Судовые и корабельные радиолокационные станции (РЛС)

1945>>>> Игорь, третий год уже теме, а до сих пор не порадовал списком навигационных РЛС. Вроде НРЛС твоё увлечение? Осилишь?

РТС Экран

По заказу РТУ ВМФ в 1969-1973 годах НПО» Квант» Минсудпрома нп основании постановления КЦ КПСС и Совета Министров СССР от 26 июля 1968 года разрабатывает опытные образцы радиотехнической системы обеспечения безопасности движения кораблей-экранопланов «Экран».
Решение задач возложенных на данную систему осуществлялось тремя функционально и конструктивно законченными подсистемами: навигационной радиолокационной станцией, РЛС предупреждения столкновения и аппаратурой отображения строя. Совместная работа подсистем обеспечивалась прибором сопряжения и связи.
Испытания системы «Экран» были проведены на Каспийской флотилии в 1977 году на специально выделенном для этого торпедном катере пр. 183.
Приказом МО СССР от 16 февраля 1983 года корабельная радиотехническая навигационная система «Экран» была принята на вооружение ВМФ для использования на кораблях экранопланах, кораблях на воздушной подушке и на подводных крыльях.


В некоторых источниках данная РЛС идет под названием SRN-207. Не знаю от какого источника такая информация., но это, мягко говоря, не верно. Данная РЛС польского производства, и устанавливалась, как правило, на катерха и судах до 100 тонн. Хотя Если быть справедливым, я видел фото где РЛС SRN-206 красовалась на скр пр. 50. Твое, кстати фото, Александр. Пост: «1945 #01.01.2014 17:06» данной темы.

1945>>>>> Игорь, третий год уже теме, а до сих пор не порадовал списком навигационных РЛС. Вроде НРЛС твоё увлечение? Осилишь?

РЛС Пал

Последующее развитие навигационных РЛС предусматривало полной удовлетворение в них в рекомендаций Международной организации по спасению человеческих жизней на море на основе применения более совершенной вычислительной техники и элементной базы при сохранении принципов базовости РЛС и модульности исполнения отдельных устройств
К настоящему времени разработан базовый ряд РЛС освещения ближней надводной обстановки «Пал-Н», при создании которого предусмотрено:
- расширение функциональных возможностей
- реализация эффективных автоматических режимов контроля обстановки
- внедрение скрытных режимов работы РЛС и повышения ее помехозащищенности.
- повышение надежности
- повышения информативности.
На сегодняшний день можно сказать, что РЛС «Пал-Н» по многим ключевым ТТХ (дальность обнаружения, точность определения координат цели, разрешающая способность и др.) превосходит отечественный прототип и не уступает зарубежному аналогу.

Под прототипом, я полагаю, числится базовый ряд навигационных РЛС «Вайгач-У-Наяда-М», в типовой ряд, которых входят РЛС «Вайгач-У», «Наяда-М1» и «Наяда-М2» или попросту, как их называют в народе - «Вайгач-Наяда».
С появлением нового модельного ряда навигационных РЛС для судов торгового и промыслового флотов - «Наяда-25», для ВМФ, я полагаю, закончилась эпоха базового ряда РЛС «Вайгач-Наяда». В строй вступил новый базовый ряд РЛС, как сказано в выдержке из статьи тов. Баскакова, - «Пал», который как получается, по факту, объединяет четыре модификации навигационных РЛС: «Пал», «Лиман», «Вайгач и «Галс».

Разработка и производство изделий в настоящее время выполняются с использованием самых современных технологий, что постоянно подтверждается на международных выставках и испытаниях в боевых условиях. НРЛС «Галс», «Лиман-18М1», «Наяда-25М1, 25МЕ, 34М, 34МЕ»,БРЛС «Наяда-5МП», обновленные НРЛС МР-231, МР-212/201, навигационные интегрированные системы «Горизонт-25»

Антенна НРЛС МР-231-2, которая зовется «Лиман»_ДКА-1441 борт 613_25.04.2015.
Антенна МР-231-3, которая зовется Вайгач». Антенна зеркальная.

Слева антенна общепринятой РЛС "Пал" (МР-231-1), той РЛС "Пал" названия которой нет в формулярах этоих РЛС. Справа антенна РЛС "Галс" та, которая МР-231-4. Формуляра не видел и ничего кроме того, что есть на сайте НПО "Горизонт" про эту РЛС не знаю.

Обновленная РЛС МР-212/201-1М

РЛС с режимом повышенной скрытности МР-231-1.

bugor337> РЛС с режимом повышенной скрытности МР-231-1.

