ДОКТОР
инфо
инструменты
info
parohod
3X
shark507
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/rb/rbk/top/v6/pics/v6_top_pics/media/img/1/23/128x128-crop/754449191344231.jpg)
Россия направила для перевозки грузов в Сирию десять гражданских судов
и вопросы хождения под чужим флагомТеги:
3 Старое название видно плохо - что-то типа "PUEMUS USTA"
Прикреплённые файлы:
info> Вы не правы. Есть диплом-значит есть знания т к проходят проверку знаний. без нее диплом не дают
info> Возможно мало опыта-но это другое дело
Диплом есть, и опыта у них поболе, чем у военных: они в морях столько ходят, сколько военным и не снилось. Но вот званий может не быть вообще, а без этого как их как военнослужащих оформишь? Проще оформлять как гражданский персонал МО РФ. Если не ошибаюсь, примерно так на буксирах и некоторых других вспомогательных судах ВМФ экипаж и оформлен?
info> Возможно мало опыта-но это другое дело
Диплом есть, и опыта у них поболе, чем у военных: они в морях столько ходят, сколько военным и не снилось. Но вот званий может не быть вообще, а без этого как их как военнослужащих оформишь? Проще оформлять как гражданский персонал МО РФ. Если не ошибаюсь, примерно так на буксирах и некоторых других вспомогательных судах ВМФ экипаж и оформлен?
shark507> Речь шла о ЗВАНИЯХ
U235> Диплом есть, и опыта у них поболе, чем у военных: они в морях столько ходят, сколько военным и не снилось. Но вот званий может не быть вообще, а без этого как их как военнослужащих оформишь?
Прежде чем писать, почитали бы из кого формируются экипажи Вспомогательных судов ВМФ.
Очередной "клуб знатоков флота" собрался.
U235> Диплом есть, и опыта у них поболе, чем у военных: они в морях столько ходят, сколько военным и не снилось. Но вот званий может не быть вообще, а без этого как их как военнослужащих оформишь?
Прежде чем писать, почитали бы из кого формируются экипажи Вспомогательных судов ВМФ.
Очередной "клуб знатоков флота" собрался.
ДОКТОР> 3 Старое название видно плохо - что-то типа "PUEMUS USTA"
"Durmuş Usta" ??
Flag: Turkey
Port of Reg: -unknown-
Callsign:
Owner: Tortas Deniz Ticaret ve Sanayi A.S.
Type: General Cargo Ship
Built: 1985 IMO-No.: 8220759
Shipyard: Denizcilik Bankasi T.A.O. (Pendik)
Hull-No.: 2
Launch: 24.04.84 Delivery: . .85
GT 4.218 NT 2.618 Carrying capacity (tdw): 7.250
Length overall (m): 113,11
Breadth (m): 17,10
Depth (m): 7,60
Capacities: 9.769 cbm 3 Luken 1x12/9/6t K.
Propulsion: 1 Dieselmotor ' Sulzer/Zgoda ' 6 Zylinder ( 6ZL40/48 )
Power: 4.350 HP
Screws: 1
Speed: 13,0 Knot
Note: No Sister Vessels
"Durmuş Usta" ??
Flag: Turkey
Port of Reg: -unknown-
Callsign:
Owner: Tortas Deniz Ticaret ve Sanayi A.S.
Type: General Cargo Ship
Built: 1985 IMO-No.: 8220759
Shipyard: Denizcilik Bankasi T.A.O. (Pendik)
Hull-No.: 2
Launch: 24.04.84 Delivery: . .85
GT 4.218 NT 2.618 Carrying capacity (tdw): 7.250
Length overall (m): 113,11
Breadth (m): 17,10
Depth (m): 7,60
Capacities: 9.769 cbm 3 Luken 1x12/9/6t K.
