m-s Gelezniak
инфо
инструменты
vmart2005
LtRum
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/iz/izvestia/content/media/3/news/2014/01/564549/128x128-crop/AG2_6399.JPG)
Гидроакустика [теория и практика]
Теги:
A.I.>>> а что не так, эхолот дна не нашел?
Cиамский>>
A.I.> вибратор - не совсем удачное слово
A.I.> эхолот на самом деле нужен для мелких мест, либо опасных в навигационном плане, для больших глубин он не нужен, там и так хорошо
Хм... . Замените на "Излучатеть".
Они же разные бывают. Вплоть до "пневмопушки".
Cиамский>>
A.I.> вибратор - не совсем удачное слово
A.I.> эхолот на самом деле нужен для мелких мест, либо опасных в навигационном плане, для больших глубин он не нужен, там и так хорошо
Хм... . Замените на "Излучатеть".
Они же разные бывают. Вплоть до "пневмопушки".
A.I.>> вибратор - не совсем удачное слово
m.G.> Хм... . Замените на "Излучатеть".
m.G.> Они же разные бывают. Вплоть до "пневмопушки".
Вообще-то уже давно используют термин "гидроакустическая антенна".
m.G.> Хм... . Замените на "Излучатеть".
m.G.> Они же разные бывают. Вплоть до "пневмопушки".
Вообще-то уже давно используют термин "гидроакустическая антенна".
A.I.>>> вибратор - не совсем удачное слово
m.G.>> Хм... . Замените на "Излучатеть".
m.G.>> Они же разные бывают. Вплоть до "пневмопушки".
vmart2005> Вообще-то уже давно используют термин "гидроакустическая антенна".
Не есть верно.
У гидроаккустических излучателей далеко не всегда есть что либо общее с антенной. То есть не всегда выполняется принцип обратимости.
m.G.>> Хм... . Замените на "Излучатеть".
m.G.>> Они же разные бывают. Вплоть до "пневмопушки".
vmart2005> Вообще-то уже давно используют термин "гидроакустическая антенна".
Не есть верно.
У гидроаккустических излучателей далеко не всегда есть что либо общее с антенной. То есть не всегда выполняется принцип обратимости.
vmart2005>> Вообще-то уже давно используют термин "гидроакустическая антенна".
m.G.> Не есть верно.
m.G.> У гидроаккустических излучателей далеко не всегда есть что либо общее с антенной. То есть не всегда выполняется принцип обратимости.
Какие гидроакустические излучатели не обеспечивают обратимости, кроме взрывных и пневматических источников звука?
m.G.> Не есть верно.
m.G.> У гидроаккустических излучателей далеко не всегда есть что либо общее с антенной. То есть не всегда выполняется принцип обратимости.
Какие гидроакустические излучатели не обеспечивают обратимости, кроме взрывных и пневматических источников звука?
vmart2005>>> Вообще-то уже давно используют термин "гидроакустическая антенна".
m.G.>> Не есть верно.
m.G.>> У гидроаккустических излучателей далеко не всегда есть что либо общее с антенной. То есть не всегда выполняется принцип обратимости.
vmart2005> Какие гидроакустические излучатели не обеспечивают обратимости, кроме взрывных и пневматических источников звука?
Вы их тоько что перечислили. Мало?
И если идёт речь об отдельном излучателе. То и позиционируется он как "излучатель". И где то есть "приемник". Что образует комплекс с разнесёнными излучателем и приемником. В этом комплексе использовать термин "Антенна" некорректно.
m.G.>> Не есть верно.
m.G.>> У гидроаккустических излучателей далеко не всегда есть что либо общее с антенной. То есть не всегда выполняется принцип обратимости.
vmart2005> Какие гидроакустические излучатели не обеспечивают обратимости, кроме взрывных и пневматических источников звука?
Вы их тоько что перечислили. Мало?
