Новый облик ВВС

Чета заинтриговало....

Ура!

Чёта мне Як-152 не очень...в смысле планера...Зачем выдумывать? Взяли бы типа Як-3 или 9.. всунули новый движок ...композиты и электронику... и отличный самоль вышел бы...да ещё и с пушчонками ...постреляли бы сразу...

Ну это я так...скриплю... совсем старый стал

"Порубщик"

Продолжение разговора "ни о чём" с ветки
http://forums.airbase.ru/2017/02/t60959_77--su-25-ii.4087.html

A.K.> Крайнее поступление выпускников в ША было в 2013 году. Вот это реализьм...

Андрей, в таком виде твоя фраза звучит нейтрально.
И не несёт ни негатива, ни позитива..просто как констатация факта.
Хотя..спинным мозгом чувствую, что подразумевается негатив.
Просто потому, что большинство здесь занято именно активным его поиском..находят там где он есть..и там где нет.
Удовольствие от этого получают, штоли? Мазохизм какой то...
Неужто легче от этого жить становиться? Странно как то...по-моему наоборт.
Негативное восприятие жизни убивает нервные клетки..сокращает жизнь

Я один тут давно пытаюсь выступать с оптимистических позиций (да ещё Андрей KAV пожалуй).
Один и тот же факт, событие итд можно рассматривать с разных позиций ..как полупустой(полуполный) стакан.

вот смотри...твоё короткое сообщение..тоже два варианта(пока не последует уточнение от тебя)

1.Негативный вариант
Вот если бы ты написал:
"Крайнее поступление выпускников в ША было в 2013 году. И это в то время, когда полки ША испытывают острую нехватку лётчиков...полки не боеготовы итд"
А если бы ещё и привёл факты нехватки...Но..я бы принял от тебя даже такую доказуху..типа "зуб даю".."б** буду"

2.Положительный вариант
"Крайнее поступление выпускников в ША было в 2013 году. Вследствии чего полки ША достигли высшей точки боевой готовности. Все лётчики опытные, 1 и 2 класса (молодых давно не было)..способны решить любые поставленные задачи.."

Вот видишь как можно повернуть один факт..если смотреть с разных позиций.

Ну, а пока это выгдядит нейтрально...
3. "Крайнее поступление выпускников в ША было в 2013 году"
И..всё.

В Истории советской (российской) Авиации бывали разные периоды..и когда лётчиков(техников) был переизбыток и когда была нехватка
Навскидку, переизбыток: после хрущёвского сокращения, после горбачёвско-ельцинского, после сердюковского...полки сокращали, разгоняли, народ искал себе место..многие не находили и вынужденно уходили в нар.хозяйство)
Как правило эти периоды переизбытка сменялись нехваткой личного состава.
Даже если сейчас именно такой период (в чём я не уверен)..ну пусть даже так.
Зачем трагедию из этого делать?..явление довольно обычное и временное.

Кстати, считаю перизбыток бОльшим злом, чем некоторая нехватка. Ибо в этом случае страдают люди, ломаются судьбы, люди теряют профессию, которой посвятили жизнь. А во втором случае страдает боеготовность..и то, только на бумаге.
Что, в случае чего, все исправные самолёты не взлетят? (лётчиков не хватит)?
Уверен, что хватит, с лихвой..даже если по штату есть некоторая неукомлектованность.

Помню 70-80 годы..642 гв.апиб.
Три года подряд приходили молодые лейтенанты из училищ..по 10-12 в год.(мы с братом в первом замесе..77г)
Так на второй-третий год полк фактически превращался в учебно-боевой..12 лейтенатнов БК, а ещё 10-12 с 3-м классом (что фактически тож самое)..итого более 20 человек либо не могли выполнять БЗ, либо могли но очень ограниченно.

Затем с 79 по 84 год не приходили молодые в полк.
И к 83-84 году весь полк имел первый класс!! Весь!!!
Затем..во второй половине 80-х история повторилась..опять ежегодно по 12..
Да плюс из разогнанных Тирасполя и Арциза пристегнули к нам молодняк..4 АЭ, плюс куча народу в распоряжении, новая техника (Миг-29), а боеготовых..ну две аэ из 4-х.

Ладно..это мысли вслух, и очередной призыв к паникерам не драматизировать ситуацию.

А кстати..поясни, если знаешь..почему с 13 года не было?
Вроде Борисоглебский филиал (ША) работал исправно?..(хотя точно не знаю)
Куда они делись то..выпускники.?
Если знаешь, поясни плиз..интересно.

А куда выпускники с Бэбска делись? хз, в другие рода наверное. Например сын одного моего знакомого выпускник факультета ФБА и ША (выпускался на Су-25) попал в ДА на Ту-95МС...