-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/24-3451734-kuz.jpg)
ТАВКР проекта 11435 "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
Shoehanger
Giv> если бы "Балтийский завод" не "выселил" со своей территории СКБК...
Надо срочно поддержать котлостроительство, открыть серию паросиловых БНК, иначе потеряем компетенцию и плакал наш авианосец... Ха-ха. Американцы на 1200 psi не повелись в своё время. Но у них и базы тёплые...
Надо срочно поддержать котлостроительство, открыть серию паросиловых БНК, иначе потеряем компетенцию и плакал наш авианосец... Ха-ха. Американцы на 1200 psi не повелись в своё время. Но у них и базы тёплые...
инфо
инструменты
brazil
Givchik11435> Они б, наверно, еще в СПб находились, если бы "Балтийский завод" не "выселил" со своей территории СКБК...
Вот молодцы Балтийцы, иначе бы застряли у них котлы на неопределенное время, а так котлы перед Кузнецовым стоят и глаза мусолят.
Вот молодцы Балтийцы, иначе бы застряли у них котлы на неопределенное время, а так котлы перед Кузнецовым стоят и глаза мусолят.
brazil> Вот молодцы Балтийцы,... а так котлы перед Кузнецовым стоят и глаза мусолят.
Молодец в этой ситуации Заграй...
Даже терки с балтийским заводом обратил себе в плюс...
Засветил свою продукцию, и начал выбивать новый контракт, на котлы для кормового эшелона Кузнецова 😁
Молодец в этой ситуации Заграй...
Даже терки с балтийским заводом обратил себе в плюс...
Засветил свою продукцию, и начал выбивать новый контракт, на котлы для кормового эшелона Кузнецова 😁
Givchik11435> Молодец в этой ситуации Заграй...
Givchik11435> Даже терки с балтийским заводом обратил себе в плюс...
Givchik11435> Засветил свою продукцию, и начал выбивать новый контракт, на котлы для кормового эшелона Кузнецова 😁
И правильно, если менять, то все восемь.
Не будет ссылок, что у кого-то новые котлы, а кто-то старые котлы восстанавливал, а потому из-за этого проблемы.
Интересно, сроки на новый котлы смогут выдержать?
Givchik11435> Даже терки с балтийским заводом обратил себе в плюс...
Givchik11435> Засветил свою продукцию, и начал выбивать новый контракт, на котлы для кормового эшелона Кузнецова 😁
И правильно, если менять, то все восемь.
Не будет ссылок, что у кого-то новые котлы, а кто-то старые котлы восстанавливал, а потому из-за этого проблемы. Интересно, сроки на новый котлы смогут выдержать?
brazil> Интересно, сроки на новый котлы смогут выдержать?
Учитывая "переезд" производственной площадки могут и сорвать...
Но Василь Никитович старый жук, он скорее всего подстрахуется...
С его то опытом 😉
Учитывая "переезд" производственной площадки могут и сорвать...
Но Василь Никитович старый жук, он скорее всего подстрахуется...
С его то опытом 😉
Кто может подсказать - на чем реально основываются скачки товарищей с запада о буксировке Кузнецова?
Было видео, фото, или только на факте присутствия буксира в ордере?
Было видео, фото, или только на факте присутствия буксира в ордере?
Snake
Givchik11435> А где котлам еще пребывать?
А под крышу их никак? Старые же даже не выгрузили, сколько они ещё так простоят...
А под крышу их никак? Старые же даже не выгрузили, сколько они ещё так простоят...
Snake> А под крышу их никак? Старые же даже не выгрузили, сколько они ещё так простоят...
А как их под эту крышу доставить?
Учитывая габариты и вес, они даже на площадке СКБК под открытым небом хранились...
Они законсервированы и упакованы
Флот их в таком виде принял, значит флот такое положение вещей устраивает
А как их под эту крышу доставить?
Учитывая габариты и вес, они даже на площадке СКБК под открытым небом хранились...
Они законсервированы и упакованы
Флот их в таком виде принял, значит флот такое положение вещей устраивает
s.P.> Кто может подсказать - на чем реально основываются скачки товарищей с запада о буксировке Кузнецова?
s.P.> Было видео, фото, или только на факте присутствия буксира в ордере?
Да это вообще зашквар был Была обычная заправка топливом от танкера, стояли корма к корме, о какой буксировке могла идти речь. Это авторов таких перлов нужно было брать на буксир.
А фото можно поискать в этой теме.
s.P.> Было видео, фото, или только на факте присутствия буксира в ордере?
Да это вообще зашквар был
Была обычная заправка топливом от танкера, стояли корма к корме, о какой буксировке могла идти речь. Это авторов таких перлов нужно было брать на буксир. А фото можно поискать в этой теме.
brazil> Да это вообще зашквар был Была обычная заправка топливом от танкера, стояли корма к корме, о какой буксировке могла идти речь.