Propulsion: 1 Dieselmotor ' Sulzer/Zgoda ' 6 Zylinder ( 6ZL40/48 )
Power: 4.350 HP
Screws: 1
Speed: 13,0 Knot
Note: No Sister Vessels
Это сообщение редактировалось 19.10.2015 в 15:33
судно называется DADALI
история названий:
- Ahmet Kuris (Until 2012 May)
- Libertas (Until 2009 Jan)
- Kevin (Until 2007 May)
- Chica (Until 2005 Apr)
- Sophie (Until 1995 Feb)
- Sophie Rickmers (Until 1993)
- Transporter (Until 1990 Jul)
- Durmus Usta (Until 1989 Mar)
- Haci Mustafa Torlak (Until 1988)
флаг COOK ISLAND
класс Регистра Bulgarski Koraben registar
Владелец Bulkhan Shipping & Trading Istanbul, Turkey
06/07/2015 задержано было из-за тех состояния на 2 суток в Египте
история названий:
- Ahmet Kuris (Until 2012 May)
- Libertas (Until 2009 Jan)
- Kevin (Until 2007 May)
- Chica (Until 2005 Apr)
- Sophie (Until 1995 Feb)
- Sophie Rickmers (Until 1993)
- Transporter (Until 1990 Jul)
- Durmus Usta (Until 1989 Mar)
- Haci Mustafa Torlak (Until 1988)
флаг COOK ISLAND
класс Регистра Bulgarski Koraben registar
Владелец Bulkhan Shipping & Trading Istanbul, Turkey
06/07/2015 задержано было из-за тех состояния на 2 суток в Египте
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.10.2015 в 15:57
а вот он был на продаже
MV DADALI (7250/1985) GEARED SINGLEDECKER FOR SALE
Name: MV DADALI
Type: GCC
Category: Other
Build Date: 06/1985
DWT: 7,250
MV DADALI
GEARED SINGLEDECK GENERAL CARGO VESSEL
7250 DWT ON 7.6M DRAFT
BUILT 1985, BY DENIZ BANKASI, TURKEY
FLAG: COOK ISLANDS
CLASS: BRS (BULGARIAN REGISTER OF SHIPPING)
GENERAL CARGO SHIP
UNRESTRICTED NAVIGATION
LAST DRYDOCK: JULY 2014
LAST SPECIAL SURVEY: JULY 2014
LOA / Lbp x B x D: 111.31 / 102.22 x 17.01 x 9.02 M
GT / NT: 4433 / 2809 T
GRAIN / BALE: 9769 / 8665 M3
HOLDS / HATCHES: 3 / 3
HATCH COVERS: MCGREGOR
GEAR: CRANES, 12T SWL x 1, 9T SWL x 1 AND 6T SWL x 1
MAIN ENGINE: SULZER 6ZL40/48, 3199 KW @ 530 RPM
GENERATORS: 252 KW x 2 UNITS + EMERGENCY 80 KW
CONTROLLABLE PITCH PROPELLER
SPEED / CONSUMPTION: 10 KNOTS ON 5.5T IFO 120
PRICE: WE CAN GUIDE ON PRICE, WITH FAIRLY PROMPT
CHARTER FREE DELIVERY IN THE MED REGION
Flag: COOK ISLANDS
Reference: MTI/AR/20150616
MV DADALI (7250/1985) GEARED SINGLEDECKER FOR SALE
Name: MV DADALI
Type: GCC
Category: Other
Build Date: 06/1985
DWT: 7,250
MV DADALI
GEARED SINGLEDECK GENERAL CARGO VESSEL
7250 DWT ON 7.6M DRAFT
BUILT 1985, BY DENIZ BANKASI, TURKEY
FLAG: COOK ISLANDS
CLASS: BRS (BULGARIAN REGISTER OF SHIPPING)
GENERAL CARGO SHIP
UNRESTRICTED NAVIGATION
LAST DRYDOCK: JULY 2014
LAST SPECIAL SURVEY: JULY 2014
LOA / Lbp x B x D: 111.31 / 102.22 x 17.01 x 9.02 M
GT / NT: 4433 / 2809 T
GRAIN / BALE: 9769 / 8665 M3
HOLDS / HATCHES: 3 / 3
HATCH COVERS: MCGREGOR
GEAR: CRANES, 12T SWL x 1, 9T SWL x 1 AND 6T SWL x 1
MAIN ENGINE: SULZER 6ZL40/48, 3199 KW @ 530 RPM
GENERATORS: 252 KW x 2 UNITS + EMERGENCY 80 KW
CONTROLLABLE PITCH PROPELLER
SPEED / CONSUMPTION: 10 KNOTS ON 5.5T IFO 120
PRICE: WE CAN GUIDE ON PRICE, WITH FAIRLY PROMPT
CHARTER FREE DELIVERY IN THE MED REGION
Flag: COOK ISLANDS
Reference: MTI/AR/20150616
info> судно называется DADALI
вот он в болгарском регистре
ну что берем алфавитный справочник рек Вологодской области и добавляем к каждой цифру 50:-)
вот он в болгарском регистре
ну что берем алфавитный справочник рек Вологодской области и добавляем к каждой цифру 50:-)
parohod> ну что берем алфавитный справочник рек Вологодской области и добавляем к каждой цифру 50:-)
краны еще хуже,чем у первого
краны еще хуже,чем у первого
вид с кормы
Прикреплённые файлы:
U235> Интересно, экипажи чьи? Кадровых флотских на эти типы не готовят и их бы пришлось срочно учить на данный проект.
