Pu239
инфо
инструменты
Дмитрий Смирнов
3X
mid!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ai/airwar/image/idop/aliner/saab2000/128x128-crop/saab2000-2.jpg)
11.02.2018 — катастрофа Ан-148 в Подмосковье
Теги:
С forumavia.ru: Самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний"
Запись радиообмена Подхода: (с 29 минуты) Саратов 703 (переговоры пилотов)
сам не слушал.
Скачать: ?l=http://archive-server.liveatc.net/uuww/UUWW-Feb-11-2018-1100Z.mp3
Запись радиообмена Подхода: (с 29 минуты) Саратов 703 (переговоры пилотов)
сам не слушал.
- ?l=http://archive-server.liveatc.net/uuww/UUWW-Feb-11-2018-1100Z.mp3
Update Required
To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Balancer>> Ага. Со вспышками в небе и с рассыпанием на километры.
U235> Видимо двигатель опасно разрушился и разрушил силовую конструкцию самолет.
Двигатель вынесен на пилоне. Даже если его разнесёт вдребезги самолёту ничего не будет.
U235> Видимо двигатель опасно разрушился и разрушил силовую конструкцию самолет.
Двигатель вынесен на пилоне. Даже если его разнесёт вдребезги самолёту ничего не будет.
Balancer>> Ага. Со вспышками в небе и с рассыпанием на километры.
Vyacheslav.> Какие вспышки? Там сплошная облачность с нижней границей 300 и снегопад. Практически при любой катастрофе находятся очевидцы, которые «видели» вспышки/пожар/взрыв и т.п.
Очевидцы из местных колхозников принимают вспышки маяков за огонь и взрывы.
Vyacheslav.> Какие вспышки? Там сплошная облачность с нижней границей 300 и снегопад. Практически при любой катастрофе находятся очевидцы, которые «видели» вспышки/пожар/взрыв и т.п.
Очевидцы из местных колхозников принимают вспышки маяков за огонь и взрывы.
Pu239> С forumavia.ru: Самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний"
оттуда же
оттуда же
Прослушал выложенный радиообмем -
вертолет все-таки летал -
RA-04299 / Robinson R44 Аэросоюза / раза три докладывает...
Вопрос.
В каком году убрали полёты на штопор из программыи какая сволоч это сделала?
В каком году убрали полёты на штопор из программы
Какая прелесть. 45 лет-налёт 800 часов.
Очередной переученный бортинженер? Или просто комуто захотелось хлебной работы?
Кто по инструкции при полёте по приборам докладывпет скорость и угол атаки? Правак?
Очередной переученный бортинженер? Или просто комуто захотелось хлебной работы?
Кто по инструкции при полёте по приборам докладывпет скорость и угол атаки? Правак?
>вертолет все-таки летал
Ну так вертолёты вообще в области постоянно летают. И даже в Москве. Вчера, вот, у меня где-то в окрестности пролетал, сегодня пару раз.
Ну так вертолёты вообще в области постоянно летают. И даже в Москве. Вчера, вот, у меня где-то в окрестности пролетал, сегодня пару раз.
- Balancer [11.02.2018 21:12]: Перенос сообщений из Дайджест от февраля 2018г
iodaruk> В каком году убрали полёты на штопор из программы и какая сволоч это сделала?
Вы думаете, что если курсанта научить выводу из штопора на Як-18, то этого достаточно на всю оставшуюся жизнь? Никто и нигде не выполняет обучение выходу из штопора на пассажирских самолетах.
На тренажерах - пожалуйста.
А если он принципиально из него не выходит, как Ту-154, только с противоштопорным парашютом?
iodaruk> Какая прелесть. 45 лет-налёт 800 часов. Очередной переученный бортинженер? Или просто комуто захотелось хлебной работы?
Ну, вы, это, полегче, што-ли? Сарказм тут неуместен.
Вы думаете, что если курсанта научить выводу из штопора на Як-18, то этого достаточно на всю оставшуюся жизнь? Никто и нигде не выполняет обучение выходу из штопора на пассажирских самолетах.