И если идёт речь об отдельном излучателе. То и позиционируется он как "излучатель". И где то есть "приемник". Что образует комплекс с разнесёнными излучателем и приемником. В этом комплексе использовать термин "Антенна" некорректно.
m.G.> И если идёт речь об отдельном излучателе. То и позиционируется он как "излучатель". И где то есть "приемник". Что образует комплекс с разнесёнными излучателем и приемником. В этом комплексе использовать термин "Антенна" некорректно.
По крайней мере в практических применениях.
По крайней мере в практических применениях.
m.G.>> И если идёт речь об отдельном излучателе. То и позиционируется он как "излучатель". И где то есть "приемник". Что образует комплекс с разнесёнными излучателем и приемником. В этом комплексе использовать термин "Антенна" некорректно.
m.G.> По крайней мере в практических применениях.
Да уже давно и широко используется. Примеров множество, начиная от названий книг:
Направленность гидроакустических антенн. Смарышев М.Д., 1973 г.
Расчет гидроакустических антенн по диаграмме направленности. Жуков В.Б. 1978 г.
Параметрическая надежность гидроакустических антенн, Куков В.Б., Островский Д.Б. 1981 г.
и т. д.
m.G.> По крайней мере в практических применениях.
Да уже давно и широко используется. Примеров множество, начиная от названий книг:
Направленность гидроакустических антенн. Смарышев М.Д., 1973 г.
Расчет гидроакустических антенн по диаграмме направленности. Жуков В.Б. 1978 г.
Параметрическая надежность гидроакустических антенн, Куков В.Б., Островский Д.Б. 1981 г.
и т. д.
vmart2005> 1973 г.
vmart2005> 1978 г.
vmart2005> 1981 г.
vmart2005> и т. д.
В те годы и "атомные энергетические установки" был вполне себе термин, а теперь неофиты смеются.
vmart2005> 1978 г.
vmart2005> 1981 г.
vmart2005> и т. д.
В те годы и "атомные энергетические установки" был вполне себе термин, а теперь неофиты смеются.
m.G.>> По крайней мере в практических применениях.
vmart2005> Да уже давно и широко используется. Примеров множество, начиная от названий книг:...
Ну ответ я дал выше.
vmart2005> Да уже давно и широко используется. Примеров множество, начиная от названий книг:...
Ну ответ я дал выше.
m.G.>>> По крайней мере в практических применениях.
vmart2005>> Да уже давно и широко используется. Примеров множество, начиная от названий книг:...
m.G.> Ну ответ я дал выше.
Могу только добавить что разнесённой система считается при растоянии в пол длины волны. И блее.
vmart2005>> Да уже давно и широко используется. Примеров множество, начиная от названий книг:...
m.G.> Ну ответ я дал выше.
Могу только добавить что разнесённой система считается при растоянии в пол длины волны. И блее.
vmart2005>> 1973 г.
vmart2005>> 1978 г.
vmart2005>> 1981 г.
vmart2005>> и т. д.
Shoehanger> В те годы и "атомные энергетические установки" был вполне себе термин, а теперь неофиты смеются.
На Базе ктото вспоминал термин "Атомный котёл"... .
vmart2005>> 1978 г.
vmart2005>> 1981 г.
vmart2005>> и т. д.
Shoehanger> В те годы и "атомные энергетические установки" был вполне себе термин, а теперь неофиты смеются.
На Базе ктото вспоминал термин "Атомный котёл"... .
m.G.> Могу только добавить что разнесённой система считается при растоянии в пол длины волны. И блее.
Какая система - разнесенные приемник и излучатель, или двухэлементная система, фазовые центры которой разнесены, или многоэлементная антенная решетка?
P.S. Сейчас уже давно практически не встретите термин "Приемно-Излучающее Устройство" в применении к гидроакустике (к слову об атомном котле).
Какая система - разнесенные приемник и излучатель, или двухэлементная система, фазовые центры которой разнесены, или многоэлементная антенная решетка?
