Концепция развития морского оружия от Aviagr

Долго думал, куда написать: сюда или туда, решил - здесь будет уместнее (поправьте, если что).
Итак, в продолжение разговора: А какие же роботизированные ПЛ нам (и иностраждущим) нужны? решил привести свою концепцию, которая во многом перекликается с выступавшими здесь (и там), объединяя все их положительные качества и отбрасывая недостатки.
Чтобы легче понять логику мышления, просьба ознакомиться с тактикой Москитного оружия, которую я развиваю и продвигаю одновременно с устройствами, ее реализующими (во всех трех средах: воздухе, воде и на суше).
Данная Тактика позволяет даже небогатому государству в случае агрессии нанести достойный ущерб противнику, а в совокупности и с МОНСТРУОЗНЫМ оружием (которым мы пока еще обладаем) - и Победу.
Однако чтобы исключить инсинуации "специалистов", сразу предупреждаю: я всегда веду речь о КОМПЛЕКСЕ! Потому совокупность устройств подбирается, ИСХОДЯ из ЗАДАЧИ, а не путем насаживания "совы на глобус". И бОльшую часть Задач могут выполнить новые подводные глайдеры, роботизированные беспилотные парусные катамараны и РПЛ-арсеналы ракет/торпед, как по-отдельности (узкоспециализированные), так и совместно, с синергетическим взаимодействием (не исключая помощи "очеловеченных" структур).
Говоря о том, что устройства уникальные, я имею в виду, что в настоящее время таких не существует (по крайней мере в открытом доступе), а не журнашлюшное клеймо на всю "неимеющую_анала_в мире" нашу технику.
Например, мной предполагается создание порядка 6-ти новых типов глайдеров (с частичной унификацией деталей) для обеспечения навигации АПЛ/РПЛ, ретрансляции сигналов в/из воды, ПВО ближней зоны (антивертолет, взлетающий/садящийся на авианосец самолет), антитральщик, наводчик по АУГ/ордеру кораблей (БПЛА/планер на гибком крыле) и некоторые другие. Их компоновочные схемы очень отличаются от приведенных в Теме и вообще существующих.
Аналогично и с РПЛ: их тоже будет несколько видов, как торпедоносцев (на 1-2шт), ракетоносцев (4-6шт) - включая ПВО дальней зоны (антиДРЛО/АВАКС), так и в виде подвижной СОПО с ГПБА (возможно в виде оптоволоконных датчиков), тоже с максимальной унификацией узлов, входящих в них.
Например, на РПЛ предполагается как глайдерный движитель, так и безвальный винтоводомет с адаптивным шагом винта. В качестве ЭУ возможны любые варианты: подо льдом - литиевые аккумуляторы и топливные элементы, в незамерзающих морях - свой шнорхель со своим же трехцилиндровым двухтактным дефорсированным дизелем (где-то на 30л.с.) с "карбюротором" - внешней форсункой распыла - для снижения стоимости, шума, массы и габаритов.
Как уже говорил, на таких миниатюрных (10-15м) носителях будут всего по 1-2 торпеды (в меньшем размере - возможно от Пакета), потому что ГА поиск предполагается в основном пассивный, а следовательно, дальность обнаружения вражеских ПЛ и НК будет в радиусе 10-40км. Но Тактика предполагает насыщенную сеть из подобных устройств с периодической перевахтовкой.
Отсюда вытекает вывод, очень трудно дающийся пониманию (почему-то?!) приверженцам "монструозных" ПЛ: мы таким образом обеспечиваем скрытную ПОСТОЯННУЮ и НЕПРЕРЫВНУЮ охрану рубежей, вместо существующих РЕДЕНЬКИХ наскоков АПЛ, гремящую на полТихого_океана (а чаще стоящих у пирсов или вообще на ремонте)! Не забываем, что идущие на/с дежурство РПЛ (и глайдеры) продолжают "слушать" море, а потому площадь охвата СЛЕЖЕНИЕМ за акваторией не идет ни в какое сравнение с дергаными вылазками ЕДИНИЧНЫХ АПЛ!
И для уничтожения вражеских быстроходных АПЛ или НК нам не нужно за ними гоняться по океану: имея распределенную сеть "подвижных Кэпторов", противник при своих маневрах постоянно будет попадать под обстрел какого-нибудь ближайшего аппарата. А для их защиты от вытравливания и поиска (вертолетами, ДРЛО и пр) им в помощь будут боевые глайдеры-ракетоносцы (в дополнение к навигаторам и целеуказателям). Но за это придеться платить КОЛИЧЕСТВОМ РПЛ и глайдеров, почему к их себестоимости (включая эксплуатацию) очень трепетное отношение (а не как тут некоторые привыкли "миллионами разбрасываться" .
И в защиту дизельных РПЛ: их заправка на дежурстве может происходить через модернизированный шнорхель гораздо быстрее, чем электричеством, что очень существенно: не надо уподобляться членам секты "А нас-то за щЁ?" - противник не дурак, он будет постоянно следить за такими "судами-заправщиками" АНАЛОГИЧНЫМИ роботизированными средствами (АКТУВ, Протеус, не?) для выявления тактических свойств наших РПЛ и возможного их повреждения - Морской кодекс на них не действует!
В общем, проблемы многочисленны и многогранны, одними "батарейками" их решить невозможно с учетом противодействия противника.
Однако, кое-какой ОПТИМУМ конструкций (всех вышеперечисленных устройств) выкристаллизовался, что я и предлагаю заинтересованным небедным организациям.