На тренажерах - пожалуйста.
А если он принципиально из него не выходит, как Ту-154, только с противоштопорным парашютом?
iodaruk> Какая прелесть. 45 лет-налёт 800 часов. Очередной переученный бортинженер? Или просто комуто захотелось хлебной работы?
Ну, вы, это, полегче, што-ли? Сарказм тут неуместен.
iodaruk>> В каком году убрали полёты на штопор из программы и какая сволоч это сделала?
G.s.> Вы думаете, что если курсанта научить выводу из штопора на Як-18, то этого достаточно на всю оставшуюся жизнь? Никто и нигде не выполняет обучение выходу из штопора на пассажирских самолетах.
G.s.> На тренажерах - пожалуйста.
Военные на штопор летают как миленькие. Перетягивание ручки на петле и срыв в штопор-азы которые надо отрабатывать
G.s.> А если он принципиально из него не выходит, как Ту-154, только с противоштопорным парашютом?
Вот не надо грязи. Выходят все. Только вот самописцы чётко показыаают штурвал до пупа на себя вме 12км с эшелона. Даже самый кривой стмулятор навык "от себя" выраьатывает мгновенно, у тех кто обучаем. Ктотне обучаем-см списки экипажей.
iodaruk>> Какая прелесть. 45 лет-налёт 800 часов. Очередной переученный бортинженер? Или просто комуто захотелось хлебной работы?
G.s.> Ну, вы, это, полегче, што-ли? Сарказм тут неуместен.
Какой нафиг сарказм? В наборе зашли в облака и штопорнули после потери скорости?
Я ещё фамилию не привёл и не начал склонять что де мальчик вырос и пора газель на самолёт сменить. Хотя почти уверен в этом. Но пока-не пишу.
Если чё-два дня назад написано. Мной.
Процитирую:
Но это всё лирика-так как продаются даже пилотские лицензии-до родины можно просто недобраться-очередной генеральский сынок успешно поцелует вас с земной твердью.
G.s.> Вы думаете, что если курсанта научить выводу из штопора на Як-18, то этого достаточно на всю оставшуюся жизнь? Никто и нигде не выполняет обучение выходу из штопора на пассажирских самолетах.
G.s.> На тренажерах - пожалуйста.
Военные на штопор летают как миленькие. Перетягивание ручки на петле и срыв в штопор-азы которые надо отрабатывать
G.s.> А если он принципиально из него не выходит, как Ту-154, только с противоштопорным парашютом?
Вот не надо грязи. Выходят все. Только вот самописцы чётко показыаают штурвал до пупа на себя вме 12км с эшелона. Даже самый кривой стмулятор навык "от себя" выраьатывает мгновенно, у тех кто обучаем. Ктотне обучаем-см списки экипажей.
iodaruk>> Какая прелесть. 45 лет-налёт 800 часов. Очередной переученный бортинженер? Или просто комуто захотелось хлебной работы?
G.s.> Ну, вы, это, полегче, што-ли? Сарказм тут неуместен.
Какой нафиг сарказм? В наборе зашли в облака и штопорнули после потери скорости?
Я ещё фамилию не привёл и не начал склонять что де мальчик вырос и пора газель на самолёт сменить. Хотя почти уверен в этом. Но пока-не пишу.
Если чё-два дня назад написано. Мной.
Мировой экономический кризис, Михаил Хазин, финансовый кризис,экономически кризис
Мировой экономический кризис, Михаил Хазин, финансовый кризис,экономически кризис, Этот сайт предназначен для всех, интересующихся причинами и возможным развитием происходящих сегодня в России и в мире политических и экономических процессов... // worldcrisis.ruПроцитирую:
Но это всё лирика-так как продаются даже пилотские лицензии-до родины можно просто недобраться-очередной генеральский сынок успешно поцелует вас с земной твердью.
Дмитрий Смирнов
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от февраля 2018г.