P.S. Сейчас уже давно практически не встретите термин "Приемно-Излучающее Устройство" в применении к гидроакустике (к слову об атомном котле).
Это сообщение редактировалось 01.09.2016 в 00:21
Без комментариев.
Российские подводные лодки (ПЛ) получат уникальные пьезокерамические покровные антенны, позволяющие принять, обработать и исказить сигналы сонаров вражеских субмарин и кораблей. Новейшее изделие, представляющее собой полимерную пленку, покрывающую весь корпус подводной лодки, разработано при поддержке Фонда перспективных исследований (ФПИ) Крыловским научным центром и концерном «Океанприбор». Такие антенны будут использоваться в конструкции как перспективных субмарин нового поколения, так и тех, что сейчас стоят на вооружении Военно-морского флота.
Российские субмарины станут невидимыми для сонаров
Крыловский научный центр и концерн «Океанприбор» создают уникальное покрытие на основе пьезокерамики // izvestia.ru
vmart2005> Без комментариев.
vmart2005> Российские субмарины станут невидимыми для сонаров - Известия
Так просто? Интересно, к каким системам.
vmart2005> Российские субмарины станут невидимыми для сонаров - Известия
Новым противогидролокационным материалом можно будет покрыть не только перспективные корабли, но и те, что уже стоят на вооружении. Например, стратегические атомные подводные ракетные крейсеры проекта 667БДРМ, ударные-ракетные АПЛ 949 и многоцелевые лодки проекта 971. Для этого достаточно будет во время очередного межпоходового ремонта заменить покрытие их корпуса на новое и подключить его к электронным системам самой лодки.
Так просто? Интересно, к каким системам.
vmart2005>> Российские субмарины станут невидимыми для сонаров - Известия
dim517> Так просто? Интересно, к каким системам.
Покрытие от УЗГЦ:
dim517> Так просто? Интересно, к каким системам.
Покрытие от УЗГЦ:
Прикреплённые файлы:
vmart2005>>> Российские субмарины станут невидимыми для сонаров | Статьи | Известия
dim517>> Так просто? Интересно, к каким системам.
Curious> Покрытие от УЗГЦ:
" Гелькоут — изготовленное на основе синтетических смол покрытие для композитных конструкций."
"Гелькоут (гелькоат, англ. gelcoat) — гелеобразный состав, используемый для создания декоративно-защитного покрытия композитных изделий"
dim517>> Так просто? Интересно, к каким системам.
Curious> Покрытие от УЗГЦ:
" Гелькоут — изготовленное на основе синтетических смол покрытие для композитных конструкций."
"Гелькоут (гелькоат, англ. gelcoat) — гелеобразный состав, используемый для создания декоративно-защитного покрытия композитных изделий"
iman_tolyan
новичок
Про 600 км - это, скорее всего, не правда. Разве что, по ПЗК, ну так его еще найти нужно, это уже ограничения. Еще нюанс: представляя, какой должна быть длина волны для столь дальнего распространения, понимая, что размер антенны должен быть сопоставим с длинной волны, сложно представить габариты данной антенны..
Новый стационарный ГАК на ЧФ
i.t.> Про 600 км - это, скорее всего, не правда. Разве что, по ПЗК, ну так его еще найти нужно, это уже ограничения. Еще нюанс: представляя, какой должна быть длина волны для столь дальнего распространения, понимая,
вполне реально при определенном типе гидрологии за счет многократного отражения волны..ну и услышана будет только часть спектра, остальное затухнет конечно
вполне реально при определенном типе гидрологии за счет многократного отражения волны..ну и услышана будет только часть спектра, остальное затухнет конечно
Сообщение было перенесено из темы Авианосец для России.
LtRum> Никогда не знал, что матрос командует кораблем...
Один командир на корабле не воин. А с матросами воин. с их помощью в том числе управляют кораблем. Иначе зачем они на корабле?
Зачем впадать в детскую перепалку. Ведь ясно же что я сказал.