Было еще видео учений по буксировке...
Корабли сдавали соответствующую курсовую задачу, а "иксперды" как западные, так и доморощенные, прям слюной изошли комментируя "как это ржавое корыто опять без хода осталось" 😁
Была обычная заправка топливом от танкера, стояли корма к корме, о какой буксировке могла идти речь.Было еще видео учений по буксировке...
Корабли сдавали соответствующую курсовую задачу, а "иксперды" как западные, так и доморощенные, прям слюной изошли комментируя "как это ржавое корыто опять без хода осталось" 😁
ТАВКР «Адмирал Кузнецов». Военно-патриотические мероприятия, проведенные общественной организаций «Союз ветеранов военно-морского флота в Чувашской Республике» | Центр ЮНИТЭКС
Прикреплённые файлы:
Givchik11435> Учитывая габариты и вес, они даже на площадке СКБК под открытым небом хранились...
Не скажу про хранение котлов, но в моей жизни был такой случай. В 1993г., мы консервировали стапеля от Миг-29. Поверьте, все было выполнено по тех.условиям на 100%. После отстоя на открытой площадке в Луховицах, их решили расконсервировать, т.к. появился новый контракт с несколькими странами, включая и Алжир. В 1996 (т.е. прошло три года) от стапелей остались только годными станины и некоторые рубильники. Всю навесную оснастку, пришлось изготавливать заново. Думаю, что на северах, за один календарный год, с котлами под открытым небом, может произойти тоже самое.
Не скажу про хранение котлов, но в моей жизни был такой случай. В 1993г., мы консервировали стапеля от Миг-29. Поверьте, все было выполнено по тех.условиям на 100%. После отстоя на открытой площадке в Луховицах, их решили расконсервировать, т.к. появился новый контракт с несколькими странами, включая и Алжир. В 1996 (т.е. прошло три года) от стапелей остались только годными станины и некоторые рубильники. Всю навесную оснастку, пришлось изготавливать заново. Думаю, что на северах, за один календарный год, с котлами под открытым небом, может произойти тоже самое.
Dark> Думаю, что на северах, за один календарный год, с котлами под открытым небом, может произойти тоже самое.
Они уже не один "календарный год" провели под открытым небом...
А погода в Питере как бы не хуже чем "на северах"...
Так что, думаю еще одну зиму они переживут...
Повторюсь, хранение по условиям заказчика, думаю предусматривает все варианты непогоды
Они уже не один "календарный год" провели под открытым небом...
А погода в Питере как бы не хуже чем "на северах"...
Так что, думаю еще одну зиму они переживут...
Повторюсь, хранение по условиям заказчика, думаю предусматривает все варианты непогоды
Givchik11435> Повторюсь, хранение по условиям заказчика, думаю предусматривает все варианты непогоды
Вот в этом и беда! Нет хозяина! Жулье есть, казнокрады есть, заказчик есть, а настоящего хозяина- нет!
Вот в этом и беда! Нет хозяина! Жулье есть, казнокрады есть, заказчик есть, а настоящего хозяина- нет!
Shoehanger
Dark> а настоящего хозяина- нет!
В каком смысле?
В каком смысле?
apple17
из заначки ТАСС
Дата снимка: 20 октября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Россия. Мурманская область. 9 февраля 2017. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", прибывший на военно-морскую базу Северного флота РФ в Североморск. С 8 ноября 2016 года "Петр Великий" и "Адмирал Кузнецов" в составе корабельной авианосной группы Северного флота выполняли задачи по борьбе с терроризмом на территории Сирии. Лев Федосеев/ТАСС
Дата снимка: 24 ноября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Дата снимка: 20 октября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Фото 2004 года в Баренцевом море. AP
Россия. Североморск. 30 июля 2016. Авианосец "Адмирал Кузнецов". Лев Федосеев/ТАСС
Россия. Мурманская область. 28 июля. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" во время военно-морского парада в День ВМФ России. Фото ИТАР-ТАСС/ Михаил Метцель
28 октября 2016 года. Западнее входа в Гибралтар у берегов Марокко
Россия. Североморск. 14 октября 2016. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на территории судоремонтного завода перед испытаниями обновленной авиагруппы. Министр обороны РФ Сергей Шойгу заявлял, что авианосец планируется включить в состав группировки российских кораблей в восточной части Средиземного моря. Лев Федосеев/ТАСС
Россия. Мурманск. 9 марта 2016. Российский тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на 35-м судоремонтном заводе, где проходит восстановление технической готовности корабля перед летним морским походом. Марина Лысцева/ТАСС
Россия. Мурманская область. 27 июля 2014 года. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" во время военно-морского парада в День ВМФ России. Фото ИТАР-ТАСС/ Михаил Метцель
Россия. Мурманская область. Октябрь 2010 года. Корабельный истребитель Су-33 заходит на посадку на борт авианосца "Адмирал Кузнецов" в Баренцевом море. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
Россия. Мурманская область. Октябрь 2010 года. Корабельный истребитель Су-33 заходит на посадку на борт авианосца "Адмирал Кузнецов" в Баренцевом море. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
