-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/10/128x128-crop/23-7980309-dsc-0435-0-kopirovanie.jpg)
ВМС Украины [7]
Теги:
USSRNAVY
USSRNAVY>> Лучше скажите, зачем ВМСУ нужна (или была нужна) подводная лодка пр.641?
pytnic> Классика! "шоб було"
Ну вот.
Теперь и версий других никто не выскажет. Ваш аргумент логичный и, одновременно простой, потому самый железный.
pytnic> Классика! "шоб було"
Ну вот.
Теперь и версий других никто не выскажет. Ваш аргумент логичный и, одновременно простой, потому самый железный.
инфо
инструменты
.
pytnic>> Классика! "шоб було"
USSRNAVY> Ну вот. Теперь и версий других никто не выскажет. Ваш аргумент логичный и, одновременно простой, потому самый железный.
значит, как всегда - заминусуют.
pytnic>> Классика! "шоб було"
USSRNAVY> Ну вот.
Теперь и версий других никто не выскажет. Ваш аргумент логичный и, одновременно простой, потому самый железный.значит, как всегда - заминусуют.
Soznatelniy
USSRNAVY>>> Лучше скажите, зачем ВМСУ нужна (или была нужна) подводная лодка пр.641?
Был радел ЧФ СССР, как вы помните. В ВМС Украины было сформировано 4 экипажа ПЛ по числу планировавшихся к передаче ПЛ. Но по факту только одна из них вступила в состав ВМСУ. Вторая (лодка-мишень) в качестве предполагаемого музея утопла в Херсоне. Остальные не были приняты, так как их состояние было плачевное.
Кстати фото сделаны совсем не за долго до передачи ПЛ в состав ВМФ России.
Из нее, не смотря ни на что надо делать музей.
Был радел ЧФ СССР, как вы помните. В ВМС Украины было сформировано 4 экипажа ПЛ по числу планировавшихся к передаче ПЛ. Но по факту только одна из них вступила в состав ВМСУ. Вторая (лодка-мишень) в качестве предполагаемого музея утопла в Херсоне. Остальные не были приняты, так как их состояние было плачевное.
Кстати фото сделаны совсем не за долго до передачи ПЛ в состав ВМФ России.
Из нее, не смотря ни на что надо делать музей.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.04.2018 в 23:38
Soznatelniy> Был радел ЧФ СССР, как вы помните. В ВМС Украины было сформировано 4 экипажа ПЛ по числу планировавшихся к передаче ПЛ. Но по факту только одна из них вступила в состав ВМСУ. Вторая (лодка-мишень) в качестве предполагаемого музея утопла в Херсоне.
С-310 и Б-435 одного года были. Летом 1997 на Запорожье флаг ВМСУ подняли. 27 лет лодке тогда было. Видимо состояние С-310 (пр.690) было хуже, точно не знаю. А экипажей без лодок в 90-х можно было и больше сформировать.
Soznatelniy> Кстати фото сделаны совсем не за долго до передачи ПЛ в состав ВМФ России.
Удивился, не слышал об этом, порылся в инете, нашёл только такую фразу, "19 марта 2016 года командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко заявил, что подводная лодка «Запорожье» не войдёт в состав Черноморского флота". Да сам не понял, почему Андреевский флаг над лодкой. Смотрите моё фото выше.
Soznatelniy> Из нее, не смотря ни на что надо делать музей.
Так конечно надо. Вспоминаю в Москве Б-396, ну всё повырезали, ходишь не пригибаясь, аж противно. Зато в пр.613 не худые женщины с гарантией застревают шагнув ногой в межотсечный люк и одновременно сунув туда голову.
С-310 и Б-435 одного года были. Летом 1997 на Запорожье флаг ВМСУ подняли. 27 лет лодке тогда было. Видимо состояние С-310 (пр.690) было хуже, точно не знаю. А экипажей без лодок в 90-х можно было и больше сформировать.
Soznatelniy> Кстати фото сделаны совсем не за долго до передачи ПЛ в состав ВМФ России.
Удивился, не слышал об этом, порылся в инете, нашёл только такую фразу, "19 марта 2016 года командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко заявил, что подводная лодка «Запорожье» не войдёт в состав Черноморского флота". Да сам не понял, почему Андреевский флаг над лодкой. Смотрите моё фото выше.
Soznatelniy> Из нее, не смотря ни на что надо делать музей.
Так конечно надо. Вспоминаю в Москве Б-396, ну всё повырезали, ходишь не пригибаясь, аж противно. Зато в пр.613 не худые женщины с гарантией застревают шагнув ногой в межотсечный люк и одновременно сунув туда голову.
USSRNAVY> Лучше скажите, зачем ВМСУ нужна (или была нужна) подводная лодка пр.641? Игорь писал про отработку задач ПЛО у противолодочных кораблей. Но что-то не верится. Лодка шумная, для тренировки самоуверенности экипажей НК в самый раз.
Ну Игорь, КМК, озвучил так сказать официальную версию. Понятно, что лодку держали для сохранения штатов "подводных сил". В надежде, что в будущем появятся более современные лодки, а экипажи уже как-бы есть более-менее подготовленные ну и что-то в этом роде. Но на деле, как тут как верно заметил Дмитрий Викторович (который Путник ) , вышло скорее "шоб було".
Вашу Б-380, как я понял, в КЧФ содержали по тем же причинам - штаты.
johnkey68> У нас на бывших советских просторах , говорят что целую страну за печеньки покупают ....
Да Женя и такое бывает
Ну Игорь, КМК, озвучил так сказать официальную версию. Понятно, что лодку держали для сохранения штатов "подводных сил". В надежде, что в будущем появятся более современные лодки, а экипажи уже как-бы есть более-менее подготовленные ну и что-то в этом роде. Но на деле, как тут как верно заметил Дмитрий Викторович (который Путник
) , вышло скорее "шоб було". Вашу Б-380, как я понял, в КЧФ содержали по тем же причинам - штаты.
johnkey68> У нас на бывших советских просторах , говорят что целую страну за печеньки покупают ....
Да Женя и такое бывает
Fettel> Эти ушли в 2005 году.
Навскидку...Тенюх, Мамчак...Не?
Fettel> А оно вам надо?
Ну, если спросил Конечно надо, дабы понять знаешь ли о чём пишешь
Fettel>Надо создать эволюционную систему, а не угадывательную.
Ты не находишь, что после предложенных тобой отсеиваний эволюция закончится не начавшись
Fettel> На командире барже так же весит ответственность за жизнь баржи и экипажа баржи, как и на командире крейсера.
Ты чуточку ошибся в сравнении...На командире крейсера лежит ответственность и за жизни тех людей по которым он применит оружие.
Fettel> Но в Командовании ВМС есть и отрадные персонажи.
Ну да...ну да
Навскидку...Тенюх, Мамчак...Не?
Fettel> А оно вам надо?
Ну, если спросил
Конечно надо, дабы понять знаешь ли о чём пишешьFettel>Надо создать эволюционную систему, а не угадывательную.
Ты не находишь, что после предложенных тобой отсеиваний эволюция закончится не начавшись
Fettel> На командире барже так же весит ответственность за жизнь баржи и экипажа баржи, как и на командире крейсера.
Ты чуточку ошибся в сравнении...На командире крейсера лежит ответственность и за жизни тех людей по которым он применит оружие.
Fettel> Но в Командовании ВМС есть и отрадные персонажи.
Ну да...ну да
- VAS [20.04.2018 10:17]: Предупреждение пользователю: YAV#20.04.18 06:59
- VAS [20.04.2018 10:18]: Предупреждение пользователю: johnkey68#20.04.18 07:06
- VAS [20.04.2018 10:19]: Предупреждение пользователю: Андрей1964#20.04.18 08:10
- VAS [20.04.2018 10:19]: Предупреждение пользователю: Soznatelniy#20.04.18 08:15
- VAS [20.04.2018 10:22]: Перенос сообщений в Черноморский флот и ВМС ЗС Украины - политфлуд [2018]
А я по заголовку чуть было не решил, что волчья стая заблокировала КЧФ в базах.
Украинские Военно-морские силы провели учения возле оккупированного Крыма
Военные в течение нескольких дней проводили учения по обороне морского побережья // 112.ua
гвардеец> А я по заголовку чуть было не решил, что волчья стая заблокировала КЧФ в базах.
- у страха глаза велики.©
- у страха глаза велики.©
USSRNAVY>>> Просто они присутствуют в другом месте.
Гальванер1062>> U 705 "Кременець" и РБ "Дубно" в Стрелецкой. Март 2018.
Гальванер1062> "Луцк" и "Тернопiль".
Подскажите пожалуйста, а есть фото кораблей ВМСУ периода конца 90-х,т.е. после офмц. раздела?
Спасибо.
Гальванер1062>> U 705 "Кременець" и РБ "Дубно" в Стрелецкой. Март 2018.
Гальванер1062> "Луцк" и "Тернопiль".
Подскажите пожалуйста, а есть фото кораблей ВМСУ периода конца 90-х,т.е. после офмц. раздела?
Спасибо.
К-91> Подскажите пожалуйста, а есть фото кораблей ВМСУ периода конца 90-х,т.е. после офмц. раздела?
К-91> Спасибо.
Фото очень много, но все в негативах. Надо сканировать да пока не до того.
