t.> Вот я тоже об этом канале подумал, как вариант создания конкурирующей инфраструктуры, тем более расположение острова в регионе очень неплохое, есть связь с Атлантикой.
Гидротехнически и логистически развитие Мариэля вполне осуществимо, видимо риски противодействия конкурирущей инфраструктуры (Ямайки, Панамского канала) достаточно просчитаны.
тем более расположение острова в регионе очень неплохое, есть связь с Атлантикой.
Для того, кто пройдёт через канал со стороны Тихого океана с ориентацией на Южную Америку терминал/хаб на Кубе весьма кстати; тем более, если входящий не связан транстихоокеанским либо трансатлантическим партнёрством