TEvg-2
инфо
инструменты
Serg Ivanov
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/bl/blogspot/bp/3/-T2JEH8QmGzk/UqwmhN-BSjI/AAAAAAAACmE/r9z5bwjU9HM/s1600/128x128-crop/stealth_diseño_desconocido.jpg)
Российские БПЛА
Теги:
jetdim>> Речь про Альтиус-М или Альтаир
Судя по картинке имеем самолет для полета в Америку а ля АНТ-25, и конечно ни о каких бомбах не может быть и речи.
Судя по картинке имеем самолет для полета в Америку а ля АНТ-25, и конечно ни о каких бомбах не может быть и речи.
TEvg-2> Наконец делать папелац со скоростью 800 км/ч и бомбовой нагрузкой 250 кг при 24 (!) дизельных горшках - полная бессмыслица и абсурд.
Ну дизель тут из условий экономии топлива выбран т.к предполагается вроде, что он в районе 48 ч должен в воздухе находиться.250кг это не бомбовая, а целевая,т.е АСП+ПНК.Кстати почему 250 кг нагрузки абсурд?
Ну дизель тут из условий экономии топлива выбран т.к предполагается вроде, что он в районе 48 ч должен в воздухе находиться.250кг это не бомбовая, а целевая,т.е АСП+ПНК.Кстати почему 250 кг нагрузки абсурд?
jetdim> Ну дизель тут из условий экономии топлива выбран т.к предполагается вроде, что он в районе 48 ч должен в воздухе находиться.250кг это не бомбовая, а целевая,т.е АСП+ПНК.Кстати почему 250 кг нагрузки абсурд?
Для разведаппаратуры 250 кил - нормально.
250 кг бомб - нелепость для такого монстра. Можно построить самолет на бомбовую нагрузку в 250 кил, но он будет намного меньше.
Если взять один ваш дизель о 12 горшках и построить вокруг него бомбардировщик, то в него оптимально запихнуть 500 кг бомб, летать он сможет 12 часов, на дальность порядка 4000 км.
Для разведаппаратуры 250 кил - нормально.
250 кг бомб - нелепость для такого монстра. Можно построить самолет на бомбовую нагрузку в 250 кил, но он будет намного меньше.
Если взять один ваш дизель о 12 горшках и построить вокруг него бомбардировщик, то в него оптимально запихнуть 500 кг бомб, летать он сможет 12 часов, на дальность порядка 4000 км.
TEvg-2> Если взять один ваш дизель о 12 горшках и построить вокруг него бомбардировщик, то в него оптимально запихнуть 500 кг бомб, летать он сможет 12 часов, на дальность порядка 4000 км.
Если речь о том,что бы применять АСП,то возможно решение и не самое удачное.По крайней мере хотя бы потому,что управляемых АСП на 250кг я у нас не знаю.В серийном производстве.
Но тут скорее главная примочка - это возможность 48ч пархать в воздухе и вести разведку.Короче он в большей степени разведывательный, чем ударный.Соответственно отсюда и перекос в строну большей массы топлива, для длительного пребывания в воздухе, и развед. аппаратуры.
Но это все не важно,важно,что дойдет в войска не скоро.Те же немецкие движки RED стоящие на нем.Не придется ли ломать репу над их заменой в случае, если в Казани не прокатит развернуть их производство?
Если речь о том,что бы применять АСП,то возможно решение и не самое удачное.По крайней мере хотя бы потому,что управляемых АСП на 250кг я у нас не знаю.В серийном производстве.
Но тут скорее главная примочка - это возможность 48ч пархать в воздухе и вести разведку.Короче он в большей степени разведывательный, чем ударный.Соответственно отсюда и перекос в строну большей массы топлива, для длительного пребывания в воздухе, и развед. аппаратуры.
Но это все не важно,важно,что дойдет в войска не скоро.Те же немецкие движки RED стоящие на нем.Не придется ли ломать репу над их заменой в случае, если в Казани не прокатит развернуть их производство?
Это сообщение редактировалось 27.12.2015 в 18:13
TEvg-2>> Если взять один ваш дизель о 12 горшках и построить вокруг него бомбардировщик
Да и для БРЭО этой птички вопрос импортазамещения может оказаться актуальным.
