Вованыч_1977
инфо
инструменты
vikov
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s019/i612/1312/47/128x128-crop/1af11d62333a.jpg)
Самые красивые крейсера
1920-1955гг.Теги:
Dark> бронирование и артиллерия, до полноценного броненосца, того времени, не дотягивала.
Вспомни британские броненосцы "Ваканте" и Оккупадо"
с 254-мм артиллерией.
Вспомни британские броненосцы "Ваканте" и Оккупадо"
с 254-мм артиллерией.
Dark> назвать их полноценными броненосцами, на мой взгляд, все же нельзя.
Но при таких критериях, любой броненосец с ослабленой броней или "малым" калибром артиллерии можно переквалифицировать в броненосный крейсер.
Но при таких критериях, любой броненосец с ослабленой броней или "малым" калибром артиллерии можно переквалифицировать в броненосный крейсер.
Dark>> бронирование и артиллерия, до полноценного броненосца, того времени, не дотягивала.
В.1.> Вспомни британские броненосцы "Ваканте" и Оккупадо" с 254-мм артиллерией.
Это которые "Трайэмф" и "Свифтшур"? Ну и по ним, можно сказать, что это скорее- броненосные крейсера. Хотя, по классификации, они -броненосцы.
В.1.> Вспомни британские броненосцы "Ваканте" и Оккупадо"
с 254-мм артиллерией.Это которые "Трайэмф" и "Свифтшур"? Ну и по ним, можно сказать, что это скорее- броненосные крейсера. Хотя, по классификации, они -броненосцы.
D1024> Но при таких критериях, любой броненосец с ослабленой броней или "малым" калибром артиллерии можно переквалифицировать в броненосный крейсер.
Собственно, да! В свете наших дней, идут ведь споры по поводу авианосцев и авиа несущих крейсеров? И истина, до-сих пор, где-то посерёдке.
Собственно, да! В свете наших дней, идут ведь споры по поводу авианосцев и авиа несущих крейсеров? И истина, до-сих пор, где-то посерёдке.
Ностальгия...
Прикреплённые файлы:
zayatz74> Ностальгия...
Ракетные крейсера пр.58. Красавцы!!!
Ракетные крейсера пр.58. Красавцы!!!
Прикреплённые файлы:
zayatz74>> Ностальгия...
vikov> Ракетные крейсера пр.58. Красавцы!!!
vikov> Ракетные крейсера пр.58. Красавцы!!!
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.01.2016 в 18:59
довольно спорное утверждение про пр 58. мне этот корабль не нравится ни с одной стороны. в отличии скажем от 68 бис
YusupDag> довольно спорное утверждение про пр 58. мне этот корабль не нравится ни с одной стороны. в отличии скажем от 68 бис
Так в этой ветке все утверждения спорные. И именно по принципу "мне нравится/не нравится". Лично мне 58-е очень нравятся, но они выходят за обозначенные временные рамки, увы.
Так в этой ветке все утверждения спорные. И именно по принципу "мне нравится/не нравится". Лично мне 58-е очень нравятся, но они выходят за обозначенные временные рамки, увы.
YusupDag> довольно спорное утверждение про пр 58. мне этот корабль не нравится ни с одной стороны. в отличии скажем от 68 бис
Все это вкусовщина! Оба хороши, но у 58 нет зарубежных аналогов
Все это вкусовщина! Оба хороши, но у 58 нет зарубежных аналогов
YusupDag> довольно спорное утверждение про пр 58. мне этот корабль не нравится ни с одной стороны. в отличии скажем от 68 бис
Мне кажется Вы поверхностно смотрите, глубже надо, ну метров на 5 глубже.
А я как увидел эту теорию, то сразу влюбился в неё. Мне кажется подводной части изящнее у нас не было. Были конечно красивые, у пр.56, 57, 1 и 38, 7, 26. У пр.68бис теория неплоха, но не такая изящная.
А прочитайте на чертеже какой у пр.58 коэф. общей полноты - песня.
Мне кажется Вы поверхностно смотрите, глубже надо, ну метров на 5 глубже.
А я как увидел эту теорию, то сразу влюбился в неё. Мне кажется подводной части изящнее у нас не было. Были конечно красивые, у пр.56, 57, 1 и 38, 7, 26. У пр.68бис теория неплоха, но не такая изящная.