CCСР вспом. флот был в разы больше, и там где были гражданские экипажи, а это (90% флота ОвСИга) работали они с любыми дипломами: ММФ, МРХ, ВМФ и ни на какие проекты не учили, а сейчас тем-более не надо изобретать велосипед
CCСР вспом. флот был в разы больше, и там где были гражданские экипажи, а это (90% флота ОвСИга) работали они с любыми дипломами: ММФ, МРХ, ВМФ и ни на какие проекты не учили, а сейчас тем-более не надо изобретать велосипед
Lot-2> Прежде чем писать, почитали бы из кого формируются экипажи Вспомогательных судов ВМФ.
Lot-2> Очередной "клуб знатоков флота" собрался.
Э-э-э. Куда-то вообще поехали.
Было сказано:
U235> В смысле - без званий, как всякий обслуживающий персонал в части набирают. Иначе вся процедура оформления заметно сложнее, тем более что у многих гражданских моряков и званий то может не быть вообще.
На что ему ответили:
info> Вы не правы. Есть диплом-значит есть знания т к проходят проверку знаний. без нее диплом не дают
info> Возможно мало опыта-но это другое дело
Lot-2> Очередной "клуб знатоков флота" собрался.
Э-э-э. Куда-то вообще поехали.
Было сказано:
U235> В смысле - без званий, как всякий обслуживающий персонал в части набирают. Иначе вся процедура оформления заметно сложнее, тем более что у многих гражданских моряков и званий то может не быть вообще.
На что ему ответили:
info> Вы не правы. Есть диплом-значит есть знания т к проходят проверку знаний. без нее диплом не дают
info> Возможно мало опыта-но это другое дело
garry69> Во избежании недоразумений судно следует с группой морской пехоты на борту и в сопровождении военного корабля.
к каждому транспорту корабль не приставишь, и кораблю плохо плестись 12 узлов - ресурс, убытки - очень плохо, да и коарбли нужны в другом месте, караванами ходить- потеря времени , фигня в итоге
Lot-2> В принципе, государство может мобилизовать частные суда.
может, после введения военного положения в стране
к каждому транспорту корабль не приставишь, и кораблю плохо плестись 12 узлов - ресурс, убытки - очень плохо, да и коарбли нужны в другом месте, караванами ходить- потеря времени , фигня в итоге
Lot-2> В принципе, государство может мобилизовать частные суда.
может, после введения военного положения в стране
info> турецкие проливы-международные проливы. Плати и вози
да, только в правилах есть такое... турки могут досматривать и задерживать гражданские суда с военным грузом
да, только в правилах есть такое... турки могут досматривать и задерживать гражданские суда с военным грузом
3X> турки могут досматривать и задерживать гражданские суда с военным грузом
Как они узнаЮт, что на борту именно этого конкретного судна - военный груз?
Как они узнаЮт, что на борту именно этого конкретного судна - военный груз?
В.1.> Как они узнаЮт, что на борту именно этого конкретного судна - военный груз?
в наше время легко, даже не стоит обсуждать (наблюдение за погрузкой), у некоторых даже на палубе стоит
в наше время легко, даже не стоит обсуждать (
В.1.> Как они узнаЮт, что на борту именно этого конкретного судна - военный груз?
останавливать любое подозрительное судно
останавливать любое подозрительное судно
Olegg> останавливать любое подозрительное судно
Представляешь себе ситуацию, когда останавливают подряд все российские суда? Или как ты определяешь, подозрительное судно или нет?
Представляешь себе ситуацию, когда останавливают подряд все российские суда? Или как ты определяешь, подозрительное судно или нет?
shark507> Э-э-э. Куда-то вообще поехали.
Упрощу понимание.
В Вспомогательном флоте ВМФ службу проходят гражданские моряки-
3X>> CCСР вспом. флот был в разы больше, и там где были гражданские экипажи, а это (90% флота ОвСИга) работали они с любыми дипломами: ММФ, МРХ, ВМФ/
Есть воинские звания у моряков Вс. флота, да есть, но звания офицеров, мичманов, старшин, матросов запаса.
Служат кадровые военные моряки на судах Вс. флота? Служат, но их процент не велик (10%) и занимают они должности далёкие от нашего конкретного случая.
Упрощу понимание.
В Вспомогательном флоте ВМФ службу проходят гражданские моряки-
3X>> CCСР вспом. флот был в разы больше, и там где были гражданские экипажи, а это (90% флота ОвСИга) работали они с любыми дипломами: ММФ, МРХ, ВМФ/
Есть воинские звания у моряков Вс. флота, да есть, но звания офицеров, мичманов, старшин, матросов запаса.