А пока несколько фото: РК "Каховка" и "Прилуки" в Балаклаве 1998г.
СРЗК "Симферополь" и БДК "Константин Ольшанский" в Донузлаве 1996 и 1997гг. соответственно.
ПМ "Краснодон", КУ "Черновцы" и"Ивано-Франковск" 1998г. Донузлав
К-91> Спасибо.
Фото очень много, но все в негативах. Надо сканировать да пока не до того.
А пока несколько фото: РК "Каховка" и "Прилуки" в Балаклаве 1998г.
СРЗК "Симферополь" и БДК "Константин Ольшанский" в Донузлаве 1996 и 1997гг. соответственно.
ПМ "Краснодон", КУ "Черновцы" и"Ивано-Франковск" 1998г. Донузлав
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 21.04.2018 в 09:56
К-91> Подскажите пожалуйста, а есть фото кораблей ВМСУ периода конца 90-х,т.е. после офмц. раздела?
К-91> Спасибо.
Посмотрите предыдущие ветки о ВМСУ (с 1 по 6). В одном месте, скорее всего, эти фото не собраны, но вразбивку их здесь много. В свое время, многоуважаемый В.В.Костриченко (Доктор), например, выкладывал много фото того времени.
К-91> Спасибо.
Посмотрите предыдущие ветки о ВМСУ (с 1 по 6). В одном месте, скорее всего, эти фото не собраны, но вразбивку их здесь много. В свое время, многоуважаемый В.В.Костриченко (Доктор), например, выкладывал много фото того времени.
гвардеец> А я по заголовку чуть было не решил, что волчья стая заблокировала КЧФ в базах.
гвардеец> Украинские Военно-морские силы провели учения возле оккупированного Крыма - 112.ua
заголовки СМИ соседней страны это нечто:-)
гвардеец> Украинские Военно-морские силы провели учения возле оккупированного Крыма - 112.ua
заголовки СМИ соседней страны это нечто:-)
Soznatelniy>> Был радел ЧФ СССР, как вы помните. В ВМС Украины было сформировано 4 экипажа ПЛ по числу планировавшихся к передаче ПЛ. Но по факту только одна из них вступила в состав ВМСУ. Вторая (лодка-мишень) в качестве предполагаемого музея утопла в Херсоне.
USSRNAVY> С-310 и Б-435 одного года были. Летом 1997 на Запорожье флаг ВМСУ подняли. 27 лет лодке тогда было. Видимо состояние С-310 (пр.690) было хуже, точно не знаю. А экипажей без лодок в 90-х можно было и больше сформировать.
СС-310 (пр.690) не планировалась к передачи в состав ВМСУ. Согласно распоряжению Правительства РФ № 1687 от 19.10.1999 г. передана Украине, планировалось переоборудование в музей, в январе 2001 года была отбуксирована в г. Херсон (Херсонский судостроительный завод). По моим данным в состав ВМСУ планировалось помимо "Б-435" передать еще "Б-9" (пр.641) и "СС-256" (пр.690) но из-за плохого технического состояния переданы небыли и в 1997 году списаны
USSRNAVY> С-310 и Б-435 одного года были. Летом 1997 на Запорожье флаг ВМСУ подняли. 27 лет лодке тогда было. Видимо состояние С-310 (пр.690) было хуже, точно не знаю. А экипажей без лодок в 90-х можно было и больше сформировать.
СС-310 (пр.690) не планировалась к передачи в состав ВМСУ. Согласно распоряжению Правительства РФ № 1687 от 19.10.1999 г. передана Украине, планировалось переоборудование в музей, в январе 2001 года была отбуксирована в г. Херсон (Херсонский судостроительный завод). По моим данным в состав ВМСУ планировалось помимо "Б-435" передать еще "Б-9" (пр.641) и "СС-256" (пр.690) но из-за плохого технического состояния переданы небыли и в 1997 году списаны
Еще несколько фото с той поры. В данном случае БРКа "Кременчуг", "Никополь" в дни передачи в состав ВМСУ от ЧФ.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.04.2018 в 06:22
alfred> СС-310 (пр.690) не планировалась к передачи в состав ВМСУ.
Спасибо за уточнение.
Еще несколько фото с той поры. В данном случае БРКа "Кременчуг", "Никополь" в дни передачи в состав ВМСУ от ЧФ.
Спасибо за уточнение.
Еще несколько фото с той поры. В данном случае БРКа "Кременчуг", "Никополь" в дни передачи в состав ВМСУ от ЧФ.
Прикреплённые файлы:
Из моих архивов. Учения "Доверие-2009"
Прикреплённые файлы:
2 Из моих архивов. Учения "Доверие-2009"
Прикреплённые файлы:
Учения "Доверие-2009"
Прикреплённые файлы:
по корвету Винница:
предварительная сумма восстановления ~ 270 млн грн
после обследования в доке сумма выросла > 500 млн грн
корвет восстанавливать не будут...