А прочитайте на чертеже какой у пр.58 коэф. общей полноты - песня.
Прикреплённые файлы:
vikov> Красавцы!!!
Мне пр.58 нравится.Другой вопрос - их родословная - от ЭМ.Хотя, какого лешего, после Пересветов и КР УРО Олбэни - Грозному Варягу здесь самое место!Впрочем - это только моё мнение.
Мне пр.58 нравится.Другой вопрос - их родословная - от ЭМ.Хотя, какого лешего, после Пересветов и КР УРО Олбэни - Грозному Варягу здесь самое место!Впрочем - это только моё мнение.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> А прочитайте на чертеже какой у пр.58 коэф. общей полноты - песня.
Возможно, но на КТОФ в 80-е ходовой "Варяг" дальше Кореи не ходил. За ремонт "Адмирала Фокина" в Дальзаводе взялись позже других кораблей, хотя он встал в завод раньше.
Говорили- большие претензии к остойчивости кораблей этого проекта.
Возможно, но на КТОФ в 80-е ходовой "Варяг" дальше Кореи не ходил. За ремонт "Адмирала Фокина" в Дальзаводе взялись позже других кораблей, хотя он встал в завод раньше.
Говорили- большие претензии к остойчивости кораблей этого проекта.
USSRNAVY> А прочитайте на чертеже какой у пр.58 коэф. общей полноты - песня.
Песня! А вот итальянский куплет Капитани Романи.Ни фига не понимаю - говорила моя бабушка,- но плачу, когда слушаю!(Это про арии на итальянском).
Песня! А вот итальянский куплет Капитани Романи.Ни фига не понимаю - говорила моя бабушка,- но плачу, когда слушаю!(Это про арии на итальянском).
Прикреплённые файлы:
mkg81> За ремонт "Адмирала Фокина" в Дальзаводе взялись позже других кораблей, хотя он встал в завод раньше.
С ремонтом самых ходовых кораблей на ТОФе всегда были проблемы.Поющие 61-е - ни один не прошел капитальный ремонт.Варяг и Фокин не намного везучее.Адмирал Захаров (пр.1155)...Что-то неладно в консерватории!
Головко в почти викторианском фраке.
С ремонтом самых ходовых кораблей на ТОФе всегда были проблемы.Поющие 61-е - ни один не прошел капитальный ремонт.Варяг и Фокин не намного везучее.Адмирал Захаров (пр.1155)...Что-то неладно в консерватории!
Головко в почти викторианском фраке.
Прикреплённые файлы:
mkg81> Говорили- большие претензии к остойчивости кораблей этого проекта.
Как это может быть? 1,5м при полном водоизмещении конечно не супер, но вполне неплохо. Корабли пр.61 имели примерно такую же, пр57, 41 1,3-1,4м, а пр.1134, 1134А и 1134Б в районе 1,7м. Эсминцы пр.7 меньше 1м при полном, а с минами вообще 0,4м, как только они, бедняги, в Баренцевом море ходили.
Конечно во время модернизации на пр.58 немного навешали "железа", но остойчивость должна была оставаться более-менее.
Как это может быть? 1,5м при полном водоизмещении конечно не супер, но вполне неплохо. Корабли пр.61 имели примерно такую же, пр57, 41 1,3-1,4м, а пр.1134, 1134А и 1134Б в районе 1,7м. Эсминцы пр.7 меньше 1м при полном, а с минами вообще 0,4м, как только они, бедняги, в Баренцевом море ходили.
Конечно во время модернизации на пр.58 немного навешали "железа", но остойчивость должна была оставаться более-менее.
zayatz74> Песня! А вот итальянский куплет Капитани Романи.
Так пр.58 прямой наследник итальянцев через 2 поколения. Даже тут черты просматриваются.
Так пр.58 прямой наследник итальянцев через 2 поколения. Даже тут черты просматриваются.
USSRNAVY> Так пр.58 прямой наследник итальянцев через 2 поколения.
Вот даже-ж и не знаю - гордиться или смущаться?Я ведь шовинист советский - об этом - тс-с - никому!По Вашему мнению 58-й - прямой наследник какого итальянца?Не надо длинных пояснений - просто логическая цепочка кораблей, если не сложно!