Вау! Мне выделили собственную тему - я был так скромен, но модераторы угадали мое желание.
Итак, оставим неандертальцам их любимое занятие - полирование каменных топоров до зеркального блеска, а сами перенесемся в недалекое будущее, которое многим из нас предстоит и формировать.

Для начала определим область (предмет) обсуждения, это: синергетическое взаимодействие роботизированных элементов на просторах океанов (спутники и БПЛА тоже подразумеваются, но без фокусировки на них внимания).
Любое оружие предполагает наблюдение (разведку), целеуказание, носителей поражающих элементов (ракет/торпед и пр.), элементы противодействия (ПВО, противоторпеды и т.д.), маскировку (введение в заблуждение), обмен информацией (связь), подстраховка (выравнивание боевой живучести), проецирование силы (запугивание, предотвращение конфликтных ситуаций) и ряд других.
И вот существующее морское оружие основывается на размещении всего этого комплекта на каждом "гигантском" боевом средстве, зачастую в ущерб выполнения основной функции - определенной по ТТЗ.
Тактика Москитного оружия отличается тем, что отдельный элемент системы выполняет минимум функций (в идеале - единственную), но ввиду своих размеров и проработанности конструкции их количество будет огромным, однако при этом стоимость изготовления и эксплуатации всего симбиоза (из разных элементов для достижения общей цели) будет меньше, чем монструозного.
То есть пропагандируется переход на новый уровень развития: от самодостаточной амебы-бактерии к более сложным многоклеточным организмам, где каждый орган выполняет свою функцию, но для повышения живучести данные "органы" дублируются многократно!

