-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/12-7588841-xgjxixix-es.jpg)
Сторожевые/патрульные корабли проекта 22160
Теги:
Вованыч_1977
ДимитриUS> надо тогда изначально не жмотиться и ставить на корветик две ВПУ для штиль-1... и усё, готов универсальный корвет
Вопрос не в том, что можно зибзически поставить на 22160 (тут вариантов море), а в том, что на него установят в реале. Хотелки и "суровая действительность" © - разные понятия.
Вопрос не в том, что можно зибзически поставить на 22160 (тут вариантов море), а в том, что на него установят в реале. Хотелки и "суровая действительность" © - разные понятия.
инфо
инструменты
J.F.>> ВМФ не должен решать задачи БОХР!
Odesey> Дело в том, что задача "БОХР" нарисовалась далеко за пределами БМЗ, а именно в СМЗ, африканский рог, малаккский пролив...
Odesey> ЭТО - российский "литторальный" корабль, корабль "присутствия" и демонстрации флага
Это слишком далеко для такого корабля как пр. 22160. Ну если конечно же он не действует с базы уже "там". Против американских литоралов он тоже мал.
Очень бы хотелось, что пр. 22160 оказался бы замаскированным МПК.
Odesey> Дело в том, что задача "БОХР" нарисовалась далеко за пределами БМЗ, а именно в СМЗ, африканский рог, малаккский пролив...
Odesey> ЭТО - российский "литторальный" корабль, корабль "присутствия" и демонстрации флага
Это слишком далеко для такого корабля как пр. 22160. Ну если конечно же он не действует с базы уже "там". Против американских литоралов он тоже мал.
Очень бы хотелось, что пр. 22160 оказался бы замаскированным МПК.
J.F.> Тоже, кстати, весьма разумная мысль: вместо затеи с новым проектом 22160 неясного назначения, доработать к этому неясному назначению серийный проект 20380. Снять с 20380 ЗРК, поставить на его место АК-630М для дешевизны, снять к собакам торпедные аппараты, БУГАС и командирский катер, вместо них организовать две дополнительных БээЛки. Снять лишние РЛС, поставив вместо них один "Позитив" и оставив "Пуму". ГАС в носовом обтекателе тоже можно выбросить, раз кораблик всго лишь дешевый патрульник. Можно еще "Ураны" снять, хотя это уже необязательно, и так выкинули все самое дорогое и проблеммное.
Ну в принципе, если говорить о целях заявленных для пр. 22160, то если такие критерии применить к пр. 20380 то можно все же оставить носовую ГАС и Пакеты, а также место под Уран. А поставить Позитив, ПУМУ и и в носу установить Палаш. Зато вместо БУГАС, можно установить беспилотные подводные аппараты спускаемые с корабля и разместить группу пловцов и оборудование для борьбы с диверсантами (возможно такое и будет на пр. 22160, в его модулях), ну и заодно, кукую нибудь барражирующую дрянь типа ПТРК Джампер.
Ну в принципе, если говорить о целях заявленных для пр. 22160, то если такие критерии применить к пр. 20380 то можно все же оставить носовую ГАС и Пакеты, а также место под Уран. А поставить Позитив, ПУМУ и и в носу установить Палаш. Зато вместо БУГАС, можно установить беспилотные подводные аппараты спускаемые с корабля и разместить группу пловцов и оборудование для борьбы с диверсантами (возможно такое и будет на пр. 22160, в его модулях), ну и заодно, кукую нибудь барражирующую дрянь типа ПТРК Джампер.
Это сообщение редактировалось 22.06.2015 в 09:53
Adamkus>> фото модельки от Дениса Мокрушина
Curious> Это старая моделька, от СПКБ. На стенде Зеленодольского ССЗ была своя, с минорными изменениями, но всё равно грубоватая
От СПКБ, на мой взгляд лучше, там хоть есть место и в носу и в корме под размещение различного оборудования, а здесь, что то не видать. Вот это и пугает.
Curious> Это старая моделька, от СПКБ. На стенде Зеленодольского ССЗ была своя, с минорными изменениями, но всё равно грубоватая
От СПКБ, на мой взгляд лучше, там хоть есть место и в носу и в корме под размещение различного оборудования, а здесь, что то не видать. Вот это и пугает.
В.1.> Вы случаем не про такие кораблики говорите?
Ну может в данном случае на бы более подошел голландский Кроссовер (картинку не знаю как вставить).
Ну может в данном случае на бы более подошел голландский Кроссовер (картинку не знаю как вставить).
Е.1.> Ну может в данном случае нам бы более подошел голландский Кроссовер
Ты про "холланды"?
Е.1.> (картинку не знаю как вставить).
В ответе внизу есть кнопка "Обзор", кликаешь на неё и выбираешь нужный файл. Потом - "Отправить".
Ты про "холланды"?
