Alex II
инфо
инструменты
info
3X
ventorum
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tw/twimg/pbs/media/128x128-crop/C-bWLIxXsAAkZ5X.jpg)
Катастрофа РЗК "Лиман"
Теги:
Mex>> При этом ни разу с момента события в российских СМИ не было прямой речи представителя Минобороны или ВМФ.
info> это может говорить только о том.что ситуация развивается не в пользу Лимана и ВМФ
Это ни о чём не может говорить.
Журналисты (для рейтинга) сначала "жареное" сами придумывают, потом же сами и опровергают.
Полноценные выводы можно ожидать в лучшем через месяц. И то, при условии, что их озвучат.
info> это может говорить только о том.что ситуация развивается не в пользу Лимана и ВМФ
Это ни о чём не может говорить.
Журналисты (для рейтинга) сначала "жареное" сами придумывают, потом же сами и опровергают.
Полноценные выводы можно ожидать в лучшем через месяц. И то, при условии, что их озвучат.
К.н.4.> Полноценные выводы можно ожидать в лучшем через месяц. И то, при условии, что их озвучат.
озвучат где?
Вы не забыли.что второй участник аварии - иностранное судно и выводы ВМФ РФ их мало волнуют.
Расследование ведется и иностранными организациями и дело будет разбираться в суде и не на территории РФ.
озвучат где?
Вы не забыли.что второй участник аварии - иностранное судно и выводы ВМФ РФ их мало волнуют.
Расследование ведется и иностранными организациями и дело будет разбираться в суде и не на территории РФ.
К.н.4.>> Полноценные выводы можно ожидать в лучшем через месяц. И то, при условии, что их озвучат.
info> озвучат где?
info> Вы не забыли.что второй участник аварии - иностранное судно и выводы ВМФ РФ их мало волнуют.
info> Расследование ведется и иностранными организациями и дело будет разбираться в суде и не на территории РФ.
Вот когда оно будет расследовано и результаты расследования будут опубликованы и суд раздаст каждой сестре по серьге, тогда и будем говорить о том кто прав и кто виноват - сейчас полной информации о случившемся нет ни у кого из форумчан, а тем более - у СМИ...
Согласно Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. каждое государство организует расследование квалифицированными экспертами каждого морского происшествия или навигационного инцидента в открытом море (с участием плавающего под его флагом судна), приведшего к гибели граждан другого государства или к нанесению им серьезных увечий, или серьезному ущербу судам или установкам другого государства, или ущербу морской среде. Государство флага и другое государство сотрудничают в проводимом расследовании. Расследование аварийных морских происшествий и их классификация осуществляются в соответствии с национальным законодательством.
info> озвучат где?
info> Вы не забыли.что второй участник аварии - иностранное судно и выводы ВМФ РФ их мало волнуют.
info> Расследование ведется и иностранными организациями и дело будет разбираться в суде и не на территории РФ.
Вот когда оно будет расследовано и результаты расследования будут опубликованы и суд раздаст каждой сестре по серьге, тогда и будем говорить о том кто прав и кто виноват - сейчас полной информации о случившемся нет ни у кого из форумчан, а тем более - у СМИ...
Согласно Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. каждое государство организует расследование квалифицированными экспертами каждого морского происшествия или навигационного инцидента в открытом море (с участием плавающего под его флагом судна), приведшего к гибели граждан другого государства или к нанесению им серьезных увечий, или серьезному ущербу судам или установкам другого государства, или ущербу морской среде. Государство флага и другое государство сотрудничают в проводимом расследовании. Расследование аварийных морских происшествий и их классификация осуществляются в соответствии с национальным законодательством.
К.н.4.> Журналисты (для рейтинга) сначала "жареное" сами придумывают, потом же сами и опровергают.