Один командир на корабле не воин. А с матросами воин. с их помощью в том числе управляют кораблем. Иначе зачем они на корабле?
Зачем впадать в детскую перепалку. Ведь ясно же что я сказал.
EG54> Один командир на корабле не воин. А с матросами воин. с их помощью в том числе управляют кораблем. Иначе зачем они на корабле?
EG54> Зачем впадать в детскую перепалку. Ведь ясно же что я сказал.
А то, что комплексом управляет обычно офицер, конечно не в курсе, да?
EG54> Зачем впадать в детскую перепалку. Ведь ясно же что я сказал.
А то, что комплексом управляет обычно офицер, конечно не в курсе, да?
EG54>> Зачем впадать в детскую перепалку. Ведь ясно же что я сказал.
LtRum> А то, что комплексом управляет обычно офицер, конечно не в курсе, да?
Командир НК -паук, а на кончиках этих нитей матрос. Квалификация и опыт его явно ниже таких же навыков офицеров авиаторов-противолодочников. Они могли часами гонять АПЛ. Противолодочный корабль таким похвастать не мог. Ни помню ни одной такой заметки во флотской газете об обнаружении иностранной АПЛ противолодочный кораблем на ТОФе.
В советское время благодаря управленцу министру обороны был утерян такой "навык" как унификация оборудования . На самолете один, на вертолете другой, на НК третий. Как сейчас говорят, трудно согласовать такую разноголосицу. Что сейчас не знаю. Надеюсь вспомнили опыт Великой Отечественной. Шойгу же умный. Только фуражки фрицевские внедрил в ВС и ВМФ. О традициях в форме ему не ведамо. А вот такие же умные владельцы заводов, пароходов, которые должны производить нужное флоту ,знают ли об этом и могут ли между собой договориться?
Можно конечно придерживаться теории шапкозакидательства, но это обычно нам потом стоит 27 млн.человек погибших. Героические видео, как везде мы опускаем американцев честно уже достали своим идиотизмом.
LtRum> А то, что комплексом управляет обычно офицер, конечно не в курсе, да?
Командир НК -паук, а на кончиках этих нитей матрос. Квалификация и опыт его явно ниже таких же навыков офицеров авиаторов-противолодочников. Они могли часами гонять АПЛ. Противолодочный корабль таким похвастать не мог. Ни помню ни одной такой заметки во флотской газете об обнаружении иностранной АПЛ противолодочный кораблем на ТОФе.
В советское время благодаря управленцу министру обороны был утерян такой "навык" как унификация оборудования . На самолете один, на вертолете другой, на НК третий. Как сейчас говорят, трудно согласовать такую разноголосицу. Что сейчас не знаю. Надеюсь вспомнили опыт Великой Отечественной. Шойгу же умный. Только фуражки фрицевские внедрил в ВС и ВМФ. О традициях в форме ему не ведамо. А вот такие же умные владельцы заводов, пароходов, которые должны производить нужное флоту ,знают ли об этом и могут ли между собой договориться?
Можно конечно придерживаться теории шапкозакидательства, но это обычно нам потом стоит 27 млн.человек погибших. Героические видео, как везде мы опускаем американцев честно уже достали своим идиотизмом.
LtRum>> А то, что комплексом управляет обычно офицер, конечно не в курсе, да?
EG54> Командир НК -паук, а на кончиках этих нитей матрос. Квалификация и опыт его явно ниже таких же навыков офицеров авиаторов-противолодочников.
Какая-то высосанная из пальца ерунда...
Я не отрицаю большую (и даже бОльшую) роль авиации в ПЛО, но все же меру нужно знать.
EG54>Они могли часами гонять АПЛ. Противолодочный корабль таким похвастать не мог. Ни помню ни одной такой заметки во флотской газете об обнаружении иностранной АПЛ противолодочный кораблем на ТОФе.
