Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Нереализованный проект 11437 "Ульяновск"
[image]

Нереализованный проект 11437 "Ульяновск"

Перенос из темы «ТАВКР проекта 11436 "Shi Lang" [ex-"Рига",ех-"Варяг"]»
Теги:армия
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 8 9 10 11 12 13 14
LT Adamkus #29.05.2015 14:40
+
-
edit
 

Adamkus

аксакал
★
а при чем здесь "Ульяновск" ;)
   11.011.0
RU Spinch #29.05.2015 15:53  @Adamkus#29.05.2015 14:40
+
-
edit
 

Spinch

аксакал
★★
Adamkus> а при чем здесь "Ульяновск" ;)

"Ульяновск" не был "колбасой с крыльями" - судя по всему это его и сгубило.
   38.038.0
RU tramp_ #29.05.2015 23:14  @Aaz#29.05.2015 13:37
+
-
edit
 

tramp_

дёгтевозик
★★
Aaz> Обещания снизить массу на 30% за счет применения композитов еще помнишь - или уже забыл?
Помнюю.... "Не может же он все время врать"©
Aaz> Эти "плюшки" хороши на лабораторных стендах. В серии всё получается несколько по-другому. Почему-то...
Адназначно заговор!
Aaz> Так что, полагаю, будет все же "несущий фюзеляж" (он же - "составное крыло")
Ну вот я подумал на сим вариантом, но вроде бы тенденция на большие лайнеры направлена, этот тип для размерностей обычных аэробусов, хотя этот размер сейчас реальнее А380...
Aaz> Есть прорва "весёлых картинок" с сопутствующим бла-бла-бла. Проектов более-менее детальной проработки, почитай, и нет совсем.
Вот кстати, наш М60 хотя бы в одном из вариантов шгражданской версии был проработан или все что в публикациях - только картинки?
   43.0.2357.8143.0.2357.81
RU skylancer7441 #22.06.2015 12:31
+
-
edit
 

skylancer7441

втянувшийся

Snake> За то был атомный 1160.

представили в ЦК КПСС доклад, в котором, при начале проектирования такого корабля в 1973 г., подтверждалась возможность постройки с соответствующим обеспечением до 1986 г. трех кораблей (в том числе головного — в 1981 г.).
 

Интересно, сколько АУГ им тогда виделось к тому же 90му году. Мне кажется, получилось бы ненамного больше чем построено тех же 1144.
   35.035.0
RU Dark #08.07.2015 22:51  @skylancer7441#22.06.2015 12:31
+
-
edit
 

Dark

опытный
★
Ув.Aaz! Вы все еще уверены, что новые МиГ-29К и КУБ, производятся с помощью клепки? И именно потому, что 01420 не имел коррозионной стойкости? А так же, что 1420 не применяется в современном производстве? Если да, то ответьте. Я Вас разочарую. ;)
   3.0.113.0.11
RU Spinch #09.07.2015 00:44  @Dark#08.07.2015 22:51
+
+3
-
edit
 

Spinch

аксакал
★★
Dark> Ув.Aaz! Вы все еще уверены, ... Если да, то ответьте...

опять оффтопный чат на десяток страниц будете разводить?
   13.013.0
RU Eagle_rost #09.07.2015 11:10
+
-
edit
 

Eagle_rost

аксакал
☆

И еще раз о Советских Авианосцах

В 3ьем номере журнала Чудостроение, ой сорри Судостроение дана весьма интересная статья А.Васильева, которая как мне кажется будет интересна моим читателям. 2 3 4 5 6… // eagle-rost.livejournal.com
 

Ульяновска проект назван 12337 на последней странице
   
UA IGOR_MORE #09.07.2015 11:48  @Spinch#09.07.2015 00:44
+
+1
-
edit
 

IGOR_MORE

аксакал
★☆
Spinch> опять оффтопный чат на десяток страниц будете разводить?
Ребят, с уважением к тому, что вы в самолетной теме, но все же... В этой теме есть свой сабж, который лишь частично упирается в конструктивные особенности самолетов авиакрыла, и ну никак не в спор, клепают их в конечном итоге или варят. Не в обиду...
   39.039.0
UA IGOR_MORE #09.07.2015 11:54  @Eagle_rost#09.07.2015 11:10
+
-
edit
 

