-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/02-3497122-laser2.jpg)
Вспомогательное оборудование, реактивы, материалы Vl
Теги:
Skyangel
Подскажите, какой примерный расход эпоксидки при изготовлении корпусов из стеклоткани?
инфо
инструменты
Skyangel> Подскажите, какой примерный расход эпоксидки при изготовлении корпусов из стеклоткани?
У меня уходило 130-150г на 1 м2. Это с некоторым избытком для лучшей пропитки.
У меня уходило 130-150г на 1 м2. Это с некоторым избытком для лучшей пропитки.
RocKI> У меня уходило 130-150г на 1 м2. Это с некоторым избытком для лучшей пропитки.
Ага... вспомнил теперь.. мои записи не со мной )) правда по памяти у меня получалось 100-120 где то... Благодарствую.
Ага... вспомнил теперь.. мои записи не со мной )) правда по памяти у меня получалось 100-120 где то... Благодарствую.
RLAN
RocKI> У меня уходило 130-150г на 1 м2. Это с некоторым избытком для лучшей пропитки.
Прочитал, показалось много.
Пересчитал на свои изделия. Где то 100-120. Не много.
Надо возобновить.
Сделал приспособу для намотки труб до 1,1 м.
Прочитал, показалось много.
Пересчитал на свои изделия. Где то 100-120. Не много.
Надо возобновить.
Сделал приспособу для намотки труб до 1,1 м.
Прикреплённые файлы:
RocKI>> У меня уходило 130-150г на 1 м2.
RLAN> Пересчитал на свои изделия. Где то 100-120...
У меня вчера ушло 120 гр. Стеклоткань 0,3мм толщиной.
RLAN> Пересчитал на свои изделия. Где то 100-120...
У меня вчера ушло 120 гр. Стеклоткань 0,3мм толщиной.
Возник новый вопрос. Искренне надеюсь на вашу помощь.
Есть идея провести несколько тестов на разрыв корпусов двигателя сделанных по разным технологиям, с разными материалами с целью определения РЕАЛЬНЫХ пределов и возможностей таких корпусов.
Первоначально представлял себе это так: делаем корпус заранее меньшей толщины, но соблюдая пропроции. Затем заливаем с одной стороны прочную заглушку, а с другой вместо сопла заглушка с нипелем. Цепляем компрессор и качаем до разрыва следя за давлением. На основании эти данных делаем выводы о образцах.
Но быстро обломался, компрессор 6-8 атм создает. Есть еще копрессоры способные выдать и 25 атм, но их еще попробуй найди, да и то мало.
Появилась другая мысль, сделать полоски аналогичные стенке корпуса и тестировать их на разрыв просто растягивая. Измерять приложенную силу весами (безменом). Но опять натыкаюсь на ряд проблем. Как фиксировать такую полоску??? Ведь она либо просто выскользнет, либо расслоится (средние слои выскользнут, верхние соприкосающиеся с тисками останутся).
Уже изучил мельком, как реально проводят подобные тесты. Появилось некоторое понимание, какой формы должны быть образцы (узкие полоски в местах предпологаемого разрыва, значительно шире в местах фиксации), как примерно проводить сам тест, как потом использовать полученную информацию.
А организационные вопросы все никак... Та же самая селикатная бумага/ватман просто не будут нормально держаться в тисках.
Поделитесь своими размышлениями на этот счет. Может у кого есть вообще иные идеи, либо проводил/знает как проводить подобные тесты.
Данные таких тестов всем могут быть полезны, особенно для "катателей" одноразовых двигателей.
Есть идея провести несколько тестов на разрыв корпусов двигателя сделанных по разным технологиям, с разными материалами с целью определения РЕАЛЬНЫХ пределов и возможностей таких корпусов.
Первоначально представлял себе это так: делаем корпус заранее меньшей толщины, но соблюдая пропроции. Затем заливаем с одной стороны прочную заглушку, а с другой вместо сопла заглушка с нипелем. Цепляем компрессор и качаем до разрыва следя за давлением. На основании эти данных делаем выводы о образцах.
Но быстро обломался, компрессор 6-8 атм создает. Есть еще копрессоры способные выдать и 25 атм, но их еще попробуй найди, да и то мало.
Появилась другая мысль, сделать полоски аналогичные стенке корпуса и тестировать их на разрыв просто растягивая. Измерять приложенную силу весами (безменом). Но опять натыкаюсь на ряд проблем. Как фиксировать такую полоску??? Ведь она либо просто выскользнет, либо расслоится (средние слои выскользнут, верхние соприкосающиеся с тисками останутся).