Я в данном случае "не в претензии" к журналистам: они комментируют (пересказывают, перевирают, полощут, извращают и т.п.) - представленную государственным органом информацию. Просто обращает на себя внимание (например, моё) молчание официальных представителей власти: МО и ВМФ. Понятно, что в преддверии Дня Победы "не надо портить информационный фон". Но разве мы от сказанного гос.органом слова правды перестанем Родину любить или забудем о Победе? Видимо, власти считают народ по-прежнему "недоросшим", несмышленным, которому правду надо выдавать дозированно, а если есть возможность - замолчать вовсе. Не хочу, чтобы ко мне так относились.
Я в данном случае "не в претензии" к журналистам: они комментируют (пересказывают, перевирают, полощут, извращают и т.п.) - представленную государственным органом информацию. Просто обращает на себя внимание (например, моё) молчание официальных представителей власти: МО и ВМФ. Понятно, что в преддверии Дня Победы "не надо портить информационный фон". Но разве мы от сказанного гос.органом слова правды перестанем Родину любить или забудем о Победе? Видимо, власти считают народ по-прежнему "недоросшим", несмышленным, которому правду надо выдавать дозированно, а если есть возможность - замолчать вовсе. Не хочу, чтобы ко мне так относились.
Andy-64>> Почему барановоз вернулся в Констанцу?
A.I.> попасть в ЛИМАН специально практически невозможно, это может произойти только случайно
A.I.> отомстили турки за торпедный катер потопленный ХАСАНОМ
Если "Лиман" все-таки стоял на якоре, то не так уж и сложно было сделать, то, что было сделано.
A.I.> попасть в ЛИМАН специально практически невозможно, это может произойти только случайно
A.I.> отомстили турки за торпедный катер потопленный ХАСАНОМ
Если "Лиман" все-таки стоял на якоре, то не так уж и сложно было сделать, то, что было сделано.
shhturman> Вот когда оно будет расследовано и результаты расследования будут опубликованы...
Результаты расследования будут опубликованы. Не думаю.
Результаты расследования будут опубликованы. Не думаю.
shhturman>> Вот когда оно будет расследовано и результаты расследования будут опубликованы...
Andy-64> Результаты расследования будут опубликованы. Не думаю.
От вашего "не думаю" ничего в мире не изменится - время покажет. А приказ по итогам разбора инцидента будет по-любому.
Andy-64> Результаты расследования будут опубликованы. Не думаю.
От вашего "не думаю" ничего в мире не изменится - время покажет. А приказ по итогам разбора инцидента будет по-любому.
shhturman>>> Вот когда оно будет расследовано и результаты расследования будут опубликованы...
хочу добавить,что за гражданское судно еще будут упираться юристы страховой компании...
Будет конечно ДСП приказ в ВМФ и проползут в прессу конечно же и итоги официального расследования аварии где то будет информаци по страховым выплатам и т п
хочу добавить,что за гражданское судно еще будут упираться юристы страховой компании...
Будет конечно ДСП приказ в ВМФ и проползут в прессу конечно же и итоги официального расследования аварии где то будет информаци по страховым выплатам и т п
Это сообщение редактировалось 05.05.2017 в 17:24
info> Будет конечно ДСП приказ в ВМФ и проползут в прессу конечно же и итоги официального расследования аварии где то будет инормаци по страховым выплатам и т п
Но, прискорбно, всех "тонкостей" и обстановки на мосту из них не поймешь
Но, прискорбно, всех "тонкостей" и обстановки на мосту из них не поймешь
Черномор™> Но, прискорбно, всех "тонкостей" и обстановки на мосту из них не поймешь
флоту расскажут
флоту расскажут
К.н.4.>> Полноценные выводы можно ожидать в лучшем через месяц. И то, при условии, что их озвучат.
info> озвучат где?
info> Вы не забыли.что второй участник аварии - иностранное судно и выводы ВМФ РФ их мало волнуют.
info> Расследование ведется и иностранными организациями и дело будет разбираться в суде и не на территории РФ.
Если мы сейчас говорим о международном морском праве, то, наверное, да. Как, кстати, оно правоприменяется к катастрофам военных кораблей?
