Containerships-Контейнеровозы - Информационный портал

3X>> и где написано что порт стал ХАБом?
info> что MSC ранее вел перегрузку контейнеров в Польше, на арендованных причалах,что стоило больших денег.
и что хотели сказать? MSC и сейчас на Польшу работает
info> Так вот перегруз контейнеров стал переезжать из Польши в Клайпеду после того,как они приобрели терминал.
переезжают, переезжают и все никак не переедут
info> Именно владелец терминал,на котором он ведет распределение контейнеров и обьявляет себя HUB терминалом.
в Клайпеде распределение контейнеров ведется с90-х гг., но от того Клайпеда ХАБом не становилась.
info> Никаких официальных документов или сертификатов не выдается. Это дело чисто владельца.
любой назовет себя ХАБом
info> Вот вот вам пример распределения:
info> Линия Роттердам-Гамбург- Аахус-Клайпеда-Усть-Луга-СПБ
info> Ну теперь узнали,что в Клайпеде ведется распределение контейнеров?
вы совершенно не в теме, ужас, зачем-то привели пример фидерной линии, распределение контейнеров в клайпеде существует с 90-х гг но от этого ХАБом не становятся

info> Да, хочу все же вам сказать,что очень часто сейчас маразм встречается в молодом возрасте
возможно в вашем случае, и меня даже пытались в этом убедить

насчет остального пустогона типа связи-пили-водка даже не хочу комменитровать зная все это, смешно

info> Много интересного расскажут. Или опять не ваш уровень?
ну удивили, я сам им могу позицию MSC рассказать (инсайд), про демо рейсы 8-тысячников,которые до сих пор такими считаются,и про типа ХАБ и про отсутствие перспектив из-за политической позиции литвы и много чего еще..

3X> и что хотели сказать? MSC и сейчас на Польшу работает
Мля что хотел сказать.то и сказал- базовый порт MSC в Клайпеде.

info>> Так вот перегруз контейнеров стал переезжать из Польши в Клайпеду после того,как они приобрели терминал.
3X> переезжают, переезжают и все никак не переедут
наверное знаете.раз говорите. А те кто работает в МSC этого почему то не знают. Может вы им лекцию устроите?

3X> в Клайпеде распределение контейнеров ведется с90-х гг., но от того Клайпеда ХАБом не становилась.

Вы для приличия хотя бы глянули.когда в Клайпеде появились терминалы.
Да не становилась.т к базы ни одной из линий здксь не было. а сейчас есть.


3X> любой назовет себя ХАБом
Нет не любой.а тот.кто владеет терминалом и ведет распределение конткйнеров своей линии.
info>> Вот вот вам пример распределения:

3X> вы совершенно не в теме, ужас, зачем-то привели пример фидерной линии,
Как вы в теме.я уже давно понял. пример фидерной линии т к они и рапределяют контенера с терминала. Что здесь не понятного?
Или опять влделец линии не в курсе.что и от кого он возит?


3X> возможно в вашем случае, и меня даже пытались в этом убедить
Вы это маме сврей скажите. вы ведт мнем в сыновья годитесь. интересно как она к этому отнесется?
3X> насчет остального
так а что вы можете сказать. Вы меня спросили-я вам ответил.

3X> ну удивили, я сам им могу позицию MSC рассказать (инсайд)
Как я угадал. Согласны провести лекцию? Приглашать народ?

Мне кажется в следующем постом будет, вы себя назовете Наполеоном

3X> ну удивили,

для начала гляньте где MSC имеет свои терминалы.
Польшу видите?

Ранее вы утверждали.что в Клайпеде могут обрабатываться суда в 3000 контейнеров И окевнских линий нет. что является признаком HUB Было или потерли?

так вот. 16 мая в Клайпеду приходит MSC SHANGHAI судно 275 м осадка 14.5 м на 5606 контейнеров. Планируемвя обработка - 4 дня.
это говорит о том.что скинет он не 10 контейнеров.
посмотрите откуда он идет и куда.

PS- эти материалы можете использовать в будушей лекции для работников MSC
если вас не устраивают линейные фидеры.
то планируемы заходы океанских линейщиков можете глянуть на сайте порта.

т е заходы больших линейных контейнеровозов в п. Клайпеды вы уже отрицать не будете?

а вообще вы все о себе да о себе. Вы то обоснуйте наконец почему MSC терминал в Клайпеде не может быть HUB терминалом.
Мало контейнеров обрабатывают?
так посмотрите Монреаль - это HUB MSC на Канаду так в 2 раза меньше Клайпеды
По итогам первого квартала 2015 года порт Монреаля увеличил перевалку контейнеров на 6% до 326 тыс. 571 TEU.а в этом году уменьшил.
принимать может суда до 5000 теу.