Е.1.> (картинку не знаю как вставить).
В ответе внизу есть кнопка "Обзор", кликаешь на неё и выбираешь нужный файл. Потом - "Отправить".
Прикреплённые файлы:
BigLoM
Е.1.> От СПКБ, на мой взгляд лучше, там хоть есть место и в носу и в корме под размещение различного оборудования, а здесь, что то не видать. Вот это и пугает.
Вообще-то пугает малое водоизмещение 1300т и заявка на весь ассортимент вооружений. Резиновый он (22160) что-ли?
Если собираются строить увеличенную, океанского плавания, версию МРК проекта 21631, то зачем тогда размещать Калибры-Ониксы на "патрулях"? Вероятно разумней было бы слепить с них полноценные корабли ПЛО и ПВО. И это было бы полезно для любого из наших флотов.
А пару-тройку кораблей сделать в варианте "борьбы с диверсантами" ( спецназ, высадочные средства и тд), и использовать их по назначению там где потребуется.
Вообще-то пугает малое водоизмещение 1300т и заявка на весь ассортимент вооружений. Резиновый он (22160) что-ли?
Если собираются строить увеличенную, океанского плавания, версию МРК проекта 21631, то зачем тогда размещать Калибры-Ониксы на "патрулях"? Вероятно разумней было бы слепить с них полноценные корабли ПЛО и ПВО. И это было бы полезно для любого из наших флотов.
А пару-тройку кораблей сделать в варианте "борьбы с диверсантами" ( спецназ, высадочные средства и тд), и использовать их по назначению там где потребуется.
> вместо затеи с новым проектом 22160 неясного назначения, доработать к этому неясному назначению серийный проект 20380.
можно и так - по мотивам фрицам делаем кораблик для длительных походов
--->
F-125 – первый корабль в истории ВМС Германии, который будет комплектоваться двумя сменными экипажами, что позволит ему непрерывно участвовать в операциях продолжительностью до 24 месяцев.
F-125 предназначен как для обеспечения национальной обороны, так и для участия в многонациональных операциях по поддержанию мира, предотвращения конфликтов, противодействия терроризму и асимметричным угрозам, поддержке гуманитарных операций. Кроме того, фрегат способен обеспечить огневую поддержку силам на побережье, поддержку действий сил специальных операций и операций по эвакуации.
Фрегат проекта F-125 полагается эксплуатировать двумя экипажами численностью по 110 человек. Смена экипажа будет происходить каждые четыре месяца. На корабле будет также размещаться личный состав морской пехоты или сил специальных операций (до 50 человек). Для него спроектированы дополнительные кубрики и оборудованы отдельные каюты.
Кроме того, предусмотрены помещения для центра управления ССО, где будет осуществляться планирование специальных операций и контроль за их проведением. Для хранения оружия и боеприпасов личного состава ССО тоже выделено специальное помещение. Предусмотрено место для размещения двух 6-м контейнеров под дополнительное оборудование. Высадка групп спецназа будет производиться на четырех скоростных надувных лодках длиной 10 м, способных развивать скорость до 40 уз, а также из двух вертолетов типа NH-90.
Источник: ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko
можно и так - по мотивам фрицам делаем кораблик для длительных походов
--->F-125 – первый корабль в истории ВМС Германии, который будет комплектоваться двумя сменными экипажами, что позволит ему непрерывно участвовать в операциях продолжительностью до 24 месяцев.
F-125 предназначен как для обеспечения национальной обороны, так и для участия в многонациональных операциях по поддержанию мира, предотвращения конфликтов, противодействия терроризму и асимметричным угрозам, поддержке гуманитарных операций. Кроме того, фрегат способен обеспечить огневую поддержку силам на побережье, поддержку действий сил специальных операций и операций по эвакуации.
Фрегат проекта F-125 полагается эксплуатировать двумя экипажами численностью по 110 человек. Смена экипажа будет происходить каждые четыре месяца. На корабле будет также размещаться личный состав морской пехоты или сил специальных операций (до 50 человек). Для него спроектированы дополнительные кубрики и оборудованы отдельные каюты.
Кроме того, предусмотрены помещения для центра управления ССО, где будет осуществляться планирование специальных операций и контроль за их проведением. Для хранения оружия и боеприпасов личного состава ССО тоже выделено специальное помещение. Предусмотрено место для размещения двух 6-м контейнеров под дополнительное оборудование. Высадка групп спецназа будет производиться на четырех скоростных надувных лодках длиной 10 м, способных развивать скорость до 40 уз, а также из двух вертолетов типа NH-90.
Источник: ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko
ДимитриUS> можно и так - по мотивам фрицам делаем кораблик для длительных походов --->
Сказано было неоднократно, давайте обсуждать РЕАЛЬНЫЙ корабль, а не то, что ты хочешь видеть.
