sam7
инфо
инструменты
Shoehanger
Snake
Shoehanger
vmart2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/3083382/128x128-crop/3083382_original.jpg)
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20386
Теги:
brazil> Тем более зачем спешить с закладкой? Чем раньше закладка, тем дольше срок строительства
Зато платёж ближе.
Есть даже случаи, когда чужую секцию закладывали, потом увозили.
Но платёж оформили.
Зато платёж ближе.
Есть даже случаи, когда чужую секцию закладывали, потом увозили.
Но платёж оформили.
brazil> Так финансирование нужно выделять, заводу металл и другие материалы необходимо будет закупить, потом его порезать, чтобы секции можно было формировать. Завод не благотворительный фонд, а рабочие не волонтеры, на все нужны деньги. Вы либо берете кредит в банке либо вас авансирует заказчик.
Не всегда. К примеру , в энергетике ( Россети\ФСК) в большой проект настоятельно "рекомендуется приходить со своими деньгами". Речь о деньгах со стороны генподрядчика\исполнителя. Как вариант, кэшфло замкнуто: акционер заказчика - он же собственник генподрядчика. К примеру, приглядитесь к бизнесу некоего г-на Г.Берёзкина )
Не всегда. К примеру , в энергетике ( Россети\ФСК) в большой проект настоятельно "рекомендуется приходить со своими деньгами". Речь о деньгах со стороны генподрядчика\исполнителя. Как вариант, кэшфло замкнуто: акционер заказчика - он же собственник генподрядчика. К примеру, приглядитесь к бизнесу некоего г-на Г.Берёзкина )
Mikey> Не всегда. К примеру , в энергетике ( Россети\ФСК) в большой проект настоятельно "рекомендуется приходить со своими деньгами". Речь о деньгах со стороны генподрядчика\исполнителя. Как вариант, кэшфло замкнуто: акционер заказчика - он же собственник генподрядчика. К примеру, приглядитесь к бизнесу некоего г-на Г.Берёзкина )
Есть и другие примеры, такие как с второй тройкой 11356, когда вы за свои средства достраиваете и спускаете на воду корпуса, чтобы освободить стапели. Ведь несмотря на то, что впереди маячат контракты с иностранным заказчиком, закладывать новые заказы все равно приходится.
Есть и другие примеры, такие как с второй тройкой 11356, когда вы за свои средства достраиваете и спускаете на воду корпуса, чтобы освободить стапели. Ведь несмотря на то, что впереди маячат контракты с иностранным заказчиком, закладывать новые заказы все равно приходится.
brazil> Тем более зачем спешить с закладкой?
Ещё вариант. Закладывать без кредитов и рабочих. Заложенных, но несданных кораблей в новейшей истории предостаточно.
brazil> Был ли смысл спешить?
Был! Просто так только кошки родятся.
Ещё вариант. Закладывать без кредитов и рабочих. Заложенных, но несданных кораблей в новейшей истории предостаточно.
brazil> Был ли смысл спешить?
Был! Просто так только кошки родятся.
Е.1.> Ну и количестве.
Я б эти с ??? пока не рисовал. Получится как с 40 20380 или 20 20350.
Я б эти с ??? пока не рисовал. Получится как с 40 20380 или 20 20350.
Mikey> Не всегда. К примеру , в энергетике ( Россети\ФСК) в большой проект настоятельно "рекомендуется приходить со своими деньгами".
это вообще правило наших окологос заказчиков , говорят " мы платим плохо поэтому работаем только с подрядчиками - крупняком - что бы из своих средств работал а деньги потом получил через ХХ месяцев - и не сдох"
это вообще правило наших окологос заказчиков , говорят " мы платим плохо поэтому работаем только с подрядчиками - крупняком - что бы из своих средств работал а деньги потом получил через ХХ месяцев - и не сдох"
Пишем письмо турецкому султану Виктору Иосифовичу
D.M.> Пишем
Так деловую переписку не ведут. Казаки бы лучше справились. Тут скорее излияния о наболевшем.
Но за ссылку спасибо. Почитал диалог с неназываемым.
Как решают вопрос модульности американцы с ЛЦС?
Просто. Из фактических бюджетных ограничений, закупленные модули практически приварили к кораблям. Но у нас денег много, или модули дешёвые, без начинки...
Так деловую переписку не ведут. Казаки бы лучше справились. Тут скорее излияния о наболевшем.
Но за ссылку спасибо. Почитал диалог с неназываемым.
Как решают вопрос модульности американцы с ЛЦС?
Просто. Из фактических бюджетных ограничений, закупленные модули практически приварили к кораблям. Но у нас денег много, или модули дешёвые, без начинки...
Аналогичная ситуация по кораблям проектов 11356 ("Буревестник") и 20386 ("Дерзкий"), для которых уже создан газотурбинный двигатель М90ФРУ, но нет реверсивного редуктора-сумматора мощности, работы над которым только начались.