Что еще вас не устраивает?

Да. прибавьте еще к ранее сказанному Kursiu linija - Клайпеда-Балтика-Англия

представительства линий в Клайпеде


Да и еще хочу вас попросить. прочесть биографию . поинтересоваться образованием и специальностью своего земляка Виктора Олерского. Зам. министра транспорта РФ

info>Ранее вы утверждали.что в Клайпеде могут обрабатываться суда в 3000 контейнеров И окевнских линий нет. что является признаком HUB Было или потерли?
это вы возможно утверждали, а крупнейший контвоз обработанный в клайпеде был „MSC ASYA“ ( вместимость – 9.178 TEU), но обработал он только 2500 teu, и рейс этот был demo, и пришел он из европы (Роттер итд.)
и никакой это не признак
пришел -бы он из США, перевалил бы весь груз с себя на фидеры -вот хороший HUB!
info> Мля что хотел сказать.то и сказал- базовый порт MSC в Клайпеде.
никакой он не базовый порт MSC, да и в Гдыне и возможности больше, и по глубинам и терминальные
info> наверное знаете.раз говорите. А те кто работает в МSC этого почему то не знают. Может вы им лекцию устроите?
так бывает, устроим если требуется
info> Вы для приличия хотя бы глянули.когда в Клайпеде появились терминалы.
терминалы были и в 1996, какие-другой вопрос, и распределение было, в иных масштабах
info> Да не становилась.т к базы ни одной из линий здксь не было. а сейчас есть.
и базы были, местных фидеров
info> Нет не любой.а тот.кто владеет терминалом и ведет распределение конткйнеров своей линии.
ну вот опять врете с намеком на MSC
ваш терминал (Klaipedos Smelte) принадлежит компании Terminal Investment Limited , а обслуживает Klaipedos Smelte не только MSC, но и MAERSK, HAPAG LLOYD, APL, HAMBURG-SUD, WEC, UNIFEEDER, TEAMLINES

так что там MSC?

info> Как я угадал. Согласны провести лекцию? Приглашать народ?
обязательно, согласуем цены и вперед, % Ваш

3X> ваш терминал (Klaipedos Smelte) принадлежит компании Terminal Investment Limited , а обслуживает Klaipedos Smelte не только MSC, но и MAERSK, HAPAG LLOYD, APL, HAMBURG-SUD, WEC, UNIFEEDER, TEAMLINES

3X> так что там MSC?


Клайпедос Смелте прежде всего стивидорная компания и обработка судов-их хлеб и то.что там обрабатываются суда различных линий и говорит о том.что происходит распределение.

а что там MSC так вот

Подразделение TIL, созданное компанией MSC в 2000 году, занимается инвестициями, управлением и развитием контейнерных терминалов в разных странах мира.







Вы выхватываете информацию из инета.даже не вдумываясь о чем идет речь.

кто такие TIL понятно? Они этого даже и не скрывают
во всех буклетах это написано. что TIL это отдел в MSC

опять не согласны?

3X> пришел -бы он из США, перевалил бы весь груз с себя на фидеры -вот хороший HUB!
Ваши экспертные оценки хороший HUB или плохой..... сами понимаете куда можно деть
Но от этого они не перестают быть HUBом
Я привел пример Монреаля. не поняли?

я вам специально и привел пример MSC SHANGHAI ведь специально привел. не поняли?
4 дня обработка. покурить зашли? или сотенку контейнеров сбросить за 4 дня?


3X> никакой он не базовый порт MSC, да и в Гдыне и возможности больше, и по глубинам и терминальные

ранее я думал.что вы посто не читаете то.что вам пишут. ошибался....
у MSC в Гдыне нет своего терминала. У них свой терминал в Клайпеде.который является их HUBом на Балтику
Я вам привел пример Монреаля. проходные осадки меньше и возможности порта по перевалке контейнеров меньше- а он HUB на Канаду.
3X> устроим если требуется
пож. в гаражах. у себя. при ваших знаниях вопроса посредничать-прогоришь


3X> терминалы были и в 1996, какие-другой вопрос,

ну вот опять. читайте когда начал работу терминал о котором мы ведем речь.который HUB
Услуги контейнерного терминала - LKAB „Klaipėdos Smeltė“

2006 год хорошо видите?
Первое контейнерное судно было принято 30 августа 2006 г.

Купили они в 2008 году а
В июле 2015 г. - открыт международный центр распределиния контейнеров АО „Клайпедос Смяльте“ (HUB).
7 лет строительсва и подготовки!

а второй терминал. о котором мы не ведем речи и который к HUB не относится. основан в 1994 г он не работает как HUB и владелец у него совершенно другой.