С навигационными РЛС, которые все называют: «Пал», она же МР-231-1 и «Вайгач», она же МР-231-3, произошла та же метаморфоза, что и с РЛС «Вайгач», той, первоначальной. Произошло слияние двух названий: заводских – «Пал» и «Вайгач» и военно-морских – МР-231-1 и МР-231-3, соответственно. Так как поиски РЛС МР-231, у которой на формуляре было бы написано наименование «Пал» или «Вайгач», увенчались полным провалом. Я не удивлюсь, и это, скорее всего так и есть, если окажется, что в формуляре РЛС МР-231-2, и МР-2321-4, так же, отсутствуют наименования «Лиман» и «Галс», соответственно.

Появилась информация о еще одной РЛС с названием «Пал-Н».

bugor337> Появилась информация о еще одной РЛС с названием «Пал-Н».

Тральщик, проект не успел узнать, "Александр Обухов".

Ну. вот и все, что я могу тебе сказать, Александр. Извини.

bugor337> Тральщик, проект не успел узнать, "Александр Обухов"...

12700

bugor337> Ну. вот и все, что я могу тебе сказать, Александр. Извини.[/i]

Игорь!!! Я попросил всего лишь списочек названий, известных тебе, навигационных РЛС применявшихся в нашем ВМФ. А ты "убил" целым справочником. Во - врезал! У меня слов нет, "в зобу дыханье спёрло"! Огромное С-П-А-С-И-Б-О за такую титаническую работу!

bugor337> На эсминцах пр. 30-бис, так же не было РЛС «Нептун». На этих кораблях устанавливалась РЛС «Рым-1», которая по неизвестной мне причине даже не удосужилась быть упомянутой в статье товарища Баскакова.
Игорь! Да не было никогда НРЛС «Рым». Уважаемый Curious давно об этом написал: «С опорой на имеемый документ официально могу заявить, что НРЛС "Рым-К" никогда не существовало!  "Рым-К" (а также "Рым", "Рым-Б" и "Рым-Т") - это корабельная станция радионавигационной системы "Брас"».
P.S. Изучать выданную тобой информацию не один день придётся.

1945> Игорь! Да не было никогда НРЛС «Рым». "Рым-К" (а также "Рым", "Рым-Б" и "Рым-Т") - это корабельная станция радионавигационной системы "Брас"».

Александр, относительно РНС «Рым», с любыми буквами, согласен и с тобой и с уважаемым Curious на все 200% (двести процентов). На двести, это если речь идет о РНС (радионавигационной системе «Рым-К»). Но у нас ведь разговор идет об РЛС (радиолокационной станции) «Рым-1». В общем, я по любому, спорить не могу. Я не знаю ничего про эту РЛС. Я, впервые увидел антенну этой РЛС на фото в теме: «Эсминец пр.30-бис, 30-К, типа "Смелый"», от уважаемого kaf пост: 17.11.2010 22:51. Может она и зовется не так, не "Рым-1", но сейчас, я зову ее «Рым-1, как записано в ТТХ эм пр. 30-бис, ведь судя по фото, данная антенна установлена именно на этом проекте. Видимо, вопрос по этому названию закрыт будет не скоро.

И вдогонку. Я тут как-то упустил пару-тройку РЛС, которые и в настоящее время стоят на вооружении катеров и малых кораблей нашего ВМФ. Это, наша РЛС, «Лиман», старый Лиман; производителя не знаю, годов выпуска не знаю, и не знаю, что за модификации, если судить по разным видам волновода. И РЛС польского производства, На шильдике написано: «UNITRA RAWAR RADAR». Их так же две: с антенной открытого типа SRN-207, и антенной закрытого типа SRN-206.
Антенна РЛС Лиман со скругленным загибом волновода.
Антенна РЛС Лиман с приплюснутым загибом волновода
Антенна РЛС SRN-206
Антенна РЛС SRN-207 от Вованыч

bugor337> И вдогонку.