109. Россия. Североморск. 2 марта 2004 года (?). Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на рейде в порту после возвращения из трехмесячного похода по Атлантике и Средиземноморью. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
34. Россия. Североморск. 4 февраля 2004 года (?). Авианосец "Адмирал Кузнецов" в порту города. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
Дата снимка: 20 октября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Россия. Мурманская область. 9 февраля 2017. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", прибывший на военно-морскую базу Северного флота РФ в Североморск. С 8 ноября 2016 года "Петр Великий" и "Адмирал Кузнецов" в составе корабельной авианосной группы Северного флота выполняли задачи по борьбе с терроризмом на территории Сирии. Лев Федосеев/ТАСС
Дата снимка: 24 ноября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Дата снимка: 20 октября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Фото 2004 года в Баренцевом море. AP
Россия. Североморск. 30 июля 2016. Авианосец "Адмирал Кузнецов". Лев Федосеев/ТАСС
Россия. Мурманская область. 28 июля. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" во время военно-морского парада в День ВМФ России. Фото ИТАР-ТАСС/ Михаил Метцель
28 октября 2016 года. Западнее входа в Гибралтар у берегов Марокко
Россия. Североморск. 14 октября 2016. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на территории судоремонтного завода перед испытаниями обновленной авиагруппы. Министр обороны РФ Сергей Шойгу заявлял, что авианосец планируется включить в состав группировки российских кораблей в восточной части Средиземного моря. Лев Федосеев/ТАСС
Россия. Мурманск. 9 марта 2016. Российский тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на 35-м судоремонтном заводе, где проходит восстановление технической готовности корабля перед летним морским походом. Марина Лысцева/ТАСС
Россия. Мурманская область. 27 июля 2014 года. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" во время военно-морского парада в День ВМФ России. Фото ИТАР-ТАСС/ Михаил Метцель
Россия. Мурманская область. Октябрь 2010 года. Корабельный истребитель Су-33 заходит на посадку на борт авианосца "Адмирал Кузнецов" в Баренцевом море. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
Россия. Мурманская область. Октябрь 2010 года. Корабельный истребитель Су-33 заходит на посадку на борт авианосца "Адмирал Кузнецов" в Баренцевом море. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
109. Россия. Североморск. 2 марта 2004 года (?). Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на рейде в порту после возвращения из трехмесячного похода по Атлантике и Средиземноморью. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
34. Россия. Североморск. 4 февраля 2004 года (?). Авианосец "Адмирал Кузнецов" в порту города. Фото ИТАР-ТАСС/ Лев Федосеев
Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» идет по графику - ИА REGNUM
Единственный российский авианосец планируется отремонтировать к концу 2020 года. Капитальный ремонт и глубокая модернизация тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Кузнецов», входящего в состав Северного флота ВМФ России, проходят в соответствии с графиком и будет завершены в установленные сроки. Об этом заявил 30 ноября... // regnum.ruОказывается, процесс пошел)
Oneman> Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» идет по графику - ИА REGNUM
Oneman> Оказывается, процесс пошел)
Более того, по данным СМИ "процесс" уже якобы идет с сентября 2017 и должен закончится к четвертому кварталу 2020г.
Цитата:
«Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» будет произведен в строго запланированные сроки, утвержденные руководством Министерства обороны», — сказал вице-адмирал Бурсук.
Oneman> Оказывается, процесс пошел)
Более того, по данным СМИ "процесс" уже якобы идет с сентября 2017 и должен закончится к четвертому кварталу 2020г.
Цитата:
«Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» будет произведен в строго запланированные сроки, утвержденные руководством Министерства обороны», — сказал вице-адмирал Бурсук.
vmart2005
Oneman>> Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» идет по графику - ИА REGNUM
Oneman>> Оказывается, процесс пошел)
brazil> Более того, по данным СМИ "процесс" уже якобы идет с сентября 2017 и должен закончится к четвертому кварталу 2020г.
brazil> Цитата:
brazil> «Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» будет произведен в строго запланированные сроки, утвержденные руководством Министерства обороны», — сказал вице-адмирал Бурсук.
Оказывается:
Oneman>> Оказывается, процесс пошел)
brazil> Более того, по данным СМИ "процесс" уже якобы идет с сентября 2017 и должен закончится к четвертому кварталу 2020г.
brazil> Цитата:
brazil> «Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» будет произведен в строго запланированные сроки, утвержденные руководством Министерства обороны», — сказал вице-адмирал Бурсук.