Уже изучил мельком, как реально проводят подобные тесты. Появилось некоторое понимание, какой формы должны быть образцы (узкие полоски в местах предпологаемого разрыва, значительно шире в местах фиксации), как примерно проводить сам тест, как потом использовать полученную информацию.
А организационные вопросы все никак... Та же самая селикатная бумага/ватман просто не будут нормально держаться в тисках.
Поделитесь своими размышлениями на этот счет. Может у кого есть вообще иные идеи, либо проводил/знает как проводить подобные тесты.
Данные таких тестов всем могут быть полезны, особенно для "катателей" одноразовых двигателей.
RonniekGC> А организационные вопросы все никак... Та же самая селикатная бумага/ватман просто не будут нормально держаться в тисках.
Есть самозажимающиеся держатели, но у них конструкция по сложнее будет.
Я обычно просто приклеивал образцы на специальные промежуточные звенья.
И да, я такие тесты ещё в 2000-2002гг делал с безменом на 10кгс. Сейчас уже сделал два типа разрывных машинок под тензодатчики от стенда.
Есть самозажимающиеся держатели, но у них конструкция по сложнее будет.
Я обычно просто приклеивал образцы на специальные промежуточные звенья.
И да, я такие тесты ещё в 2000-2002гг делал с безменом на 10кгс. Сейчас уже сделал два типа разрывных машинок под тензодатчики от стенда.
SashaMaks> И да, я такие тесты ещё в 2000-2002гг делал с безменом на 10кгс. Сейчас уже сделал два типа разрывных машинок под тензодатчики от стенда.
Хм.. А есть где посмотреть твой вариант?
***Спасибо за материал
Хм.. А есть где посмотреть твой вариант?
***Спасибо за материал
Это сообщение редактировалось 22.10.2016 в 16:21
RonniekGC> Хм.. А есть где посмотреть твой вариант?
Вот тут уже можно:
Это последний вариант с рычажный механизмом и ручным приводом. Можно делать тесты на сжатие или растяжение при наличии дополнительной оснастки. Данные пишутся на ту же электронику от стенда и датчики от напольных весов те самые, что сейчас на стенде работают. Их можно просто прикрутить туда или сюда.
Вот тут уже можно:
Это последний вариант с рычажный механизмом и ручным приводом. Можно делать тесты на сжатие или растяжение при наличии дополнительной оснастки. Данные пишутся на ту же электронику от стенда и датчики от напольных весов те самые, что сейчас на стенде работают. Их можно просто прикрутить туда или сюда.
СергейZ
втянувшийся
RonniekGC> Искренне надеюсь на вашу помощь.
можете тупо присылать мне. схожу в соседнюю лабораторию к строителям и проверю на станке AUTORAPH AGS – X
сжатие, разрыв, кручение... модуль упругости, зависимость деформации от давления, критическая деформация итд. пр крайней мере срачей на тему: "неправильно меряете и прибор у тебя %::::" избежите.
кстати, SashaMaks, вы обещали как-то выложить видео по приемам работы с силикатным ватманом. был бы благодарен.
какой ватман лучше брать? рисовальную бумагу, чертежный ватман?
можете тупо присылать мне. схожу в соседнюю лабораторию к строителям и проверю на станке AUTORAPH AGS – X
сжатие, разрыв, кручение... модуль упругости, зависимость деформации от давления, критическая деформация итд. пр крайней мере срачей на тему: "неправильно меряете и прибор у тебя %::::" избежите.
кстати, SashaMaks, вы обещали как-то выложить видео по приемам работы с силикатным ватманом. был бы благодарен.
какой ватман лучше брать? рисовальную бумагу, чертежный ватман?
Это сообщение редактировалось 22.10.2016 в 20:25
СергейZ> кстати, SashaMaks, вы обещали как-то выложить видео по приемам работы с силикатным ватманом. был бы благодарен.
Это можно сделать. Но не всё, пока только то, что относится к осевым креплениям. Это следующее на сборке после заправки сейчас идёт у двигателя...
СергейZ> какой ватман лучше брать? рисовальную бумагу, чертежный ватман?
Не важно, важна концентрация для них, она будет разная.
Это можно сделать. Но не всё, пока только то, что относится к осевым креплениям. Это следующее на сборке после заправки сейчас идёт у двигателя...
СергейZ> какой ватман лучше брать? рисовальную бумагу, чертежный ватман?