Если смысл вышесказанного понятен, то можно переходить к следующему пункту: определение потребностей для каждой функции "организма" с оптимизацией количества устройств и их частичной унификации.
Рассмотрим пример: для навигации ПЛ или в нашем случае мини-РПЛ (и другим подводным объектам) требуются либо донные буи-ответчики, либо поверхностные маячки с передачей своих координат и точного времени. Так вот оба этих способа можно выполнить с помощью подводных глайдеров, унифицированных на 80%: одни, поверхностные, для свободных ото льда морях, другие - либо временно "вкопанные" в грунт или вбуренные в лед (если сигнал Глонасс/ЖПС/Байду пробьет его толщу). По выработке энергии батарей происходит их ротация на дежурстве. Эти же модификации глайдеров могут быть и постановщиками помех (обманками) и сетью ретрансляторов для передачи оперативной информации (о появлении в их районе вражеской ПЛ). А уже для защиты данной сети могут использоваться аналогично видоизмененные глайдеры (с унификацией на те же 70-80%) с миниторпедами, а в варианте целеуказателей антиАУГ - с ракетой Сколопендрой на ПуВРД, которая забрасывает на высоту 2-3км планер на гибком крыле для поиска ордеров кораблей противника и передачи их координат через глайдеры-ретрансляторы мини-РПЛ с ракетами/торпедами.
То есть, зная всю потребную номенклатуру выпуска глайдеров, их конструкция сразу оптимизируется под все с унификацией основных узлов. А не как сейчас: на каждый вздох - своя приблуда с абсолютно отличным наполнением...
Аналогично и мини-РПЛ: унификация корпусных элементов, движителя и прочего для различных оперативных возможностей - ракетоносец, торпедоносец, торпедоносец ПЛО с протяженной ГПБА (150м); торпедоносец Пакета с укороченной ГПБА и он же - противоминный АНПА. И так далее.
В результате получим узлы конструкций, требующих максимального количества - вот их и нужно максимально упростить в стоимостном (технологическом) плане, чтобы удержать цену производства и эксплуатации в разумных пределах.
Например, большинство корпусных элементов глайдеров и роботизированных парусных безэкипажных катамаранов будут изготавливаться экструзией полиэтилена (или ПВХ). Унификация электроники, ПО и прочего - все требует единого руководства, единоначалия.
Существующие разномастные конторки провоцируют лишь прожекты пестрых лоскутных одеял с огромным давлением на бюджет. Устарелые догмы и конструкции не позволяют обеспечить оптимум и унификацию изделий.
В общем, я единственный могу совершить прорыв в данном направлении, место внедрения (на глобусе) уже роли не играет...

Для перемывания мне косточек проще завести отдельную тему или написать жалобу mine.

Продолжим рассмотрение Тактики.
Как только глайдеры начнут обретать силу, начнется и борьба с ними, что тоже необходимо предусмотреть. Наиболее простой и дешевый способ обездвижить глайдер - это сеть (ею и ПЛ, и батискафы даже "ловят"). Поэтому, в морях, свободных ото льда к сообществу глайдеров потребуется некоторое количество РПБК - роботизированных парусных катамаранов - с буксируемыми "кошками"-минрепами. Они же одновременно могут быть и датчиками ПЛО, и ретрансляторами сигналов к/от глайдеров, а для пущей амортизации своей стоимости - метеорологическо-аварийно-спасательным плотом для наблюдения за климатом и помощи бедствующим морякам (с запасом пресной воды и пищи). В аттачах к моему профилю есть более подробное описание их применения; рассказывают, что некие тинейджеры по ним уже медали в Артеке получили (или по выведению прыщей ослиной мочой - точно уже не помню).
Так вот, у этих РПБК нет ни одного стандартного элемента - все модернизированные или вообще уникальны. Это как раз и позволяет выполнять моему РПБК сотни гражданских и военных функций практически без изменения конструкции, в отличие от бравых конкурентов, еще, ванс-мо, (хотя идеи кое-где пересекаются). Аналогично и с глайдерами - пока все ищут идеи там, где "светлее", а не где они есть... Поэтому у меня еще достаточно времени бахвалиться своей эксклюзивностью.
В моем РПБК свой парус (и система его установки/снятия), своя лебедка-редуктор со скользящим контактом, своя компоновка для облегчения эксплуатации (в полностью роботизированном варианте) и многое другое, что и делает его универсальным (пусть и не самым быстрым, но автономным) транспортным средством на море. Вблизи своих террвод он как раз будет незаменим для ПЛО, поиска и уничтожения вражеских АНПА, в общем, подразумевается как дешевая и массовая замена БЭКов на дальности от 20км от портовых акваторий - все же маневренность РПБК заметно меньше, чем БЭК - здесь (порты) его вотчина, пусть потраченные хлеб_с_икрой отрабатывает.
В прибрежных функциях ПЛО один РПБК может нести две ракеты с Загоном или Пакетом, с дальностью полета на модернизированном ПуВРД до 100км. То есть, эшелонированная сеть РПБК с ГБО или ГПБА может быть слегка разбавлена "боевыми" РПБК и "очеловеченными" кораблями: для охраны "стаи" и принятия решения на месте.
В океанских походах МРК, окруженный 200-300 РПБК как с ГА-датчиками, так и с ракетами, может спокойно закрыть достаточно крупный квадрат от ПЛ и НК (типа ВМБ Тартуса). Не забываем, что на глубине эту "москитную" армаду будут сопровождать мини-РПЛ и заранее запущенные глайдеры. Ввиду наличия ракет и торпед в роботизированных средствах, на самом МРК можно сделать упор на зенитном оружии, хотя и его частично можно разместить на РПБК. Одновременно и частью маскирующих МРК средств наделить универсальные РПБК, когда можно надувать несколько силуэтов МРК перед атакой на него ПКР - это к стандартным средствам аэрозольных, РЭБ и уголковых помех. Аналогично - и противоторпедная оборона. Так что РПБК - это патронташ и бронежилет для МРК, его бинокль и дальнее ухо. И погибнув первым, возможно, спасет жизнь самому МРК, предупредив об опасности - лучшего товарища и не сыщешь!