PS осталось загадкой зачем его держать досихпор в доке... неужто ремонт корпуса, для сохранения как есть?
предварительная сумма восстановления ~ 270 млн грн
после обследования в доке сумма выросла > 500 млн грн
корвет восстанавливать не будут...
PS осталось загадкой зачем его держать досихпор в доке... неужто ремонт корпуса, для сохранения как есть?
Это сообщение редактировалось 23.04.2018 в 20:09
x-Merlin> по корвету Винница:
x-Merlin> предварительная сумма восстановления ~ 270 млн грн
x-Merlin> после обследования в доке сумма выросла > 500 млн грн
x-Merlin> корвет восстанавливать не будут...
x-Merlin> PS осталось загадкой зачем его держать досихпор в доке...
А Б-380 почему держали в доке до последнего (кстати где она сейчас?) при одной действующей Алросе?
Потом что одна лодка - лодка
А две уже соединение ПЛ!
x-Merlin> предварительная сумма восстановления ~ 270 млн грн
x-Merlin> после обследования в доке сумма выросла > 500 млн грн
x-Merlin> корвет восстанавливать не будут...
x-Merlin> PS осталось загадкой зачем его держать досихпор в доке...
А Б-380 почему держали в доке до последнего (кстати где она сейчас?) при одной действующей Алросе?
Потом что одна лодка - лодка
А две уже соединение ПЛ!
WWWW> А две уже соединение ПЛ!
- может и так, но "не восстанавливать" не означает мгновенное "списание", корабль и так был неходовым... будет стоять у стенки, доживать...
- может и так, но "не восстанавливать" не означает мгновенное "списание", корабль и так был неходовым... будет стоять у стенки, доживать...
WWWW>> А две уже соединение ПЛ!
x-Merlin> - может и так, но "не восстанавливать" не означает мгновенное "списание", корабль и так был неходовым... будет стоять у стенки, доживать...
Впереди, видимо, передача ВМСУ инженерных частей с понтонными парками.
x-Merlin> - может и так, но "не восстанавливать" не означает мгновенное "списание", корабль и так был неходовым... будет стоять у стенки, доживать...
Впереди, видимо, передача ВМСУ инженерных частей с понтонными парками.
В акваторию ГП «Николаевского судостроительного завода» (бывший завод имени 61 коммунара) 20 апреля зашел малый бронированный артиллерийский катер БК-02 «Аккерман» Военно-морских Сил Вооруженных Сил Украины для проведения текущего докового ремонта.
Об этом сообщили в администрации ГП «Николаевский судостроительный завод».
Николаевский судостроительный завод окажет комплекс необходимых услуг на технологических мощностях предприятия.
— Мощности завода, надлежащий уровень финансирования, полное взаимопонимание с украинскими военными моряками дают все основания надеяться, что запланированные работы будут выполнены своевременно и качественно. Специалисты предприятия готовы восстановить техническую готовность катера для дальнейшего выполнениязадач в составе боевого ядра украинских ВМС Украины, - сказал генеральный директор ГП «НСЗ» Валерий Калашников.
Специалисты предприятия планируют выполнить работы по очистке и окраске наружной обшивки корпуса, текущему ремонту винто-рулевого комплекса, проверке винтов методом цветной дефектоскопии, центровке. Согласно заключенному договору, заявлен также ремонт рулевого комплекса и донно-бортовой арматуры.
Об этом сообщили в администрации ГП «Николаевский судостроительный завод».
Николаевский судостроительный завод окажет комплекс необходимых услуг на технологических мощностях предприятия.
— Мощности завода, надлежащий уровень финансирования, полное взаимопонимание с украинскими военными моряками дают все основания надеяться, что запланированные работы будут выполнены своевременно и качественно. Специалисты предприятия готовы восстановить техническую готовность катера для дальнейшего выполнениязадач в составе боевого ядра украинских ВМС Украины, - сказал генеральный директор ГП «НСЗ» Валерий Калашников.
Специалисты предприятия планируют выполнить работы по очистке и окраске наружной обшивки корпуса, текущему ремонту винто-рулевого комплекса, проверке винтов методом цветной дефектоскопии, центровке. Согласно заключенному договору, заявлен также ремонт рулевого комплекса и донно-бортовой арматуры.
WWWW> А Б-380 почему держали в доке до последнего (кстати где она сейчас?) при одной действующей Алросе?
По-моему там были проблемы с доком
По-моему там были проблемы с доком
WWWW> Впереди, видимо, передача ВМСУ инженерных частей с понтонными парками.
Откуда инфа?
Откуда инфа?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