Не важно, важна концентрация для них, она будет разная.
СергейZ
втянувшийся
SashaMaks> Не важно, важна концентрация для них, она будет разная.
а регулировать временем замачивания?
а регулировать временем замачивания?
RonniekGC> Есть идея провести несколько тестов на разрыв корпусов двигателя сделанных по разным технологиям, с разными материалами с целью определения РЕАЛЬНЫХ пределов и возможностей таких корпусов.
Для этого надо делать РЕАЛЬНЫЕ двигатели, а не писать гигабайты букв на форуме.
Практика показывает, что давление это одно дело.
А вот давление + температура это совсем другое.
Для этого надо делать РЕАЛЬНЫЕ двигатели, а не писать гигабайты букв на форуме.
Практика показывает, что давление это одно дело.
А вот давление + температура это совсем другое.
N.a.> Для этого надо делать РЕАЛЬНЫЕ двигатели, а не писать гигабайты букв на форуме. Практика показывает, что давление это одно дело. А вот давление + температура это совсем другое.
РЕАЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ никто не исключает.
Но прежде чем клепать эти "реальные двигатели" с НОВЫМ не изученным корпусом, надо иметь о нем хоть какое-то представление. Не привлекает перспектива "тыча пальцем в небо" делать выводы о прочности такого корпуса сжигая несколько десятков двигателей, чтобы потом решить - крепче/нет.
Имея РЕАЛЬНЫЕ пределы прочности можно делать обоснованный вывод о прочности такого НОВОГО корпуса и, если вариант удачен, использовать его в двигателях далая приблизительные расчеты.
РЕАЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ никто не исключает.
Но прежде чем клепать эти "реальные двигатели" с НОВЫМ не изученным корпусом, надо иметь о нем хоть какое-то представление. Не привлекает перспектива "тыча пальцем в небо" делать выводы о прочности такого корпуса сжигая несколько десятков двигателей, чтобы потом решить - крепче/нет.
Имея РЕАЛЬНЫЕ пределы прочности можно делать обоснованный вывод о прочности такого НОВОГО корпуса и, если вариант удачен, использовать его в двигателях далая приблизительные расчеты.
N.a.> Практика показывает, что давление это одно дело.
N.a.> А вот давление + температура это совсем другое.
Ну так это надо различать функционал "ТЗП" от "корпуса".
N.a.> А вот давление + температура это совсем другое.
Ну так это надо различать функционал "ТЗП" от "корпуса".
SashaMaks>> Не важно, важна концентрация для них, она будет разная.
СергейZ> а регулировать временем замачивания?
Нет, не получится. Бумага либо пропитывается вся либо не вся. В последнем случае будет плохо воспроизводимый результат. Концентрация влияет на количество клея, который остаётся не смытым на листе и потом впитывается в него. Для офисной бумаги концентрация нужна меньше, иначе будут разводы клея на поверхности листа.
СергейZ> а регулировать временем замачивания?
Нет, не получится. Бумага либо пропитывается вся либо не вся. В последнем случае будет плохо воспроизводимый результат. Концентрация влияет на количество клея, который остаётся не смытым на листе и потом впитывается в него. Для офисной бумаги концентрация нужна меньше, иначе будут разводы клея на поверхности листа.
СергейZ
втянувшийся
SashaMaks> Концентрация влияет на количество клея, который остаётся не смытым на листе и потом впитывается в него.
значит вы его разводите водой?
значит вы его разводите водой?
СергейZ> значит вы его разводите водой?
Да, до нужной концентрации. Для пропитки ватмана - это где-то плотность (1,15-1,2)г/мл было. Для офисной не знаю, не делал ещё.
Да, до нужной концентрации. Для пропитки ватмана - это где-то плотность (1,15-1,2)г/мл было. Для офисной не знаю, не делал ещё.
СергейZ
втянувшийся
СергейZ>> значит вы его разводите водой?
SashaMaks> Да, до нужной концентрации. Для пропитки ватмана - это где-то плотность (1,15-1,2)г/мл было. Для офисной не знаю, не делал ещё.
развести, прогревать на противне с ватманом, дождаться пока испариться вода до нужной плотности, доставать ватман. как то так?
SashaMaks> Да, до нужной концентрации. Для пропитки ватмана - это где-то плотность (1,15-1,2)г/мл было. Для офисной не знаю, не делал ещё.
развести, прогревать на противне с ватманом, дождаться пока испариться вода до нужной плотности, доставать ватман. как то так?