Достал уже. Извиняюсь.
--->Сказано было неоднократно, давайте обсуждать РЕАЛЬНЫЙ корабль, а не то, что ты хочешь видеть.
Достал уже. Извиняюсь.
J.F.>> ВМФ не должен решать задачи БОХР!
Odesey> Дело в том, что задача "БОХР" нарисовалась далеко за пределами БМЗ, а именно в СМЗ, африканский рог, малаккский пролив...
Задача БОХРа определяется Федеральным Законом о Государственной границе. И где там " СМЗ, африканский рог, малакский пролив"?
Ссылку, плииз.
Odesey> ЭТО - российский "литторальный" корабль, корабль "присутствия" и демонстрации флага
Извиняюсь, но тебя бы на ентот корабь да к Африканскому Рогу на БС, месяца 3 там + дорога.
Я понимаю что "тяготы и лишения" есть суть воинской службы, но не до такой же степени!
Odesey> Дело в том, что задача "БОХР" нарисовалась далеко за пределами БМЗ, а именно в СМЗ, африканский рог, малаккский пролив...
Задача БОХРа определяется Федеральным Законом о Государственной границе. И где там " СМЗ, африканский рог, малакский пролив"?
Ссылку, плииз.
Odesey> ЭТО - российский "литторальный" корабль, корабль "присутствия" и демонстрации флага
Извиняюсь, но тебя бы на ентот корабь да к Африканскому Рогу на БС, месяца 3 там + дорога.
Я понимаю что "тяготы и лишения" есть суть воинской службы, но не до такой же степени!
Е.1.>> Ну может в данном случае нам бы более подошел голландский Кроссовер
В.1.> Ты про "холланды"?
В.1.> Ты про "холланды"?
Прикреплённые файлы:
Е.1.>>> Ну может в данном случае нам бы более подошел голландский Кроссовер
В.1.>> Ты про "холланды"?
Нет. Вот собственно макет Кроссовера (одного из вариантов). Это Голландский ответ на Абсалон.
В.1.>> Ты про "холланды"?
Нет. Вот собственно макет Кроссовера (одного из вариантов). Это Голландский ответ на Абсалон.
Е.1.> Вот собственно макет Кроссовера
А почему "Кроссовер" (по автомобильным понятиям - "недоджип")? Неужели так проект называется?
А почему "Кроссовер" (по автомобильным понятиям - "недоджип")? Неужели так проект называется?
BigLoM> Вообще-то пугает малое водоизмещение 1300т и заявка на весь ассортимент вооружений. Резиновый он (22160) что-ли?
Ну это вроде стандартное водоизмещение 1300 тонн, а полное будет 1700.
BigLoM> Если собираются строить увеличенную, океанского плавания, версию МРК проекта 21631, то зачем тогда размещать Калибры-Ониксы на "патрулях"? Вероятно разумней было бы слепить с них полноценные корабли ПЛО и ПВО. И это было бы полезно для любого из наших флотов.
При этом на строящемся варианте невидно, что то места под Оникс. На первом от СПКБ. и Штиль был и контейнер с Клабом, а тут не видно даже люков над трюмом.
BigLoM> А пару-тройку кораблей сделать в варианте "борьбы с диверсантами" ( спецназ, высадочные средства и тд), и использовать их по назначению там где потребуется.
Это может выглядело бы естественно но только вблизи баз или акватории Черного Моря, но про Океан с такими размерами слушать все же смешно. Надеюсь, что в итоге это будет МПК.
Ну это вроде стандартное водоизмещение 1300 тонн, а полное будет 1700.
BigLoM> Если собираются строить увеличенную, океанского плавания, версию МРК проекта 21631, то зачем тогда размещать Калибры-Ониксы на "патрулях"? Вероятно разумней было бы слепить с них полноценные корабли ПЛО и ПВО. И это было бы полезно для любого из наших флотов.
При этом на строящемся варианте невидно, что то места под Оникс. На первом от СПКБ. и Штиль был и контейнер с Клабом, а тут не видно даже люков над трюмом.
BigLoM> А пару-тройку кораблей сделать в варианте "борьбы с диверсантами" ( спецназ, высадочные средства и тд), и использовать их по назначению там где потребуется.
Это может выглядело бы естественно но только вблизи баз или акватории Черного Моря, но про Океан с такими размерами слушать все же смешно. Надеюсь, что в итоге это будет МПК.
Е.1.>> Вот собственно макет Кроссовера
В.1.> А почему "Кроссовер" (по автомобильным понятиям - "недоджип")? Неужели так проект называется?
Вроде так.
В.1.> А почему "Кроссовер" (по автомобильным понятиям - "недоджип")? Неужели так проект называется?
Вроде так.
А вот интересно, можно ли на место ангара на данном корабле установить полноценный УКСК, как на пр. 21631?
