-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s015/i332/1501/f8/128x128-crop/afcd444dceeb.jpg)
Как обстоят дела по Ангаре?
Теги:
3-62
Naib> Фактические расходы на Ф-9 и Ангару сопоставимы. Как по деньгам, так и по времени. Правда, в сумму расходов Ангары ещё входят новые пусковые, в отличие от Ф-9.
Ой вэй.... вы так формулируете тезис. что не можно с вас не спросить "таки сколько тонн ПН выведено Ангарой в тот срок за эти деньги"?
Ой вэй.... вы так формулируете тезис. что не можно с вас не спросить "таки сколько тонн ПН выведено Ангарой в тот срок за эти деньги"?
инфо
инструменты
S.I.>> "Ангара" готова к старту - ЭкспертРУ - Эксперт журнал Эксперт онлайн Эксперт ру Эксперт.ру эксперт газета электронный журнал Эксперт онлайн новости Эксперт 2014 мнение экспертов 2014 мнение эксперта мнения Экспертов эксперт мнение анализ эксперт
S.I.>> http://expert.ru/data/public/476321/476478/912-ang.jpg
Bilial> Поехала на стартовую площадку ...
Жора, на картинке не пойми что. Это даже не А-1
Хороший пример ты нашёл.
S.I.>> http://expert.ru/data/public/476321/476478/912-ang.jpg
Bilial> Поехала на стартовую площадку ...
Жора, на картинке не пойми что. Это даже не А-1
Хороший пример ты нашёл.
Bilial
m.G.> Жора, на картинке не пойми что. Это даже не А-1
m.G.> Хороший пример ты нашёл.
Во первых я не Жора,как ты не Вася. На фото чётко и понятно видно что это Ракета-носитель лёгкого класса «Ангара-1.2ПП» (Ангара-1.2. Первого Пуска, изделие 14А125-01 № 71601).
m.G.> Хороший пример ты нашёл.
Во первых я не Жора,как ты не Вася. На фото чётко и понятно видно что это Ракета-носитель лёгкого класса «Ангара-1.2ПП» (Ангара-1.2. Первого Пуска, изделие 14А125-01 № 71601).
Прикреплённые файлы:
Divergence
Bilial> Во первых я не Жора,как ты не Вася. На фото чётко и понятно видно что это Ракета-носитель лёгкого класса «Ангара-1.2ПП» (Ангара-1.2. Первого Пуска, изделие 14А125-01 № 71601).
Суборбитальный полет с целью испытания УРМ-2.
Врядли это можно назвать ракетой-носителем,- ведь она на орбиту ни чего не выводила.
Суборбитальный полет с целью испытания УРМ-2.
Врядли это можно назвать ракетой-носителем,- ведь она на орбиту ни чего не выводила.
Divergence> Суборбитальный полет с целью испытания УРМ-2.
Divergence> Вряд ли это можно назвать ракетой-носителем,- ведь она на орбиту ни чего не выводила.
Насчёт выводила или нет это вопрос второй,тем не менее официально это РН.
Divergence> Вряд ли это можно назвать ракетой-носителем,- ведь она на орбиту ни чего не выводила.
Насчёт выводила или нет это вопрос второй,тем не менее официально это РН.
Inewth>> А подумать?
m.G.> Виляние филеем продолжается.
Это твоя любимая реплика. Я могу привести с десяток цитат.
m.G.> Так заказчику нужен не летающий комплекс?
Так еще раз. А подумать?
m.G.> Этот деятель вторые сутки не может ответить на вопрос.
Причём последовавший после его же утверждения.
Смотря что твой сумеречный ум понимает под "не летающий комплекс". Определи.
m.G.> Шикарный представитель "центра компетЭнций". Извивается как уж на сковородке.
С "приемкой заказчика" вопросов нет? Вот уж кто извивался.
m.G.> Виляние филеем продолжается.
Это твоя любимая реплика. Я могу привести с десяток цитат.
m.G.> Так заказчику нужен не летающий комплекс?
Так еще раз. А подумать?
m.G.> Этот деятель вторые сутки не может ответить на вопрос.
Причём последовавший после его же утверждения.Смотря что твой сумеречный ум понимает под "не летающий комплекс". Определи.
m.G.> Шикарный представитель "центра компетЭнций". Извивается как уж на сковородке.
С "приемкой заказчика" вопросов нет? Вот уж кто извивался.
Inewth> С "приемкой заказчика" вопросов нет? Вот уж кто извивался.