Гиперзвук для боеголовок
Юрий Борисов назвал шесть изделий, на которые Западу нечем ответитьНа пост вице-премьера правительства Юрий Борисов назначен с должности замминистра обороны. Он прекрасно знает механизмы взаимодействия ОПК с Вооруженными Силами, проблемы ГОЗ и ГПВ. Каким вице-премьеру видится развитие ОПК и военно-... // vpk.name
- VAS [05.07.2018 10:29]: Перенос сообщений в Флейм по Второй мировой
- VAS [05.07.2018 10:31]: Перенос сообщений в Строительство боевых кораблей и судов ВМФ России
...
Shoehanger> Так деловую переписку не ведут. Казаки бы лучше справились. Тут скорее излияния о наболевшем.
Shoehanger> Но за ссылку спасибо. Почитал диалог с неназываемым.
Письмо отправлено.
Вы,уж простите великодушно, но очень интересно чем закончится... Проломят парню голову хулиганы в парадной или нет?
Shoehanger> Так деловую переписку не ведут. Казаки бы лучше справились. Тут скорее излияния о наболевшем.
Shoehanger> Но за ссылку спасибо. Почитал диалог с неназываемым.
Письмо отправлено.
Вы,уж простите великодушно, но очень интересно чем закончится... Проломят парню голову хулиганы в парадной или нет?
...подумалось - если скрестить как минимум два КСВ (разного водоизмещения) на лобовых курсах - фразой "ТАРАН", есть-ли шансы после соударения попасть хотя-бы в размерность КРВ пр. 20380 или никакие новые яхты ПНС не спасут?...
D.M.> Вы,уж простите великодушно, но очень интересно чем закончится... Проломят парню голову хулиганы в парадной или нет?
Ничего с ним не будет. А закончится тем, что его уведомят о прекращении переписки. Ибо ответ он уже получил.
Ничего с ним не будет. А закончится тем, что его уведомят о прекращении переписки. Ибо ответ он уже получил.
D.M.> Вы, уж простите великодушно
Верней было бы по другому острому вопросу написать. Раз пошла такая карта, вдруг и на него ответят? А так, просто удачу расстрачивать. Но это в порядке советов с дивана, чего уж мне.
Верней было бы по другому острому вопросу написать. Раз пошла такая карта, вдруг и на него ответят? А так, просто удачу расстрачивать. Но это в порядке советов с дивана, чего уж мне.
день ВМФ на носу... 
интересно, а закладка серийного будет?
год назад обещали
интересно, а закладка серийного будет?
год назад обещали
Vodoborez> день ВМФ на носу...
Vodoborez> интересно, а закладка серийного будет?
Vodoborez> год назад обещали
А головной-то строится? Про него вообще ничего нет. Ни фото, ни текста... Может он - фантазм?
Vodoborez> интересно, а закладка серийного будет?
Vodoborez> год назад обещали
А головной-то строится? Про него вообще ничего нет. Ни фото, ни текста... Может он - фантазм?
B.1.> А головной-то строится?
, надеюсь...
, надеюсь...
На картинке - это ПУ или газоходы?
Прикреплённые файлы:
B.1.> На картинке - это ПУ или газоходы?
Первое ПУ (Редут) перед АУ в носовой части
А Уран в наклонных ПУ крест на крест перед газоходами
Первое ПУ (Редут) перед АУ в носовой части
А Уран в наклонных ПУ крест на крест перед газоходами
МОСКВА, 5 сен — РИА Новости, Сергей Сафронов. Головной корвет проекта 20386 "Дерзкий" будет передан ВМФ России на рубеже 2021/22 годов, сообщил РИА Новости в среду генеральный директор предприятия Игорь Пономарев.
Это сообщение редактировалось 05.09.2018 в 12:20
B.1.> На картинке - это ПУ или газоходы?
Газоходы.
Газоходы.
vmart2005> В "Северной верфи" рассказали, когда ВМФ получит корвет "Дерзкий" - РИА Новости, 05.09.2018
с одной стороны наконец-то! давно не было новостей о строительстве этого корвета. а с другой, смущает то, что нет конкретной информации о ходе работ. ну, там сформирован корпус или еще что-то. и до сих пор ни одной фотки! так что у меня подозрения, что дело стоит, потому и сроки такие колоссальные для корвета - 6 лет.
с одной стороны наконец-то! давно не было новостей о строительстве этого корвета. а с другой, смущает то, что нет конкретной информации о ходе работ. ну, там сформирован корпус или еще что-то. и до сих пор ни одной фотки! так что у меня подозрения, что дело стоит, потому и сроки такие колоссальные для корвета - 6 лет.
Retvizan> потому и сроки такие колоссальные для корвета - 6 лет.
Головной 20380 строился с 2001 года, сдан в 2008.
Да и следующие не быстрее.
Головной 20380 строился с 2001 года, сдан в 2008.
Да и следующие не быстрее.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Полл> Головной 20380 строился с 2001 года, сдан в 2008.
Заложен 21.12.2001 г., приёмный акт подписан 14.11.2007 г. Итого цикл 5 лет 11 месяцев.
Полл> Да и следующие не быстрее.
Чемпион - "копейка": от закладки до сдачи - свыше 11 лет.
Заложен 21.12.2001 г., приёмный акт подписан 14.11.2007 г. Итого цикл 5 лет 11 месяцев.
Полл> Да и следующие не быстрее.
Чемпион - "копейка": от закладки до сдачи - свыше 11 лет.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.10.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.10.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