Мужества тем, кто этой ночью в метель собирает в подмосковных полях обломки самолета и тела погибших. В МЧС работают железные люди, пусть им хватит физических и моральных сил
G.s.> Ну, вы, это, полегче, што-ли? Сарказм тут неуместен.
Точки над ё расставить надо.
Уменя интерес чисто практический. У меня над головой трассы чкаловского проходят и мне не улыбается выйдя за сигаретам получить очередного ашота на голову вместе с цистерной керосина. Мне месных гопников хватает, ещё самолёта на бошку не хватало.
Ашоты роняющие самолёты просто так малость поднадоели. Вас хк локомотив когда му**к взлетал на тормозах ничему не научил? Пожалели посадить челеовек десчть на четвертак и выше? Ну нате 70 трупов. Хорошо что не на деревню, а тоб как всегда на роддом или детсад.
Точки над ё расставить надо.
Уменя интерес чисто практический. У меня над головой трассы чкаловского проходят и мне не улыбается выйдя за сигаретам получить очередного ашота на голову вместе с цистерной керосина. Мне месных гопников хватает, ещё самолёта на бошку не хватало.
Ашоты роняющие самолёты просто так малость поднадоели. Вас хк локомотив когда му**к взлетал на тормозах ничему не научил? Пожалели посадить челеовек десчть на четвертак и выше? Ну нате 70 трупов. Хорошо что не на деревню, а тоб как всегда на роддом или детсад.
Bod> Это НЕ ТОТ Ан, но также авария двигателя
они на одном Д не летают (отказ 1 д =авария)? и не планируют тоже?
они на одном Д не летают (отказ 1 д =авария)? и не планируют тоже?
iodaruk> Вопрос.
iodaruk> В каком году убрали полёты на штопор из программыи какая сволоч это сделала?
#этофсевиноватТуполевЯковлев!
iodaruk> В каком году убрали полёты на штопор из программы
#этофсевиноватТуполевЯковлев!
iodaruk> Военные на штопор летают как миленькие.
Ну расскажи нам сколько раз отрабатывается штопор на ту-134 убл по КБП ?
Ну расскажи нам сколько раз отрабатывается штопор на ту-134 убл по КБП ?
Bod>> Это НЕ ТОТ Ан, но также авария двигателя
3X> они на одном Д не летают (отказ 1 д =авария)? и не планируют тоже?
Конкретики не знаю. Но имхо, отказ двигателя - безусловно аварийная ситуация = решение о вынужденной посадке. Как может быть иначе?
3X> они на одном Д не летают (отказ 1 д =авария)? и не планируют тоже?
Конкретики не знаю. Но имхо, отказ двигателя - безусловно аварийная ситуация = решение о вынужденной посадке. Как может быть иначе?
Bod> Как может быть иначе?
это да, но на видео подписано самолет разбился?
если не разбился то и вопроса нет
это да, но на видео подписано самолет разбился?
если не разбился то и вопроса нет
KrMolot> Капитан разбившегося Ан-148 отказался от противообледенительной жидкости: Катастрофы: Россия: Lenta.ru
может и подстава от небратьев по линии запчастей
может и подстава от небратьев по линии запчастей
Крушение Ан-148 попало на камеры видеонаблюдения
Камера видеонаблюдения, установленная на частном доме, сняла крушение самолёта Ан-148 в Подмосковье. Видеозапись опубликовал телеграм-канал Mash. // life.ruПоследний раз летали на этом самолёте летом из Москвы. С первого раза не завели двигатель. Вызывали для этого механика. Мы уже тогда испугались. Весь трещал, жужжал. Не сразу выпустили в небо, стояли долгое время на полосе. Страшно из-за того, что много раз сидела в этом самолёте и знаю, как в нём сидеть, что где находится. Большая трагедия. Сидела на первом ряду, фото оттуда, — написала пользователь Татьяна в группе "Подслушано Орск" в соцсети "ВКонтакте".