IGOR_MORE

аксакал
★☆
E.r.> Добро пожаловать в журнал Ростовского Орла - И еще раз о Советских Авианосцах
E.r.> Ульяновска проект назван 12337 на последней странице
Скорее очепатка. Под фото на той же странице приведен привычный нам номер проекта
   39.039.0
UA Bilial #19.10.2015 08:20  @Eagle_rost#09.07.2015 11:10
+
+4
-
edit
 

Bilial

аксакал
★
админ. бан
Нарыл в сети.
Прикреплённые файлы:
33bhfnl.png (скачать) [1280x720, 1,78 МБ]
 
c1.png (скачать) [1280x720, 1,66 МБ]
 
 
   43.0.2357.13443.0.2357.134
UA Bilial #27.01.2016 13:30  @KoSmoS#19.10.2015 08:20
+
-
edit
 

Bilial

аксакал
★
админ. бан
Ещё один из представленных здесь чертеж проекта 11437.
Прикреплённые файлы:
USSR_Ulyanovsk_Class_Carrier_3733884a314e7556562b3ff6de1f8919.pn g (скачать) [1026x490, 77 кБ]
 
 
   43.0.2357.13443.0.2357.134
UA YAV #22.10.2016 14:38  @ДОКТОР#22.10.2016 13:45
+
+1
-
edit
 

YAV

старожил
★★
Сообщение было перенесено из темы Боевая служба ВМФ РФ в дальней морской зоне [наше время...].
О, родной завод. На "Тбилиси" не был. Только рядом. А вот на "Риге" был. По палубе ходил, в пустоты под "Гранит" заглядывал. Юнцом совсем. А работал маненько в чреве корпуса 107-го.
Что ни говори, а славный таки корабль построили :)
   49.049.0
RU brazil #22.10.2016 14:58  @YAV#22.10.2016 14:38
+
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
YAV> А работал маненько в чреве корпуса 107-го.
Сколько примерно времени ему не хватило до спуска по плану?
Его же при нормальном финансировании в 92г должны были спустить.
   53.0.2785.14353.0.2785.143
UA Pomornik #22.10.2016 15:13  @YAV#22.10.2016 14:38
+
-
edit
 

Pomornik

опытный
☆
YAV> О, родной завод. На "Тбилиси" не был. Только рядом. А вот на "Риге" был. По палубе ходил, в пустоты под "Гранит" заглядывал. Юнцом совсем. А работал маненько в чреве корпуса 107-го.
YAV> Что ни говори, а славный таки корабль построили :)
Я в стройотряде на ЧСЗ делал заготовки плит на палубу 102-го, а потом (через много-много лет) работал с последним (именно последним, а не крайним) командиром Минска. Хорошие пароходики ;) получились. Хотя и не безпроблемные. Но нет идеальных кораблей! - не ИМХО!
PS Сорри за оффтоп. :(
   44
RU sam7 #22.10.2016 18:07  @brazil#22.10.2016 14:58
+
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
brazil> Сколько примерно времени ему не хватило до спуска по плану?
brazil> Его же при нормальном финансировании в 92г должны были спустить.

Года два. И еще лет 5 на достройку. При существующей девятке.
ЗЫ
Виноват, тогда уже десятка была.
   11.011.0
RU brazil #22.10.2016 18:25  @sam7#22.10.2016 18:07
+
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
sam7> Года два. И еще лет 5 на достройку. При существующей девятке.
Вроде пишут про 90-95% готовности по корпусу 11437, его могли бы успеть спустить на воду, но прекратили финансирование и чуть позже само строительство.
   53.0.2785.14353.0.2785.143
RU sam7 #22.10.2016 18:33  @brazil#22.10.2016 18:25
+
+1
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
brazil> Вроде пишут про 90-95% готовности по корпусу 11437, его могли бы успеть спустить на воду, но прекратили финансирование и чуть позже само строительство.