Всем насрать какя у маска непердовая ракета, она летает и грузы доставляет. Ангары нет и даже если будет, то только для внутреннего пользования. Думается, если наши конторы вырастут настолько, что им потребуется спутники пускать, то пойдут не к роскосмосу. Так что будет у нас неимеющаяаналоговвмире ракета чтобы запускать военные спутники и только.
Всем насрать какя у маска непердовая ракета, она летает и грузы доставляет. Ангары нет и даже если будет, то только для внутреннего пользования. Думается, если наши конторы вырастут настолько, что им потребуется спутники пускать, то пойдут не к роскосмосу. Так что будет у нас неимеющаяаналоговвмире ракета чтобы запускать военные спутники и только.
s.t.> Ангары нет и даже если будет, то только для внутреннего пользования.
Что ты такой злой, не выспался или погода плохая?
Что ты такой злой, не выспался или погода плохая?
s.t.> Всем насрать какя у маска непердовая ракета,
Птичьим языком не владею.
s.t.> Ангары нет и даже если будет, то только для внутреннего пользования.
В принципе, для этого она изначально и создавалась.
s.t.> Думается, если наши конторы вырастут настолько, что им потребуется спутники пускать, то пойдут не к роскосмосу.
Это какие конторы? Вы не заметили, что у нас конторы как вырастают, так переходят в госсобственность. Аэрофлот постоянно нагибают покупать отечественные самолеты, почему Вы думаете, что в космонавтике по-другому?
s.t.> Так что будет у нас неимеющаяаналоговвмире ракета чтобы запускать военные спутники и только.
Еще раз. В принципе, для этого она и создавалась.
Птичьим языком не владею.
s.t.> Ангары нет и даже если будет, то только для внутреннего пользования.
В принципе, для этого она изначально и создавалась.
s.t.> Думается, если наши конторы вырастут настолько, что им потребуется спутники пускать, то пойдут не к роскосмосу.
Это какие конторы? Вы не заметили, что у нас конторы как вырастают, так переходят в госсобственность. Аэрофлот постоянно нагибают покупать отечественные самолеты, почему Вы думаете, что в космонавтике по-другому?
s.t.> Так что будет у нас неимеющаяаналоговвмире ракета чтобы запускать военные спутники и только.
Еще раз. В принципе, для этого она и создавалась.
Naib
3-62> Ой вэй.... вы так формулируете тезис. что не можно с вас не спросить "таки сколько тонн ПН выведено Ангарой в тот срок за эти деньги"?
Таки вся, которая требовалась заказчику!
Таки вся, которая требовалась заказчику!
m.G.> А массовая отдача Фелкона лучше по массе баков и следовательно конечной массе ступени.
Не лучше. Всего лишь равна. Считали уже тут недавно. Низкий УИ двигателей первой ступени спускает плюсы облегчённых баков в унитаз.
m.G.> У Мерлина другие плюсы. Один из них. Он дубовый и относительно дёшев. Особенно учитывая что Эллон делает и сам. И получает фактически по себестоимости.
Особенно учитывая собственное производство - нифига он не дёшев. В своём классе керосинок открытого цикла он вообще закономерно самый дорогой.
Не лучше. Всего лишь равна. Считали уже тут недавно. Низкий УИ двигателей первой ступени спускает плюсы облегчённых баков в унитаз.
m.G.> У Мерлина другие плюсы. Один из них. Он дубовый и относительно дёшев. Особенно учитывая что Эллон делает и сам. И получает фактически по себестоимости.
Особенно учитывая собственное производство - нифига он не дёшев. В своём классе керосинок открытого цикла он вообще закономерно самый дорогой.
Naib> Особенно учитывая собственное производство - нифига он не дёшев.
Для объективности стоимость надо сравнивать с чем-то обыденным и понятным.
Вот к примеру:
- девять Мерлинов стоит как пара тепловозов ТЭ33А.
- супер-пупер РД-170, как истребитель МиГ-29.
Сразу видно, кто из них рабочая лошадка, а кто фраер на понтах.
Для объективности стоимость надо сравнивать с чем-то обыденным и понятным.
Вот к примеру:
- девять Мерлинов стоит как пара тепловозов ТЭ33А.
- супер-пупер РД-170, как истребитель МиГ-29.
Сразу видно, кто из них рабочая лошадка, а кто фраер на понтах.
Naib> Таки вся, которая требовалась заказчику!
Таки говорят, шо заказчик рассчитывал на большее. И заказчик пока не теряет надежды, но.... что-то дороговато выходит, в том числе и за наши бюджетно-налоговые гроши.
Ви не находите?