Специалисты установили, что, по предварительным данным, Ан-148 врезался в землю на скорости более 600 км/ч. Специалисты уверены, что воздушное судно двигалось со скоростью до 630 км/ч.
Это сообщение редактировалось 11.02.2018 в 23:29
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от февраля 2018г.
Климкин выразил соболезнования близким жертв крушения Ан-148
// Климкин выразил соболезнования близким жертв крушения Ан-148
- VAS63 [11.02.2018 23:41]: Перенос сообщений из Дайджест от февраля 2018г
===
Падение самолёта Саратовских авиалиний станет катастрофой не только для семей погибших пассажиров. Но и создаст проблемы для бизнеса владельца авиакомпании, бывшего сотрудника КГБ и экс-руководителя Мосэнерго Аркадия Евстафьева. ...
Прославился Евстафьев в апреле 1996 года, он был советником и пресс-секретарем Анатолия Чубайса и выносил из Дома Правительства знаменитую коробку от ксерокса доверху набитую деньгами. Средства предназначались на предвыборную кампанию Бориса Ельцина и были собраны банкстерами и олигархами. @banksta
===
Падение самолёта Саратовских авиалиний станет катастрофой не только для семей погибших пассажиров. Но и создаст проблемы для бизнеса владельца авиакомпании, бывшего сотрудника КГБ и экс-руководителя Мосэнерго Аркадия Евстафьева. ...
Прославился Евстафьев в апреле 1996 года, он был советником и пресс-секретарем Анатолия Чубайса и выносил из Дома Правительства знаменитую коробку от ксерокса доверху набитую деньгами. Средства предназначались на предвыборную кампанию Бориса Ельцина и были собраны банкстерами и олигархами. @banksta
===
iodaruk> Военные на штопор летают как миленькие. Перетягивание ручки на петле и срыв в штопор-азы которые надо отрабатывать
И где это военные летали на штопор хотя бы на Ан-24? Не говоря уже об Ан-72 или Ил-76? Или может на Ту-22М и стратегических бомбардировщиках они на штопор летают? Да собственно даже на Су-24М никто особо не штопорит. Даже не на всех истребителях этот штопор делают. Например МиГ-23 из штопора почти никогда не выводился, поэтому на нем его специально и не делал никто
И где это военные летали на штопор хотя бы на Ан-24? Не говоря уже об Ан-72 или Ил-76? Или может на Ту-22М и стратегических бомбардировщиках они на штопор летают? Да собственно даже на Су-24М никто особо не штопорит. Даже не на всех истребителях этот штопор делают. Например МиГ-23 из штопора почти никогда не выводился, поэтому на нем его специально и не делал никто
капризный борт (или на всех 148-х так?), из-за проблем на нем постоянно летали техники
Примечательно, что Ан-148 в рейсах сопровождали свои техники. Во время последнего полёта их было аж два.
Борт с трудной судьбой. Почему в Подмосковье разбился Ан-148
Следователи выясняют, что за взрыв на борту самолёта слышали жители Раменского района, после чего он перестал выходить на связь и разбился, унеся жизни более 70 человек. // life.ru
3X> они на одном Д не летают (отказ 1 д =авария)? и не планируют тоже?
- Даже на Ту-154 учили "тянуть" на одном при отказе 2х Д
- Даже на Ту-154 учили "тянуть" на одном при отказе 2х Д
РБК
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от февраля 2018г.
Пресс-секретарь Белого дома опубликовала заявление, в котором от лица всех США выразила соболезнования близким погибших при крушении Ан-148 в Подмосковье, а также всем россиянам
// США выразили соболезнования в связи авиакатастрофой Ан-148 в Подмосковье
Реклама Google — средство выживания форумов :)
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от февраля 2018г.
Президент Грузии выразил соболезнования в связи с крушением самолёта Ан-148 в Подмосковье
// Президент Грузии выразил соболезнования в связи с крушением самолёта Ан-148 в Подмосковье
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 11.02.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.02.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