СергейZ> развести, прогревать на противне с ватманом, дождаться пока испариться вода до нужной плотности, доставать ватман. как то так?
Противень будет одноразовым, точнее только для этого. Поэтому лучше обзавестись отдельной емкостью для нагрева, а потом после разогрева раствора до (70-80)гр.С выливать, например, в пластиковый короб для одежды нужного размера и площади, в котором уже потом можно будет пропитывать листы. Пока раствор будет охлаждаться, всё уже пропитается и можно будет доставать и сушить.
Сейчас хочу сделать сушку не на листах офисной бумаги, что выходит дороговато и муторно, а на листах тепличной плёнки, разрезанной до нужного размера. Плёнку можно будет сразу после использования замочить и потом отмыть от клея, используя повторно. Но это пока только идея.
С силикатным ватманом после пропитки реально качественно можно работать только после предварительной вальцовки на влажную, т.е. не доводя его до полного высыхания. Иначе сложно будет из него скрутить оболочки с малым радиусом сгиба.
Ну клеить оболочки из него можно двумя способами:
1. На сухую разбавленным жидким стеклом.
2. На влажную густым жидким стеклом (иначе клей весь впитается, и слои не проклеятся).
Противень будет одноразовым, точнее только для этого. Поэтому лучше обзавестись отдельной емкостью для нагрева, а потом после разогрева раствора до (70-80)гр.С выливать, например, в пластиковый короб для одежды нужного размера и площади, в котором уже потом можно будет пропитывать листы. Пока раствор будет охлаждаться, всё уже пропитается и можно будет доставать и сушить.
Сейчас хочу сделать сушку не на листах офисной бумаги, что выходит дороговато и муторно, а на листах тепличной плёнки, разрезанной до нужного размера. Плёнку можно будет сразу после использования замочить и потом отмыть от клея, используя повторно. Но это пока только идея.
С силикатным ватманом после пропитки реально качественно можно работать только после предварительной вальцовки на влажную, т.е. не доводя его до полного высыхания. Иначе сложно будет из него скрутить оболочки с малым радиусом сгиба.
Ну клеить оболочки из него можно двумя способами:
1. На сухую разбавленным жидким стеклом.
2. На влажную густым жидким стеклом (иначе клей весь впитается, и слои не проклеятся).
СергейZ> значит вы его разводите водой?
После каждого разогрева раствор концентрируется за счёт испарения воды, поэтому нужно каждый раз проверять и корректировать его плотность.
После каждого разогрева раствор концентрируется за счёт испарения воды, поэтому нужно каждый раз проверять и корректировать его плотность.
RonniekGC> Не привлекает перспектива "тыча пальцем в небо"
Для этого надо почитать форум и вопросов не будет. Твои вопросы уже 10 раз обсуждались начиная с 2002 года.
Для этого надо почитать форум и вопросов не будет. Твои вопросы уже 10 раз обсуждались начиная с 2002 года.
N.a.> Для этого надо почитать форум и вопросов не будет. Твои вопросы уже 10 раз обсуждались начиная с 2002 года.
Я вот тоже читал форум и не помню там испытаний бумаги на прочность.
Я вот тоже читал форум и не помню там испытаний бумаги на прочность.
N.a.> Для этого надо почитать форум и вопросов не будет. Твои вопросы уже 10 раз обсуждались начиная с 2002 года.
Ну да, хороший вариант. Через лет 5 тогда встретимся.
А если серьезно - глупо как-то осылать всех за перспективой ВОЗМОЖНО найти ответ изучая форум за последние 14-16 лет. Вроде проще написать и дождаться исчерпывающего ответа, как ответ СергейZ.
Тем не менее форум я по чуть чуть изучаю за все это время.
P.S. Напрягает? Не обращай внимание.
Ну да, хороший вариант. Через лет 5 тогда встретимся.
А если серьезно - глупо как-то осылать всех за перспективой ВОЗМОЖНО найти ответ изучая форум за последние 14-16 лет. Вроде проще написать и дождаться исчерпывающего ответа, как ответ СергейZ.
Тем не менее форум я по чуть чуть изучаю за все это время.
P.S. Напрягает? Не обращай внимание.
SashaMaks> Я вот тоже читал форум и не помню там испытаний бумаги на прочность.
Даже я как то спрашивал про прочность бумаги (для пиротехнических целей). А Роки мне отвечал.
Даже я как то спрашивал про прочность бумаги (для пиротехнических целей). А Роки мне отвечал.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 25.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