А если мы говорим об "орг. выводах" в МО РФ (результаты будут через месяц, максимум. ответственность экипажу назначит воен.суд, если дело дойдёт), то об этом узнаем по-принципу ОБС.
В отсутствие какой-либо (тут уж сомневаться не приходится!)) достоверной информации делать скоропалительные заключения невозможно.
С Ув.
info> озвучат где?
info> Вы не забыли.что второй участник аварии - иностранное судно и выводы ВМФ РФ их мало волнуют.
info> Расследование ведется и иностранными организациями и дело будет разбираться в суде и не на территории РФ.
Если мы сейчас говорим о международном морском праве, то, наверное, да. Как, кстати, оно правоприменяется к катастрофам военных кораблей?
А если мы говорим об "орг. выводах" в МО РФ (результаты будут через месяц, максимум. ответственность экипажу назначит воен.суд, если дело дойдёт), то об этом узнаем по-принципу ОБС.
В отсутствие какой-либо (тут уж сомневаться не приходится!)) достоверной информации делать скоропалительные заключения невозможно.
С Ув.
Правильно судно называется - YOUZARSIF II
предыдущие названия:
Darya
Blue Sky S
Altarek II
бывший норвег Sandra был под флагом NIS
предыдущие названия:
Darya
Blue Sky S
Altarek II
бывший норвег Sandra был под флагом NIS
shhturman> От вашего "не думаю" ничего в мире не изменится - время покажет.
Кстати, когда на военном корабле по распорядку дня обед и смена вахты в море, я уже забыл.
Кстати, когда на военном корабле по распорядку дня обед и смена вахты в море, я уже забыл.
GREI> Кстати, когда на военном корабле по распорядку дня обед и смена вахты в море, я уже забыл.
На НК в 11.30 обед. 12.00 - смена вахты и обед подвахтенных
На НК в 11.30 обед. 12.00 - смена вахты и обед подвахтенных
тащторанга-01> На НК в 11.30 обед. 12.00 - смена вахты и обед подвахтенных
Т.е столкновение произошло в пересменку, когда на постах должны быть две вахты.
Т.е столкновение произошло в пересменку, когда на постах должны быть две вахты.
От вашего "не думаю" ничего в мире не изменится
Можно подумать, что от всех Ваших публикаций в мире что-то изменится.
Можно подумать, что от всех Ваших публикаций в мире что-то изменится.
К.н.4.> Полноценные выводы можно ожидать в лучшем через месяц. И то, при условии, что их озвучат.
точные выводы вряд-ли озвучат, корабль секретный, с овцевозом ВМФ судиться не будет, денег дадут и все, у него повреждений почти нет + простой на копейки (для ВМФ), если те не захотят звезд (миллионов при цене судна 0.5 млн)- тогда не получат ничего... а ВМФ с них ничего не может взять, если жареным запахнет конторы не будет, и судна тоже, страховщика h&m у них считай нет (такие суда, под флагом одного из 3-х черных флагов -Того, и в левом регистре даже "помойка" не страхует), и в случае с кораблем ВМФ, даже будь у них британская страховка - не простой субьект, те скорее выжмут из РФ
точные выводы вряд-ли озвучат, корабль секретный, с овцевозом ВМФ судиться не будет, денег дадут и все, у него повреждений почти нет + простой на копейки (для ВМФ), если те не захотят звезд (миллионов при цене судна 0.5 млн)- тогда не получат ничего... а ВМФ с них ничего не может взять, если жареным запахнет конторы не будет, и судна тоже, страховщика h&m у них считай нет (такие суда, под флагом одного из 3-х черных флагов -Того, и в левом регистре даже "помойка" не страхует), и в случае с кораблем ВМФ, даже будь у них британская страховка - не простой субьект, те скорее выжмут из РФ
Это сообщение редактировалось 06.05.2017 в 01:24
Журналюги жгут
Погоня за тайнами затонувшего СРЗК «Лиман»
Чем занимается у Босфора целая эскадра наших спасательных судов // svpressa.ruЗатонувший корабль-разведчик "Лиман" нужно взорвать
В Минобороны России сегодня опровергли слухи об оставшейся на борту утонувшего в Черном море среднего разведывательного корабля «Лиман» (см. «НГ» от // www.ng.ru
Вон оно че, Михалыч
В ГУР объяснили, почему Россия распространяет ложь о гибели корабля "Лиман"
В Минобороны Украины заявили, что неправдивой информацией о затоплении корабля "Лиман" РФ пытается не допустить снижения имиджа своего Военно-морского флота. // telegraf.com.ua
ventorum> Эвакуация экипажа "Лимана"
2
2
Dramatične fotografije spašavanja posade ruskog broda
Posada ruskog vojnog broda koji je potonuo nakon jučerašnjeg sudara s civilnim teretnim brodom u vodama prolaza Bospor u Istanbulu, otputovala je u Rusiju, a objavljene su snimke koje su kamere zabilježile prilikom spašavanja. // hr.n1info.com
Прикреплённые файлы:
А у Лимана то шар на мачте.....