Оказывается:
Готовится ремонт тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», сообщил командующий Северным Флотом Николай Евменов.
«Он уже в ремонт поставлен, сейчас идут подготовительные мероприятия, он находится на судоремонтном предприятии», - сказал он, отвечая на вопрос Интерфакса.
«Все идет в соответствии с планами, никаких переносов не допущено», - подчеркнул командующий СФ.
Авианосец "Адмирал Кузнецов" направлен на ремонт
Готовится ремонт тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", сообщил командующий Северным Флотом Николай Евменов. // www.interfax.ru
vmart2005> Оказывается:
Все правильно, идет подготовка, определяются объемы работ, подписание договора на ремонт ожидается в "скором" времени
Все правильно, идет подготовка, определяются объемы работ, подписание договора на ремонт ожидается в "скором" времени
увидел фотки с котлами для Кузнецова
Неужели нельзя поставить новые котлы и поставить на ход хотя бы Быстрого Настойчивого и Бурного?!
многие, упоминая про 956 говорят вроде ааа, усе пропало, их уже не вернуть. в 90е было некачественное обслуживание, не той водой охлаждали итд итп. Теперь только списание
Что мешает поставить на них новые котлы, провести средний ремонт и поставить на Боевую службу?!
все они свежее хваленных 1155
Неужели нельзя поставить новые котлы и поставить на ход хотя бы Быстрого Настойчивого и Бурного?!
многие, упоминая про 956 говорят вроде ааа, усе пропало, их уже не вернуть. в 90е было некачественное обслуживание, не той водой охлаждали итд итп. Теперь только списание
Что мешает поставить на них новые котлы, провести средний ремонт и поставить на Боевую службу?!
все они свежее хваленных 1155
YusupDag> Неужели нельзя поставить новые котлы и поставить на ход хотя бы Быстрого Настойчивого и Бурного?!
модернизация 956 экономически не целесообразна, тут уж ничего не поделаешь.
модернизация 956 экономически не целесообразна, тут уж ничего не поделаешь.
YusupDag>> Неужели нельзя поставить новые котлы и поставить на ход хотя бы Быстрого Настойчивого и Бурного?!
brazil> модернизация 956 экономически не целесообразна, тут уж ничего не поделаешь.
модернизация, это громко сказано.Просто поменять котлы на новые и все. можно смело отправлять в Средиземку по очереди
у нас сейчас острая нехватка кораблей 1-2 ранга и так будет в течении 5 лет как минимум. А эти 3 единицы точно не помешают
brazil> модернизация 956 экономически не целесообразна, тут уж ничего не поделаешь.
модернизация, это громко сказано.Просто поменять котлы на новые и все. можно смело отправлять в Средиземку по очереди
у нас сейчас острая нехватка кораблей 1-2 ранга и так будет в течении 5 лет как минимум. А эти 3 единицы точно не помешают
brazil>> модернизация 956 экономически не целесообразна, тут уж ничего не поделаешь.
Абсолютно согласен, изготовление комплекта из четырёх главных котлов стоит около 450 млн. рублей...
Срок изготовления от 18 месяцев...
Объем сопутствующих работ просто запредельный, МКО на проекте 956 очень плотно насыщенно оборудованием...
YusupDag> модернизация, это громко сказано.Просто поменять котлы на новые и все. можно смело отправлять в Средиземку по очереди
"просто поменять котлы" это лишь кажется простым...
Три комплекта будут изготавливаться около 4,5 лет...
Работы по замене еще около года на каждый из трех эсминцев...
То есть если заказать котлы вот прям сию секунду, последний из эсминцев будет"отмодернизирован" к лету 2023 года...
И это слишком оптимистичный прогноз
Абсолютно согласен, изготовление комплекта из четырёх главных котлов стоит около 450 млн. рублей...
Срок изготовления от 18 месяцев...
Объем сопутствующих работ просто запредельный, МКО на проекте 956 очень плотно насыщенно оборудованием...
YusupDag> модернизация, это громко сказано.Просто поменять котлы на новые и все. можно смело отправлять в Средиземку по очереди
"просто поменять котлы" это лишь кажется простым...
Три комплекта будут изготавливаться около 4,5 лет...
Работы по замене еще около года на каждый из трех эсминцев...
То есть если заказать котлы вот прям сию секунду, последний из эсминцев будет"отмодернизирован" к лету 2023 года...
И это слишком оптимистичный прогноз
Shoehanger
Givchik11435> И это слишком оптимистичный прогноз
остановить переезд СКБК или аутсорсить в Китае. Впрочем зачем? будут Каракурты..
остановить переезд СКБК или аутсорсить в Китае. Впрочем зачем? будут Каракурты..
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