Таки говорят, шо заказчик рассчитывал на большее. И заказчик пока не теряет надежды, но.... что-то дороговато выходит, в том числе и за наши бюджетно-налоговые гроши.
Ви не находите?
Naib>> Особенно учитывая собственное производство - нифига он не дёшев.
Divergence> Для объективности стоимость надо сравнивать с чем-то обыденным и понятным.
для объективности тогда уж надо их друг с другом сравнивать, при одной серии и вычтя всё непрямое финансирование и дотации
а то что тепловозы что самолеты - там много неявных допущений смотря как стоимость считать
Divergence> Для объективности стоимость надо сравнивать с чем-то обыденным и понятным.
для объективности тогда уж надо их друг с другом сравнивать, при одной серии и вычтя всё непрямое финансирование и дотации
а то что тепловозы что самолеты - там много неявных допущений смотря как стоимость считать
с.т.> для объективности тогда уж надо их друг с другом сравнивать, при одной серии и вычтя всё непрямое финансирование и дотации
Эх, ма...Да если так сравнивать, то дело вообще швах!
Ведь только на доводке РД-170 спалили больше движков, чем их было установлено на ракеты.
Эх, ма...Да если так сравнивать, то дело вообще швах!
Ведь только на доводке РД-170 спалили больше движков, чем их было установлено на ракеты.
Divergence> Эх, ма...Да если так сравнивать, то дело вообще швах!
Divergence> Ведь только на доводке РД-170 спалили больше движков, чем их было установлено на ракеты.
но это единственно правильный способ сравнить
иначе вообще просто нет смысла начинать
Divergence> Ведь только на доводке РД-170 спалили больше движков, чем их было установлено на ракеты.
но это единственно правильный способ сравнить
иначе вообще просто нет смысла начинать
Naib>> Таки вся, которая требовалась заказчику!
3-62> Таки говорят, шо заказчик рассчитывал на большее.
А он такой робкий и нерешительный, что стесняется этот вопрос поставить? Хоть один вопрос от МО по Ангаре был озвучен?
3-62> И заказчик пока не теряет надежды, но.... что-то дороговато выходит, в том числе и за наши бюджетно-налоговые гроши.
Вы сейчас описываете генералов с большими звездами, которым тоже не хочется быть крайними перед верховным или какую-то стеснительную красну девицу?
3-62> Ви не находите?
Пока не нахожу.
3-62> Таки говорят, шо заказчик рассчитывал на большее.
А он такой робкий и нерешительный, что стесняется этот вопрос поставить? Хоть один вопрос от МО по Ангаре был озвучен?
3-62> И заказчик пока не теряет надежды, но.... что-то дороговато выходит, в том числе и за наши бюджетно-налоговые гроши.
Вы сейчас описываете генералов с большими звездами, которым тоже не хочется быть крайними перед верховным или какую-то стеснительную красну девицу?
3-62> Ви не находите?
Пока не нахожу.
Inewth> А он такой робкий и нерешительный, что стесняется этот вопрос поставить?
Так вопрос, пока, "ребром" не стал. Выезжают на "старой козе".
Повангую чутка - что как только "снова 41 год" - так вопрос и проявится.
Ну, как только царь-государь станет крайнего искать среди тех "генералов с большими звездами".
Inewth> Пока не нахожу.
Плохо. Впрочем, гроши ээээ.... тают. Может это нам поможет.
Так вопрос, пока, "ребром" не стал. Выезжают на "старой козе".
Повангую чутка - что как только "снова 41 год" - так вопрос и проявится.
Ну, как только царь-государь станет крайнего искать среди тех "генералов с большими звездами".
Inewth> Пока не нахожу.
Плохо. Впрочем, гроши ээээ.... тают. Может это нам поможет.
Divergence> Вот к примеру:
Divergence> - девять Мерлинов стоит как пара тепловозов ТЭ33А.
Divergence> - супер-пупер РД-170, как истребитель МиГ-29.
Divergence> Сразу видно, кто из них рабочая лошадка, а кто фраер на понтах.
Неплохой пример.
И разница технологического уровня между ними примерно такая же и возможности.
Только ценовой пример некорректен. РД-170 в цеху (себестоимость) стоит значительно меньше. А вот мерины - нет.
Divergence> - девять Мерлинов стоит как пара тепловозов ТЭ33А.
Divergence> - супер-пупер РД-170, как истребитель МиГ-29.
Divergence> Сразу видно, кто из них рабочая лошадка, а кто фраер на понтах.
Неплохой пример.
И разница технологического уровня между ними примерно такая же и возможности.
Только ценовой пример некорректен. РД-170 в цеху (себестоимость) стоит значительно меньше. А вот мерины - нет.
3-62> Таки говорят, шо заказчик рассчитывал на большее. И заказчик пока не теряет надежды, но.... что-то дороговато выходит, в том числе и за наши бюджетно-налоговые гроши.
3-62> Ви не находите?
Ну, если так вопрос ставить, то есть ли у заказчика те ПН, на которые он хочет ракету? Или таки это работа на перспективу и на всякий случай?
3-62> Ви не находите?
Ну, если так вопрос ставить, то есть ли у заказчика те ПН, на которые он хочет ракету? Или таки это работа на перспективу и на всякий случай?
Naib> Только ценовой пример некорректен. РД-170 в цеху (себестоимость) стоит значительно меньше. А вот мерины - нет.
Как же он может стоить меньше если его технологический уровень на порядок выше?
Где ты такое видел?!
Мало того... Он еще и в два раза тяжелее связки из девяти Мерлинов.
Как ни крути, при прочих равных, в силу своей дубовости и легкости Мерлины выходят гораздо дешевле.
Как же он может стоить меньше если его технологический уровень на порядок выше?
Где ты такое видел?!
Мало того... Он еще и в два раза тяжелее связки из девяти Мерлинов.
Как ни крути, при прочих равных, в силу своей дубовости и легкости Мерлины выходят гораздо дешевле.
Divergence> Как же он может стоить меньше если его технологический уровень на порядок выше?
Divergence> Где ты такое видел?!
Это называется технология. Надеюсь не вызывает сомнений, что мартеновская сталь гораздо качественнее и притом дешевле, чем кузнечная крица?
Divergence> Мало того... Он еще и в два раза тяжелее связки из девяти Мерлинов.
Из 9 сухих мерлинов без обвязки. При этом 170, судя по всему - заправленный. Масса заправленного мерлина как-то не афишируется, но она скорее всего не менее, чем на центнер больше сухого. Итого 9 заправленных мерлинов выиграют тонны три-четыре, а с учётом общей платформы для крепления - ещё меньше.
Divergence> Где ты такое видел?!
Это называется технология.
Надеюсь не вызывает сомнений, что мартеновская сталь гораздо качественнее и притом дешевле, чем кузнечная крица?Divergence> Мало того... Он еще и в два раза тяжелее связки из девяти Мерлинов.
Из 9 сухих мерлинов без обвязки. При этом 170, судя по всему - заправленный. Масса заправленного мерлина как-то не афишируется, но она скорее всего не менее, чем на центнер больше сухого. Итого 9 заправленных мерлинов выиграют тонны три-четыре, а с учётом общей платформы для крепления - ещё меньше.
Inewth>> А он такой робкий и нерешительный, что стесняется этот вопрос поставить?
3-62> Так вопрос, пока, "ребром" не стал. Выезжают на "старой козе".
Есть иное мнение. Те аппараты, которые планировались на Ангару, после портозамещения перестали влезать в весовые лимиты.
3-62> Так вопрос, пока, "ребром" не стал. Выезжают на "старой козе".
Есть иное мнение. Те аппараты, которые планировались на Ангару, после портозамещения перестали влезать в весовые лимиты.
Фонтанка:
Рогозин отвечает Фонтанке:
Центр им. Хруничева строит для Восточного старую «Ангару», хотя Рогозин говорил о новой
Работы по изготовлению тяжелой ракеты «Ангара-А5» для запуска в 2021 году с космодрома Восточный начаты в Космическом центре им.Хруничева.В июне 2017 года вице-премьер Дмитрий Рогозин говорил, что в 2021 году планируется запуск модернизированной «Ангары-А5М», но, судя по сообщению центра, это не так. // www.fontanka.ru
Прикреплённые файлы:
Alexandrc> Фонтанка:
Alexandrc> Центр им. Хруничева строит для Восточного старую «Ангару», хотя Рогозин говорил о новой - Технологии - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру
Alexandrc> Рогозин отвечает Фонтанке:
Дмитрий Олегович ненароком выболтал самую страшную тайну хруников - Ангара не соответствует ТЗ
Даже с Восточного, не то, что с Полярного круга
Alexandrc> Центр им. Хруничева строит для Восточного старую «Ангару», хотя Рогозин говорил о новой - Технологии - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру
Alexandrc> Рогозин отвечает Фонтанке:
Дмитрий Олегович ненароком выболтал самую страшную тайну хруников - Ангара не соответствует ТЗ
Даже с Восточного, не то, что с Полярного круга
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.02.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.02.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