Е.1.> А вот интересно, можно ли на место ангара на данном корабле установить полноценный УКСК, как на пр. 21631?
а чем вас подъемные ПУ по бокам от ангара не устраивают?
а чем вас подъемные ПУ по бокам от ангара не устраивают?
Adamkus
ДимитриUS> а чем вас подъемные ПУ по бокам от ангара не устраивают?
там вроде контейнер запихнули
он ведь и весит немало, какой смысл возить лишний вес?
там вроде контейнер запихнули
он ведь и весит немало, какой смысл возить лишний вес?
Adamkus> там вроде контейнер запихнули
Праворульки под заказ с Новоросса возить - самое оно
Праворульки под заказ с Новоросса возить - самое оно
Lot-2>> в ВМФ такого класса кораблей, как класса не существует, за ненадобностью.
В.1.> Увы, Виталий, с недавнего времени - существует. Сам не совсем понимаю его появление...
Значит Ты не читал интервью одного вмф-ого чина,где он довольно внятно все объяснил: Россия вписалась в "борьбу с пиратством" ,а гонять туда полноценные боевые корабли это глупость,вот и понадобился специализированный проект корабля под конкретную задачу. В дополнение была просьба обеспечить возможность усиления вооружения для военного времени что так же было выполнено(хорошо-плохо другой вопрос) Все вполне логично...
В.1.> Увы, Виталий, с недавнего времени - существует. Сам не совсем понимаю его появление...
Значит Ты не читал интервью одного вмф-ого чина,где он довольно внятно все объяснил: Россия вписалась в "борьбу с пиратством" ,а гонять туда полноценные боевые корабли это глупость,вот и понадобился специализированный проект корабля под конкретную задачу. В дополнение была просьба обеспечить возможность усиления вооружения для военного времени что так же было выполнено(хорошо-плохо другой вопрос) Все вполне логично...
>>
ДимитриUS> Фрегат проекта F-125 полагается эксплуатировать двумя экипажами численностью по 110 человек. Смена экипажа будет происходить каждые четыре месяца.
Очень интересным видится то, по какому принципу немцы собираются менять каждые 4 месяца 160 человек.Про 24 месяца непрерывной службы это сильно....
ДимитриUS> Фрегат проекта F-125 полагается эксплуатировать двумя экипажами численностью по 110 человек. Смена экипажа будет происходить каждые четыре месяца.
Очень интересным видится то, по какому принципу немцы собираются менять каждые 4 месяца 160 человек.Про 24 месяца непрерывной службы это сильно....
Читатель1> Значит Ты не читал интервью одного вмф-ого чина
Скинь ссылку - почитаю. Можно в личку, если есть "нюансы"..
Читатель1> Россия вписалась в "борьбу с пиратством"...Все вполне логично...
Ну вот не соглашусь насчёт логики. 22160 пошёл "неожиданном образом" вместо ожидавшегося "корвета ОВР". Как/почему/зачем - др. вопрос. А оправдывать его появление вполне можно и "задним числом", это мы умеем
Сугубое ИМХО разумеется.
Скинь ссылку - почитаю. Можно в личку, если есть "нюансы"..
Читатель1> Россия вписалась в "борьбу с пиратством"...Все вполне логично...
Ну вот не соглашусь насчёт логики. 22160 пошёл "неожиданном образом" вместо ожидавшегося "корвета ОВР". Как/почему/зачем - др. вопрос. А оправдывать его появление вполне можно и "задним числом", это мы умеем
Сугубое ИМХО разумеется.
интервью одного вмф-ого чина,где он довольно внятно все объяснил: Россия вписалась в "борьбу с пиратством" ,а гонять туда полноценные боевые корабли это глупость,вот и понадобился специализированный проект корабля под конкретную задачу.
Т.е. этот проект заточен под продолжительную службу в Индийском океане? Я бы этого вмф-чина самого туда на полгода отправил, глядишь-бы он такие интервью давать перестал.
Читатель1> Значит Ты не читал интервью одного вмф-ого чина,где он довольно внятно все объяснил: Россия вписалась в "борьбу с пиратством"
Хорошо, вписались, хотя смысла не вижу, но на чём будем пиратов гонять? На прибрежном катере (пр.22160)? Не предназначен он для океана...
Хорошо, вписались, хотя смысла не вижу, но на чём будем пиратов гонять? На прибрежном катере (пр.22160)? Не предназначен он для океана...
В.1.> Праворульки под заказ с Новоросса возить - самое оно
ракеты придется выкинуть
нельзя ли сделать выдвигающиеся ПУ, без контейнера? да и Уранов бы 22160-м хватило бы, не нужны ему Колибры
ракеты придется выкинуть
нельзя ли сделать выдвигающиеся ПУ, без контейнера? да и Уранов бы 22160-м хватило бы, не нужны ему Колибры
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