Вот еще одна РЛС, котоая не упоминается ни в обной статье, ни в одном справочнике. Это уже, скорее всего, из темы: «Они ведь сделали её такою, лишь из того, что было под рукою». На фото катер, на катере (на переднем плане) сборная антенна: корпус редуктора от РЛС «Кивач», а излучатель – линзовый, от антенны РЛС «Печора». Излучатель развернут под 45 град. и поэтому определить его длину, что бы сказать: это «Печора-1» или «Печора-2», не представляется возможным. Скорее всего «Печора-2», мне так кажется.

bugor337> Вот еще одна РЛС
Игорь, огромное спасибо за работу! Жирный "+"!
Скомпоновать бы его отдельным файлом, типа пэдээфки, так вообще было здоровски! А если б ещё бы возможность редактирования!
От себя небольшое дополнение - про НРЛС "Балтика-М":

Curious> От себя небольшое дополнение - про НРЛС "Балтика-М":
Присоединяюсь к пожеланиям. "Балтика-М" именуется у погранцов как МР-2ПВ, если не ошибаюсь

Curious> НРЛС МР-415.4 «Поиск», правда, пока без установленной антенны

Непонятно, почему нельзя было поставить излучатель на земле, в цеху, почему нужно лезть на верхотуру и цепляясь за воздух монтировать излучатель.

В.1.> Что за РЛС?

В настоящее время, в связи с сумашедшей унификацией, вот так, глядя на антенну РЛС, определить ее тип очень трудно. Но глядя на антенну, представленную на фото, можно сказать, что это антенна типового ряда РЛС «Пал». В ВМФ она идет под индексом МР-231-1. Но что интересно (ну, просто я так заметил) РЛС МР-231-1 комплектуется двумя видами антенн: 1,6 м, у которой волновод заходит справа, и 3м, - волновод слева.
- РЛС МР-231-2 нет кожуха эл. двигателя, который выступает с тыльной стороны АПУ (т.е. нет той баклуши, которая торчит с тыльной стороны АПУ, что на фото),
- РЛС МР-231-3, которую все зовут «Вайгач», антенна зеркальная,
- РЛС МР-231-4 антенна закрытого типа.
Прародительница этой РЛС является РЛС «Наяда-25М1» НПО «Горизонт», которая и комплектуется двумя видами антенн: 1,6 м, и 3м. Антенну дипазона 10см, которая 3,5м на кораблях ВМФ видеть не пиходилось.

bugor337> это... МР-231-1

Спасибо. А то были сомнения.

bugor337> комплектуется двумя видами антенн: 1,6 м и 3м

Как я понимаю - 1,6 м?

P.S. какая-нибудь графика на эту модель мелькала?

В.1.> Как я понимаю - 1,6 м? какая-нибудь графика на эту модель мелькала?

Да, 1,6 метра. К сожалению, ни одного рисунка.

bugor337> Демиденко П.П говорит о наличии у ранних образцов РЛС «Дон» и «Океан» рупорно-параболических антенн. Однако в разговорах с людьми, имевших отношение к судовой радиолокации, я задавал им вопрос о наличии у РЛС «Дон» зеркальной антенны. Ответ был один, никто не слышал о такой комплектации.
Сколько годков тем людям? Конечно ничего не слышали - были пацанами, а то и вообще ещё не были. Игорь, сам то помнишь, что было в 1957-61 годах? Во время службы ты имел отношение к крейсеру - много чего вспомнишь по технике? Делай выводы сам, лучше не по разговорам, а по документам и фото. Ведь было своё мнение по НРЛС "Нептун-М", а послушал знатоков и мнение переменил. Хотел специально для тебя добраться до приёмных актов гражданских судов , с установленными НРЛС "Дон" того периода. Да не оказалось актов в архивных фондах министерств рыбного хозяйства и морского флота. Спросил на форуме в разных темах - подсказали, дали советы. Понятно, что нет доступа к документам. Есть один человек с такими возможностями - это Петрович. Да давно его на форуме не видно, видно не до форумов ему там.
Спасибо! Продолжаю изучение твоего творения дальше.

1945> Сколько годков тем людям? Делай выводы сам, лучше не по разговорам, а по документам и фото. Ведь было своё мнение по НРЛС "Нептун-М", а послушал знатоков и мнение переменил. Хотел добраться до приёмных актов гражданских судов , с установленными НРЛС "Дон" того периода. Есть один человек с такими возможностями - это Петрович.