НЯЗ контактов, установленными с НК было чуть ли не больше, чем с авиации.
EG54> В советское время благодаря управленцу министру обороны был утерян такой "навык" как унификация оборудования . На самолете один, на вертолете другой, на НК третий. Как сейчас говорят, трудно согласовать такую разноголосицу.
А то, что условия работы разные не приходила вам в голову?
EG54> Командир НК -паук, а на кончиках этих нитей матрос. Квалификация и опыт его явно ниже таких же навыков офицеров авиаторов-противолодочников.
Какая-то высосанная из пальца ерунда...
Я не отрицаю большую (и даже бОльшую) роль авиации в ПЛО, но все же меру нужно знать.
EG54>Они могли часами гонять АПЛ. Противолодочный корабль таким похвастать не мог. Ни помню ни одной такой заметки во флотской газете об обнаружении иностранной АПЛ противолодочный кораблем на ТОФе.
НЯЗ контактов, установленными с НК было чуть ли не больше, чем с авиации.
EG54> В советское время благодаря управленцу министру обороны был утерян такой "навык" как унификация оборудования . На самолете один, на вертолете другой, на НК третий. Как сейчас говорят, трудно согласовать такую разноголосицу.
А то, что условия работы разные не приходила вам в голову?
EG54>> На самолете один, на вертолете другой, на НК третий.
LtRum> А то, что условия работы разные не приходила вам в голову?
Не важно что приходит в голову, важно ,что передать контакт от самолета кораблю была проблема.
А условия работы у корабля те же, что и у самолета. Слушаем, вычисляем место положение и в мирное время гоняем по морю. Только кораблю труднее, лодка корабль слышит заранее, а авиация сваливается на голову неожиданно и перекрывает район очень быстро.
Не знаю, что чувствуют на Пл услышав шлепающийся буй на воду, но если мичман видит в море буй, то мичман мечется как.... Шутка. Так, всплыло в памяти.
LtRum> А то, что условия работы разные не приходила вам в голову?
Не важно что приходит в голову, важно ,что передать контакт от самолета кораблю была проблема.
А условия работы у корабля те же, что и у самолета. Слушаем, вычисляем место положение и в мирное время гоняем по морю. Только кораблю труднее, лодка корабль слышит заранее, а авиация сваливается на голову неожиданно и перекрывает район очень быстро.
Не знаю, что чувствуют на Пл услышав шлепающийся буй на воду, но если мичман видит в море буй, то мичман мечется как.... Шутка. Так, всплыло в памяти.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
EG54> Квалификация и опыт его явно ниже таких же навыков офицеров авиаторов-противолодочников. Они могли часами гонять АПЛ. Противолодочный корабль таким похвастать не мог.
Каким образом самолет мог часами гонять АПЛ?
РГБ-1 с дальностью в пару километров выставляя?
EG54> В советское время благодаря управленцу министру обороны был утерян такой "навык" как унификация оборудования . На самолете один, на вертолете другой, на НК третий.
Какое коенкретно оборудование можно было поставить и на самолет и на вертолет и на корабль?
ГАС, РГБ, ОГАС?
Беркут не лез в вертолет
И ГАС «Шелонь» в вертолет не лезла.
Ставить на самолет и корабль вертолетные станции - значит в разы урезать поисковые возможности.
Остальное просто словесный понос.
Каким образом самолет мог часами гонять АПЛ?
РГБ-1 с дальностью в пару километров выставляя?
EG54> В советское время благодаря управленцу министру обороны был утерян такой "навык" как унификация оборудования . На самолете один, на вертолете другой, на НК третий.
Какое коенкретно оборудование можно было поставить и на самолет и на вертолет и на корабль?
ГАС, РГБ, ОГАС?
Беркут не лез в вертолет
И ГАС «Шелонь» в вертолет не лезла.
Ставить на самолет и корабль вертолетные станции - значит в разы урезать поисковые возможности.
Остальное просто словесный понос.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 10.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