Вот даже-ж и не знаю - гордиться или смущаться?Я ведь шовинист советский - об этом - тс-с - никому!По Вашему мнению 58-й - прямой наследник какого итальянца?Не надо длинных пояснений - просто логическая цепочка кораблей, если не сложно!
zayatz74> Не надо длинных пояснений - просто логическая цепочка кораблей, если не сложно!
При прямой помощи итальянцев разрабатывали пр.26 и 7, потом поколение кораблей 50-х (пр.56, пр.57), а потом с конца 50-х пошли пр.58, 61. Хотя какие инопланетяне делали корпус пр.61 не знаю.
При прямой помощи итальянцев разрабатывали пр.26 и 7, потом поколение кораблей 50-х (пр.56, пр.57), а потом с конца 50-х пошли пр.58, 61. Хотя какие инопланетяне делали корпус пр.61 не знаю.
USSRNAVY> Хотя какие инопланетяне делали корпус пр.61 не знаю.
Спасибо, цепочка была вполне логичная! Вот про теорию пр.61 - мне она весьма импонирует, вспоминается Блок А.А. -...да, скифы мы!Да, азиаты мы!.. - скуластость совсем не избыточная, а даже приятная для глаз!
Впрочем, я отвлекся - сын нашел в сетях аргентинца - Альмиранте Браун.Фото цветное, но пхоже на раскрашенное ч-б.Форма носа - прэлесть!
Спасибо, цепочка была вполне логичная! Вот про теорию пр.61 - мне она весьма импонирует, вспоминается Блок А.А. -...да, скифы мы!Да, азиаты мы!.. - скуластость совсем не избыточная, а даже приятная для глаз!
Впрочем, я отвлекся - сын нашел в сетях аргентинца - Альмиранте Браун.Фото цветное, но пхоже на раскрашенное ч-б.Форма носа - прэлесть!
Прикреплённые файлы:
zayatz74> - скуластость совсем не избыточная, а даже приятная для глаз!
Я думал заинтригую, а Вы с ходу поняли.
zayatz74> Впрочем, я отвлекся - сын нашел в сетях аргентинца - Альмиранте Браун.Фото цветное, но пхоже на раскрашенное ч-б.Форма носа - прэлесть!
На Судомодельном, в Итальянских кораблях была такая фотка. Давно пытаюсь сравнить этот крейсер с итальянским прототипом Тренто. Конечно нахожу общие черты, но мало. Видимо итальянцы тренировались на Браунах перед постройкой своих крейсеров 30-х годов.
Я думал заинтригую, а Вы с ходу поняли.
zayatz74> Впрочем, я отвлекся - сын нашел в сетях аргентинца - Альмиранте Браун.Фото цветное, но пхоже на раскрашенное ч-б.Форма носа - прэлесть!
На Судомодельном, в Итальянских кораблях была такая фотка. Давно пытаюсь сравнить этот крейсер с итальянским прототипом Тренто. Конечно нахожу общие черты, но мало. Видимо итальянцы тренировались на Браунах перед постройкой своих крейсеров 30-х годов.
Прикреплённые файлы:
И ещё Браун и 25 мая. По 30 лет прослужили оба крейсера. Наверное потому что по ним ни разу не стреляли. 
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.01.2016 в 02:11
USSRNAVY> И ещё Браун и 25 мая. По 30 лет прослужили оба крейсера. Наверное потому что по ним ни разу не стреляли.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> Я думал заинтригую, а Вы с ходу поняли.
Поющие 61-е мои любимые корабли!
USSRNAVY> Видимо итальянцы тренировались на Браунах перед постройкой своих крейсеров 30-х годов.
Если взять теорию Корпус - то Тренто с Брауном весьма и весьма схожи, но вот вид сбоку на нос Тренто - увы, далеко не прелесть.
Поющие 61-е мои любимые корабли!
USSRNAVY> Видимо итальянцы тренировались на Браунах перед постройкой своих крейсеров 30-х годов.
Если взять теорию Корпус - то Тренто с Брауном весьма и весьма схожи, но вот вид сбоку на нос Тренто - увы, далеко не прелесть.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
zayatz74> далеко не прелесть.
То ли дело вот этот нос!
То ли дело вот этот нос!
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 14.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