Служат кадровые военные моряки на судах Вс. флота? Служат, но их процент не велик (10%) и занимают они должности далёкие от нашего конкретного случая.
3X> наблюдение за погрузкой
Привезли, погрузили обычный с виду контейнер (на фоне сотни других, "гражданских"). А унутри, к примеру, БП.
3X> у некоторых даже на палубе стоит
У некоторых и возле реакторного отсека стоит. Или Вы про что-то другое ?
Привезли, погрузили обычный с виду контейнер (на фоне сотни других, "гражданских"). А унутри, к примеру, БП.
3X> у некоторых даже на палубе стоит
У некоторых и возле реакторного отсека стоит. Или Вы про что-то другое
?
Olegg>> останавливать любое подозрительное судно
В.1.> Представляешь себе ситуацию, когда останавливают подряд все российские суда? Или как ты определяешь, подозрительное судно или нет?
Агентурные данные и не только.
Заходят на форум А-базы, а там фотка погрузки на сухогруз "Иван Пупкин" бронетанковой техники.
Его-то мы и тормознём.
В.1.> Представляешь себе ситуацию, когда останавливают подряд все российские суда? Или как ты определяешь, подозрительное судно или нет?
Агентурные данные и не только.
Заходят на форум А-базы, а там фотка погрузки на сухогруз "Иван Пупкин" бронетанковой техники.
Его-то мы и тормознём.
Lot-2> Заходят на форум А-базы...
Убедил! С информативностью Морского - не поспоришь.
Убедил! С информативностью Морского - не поспоришь.
shark507> На что ему ответили:
info>> Вы не правы. Есть диплом-значит есть знания т к проходят проверку знаний. без нее диплом не дают
info>> Возможно мало опыта-но это другое дело
ответили правильно. причем здесь звания?
info>> Вы не правы. Есть диплом-значит есть знания т к проходят проверку знаний. без нее диплом не дают
info>> Возможно мало опыта-но это другое дело
ответили правильно. причем здесь звания?
В.1.> Привезли, погрузили обычный с виду контейнер (на фоне сотни других, "гражданских"). А унутри, к примеру, БП.
теория - она сильна до какого-то уровня...
однако военгруз грузят на спец причале, с мерами предосторожности
за судами наблюдают, даже количество погруженного можно узнать
можно говорить много но информацию о гражданских судах и грузе идущих в сирию мы узнаем в основном от турков, можно у них спросить откуда они узнают...
В.1.> У некоторых и возле реакторного отсека стоит. Или Вы про что-то другое ?
я про это
а про что Вы не знаю даже
теория - она сильна до какого-то уровня...
однако военгруз грузят на спец причале, с мерами предосторожности
за судами наблюдают, даже количество погруженного можно узнать
можно говорить много но информацию о гражданских судах и грузе идущих в сирию мы узнаем в основном от турков, можно у них спросить откуда они узнают...
В.1.> У некоторых и возле реакторного отсека стоит. Или Вы про что-то другое
?я про это
а про что Вы не знаю даже
3X>> турки могут досматривать и задерживать гражданские суда с военным грузом
В.1.> Как они узнаЮт, что на борту именно этого конкретного судна - военный
груз?
В советское время основной поток продаваемого оружия шел с Черного моря.
Ну и затем через проливы. В документах сеялки и пр. Не слвшно было,чтобы кого то останавливали и досматривали.
Кстати с Балтики тоже проливы нужно миновать.
В.1.> Как они узнаЮт, что на борту именно этого конкретного судна - военный
груз?
В советское время основной поток продаваемого оружия шел с Черного моря.
Ну и затем через проливы. В документах сеялки и пр. Не слвшно было,чтобы кого то останавливали и досматривали.
Кстати с Балтики тоже проливы нужно миновать.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Lot-2>> Заходят на форум А-базы...
В.1.> Убедил! С информативностью Морского - не поспоришь.
Вспомни, как в былые времена на Кубу удалось перебросить громадное количество войск и техники и ни одна зараза не узнала. Узнали потом, по факту.
Вот что значит не было интернета, да и народ наш в своей массе был более ответственный.
В.1.> Убедил! С информативностью Морского - не поспоришь.
Вспомни, как в былые времена на Кубу удалось перебросить громадное количество войск и техники и ни одна зараза не узнала. Узнали потом, по факту.
Вот что значит не было интернета, да и народ наш в своей массе был более ответственный.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 14.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