Самая большая проблема для подводных роботизированных средств - это энергообеспечение. И если в теплых морях глайдерам и мини-РПЛ еще как-то можно найти дополнительные источники питания (возобновляемой энергии или подзарядка/заправка солярой с РПБК), то подо льдом тактика взаимодействия усложняется многократно. Рубин предлагает решить ее с помощью легкоуязвимых донных ядерных установок - их периметр охраны по стоимости может превзойти и саму ЯУ, чтобы уберечься от нежданчика от "партнеров". Любая авария (техногенная или подстроенная) вызовет сильнейший негативный резонанс в мире (кроме материальных потерь и затрат на очистку) и даст очередной повод смешать наше доброе имя с грязью (ну это дело любят все диваноиды вне зависимости от национальностей - чмо не может позволить быть другим успешнее себя - и данный форум только подтверждает эту истину).
Вариант с вмораживаемой (как сверху, так и снизу - с разбуриванием льда из-под воды для вывода шнорхеля на поверхность) дизель-генераторной установки для подзарядки АНПА все же менее затратная идея на первых порах. Доставку сменных танков с солярой к ней отработать намного проще, чем безопасность ЯУ на дне Арктики. И ущерб от диверсий будет не таким громадным.
Однако если брать незамерзаемые моря, то здесь основная нагрузка по заправке мини-РПЛ топливом ляжет на РПБК (как и подзарядка электричеством глайдеров некоторых конструкций - в роботизированном виде эту операцию трудно осуществить без существенных изменений их конструкции). Как и в авиации, эта возможность позволит увеличить дальность и автономность плавания РПЛ, лучшую боевую устойчивость. Менее прожорливым глайдерам в основном будет помогать солнышко, хотя это и значительно демаскирует данные аппараты: ожидается появление БПЛА-охотников с миниракетами или пулеметами для уничтожения такой "водоплавающей" техники. Генераторы на фазовом переходе слишком узкоспециализированы и обладают низким кпд. Но у меня в запасе есть еще один способ подзарядки глайдеров, насколько он действенен - покажет практика.
Еще раз упомяну, что дизель на мини-РПЛ намереваюсь устанавливать свой: трехцилиндровый дефорсированный двухтактный с "карбюраторным" питанием - форсункой внешнего распыла. Это позволит удешевить, упростить, облегчить и сделать тише данную ЭУ. Экология пострадает чуть больше, но чайки не задохнутся.