Да и для БРЭО этой птички вопрос импортазамещения может оказаться актуальным.
Это сообщение редактировалось 27.12.2015 в 19:39
"Сейчас проходит испытания беспилотник, который может выполнять как разведывательные функции, так и ударные. Его скорость составит до 800 км/ч...
S.I.>> Полезная нагрузка этого аппарата составит примерно 250 кг ...
jetdim> Речь про Альтиус-М или Альтаир с 2 мя дизельными двигателями RED A03
Шутка? С дизельными двигателями 800 км/час? Это как же?
Раза в два меньше.
S.I.>> Полезная нагрузка этого аппарата составит примерно 250 кг ...
jetdim> Речь про Альтиус-М или Альтаир с 2 мя дизельными двигателями RED A03
Шутка? С дизельными двигателями 800 км/час? Это как же?
Раза в два меньше.
Это сообщение редактировалось 27.12.2015 в 21:39
Либо речь идет о разных самолетах, либо это бред.
TEvg-2> Судя по картинке имеем самолет для полета в Америку а ля АНТ-25, и конечно ни о каких бомбах не может быть и речи.
За АНТ-25 со скоростью 800км/час можно сразу госпремию имени Путина давать
За АНТ-25 со скоростью 800км/час можно сразу госпремию имени Путина давать
TEvg-2> Либо речь идет о разных самолетах, либо это бред.
О разных, вестимо.
О разных, вестимо.
S.I.> Шутка? С дизельными двигателями 800 км/час? Это как же?
Согласен. В СМИ оказывается уже были упоминания об этом БПЛА. На соседнем форуме автор их откопал (ссылки ниже). Исходя из этих сообщений, возможное название данного БПЛА - "Зеница" и создается он на основе Ту-143\Ту-300.
Похоже в полку Альтиуса, Иноходца и Охотника-У прибыло.
Недавно, кстати, появлялась еще новость о центре испытания БПЛА
Согласен. В СМИ оказывается уже были упоминания об этом БПЛА. На соседнем форуме автор их откопал (ссылки ниже). Исходя из этих сообщений, возможное название данного БПЛА - "Зеница" и создается он на основе Ту-143\Ту-300.
Похоже в полку Альтиуса, Иноходца и Охотника-У прибыло.
Недавно, кстати, появлялась еще новость о центре испытания БПЛА
jetdim> Речь про Альтиус-М или Альтаир ...
Если уж эту парочку упомянули, то Альтаир-х. Но гонять эту махину, например как ударник на поле боя - имхо идиотизм чистой воды. Это скажем так, стратег-разведчик. И попытки сделать из него ударника - чистый воды пиар некоторых чиновников, в первую очередь из мо.
Если уж эту парочку упомянули, то Альтаир-х. Но гонять эту махину, например как ударник на поле боя - имхо идиотизм чистой воды. Это скажем так, стратег-разведчик. И попытки сделать из него ударника - чистый воды пиар некоторых чиновников, в первую очередь из мо.
jetdim> Но это все не важно,важно,что дойдет в войска не скоро...
Угу, особенно ежели прикинуть его стоимость. Бо будет как в том старом-старом анекдоте: "Все китайские танки пошли в наступление. А сколько их? Оба!"
jetdim>... если в Казани не прокатит развернуть их производство?
А что, планируется их локализация на казанском моторостроительном? Какие то сомнения.
Угу, особенно ежели прикинуть его стоимость. Бо будет как в том старом-старом анекдоте: "Все китайские танки пошли в наступление. А сколько их? Оба!"
jetdim>... если в Казани не прокатит развернуть их производство?
А что, планируется их локализация на казанском моторостроительном? Какие то сомнения.
jetdim> Да и для БРЭО этой птички вопрос импортазамещения может оказаться актуальным.
В разной степени. Бо как правило, импорт в КБО БЛА применяется только в аппаратуре из состава ЦН.
В разной степени. Бо как правило, импорт в КБО БЛА применяется только в аппаратуре из состава ЦН.
m.0.> А что, планируется их локализация на казанском моторостроительном? Какие то сомнения.
Еще с 2013 года говорят.