не. не делитесь своими знаниями

кстати о Демо версиях. Я был на открытии паромного комплекса. Пришел пустой паром Мукран. Пришвартовался. Торжественная часть и паром ушел.
Так всегда делают при открытии значимых обьектов. Называется это просто-реклама!

info> Подразделение TIL, созданное компанией MSC в 2000 году
info>
сами придумали про подразделение?
info> я вам специально и привел пример MSC SHANGHAI покурить зашли? или сотенку контейнеров сбросить за 4 дня?
пока рекорд на Smelte - 2500 teu /судно, и в этой теме вам уже повторил раз 20
info> кто такие TIL понятно? Они этого даже и не скрывают
никто никогда и не скрывал - это отдельная компания с контрактами и в группе MSC
info>не. не делитесь своими знаниями
куда уж мне, жди кредит еще 10 лет - это умно изначально!

info>> Подразделение TIL, созданное компанией MSC в 2000 году
info>>

3X> сами придумали про подразделение?

эта информация есть на сайте Смелте. ее полно в инете. Наберите TIL -
info>> я вам специально и привел пример MSC SHANGHAI покурить зашли? или сотенку контейнеров сбросить за 4 дня?
3X> пока рекорд на Smelte - 2500 teu /судно, и в этой теме вам уже повторил раз 20

Вы приведите данные. Ничего страшного. я вам по 30 раз говорю и вы не понимаете.

3X> никто никогда и не скрывал - это отдельная компания с контрактами и в группе MSC
вы спросили причем здесь MSC - я показал.



3X> куда уж мне, жди кредит еще 10 лет
это точно. а я и не жду. все вернул и заработал
а вот не связываться с вами двумя. я советовал и оказался прав. чел на вокзал скоро переедет

A.P.> В чём смысл ожесточённого спора
вынужденно, ради спора

A.P.>> В чём смысл ожесточённого спора
3X> вынужденно, ради спора
Возможно, некоторые действия могут иметь как видимую причину, так и иную
По некоторым косвенным признакам, упоминаемым и не упоминаемым третьим лицам просматривается, что в полемике может иметь место и второе и третье дно, в том числе, апеллирование к известному сторонам арбитру

info> эта информация есть на сайте Смелте. ее полно в инете. Наберите TIL так давай инфомрмацию, на Smelte и TIL другая информация
info> Вы приведите данные.
так я много чего приводил и графики оборота и цифры, ничего вам не надо, зафига тогда спорить?
пож.,данные Klaipedos Smelte

Largest number of containers discharged/loaded from/to a single vessel: 3.733 TEU (2.478 containers)

 

info> а вот не связываться с вами двумя. все вернул и заработал
второй кто-то там у вас другой был, не надо меня еще впутывать
ну если вы еще и заработали, так спасибо скажите тому челу на вокзале
и коллегам бывшим тоже

A.P.> Возможно, некоторые действия могут иметь как видимую причину, так и иную
возможно

3X> второй кто-то там у вас другой был, не надо меня еще впутывать
Да все вы знаете
И в другом месте разобрались тоже, Но это разве является предметом нашего обсуждения здесь или просто в грязном белье есть желание копасться?
Мне все равно,а этим вы только характеризуете себя.
Вы затронули тему - я вам ответил.
И вообще,как относится к обсуждаемой теме мой или ваш бизнес. Мои или ваши деловые качества, кредиты,какие то дела,которые не имеют отношения ни к вам мои ни ко мне ваши и пр. ?
И после этого с вами можно иметь какие то дела, делиться информацией,приглашать в гости ? Я же тоже не живу в безвождушном пространстве и мне есть что сказать. Но это не мой вопрос и никогда здесь этого делать не буду.

Держите все же себя в руках Молодой же еще,нервы должны быть железные! Странные какие то у вас понятия о принадлежности к мужской половине общества


Аргументы по контейнеровозам окончились?

3X> пож.,данные Klaipedos Smelte

Ну вы этим вы только подтверждаете,что трансшипмент ведется. что является еще одним признаком HUBа

info> Ну вы этим подтверждаете,что трансшипмент ведется.
подтверждаю также что суда заходят в порт
info>что является еще одним признаком HUBа
вот именно что признаки!

info>> Ну вы этим подтверждаете,что трансшипмент ведется.
3X> подтверждаю также что суда заходят в порт
Умная фраза, которых мало за последнее время

A.P.>
Это точно, не мы придумали - Язык мой- враг мой
А когда он еще работает отдельно от нужных частей тела - происходито то,что мы видим

A.P.> Мир тесен, северо-запад в частности, многие в шиппинге знают друг друга лично, либо через общих знакомых
Вы правы. Каждый человек характеризует себя сам и свой уровень тоже.