Александр, я согласен с тобой, что человеческая память штука ненадежная. Однако, одним из моих консультантов является действующий преподаватель основ радиолокации в местной мореходке - человек старше меня, человек, живущий в этой теме много лет. И вот, по его словам, за период его работы в этой сфере, он не встречал информацию о наличии зеркальной антенны у РЛС «Дон». И ему я верю. Да, я помню, ты, «в верю-не верю» не веришь, тебе давай бумагу. Но и бумага может подвести, и такие случаи в моей практике имеются. Да, я согласен, что по антенне РЛС «Нептун-М» я изменил свое мнение. Ну, так там аргументы были, аргументы уважаемых людей, людей, ранее служивший на том же соединении, что и я и сталкивавшихся с названием этой РЛС неоднократно. А у меня было только мое мнение. У меня не было оснований не верить этим людям, Пришлось мнение менять, и без бумаги.
А приемный акт штука хорошая, но только для размахивания как аргументом против, просто слова, но, как показывает история, так же не надежная. Вспомни приемный акт эм пр. 31 с его РЛС «Дон».
В настоящее время я пытаюсь найти хоть какую-нибудь информацию о существовании, хотя бы о существовании, радиолокационной, уточняю, не радионавигационной станции «Рым-К», а именно радиолокационной станции «Рым-1». Повторюсь. Я называю эту РЛС «Рым-1» потому, что другого названия нет, а это присутствует в ТТХ эм пр. 30-бис и тральщиков пр. 73. И все. Кто разработчик, где, на каком заводе изготовили – полный туман, информации ноль!!!
Ты говоришь, Петрович знает. Я не знаю, какая разница между ником Петрович и Петровил-2, но я общался с уважаемым Петрович-2 относительно РЛС «Рым-1». Из нашего диалога я вынес, что он не совсем в курсе о внешнем облике антенны РЛС «Рым-1», да и внешний вид антенны РЛС «Заря» он представляет слабо. Я не хочу очернять человека, ну не занимался он антенными устройствами, оно ему не нужно. Написано где-то, что на модернизированных, по типу три, эм пр. 30-бис антенну РЛС «Заря» установили на нижнюю площадку, значит, все зеркальные антенны на этой площадке есть антенны РЛС «Заря». Логично, да. Но на деле все обстоит не так. Да, есть у меня фото одного эм пр. 30-бис, только одного, с антенной РЛС «Заря» на средней площадке.
Это эм, как написано на сайте,
Знаки Флот | Эсминцы проекта 30 бис эм
«Бесстрашный». Антенна РЛС «Заря» хорошо просматривается на нижней площадке.
И все! Все остальные фото, с десяток, все с антенной этой, так до конца и с неустановленным названием, которую я называю «Рым-1». Ну не может эта антенна («Рым-1) быть антенной РЛС «Заря. Они ведь, по внешнему виду, отличаются друг от друга как небо от земли.

bugor337> Я не знаю, какая разница между ником Петрович и Петрович-2...

Никакой. Это один и тот же человек.

bugor337> В настоящее время я пытаюсь найти хоть какую-нибудь информацию о существовании, хотя бы о существовании, радиолокационной, уточняю, не радионавигационной станции «Рым-К», а именно радиолокационной станции «Рым-1». Повторюсь. Я называю эту РЛС «Рым-1» потому, что другого названия нет, а это присутствует в ТТХ эм пр. 30-бис и тральщиков пр. 73. И все. Кто разработчик, где, на каком заводе изготовили – полный туман, информации ноль!!!
Игорь! Успокойся! Всё будет нормально!
Специально даю вырезки из одного списка 80-х г.г.(фактически это список 60-70-х с добавлениями), где как раз перечисляются все (или почти все) радиотехнические средства ВМФ СССР, бывшие на тот момент на вооружении (на снабжении) - те отрывки, где перечисляются НРЛС и наличествует слово "Рым". Как сам видишь, НРЛС с таким названием нет, а вот РНС с названием "Рым" есть. К тому же приборы РНС, по идее, должны были быть на корабле класса ЭМ.
Для суда это, конечно, не доказательство ( ), т.к. это не конструкторская или там заводская документация, но всё же документ, и серьёзный документ, хоть и "широкого профиля". Обрати внимание на написание некоторых станций - почему-то большими буквами без кавычек. И ещё есть такое соображение, ты не можешь не согласиться - тот, кто написал "РЛС "Рым-1"", мог элементарно описАться/опечататься. Вместо РНС вбить в документ РЛС, а вместо "Рым-Т" - "Рым-1". Допустим, человек печатал, смотря в корявый черновик - разве так не могло быть? К тому же в те времена, например, аппаратура опознавания тоже называлась РЛС, что вносило дополнительную путаницу. Названия разработок в одном ведомстве в один и тот же период (50-е) вряд ли могли иметь один шифр - РЫМ. И ещё один аргумент - более нигде НРЛС "Рым-1" не мелькала. Таким образом, я считаю, что НРЛС "Рым" не было. По крайней мере, до получения новых (других) сведений о её существовании.