Продолжаем разговор.. (Карлсон © )

Следующими коварными противниками мини-РПЛ и подводных глайдеров будут вертолеты с погружаемой ГАС и роботизированные БЭК типа АКТУВа. Борьбу с ними предлагается возложить на приповерхностные глайдеры с одним из вариантов ракеты Сколопендры с головкой самонаведения. Ввиду малой скорости полета вражеских вертолетов, а так же взлетающих/садящихся самолетов на АВ, данной ракете ПВО не требуется сверхзвуковая скорость и огромные перегрузки для маневрирования. Первоначальное целеуказание может осуществляться "на слух": звук работающей ГАС, шумы двигателя, лопастей и винтов. Для повышения вероятности определения объекта возможно использование и оптических датчиков на глайдере.
После запуска ракета идет часть пути по инерциальной системе наведения (вычисленных направлении и дальности цели по звуку/оптике), а уже вблизи могут подключаться и встроенные ИК и РЛС датчики. Аналогично и по АКТУВу, с той лишь разницей, что сначала ракета взбирается на высоту в направлении его местонахождения, а затем пикирует в наиболее уязвимое место. Такая же тактика и при обстреле АВ и других кораблей: выведение из строя стоящих на палубе самолетов/вертолетов превращает эту консервную банку в фешенебельный круизный корабль! На кораблях охранения эти ракеты будут стремится повредить РЛС, АФАР и прочие наружные системы.
Ввиду дешевизны комплекта "Носитель-ПН" данные глайдеры-ракетоносцы будут многочисленны и составлять порядка 50% от всего их количества. Как уже говорилось ранее, с другими конструкциями глайдеров (навигаторов, ретрансляторов) они унифицированы на 70-80%, а с целеуказателями (планерами на гибком крыле) так вообще на 95%.
Еще один тип глайдеров-мин может быть использован для истребления роботизированных тральщиков и повреждения подкильных ГАС обычных кораблей (с каким-то уроном и корпусу судна), но их конструкция совершенно иная. Это новый вид всплывающих приповерхностных малозаметных мин, где глайдерное движение используется лишь для подъема со дна при получении сигнала на перевод в боевой режим. Их предварительная установка должна осуществляться заблаговременно (можно и с РПБК, с мини-РПЛ и пр.). По разряду батареи ВВ дезактивируется растворением в воде: это и лишние расходы, и какой-то ущерб экологии. Однако за счет малозаметности, использования постоянных морских течений для развертывания и высокой эффективности они могут быть использованы по принципу аэростатов-бомбардировщиков странами-изгоями, подвергнутых неправомочному применению силы для временного нарушения судоходства на определенных маршрутах. Но основное предназначение: истребление роботизированных тральщиков и ПЛО, предваряющих АУГ - антиАКТУВ.
Лишив противника его главного преимущества: видеть первым, уже можно подбирать тактические приемы для уничтожения всего ордера АУГ. Причем, делать это гораздо дешевле и эффективнее, навязывая ему свои правила "игры". В то время, как недальновидное военное руководство пыжится развивать авиационное направление и ПВО (что в существующих условиях все равно приводит к поражению с учетом громадного перевеса у противника средств нападения в виде Томагавков и самолетов с дальнобойными ракетами и планирующими бомбами), предлагается истреблять носители этого оружия еще на подходе к берегам.
Отработанная тактика нападения ШСА на противников заключается в удаленной (400-500км от берега - вне действия наземных ПКР) массированной атаке ракетами и самолетами по инфраструктуре и ПВО. Следовательно, в основном эту зону и нужно охранять своими роботизированными средствами, расширив ее до 800-1000км от берега. Не забываем, что идущие на дежурство и возвращающиеся с него аппараты могут быть задействованы на своих рубежах.
И вот этот дрейфующий буфер, дополненный возле своих тервод обычными кораблями под прикрытием берегового ПВО, уже создаст большую проблему для внезапного прорыва и нападения.
Чтобы не "наматывать лишние км", как уже говорилось выше, глайдеры-ракетоносцы (раз их количество превалирует - их и доработаем под эту возможность) и мини-РПЛ можно будет подзаряжать/заправлять в море, пусть в 300км от берега: и противнику будет боязно "хамить" с подлянками, и местным "сомалийцам" труднее будет воровать соляру. В общем, возможность есть, ее оптимальное использование будет уточняться по обстоятельствам.
Для подсчета потребного количества в роботизированных устройствах под эту Тактику не хватает ширины этой полосы (1000-400=600км), а расстояние между глайдерами-навигаторами условно можно принять за 10км, ракетоносцев - 7...8км, целеуказателей 20..30км, мини-РПЛ - 20..50км, РПБК - 15..20км (возле своих берегов - чаще). Естественно, концентрация этих аппаратов может быть изменена по местным обстоятельствам - я даю гибкий шаблон. Его наполнение реальными элементами тоже потребует и времени, и средств, и уже по полученным ТТХ устройств можно будет уточнить более конкретно.
Но видимо, как с БПЛА, будем еще 20 лет мять бумажные самолетики...