Вы что-то перепутали, даже у Варяга (11436) такой готовности не было, а у семерки и 20% не было.
   11.011.0
RU brazil #22.10.2016 20:06  @sam7#22.10.2016 18:33
+
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
sam7> Вы что-то перепутали, даже у Варяга (11436) такой готовности не было, а у семерки и 20% не было.
Общая готовность Ульяновска 17%, готовность по корпусу порядка 90%, т.е. его в скором времени могли уже спустить на воду. У Варяга общая готовность была 67-68%, он был спущен спустя 3 года (88г) после закладки(85г).
   53.0.2785.14353.0.2785.143
RU sam7 #22.10.2016 20:13  @brazil#22.10.2016 20:06
+
+1
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
brazil> Общая готовность Ульяновска 17%, готовность по корпусу порядка 90%, т.е. его в скором времени могли уже спустить на воду.

Кто Вам это сказал?
Был сформирован только кусочек корпуса.
   11.011.0
RU brazil #22.10.2016 20:54  @sam7#22.10.2016 20:13
+
+1
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
sam7> Был сформирован только кусочек корпуса.
Недостроенный корпус АТАКР пр.11437 "Ульяновск", 6 декабря 1990 г., ССЗ в г.Николаев, стапель "0" (фото Владимир Пучков, А.С. Павлов, Рождение и гибель седьмого авианосца. Сахаполиграфиздат. 2000 г.)

Позже была установлена надройка
   53.0.2785.14353.0.2785.143
Это сообщение редактировалось 22.10.2016 в 21:00

RU WWWW #22.10.2016 21:27  @brazil#22.10.2016 20:54
+
+1
-
edit
 

WWWW

аксакал
★
brazil> Позже была установлена надройка

Корпус собран чуть выше КВЛ, какая еще надстройка?

Кстати некие аффторы выпустили отвратительную по качеству монографию про 11436. Я ее всегда показываю как антипример когда надо рассказать о "горе любителях" .
Пусть им будет за свою книжонку очень, очень стыдно!
Обзавелись неким "буксировочным чертежом" без бульба ГАК и как мартышки воспроизвели его!

Тут, кстати видно, что обтекатель ГАК еще не смонтирован (и так и не будет смонтирован) а вся конструкция является легкой .т.е сминаемой и затапливаемой при столкновении с грунтом (проще- посадки на мель).
Поэтому "буксировщики" и пренебрегли "сминаемой" конструкцией. (зачем будущему "плавучему казино" ГАК?) А мартышки не нарисовали !!! :D :D :D :D :D
   1616
Это сообщение редактировалось 22.10.2016 в 21:34
UA YAV #22.10.2016 21:56  @brazil#22.10.2016 20:54
+
-
edit
 

YAV

старожил
★★
brazil> Недостроенный корпус АТАКР пр.11437 "Ульяновск", 6 декабря 1990 г.

Летом 1989-го было всё намного меньше)))
   49.049.0

  • VAS63 [22.10.2016 22:04]: Перенос сообщений в ...del
LT DDR #11.11.2016 19:18
+
+1
-
edit
 

DDR
DDR 80

аксакал
★★☆
Сообщение было перенесено из темы ТАВКР проекта 1143 [шифр "Кречет"].
Картинка попалась ...
Ульновск ...
Не сюда или если было пардон.
Не нашел куда это ...
Прикреплённые файлы:
Uljanovsk.gif (скачать) [920x580, 177 кБ]
 
 
   49.049.0

RU VAS63 #11.11.2016 20:00  @DDR#11.11.2016 19:18
+
-
edit
 

VAS63

модератор
★★★☆
DDR> Ульновск ...
DDR> Не нашел куда это ...
Если набрать в поиске "Ульяновск", то... Ну Вы сами знаете
   54.0.2840.8554.0.2840.85
RU sam7 #11.11.2016 20:04  @VAS63#11.11.2016 20:00
+
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
DDR>> Ульновск ...
DDR>> Не нашел куда это ...
VAS63> Если набрать в поиске "Ульяновск", то... Ну Вы сами знаете

Ну, в смысле, и не искал :)
   11.011.0
1 … 8 9 10 11 12 13 14

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Нереализованный проект 11437 "Ульяновск"
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 11.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru