-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2015/01/29/11/20150129111022058/128x128-crop/original_68c53871bed7cddaeb1db703d13f2eb8.jpg)
SpaceX
сейчас - о DragonТеги:
Bell
Fakir> 2. По пускам статистика неплохая (уже и еще). По посадкам - заметно хуже.
Ты открыл способ деления на 0?
Ты открыл способ деления на 0?
инфо
инструменты
Fakir> Добрым молодцам намёк:
И что? причем тут самолеты. На них кстати людей возят, живых. Примет с ТПК НП на то же намекает.
И что? причем тут самолеты. На них кстати людей возят, живых. Примет с ТПК НП на то же намекает.
Bell>> Маск фактически продает результат, а не процесс. Наши продают процесс и на этом пилят бюджет. Без адекватного результата.
Fakir> Добрым молодцам намёк:
Ключевой была моя процитированная фраза.
Имеется проблема - отсутствие результата у нас. Необходимо искать причину. Вот я ее указываю.
Fakir> Добрым молодцам намёк:
Ключевой была моя процитированная фраза.
Имеется проблема - отсутствие результата у нас. Необходимо искать причину. Вот я ее указываю.
Fakir
Bell> Ключевой была моя процитированная фраза.
Bell> Имеется проблема - отсутствие результата у нас. Необходимо искать причину. Вот я ее указываю.
Что ты понимаешь под результатом?
Bell> Имеется проблема - отсутствие результата у нас. Необходимо искать причину. Вот я ее указываю.
Что ты понимаешь под результатом?
Fakir>> 2. По пускам статистика неплохая (уже и еще). По посадкам - заметно хуже.
Bell> Ты открыл способ деления на 0?
Ы? Сколько попыток посадок ступеней Фалкона? Доля успешных? А успешная в контексте - это когда ступень годна для повторного применения.
Bell> Ты открыл способ деления на 0?
Ы? Сколько попыток посадок ступеней Фалкона? Доля успешных? А успешная в контексте - это когда ступень годна для повторного применения.
Fakir>> Добрым молодцам намёк:
Bell> И что? причем тут самолеты. На них кстати людей возят, живых.
Перевозка людей - лишь источник требований к надёжности. Причём лишь один из.
Все хотят как можно более высокий уровень надёжности. А он дорог, каждая следующая доля процента в разы дороже. Вот и.
Заказчик любит надёжность и не любит рисков, чо делать. Потому что его цель - не развитие ракетостроения, а какие-то свои задачи решать. Вот и готовы часто даже переплатить, но.
Bell> И что? причем тут самолеты. На них кстати людей возят, живых.
Перевозка людей - лишь источник требований к надёжности. Причём лишь один из.
Все хотят как можно более высокий уровень надёжности. А он дорог, каждая следующая доля процента в разы дороже. Вот и.
Заказчик любит надёжность и не любит рисков, чо делать. Потому что его цель - не развитие ракетостроения, а какие-то свои задачи решать. Вот и готовы часто даже переплатить, но.
Fakir> Ы? Сколько попыток посадок ступеней Фалкона? Доля успешных? А успешная в контексте - это когда ступень годна для повторного применения.
И когда она планировалась для повторного применения. А то щас вы тут с тестовыми запусками насчитаете. Еще мож грассхопера вспомнить? )
И когда она планировалась для повторного применения. А то щас вы тут с тестовыми запусками насчитаете. Еще мож грассхопера вспомнить? )
Да можно - и даже нужно - и так, и эдак посчитать.
Еще фото решеток:
Bell>> Ключевой была моя процитированная фраза.
Bell>> Имеется проблема - отсутствие результата у нас. Необходимо искать причину. Вот я ее указываю.
Fakir> Что ты понимаешь под результатом?
То же, что и все нормальные люди - летающую технику, выводящую ПН на орбиту, например. А не горы бумаги и израсходованные бюждеты с многими нолями.
Bell>> Имеется проблема - отсутствие результата у нас. Необходимо искать причину. Вот я ее указываю.
Fakir> Что ты понимаешь под результатом?
То же, что и все нормальные люди - летающую технику, выводящую ПН на орбиту, например. А не горы бумаги и израсходованные бюждеты с многими нолями.
Fakir> Намекая, небось, на "Ангару"? 
Н-1, Энергия, МЛМ... куда ни посмотри.
Н-1, Энергия, МЛМ... куда ни посмотри.
ARTICLE: First Falcon 9 Block 5 booster readying for static fire at McGregor; paving way for rapid reuse -https://t.co/xRUgojRW66
— Chris B - NSF (@NASASpaceflight) February 27, 2018
- By Ian Atkinson (covering the evolution of Falcon 9 through to this first Block 5 arriving on the test stand). Photos by NSF's Gary Blair. pic.twitter.com/lrkdFuH75v
Fakir>> Намекая, небось, на "Ангару"?
Дем> Н-1, Энергия, МЛМ... куда ни посмотри.
Точно!
На свалку истории.
Дем> Н-1, Энергия, МЛМ... куда ни посмотри.
Точно!
На свалку истории.
Alexandrc
Туда и обратно. Похождения первой ступени
The Journey of B1023
A brief history of one of SpaceX's most storied Falcon 9 boosters, B1023 Music: Earthspan by Paul Mottrram https://www.audionetwork.com/browse/m/track/earthspan_62905 Video Sources (in order of appearance): SpaceX - Roll - Lift - Static Fire - Thaicom 8 05-24-2016: https://www.youtube.com/watch?v=3O5znxnC5ng THAICOM 8 Hosted Webcast: https://www.youtube.com/watch?v=zBYC4f79iXc THAICOM 8 Technical Webcast: https://www.youtube.com/watch?v=wPYOtCFSLKw First-stage landing | Onboard camera: https://www.youtube.com/watch?v=4jEz03Z8azc How Not to Land an Orbital Rocket Booster:…
The Journey of B1023
A brief history of one of SpaceX's most storied Falcon 9 boosters, B1023 Music: Earthspan by Paul Mottrram https://www.audionetwork.com/browse/m/track/earthspan_62905 Video Sources (in order of appearance): SpaceX - Roll - Lift - Static Fire - Thaicom 8 05-24-2016: https://www.youtube.com/watch?v=3O5znxnC5ng THAICOM 8 Hosted Webcast: https://www.youtube.com/watch?v=zBYC4f79iXc THAICOM 8 Technical Webcast: https://www.youtube.com/watch?v=wPYOtCFSLKw First-stage landing | Onboard camera: https://www.youtube.com/watch?v=4jEz03Z8azc How Not to Land an Orbital Rocket Booster:…
Свистать всех наверх, поворот через фордевинд! ©
GO Searcher, GO Pursuit and GO Quest in @PortCanaveral today. OCISLY is photobombing in the background while GO Hawk is a little more shy. #SpaceXFleet pic.twitter.com/cQtHbu03Pt
— Julia (@julia_bergeron) March 4, 2018
50-й фалькон вывел 6 т на гсо
Falcon 9 flight 50 launches tonight, carrying Hispasat for Spain. At 6 metric tons and almost the size of a city bus, it will be the largest geostationary satellite we’ve ever flown.
— Elon Musk (@elonmusk) March 5, 2018
Kuznets> 50-й фалькон вывел 6 т на гсо
На ГПО.
У спутника собственная апогейная ДУ.
То есть на тонну меньше, чем "Протон".
На ГПО.
У спутника собственная апогейная ДУ.
То есть на тонну меньше, чем "Протон".
Divergence
Kuznets>> 50-й фалькон вывел 6 т на гсо
Полл> На ГПО.
Полл> У спутника собственная апогейная ДУ.
Полл> То есть на тонну меньше, чем "Протон".
Ты это серьезно, или по приколу?!
Полл> На ГПО.
Полл> У спутника собственная апогейная ДУ.
Полл> То есть на тонну меньше, чем "Протон".
Ты это серьезно, или по приколу?!
Divergence> Ты это серьезно, или по приколу?!
Hispasat 30W-6 Mission
Falcon 9 successfully delivered the Hispasat 30W-6 satellite to a Geostationary Transfer Orbit (GTO) on Tuesday, March 6 after launching from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Air Force Station, Florida.
The Hispasat 30W-6 satellite, weighing about six metric tons, is the third largest geostationary satellite SpaceX has flown to date. The satellite was deployed approximately 33 minutes after launch. SpaceX did not attempt to land Falcon 9’s first stage after launch due to unfavorable weather conditions in the recovery area off the Atlantic Coast.
You can watch a replay of the launch below, and find out more about the mission in our press kit.
_______________________________________________
Краткий перевод: "Фалькон 9" успешно вывел спутник "Хиспансат 30Даблви-6" на геопериходную орбиту.
Hispasat 30W-6 Mission | SpaceX
Falcon 9 successfully delivered the Hispasat 30W-6 satellite to a Geostationary Transfer Orbit (GTO) on Tuesday, March 6 after launching from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Air Force Station, Florida. // www.spacex.comHispasat 30W-6 Mission
Falcon 9 successfully delivered the Hispasat 30W-6 satellite to a Geostationary Transfer Orbit (GTO) on Tuesday, March 6 after launching from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Air Force Station, Florida.
The Hispasat 30W-6 satellite, weighing about six metric tons, is the third largest geostationary satellite SpaceX has flown to date. The satellite was deployed approximately 33 minutes after launch. SpaceX did not attempt to land Falcon 9’s first stage after launch due to unfavorable weather conditions in the recovery area off the Atlantic Coast.
You can watch a replay of the launch below, and find out more about the mission in our press kit.
_______________________________________________
Краткий перевод: "Фалькон 9" успешно вывел спутник "Хиспансат 30Даблви-6" на геопериходную орбиту.
Полл> Краткий перевод: "Фалькон 9" успешно вывел спутник "Хиспансат 30Даблви-6" на геопериходную орбиту.
Ну так и Протон с Байконура на ГПО выводит чуть более 6 тонн.
В чем хайп?
Ну так и Протон с Байконура на ГПО выводит чуть более 6 тонн.
В чем хайп?
Divergence> В чем хайп?
В том, что Байконур севернее Канаверл.
В том, что Байконур севернее Канаверл.
Полл>> То есть на тонну меньше, чем "Протон".
Divergence> Ты это серьезно, или по приколу?!
Притом это в многоразовой конфигурации полетела - с ногами и рулями.
Divergence> Ты это серьезно, или по приколу?!
Притом это в многоразовой конфигурации полетела - с ногами и рулями.
Полл> В том, что Байконур севернее Канаверл.
Да он северней, ну и что?
А Эверест высокий, а кипяток горячий, а Байконур северней,- принимай это как данность природы.
Да он северней, ну и что?
А Эверест высокий, а кипяток горячий, а Байконур северней,- принимай это как данность природы.
Divergence> А Эверест высокий, а кипяток горячий, а Байконур северней,- принимай это как данность природы.
А "Фалкон 9" ракета с плохим весовым совершенством и дорогая.
Что поделать, вот такая у нас природа.
А "Фалкон 9" ракета с плохим весовым совершенством и дорогая.
Что поделать, вот такая у нас природа.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