Прикреплённые файлы:
info> А у Лимана то шар поднят .....
Катастрофа РЗК "Лиман" [ventorum#29.04.17 09:47]
Только сейчас обратил внимание, на "Лимане" был поднят шар. Выходит "Лиман" стоял на якоре// Морской
Черномор™> Вон оно че, Михалыч
Черномор™> В ГУР объяснили, почему Россия распространяет ложь о гибели корабля "Лиман" - Новости общества Украины - В Минобороны Украины заявили, что неправдивой информацией о затоплении корабля "Лиман" РФ пытается не допустить снижения имиджа своего Военно-морского
Цитата: В то же время по данным турецкого издания Daily Sabah, после столкновения двух кораблей у берегов Турции в Черном море были спасены 45 российских военных, 15 - пропали без вести, а 78 членов экипажа были эвакуированы с российского корабля.Перейти на Главную страницу
прочитал последний абзац. В уме не получилось посчитать. Взял калькулятор - он перегрелся и сломался...
Черномор - с Вас новый калькулятор
Черномор™> В ГУР объяснили, почему Россия распространяет ложь о гибели корабля "Лиман" - Новости общества Украины - В Минобороны Украины заявили, что неправдивой информацией о затоплении корабля "Лиман" РФ пытается не допустить снижения имиджа своего Военно-морского
Цитата: В то же время по данным турецкого издания Daily Sabah, после столкновения двух кораблей у берегов Турции в Черном море были спасены 45 российских военных, 15 - пропали без вести, а 78 членов экипажа были эвакуированы с российского корабля.Перейти на Главную страницу
прочитал последний абзац. В уме не получилось посчитать. Взял калькулятор - он перегрелся и сломался...
Черномор - с Вас новый калькулятор
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Автоматика помогает, тех кто против автоматики работают на старых не автоматизированных судах. Я работал на нескольких автоматизированных судах где безвахтенное машинное отделение и АПС (аварийно-предупредительная сигнализация) выведена в каюты механиков (два механика), в машинном отделении вахта не несётся. Надо автоматизировать суда, но с добавлением кнопки бдительноти в машинном отделении в ЦПУ и на мостике и если не нажимают кнопку во определённое время, подавался сигнал в машинном или на мостике ревуном - будить вахту. Если вахта не реагирует подавать в зависимости от службы старшему механику или капитану. Так же применительно к военным командиру БЧ5 и командиру корабля. Такое я видел в первом рейсе на рифере.
P. s.
Если Лиман был в дрейфе, то как нас учили если судну и экипажу грозит опасность, то допускается запуск главных двигателей на полный ход по приказу капитанf с записью в машинном журнале. У военных может по другому.
P. s.
Если Лиман был в дрейфе, то как нас учили если судну и экипажу грозит опасность, то допускается запуск главных двигателей на полный ход по приказу капитанf с записью в машинном журнале. У военных может по другому.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 27.04.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.04.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