В свете последних событий в Сирии (это разминка перед Китаем - Спратли): Ну шо, сынку, помогли тебе твои "трампы"?

Теперь немного о конструкции, совсем чуть-чуть: более подробно, возможно, было бы представлено на Тяньдзинской конференции, но китайские товарищи выбрали "топоры до Кукуева с иллюминаторами" - видимо, название Кукуй понравилось...

Как уже говорилось, унифицированные элементы типа корпусных труб, модуля изменения остаточной плавучести, электроника и связь рассчитаны на массовое производство, а потому удешевлены пусть даже и с некоторым ухудшением других характеристик (компромисс в технике всегда присутствует). Например, глубина погружения ограничена 300м, хотя уже есть экземпляры и на 4км, не говоря и про менее глубоководные. Однако, если рассматривать функционирование данного вида глайдеров, то убедимся, что 99% всех водоплавающих устройств заселяют именно этот интервал глубин, да и акватории для патрулирования зачастую не имеют больших.
Зато удается в разы снизить стоимость и увеличить технологичность производства, что напрямую отражается на потребном количестве глайдеров. Аналогично и с ракетой Сколопендрой (с модернизированным ПуВРД), которая унифицирована и для сухопутного применения, а потому будет выпускаться миллионами.
С мини-РПЛ задача более сложная, и моя конструкция намного отличается от приведенной в ветке РобоАПЛ (с которой и начинал данную тему). У нее тоже, как и у глайдеров, корпус будет выполнен экструзией полиэтилена, но ввиду масштабных отличий стенку придется выполнять в виде сандвич-панелей с сотовым наполнителем - здесь тоже много нюансов (на пару докторских).
Внутренний объем практически полностью будет занят двумя трубами-ПУ (тоже экструдированный ПЭ) под торпеды/Калибры; аккумуляторами, топливом и балластными емкостями. Для теплых морей будет присутствовать уже оговоренный 3-хцилиндровый двухтактный дизель, а для подледного плавания - топливные элементы с запасом кислорода. Шнорхель будет в обоих случаях - для унификации. Движитель - как безвальный винтоводомет, так и глайдерное планирование (в районе патрулирования).
На модификациях для ПЛО будут ГПБА от 15 до 150м, либо довольствоваться протянутыми вдоль бортов - все зависит от натурных испытаний, ведь поиск пассивный для удешевления (и сбережения энергии). Недостаток дальности обнаружения будет компенсироваться количеством подобных РПЛ. Для 150м ГПБА разработан новый вид дежурства (это вообще на целую академию наук потянет).
Чем хороша конструкция - своей наращиваемостью, т.е. можно начать с (недорогого) закрепленных по бортам ГА-датчиков, а впоследствии перейти к уникальной ПЛО тактике со 150м ГПБА; переход с дизеля - на ВНЭУ; со свинцовых - на ЛИ-аккумуляторы.
Еще раз упомяну про заправку топливом через шнорхель с помощью РПБК в полностью роботизированном режиме (при небольшом волнении моря), а так же эвакуация РПЛ при поломке (разрядке батарей). Естественно, возможна буксировка РПЛ и глайдеров к месту (или частично) патрулирования с помощью РПБК, но это снижает скрытность.
Заправщик РПЛ легко переквалифицируется в "зарядник для глайдеров-ракетоносцев" добавлением (опять из унификации) все того же 3-хцилиндрового дизель-генератора и приспособлением для зарядки (вместо шланга подачи топлива на РПЛ), хотя ничего не мешает выполнить "комбайн" с обоюдной возможностью. Главное, чтобы поблизости не было "сомалийцев"