[показать]
В СМИ периодически эта тема всплывает, хотя каких-то внятных подробностей я не встречал.
Еще с 2013 года говорят.
[показать]
В СМИ периодически эта тема всплывает, хотя каких-то внятных подробностей я не встречал.
Немецкое сердце «Яка»
Военное ведомство, несмотря на санкции, запланировало закупку самолетов Як-152 с немецкими дизельными двигателями, которые предназначены для курсантов летных училищ. Этот двигатель разработал выпускник КАИ им. Туполева Владимир Райхлин, переехавший в Германию. Эксперты надеются, что производство мотора будет локализовано в России. // www.gazeta.ru
corb> ... На соседнем форуме автор их откопал (ссылки ниже)...
Такие раскопки вообще, пока объект не принят на вооружение, имхо смысла не имеют. Бо чиновники мелют языками как помелом.
corb> ... Исходя из этих сообщений, возможное название данного БПЛА - "Зеница" ...
Хрень чистой воды.
corb> ... и создается он на основе Ту-143\Ту-300.
Аналогично.
Такие раскопки вообще, пока объект не принят на вооружение, имхо смысла не имеют. Бо чиновники мелют языками как помелом.
corb> ... Исходя из этих сообщений, возможное название данного БПЛА - "Зеница" ...
Хрень чистой воды.
corb> ... и создается он на основе Ту-143\Ту-300.
Аналогично.
m.0.>> А что, планируется их локализация на казанском моторостроительном? Какие то сомнения.
wstil> Еще с 2013 года говорят.
Гы. Как в том анекдоте: "И Вы говорите ..."
wstil> ... "Потому что только для малой авиации 300 - 350 двигателей в год это экономически не совсем целесообразно."
Другими словами - убыточно, и это есть основной довод против локализации. Но если применять только для Альтаиров-х, то получим в год примерно 150 шт.?! Бред чистой воды. Поэтому имхо - глухо убыточно.
wstil> Еще с 2013 года говорят.
Гы. Как в том анекдоте: "И Вы говорите ..."
wstil> ... "Потому что только для малой авиации 300 - 350 двигателей в год это экономически не совсем целесообразно."
Другими словами - убыточно, и это есть основной довод против локализации. Но если применять только для Альтаиров-х, то получим в год примерно 150 шт.?! Бред чистой воды. Поэтому имхо - глухо убыточно.
Если мотор хорош по надежности и ресурсу, то целесообразно сделать одномоторный пассажирский беспелотник для местных авиалиний. Человек на 8 народу. Такой папелац сможет летать как на колхозных линиях, так и на более дальних. Причем маршруты могут формироваться гибко, за счет электронных заявок. Т.е. папелац можно широко использовать как заказной. Захотела группа товарищей слетать на рыбалку на Байкал - заказали папелац, слетали. Выигрыш в т.ч. по цене за счет избегания ненужных пересадок и отказа от экипажа. Т.е. может быть билет и дороже чем на большом лайнере, но ценник всё равно вменяемый, зато девайс летит туда куда надо и когда надо.
Более того им можно будет заменить большинство зверски дорогих Ми-8, обслуживать вахты и пр.
Более того им можно будет заменить большинство зверски дорогих Ми-8, обслуживать вахты и пр.
TEvg-2> Если мотор хорош по надежности и ресурсу, то целесообразно сделать одномоторный пассажирский беспелотник для местных авиалиний. Человек на 8 народу...
А Вы сами то готовы психологически летать на таком БЛА? Я - нет. Хотя нерешаемых технических проблем в реализации такой идеи как бы на первый взгляд нет.
А Вы сами то готовы психологически летать на таком БЛА? Я - нет. Хотя нерешаемых технических проблем в реализации такой идеи как бы на первый взгляд нет.
m.0.> А Вы сами то готовы психологически летать на таком БЛА? Я - нет.
Я - да, готов. И в лифте, давно уже сам, без лифтера, катаюсь.
Я - да, готов. И в лифте, давно уже сам, без лифтера, катаюсь.
S.I.> http://militaryrussia.ru/i/284/719/FneBs.jpg
S.I.> Раза в два меньше.
Да вот именно про БЛА на данном рисунке речь и идет.800 км/ч. Но рекламкой попахивает.В реале как показывает практика км 600 в час будет давать.
S.I.> Раза в два меньше.
Да вот именно про БЛА на данном рисунке речь и идет.800 км/ч. Но рекламкой попахивает.В реале как показывает практика км 600 в час будет давать.
corb> "Зеница" и создается он на основе Ту-143\Ту-300.
"Зеница" создается на основе воздушной мишени Дань-М.И заявленная скорость ее 720 км/ч. Оснащена чешским ТРД движком TJ 100S-125 с тягой 1250Н. Правда пока на испытаниях,которые еще закончатся очень не скоро, ее Vmax не превысила 650 км/ч.
"Зеница" создается на основе воздушной мишени Дань-М.И заявленная скорость ее 720 км/ч. Оснащена чешским ТРД движком TJ 100S-125 с тягой 1250Н. Правда пока на испытаниях,которые еще закончатся очень не скоро, ее Vmax не превысила 650 км/ч.
Да вы что.. у него же крыло от флаттера уже на 400 км/ч развалится в лучшем случае. В худшем - на 300.
Да и сопротивление на 600 км/ч на таком крыле мама не горюй.
Летать ему на крейсере 350.. и то хорошо будет. Во всяком случае по приборной скорости.
Да и сопротивление на 600 км/ч на таком крыле мама не горюй.
Летать ему на крейсере 350.. и то хорошо будет. Во всяком случае по приборной скорости.
jetdim>> Но это все не важно,важно,что дойдет в войска не скоро...
m.0.> Угу, особенно ежели прикинуть его стоимость.
Тут не в стоимости дело в многочисленных косяках которые вылезает сейчас в Казани по ходу заводских испытаний, т.к. БЛА такого уровня у нас делают впервые.Это вам не "Зеница" и тем более "Орланы" с "Элеронами".
Завод действительно будет в Казани,но вот конкретно ли будет REDы штамповать для Альтаира или еще для каких ЛА остается только догадываться.
m.0.> Угу, особенно ежели прикинуть его стоимость.
Тут не в стоимости дело в многочисленных косяках которые вылезает сейчас в Казани по ходу заводских испытаний, т.к. БЛА такого уровня у нас делают впервые.Это вам не "Зеница" и тем более "Орланы" с "Элеронами".
Завод действительно будет в Казани,но вот конкретно ли будет REDы штамповать для Альтаира или еще для каких ЛА остается только догадываться.
Это сообщение редактировалось 28.12.2015 в 14:12
TEvg-2> Да вы что.. у него же крыло от флаттера уже на 400 км/ч развалится в лучшем случае. В худшем - на 300.
TEvg-2> Да и сопротивление на 600 км/ч на таком крыле мама не горюй.
Как раз таки у крыла с таким удлинением сопротивление будет не большим.
TEvg-2> Да и сопротивление на 600 км/ч на таком крыле мама не горюй.
Как раз таки у крыла с таким удлинением сопротивление будет не большим.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
corb>> "Зеница" и создается он на основе Ту-143\Ту-300.
jetdim> "Зеница" создается на основе воздушной мишени Дань-М.И заявленная скорость ее 720 км/ч. Оснащена чешским ТРД движком TJ 100S-125 с тягой 1250Н. Правда пока на испытаниях,которые еще закончатся очень не скоро, ее Vmax не превысила 650 км/ч.
Интересно, большое спасибо за информацию.
Можно ли где-нибудь почитать про данный вид БПЛА и их предназначение? Насколько понимаю, они по какой-то причине не пользуются большой популярностью или я ошибаюсь?
jetdim> "Зеница" создается на основе воздушной мишени Дань-М.И заявленная скорость ее 720 км/ч. Оснащена чешским ТРД движком TJ 100S-125 с тягой 1250Н. Правда пока на испытаниях,которые еще закончатся очень не скоро, ее Vmax не превысила 650 км/ч.
Интересно, большое спасибо за информацию.
Можно ли где-нибудь почитать про данный вид БПЛА и их предназначение? Насколько понимаю, они по какой-то причине не пользуются большой популярностью или я ошибаюсь?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
