Главные энергетические установки кораблей и судов...

Shoehanger>> что называется средний ремонт
serg1610> Не факт.
Не знаете, что такое средний ремонт?
serg1610> можно прямо написать
видео
serg1610> с частичной или полной модернизацией таких-то систем
Каких систем-то? Расскажите, раз знаете. А если не знаете, то зачем додумываете?

Andru> Угадал в том верно, что своим бездоннным идиотизмом утомил окончательно и бесповоротно, как то не интересно и бесперспективно чем то делиться с деревянным по пояс изделием, это я тебе как Ветеран 3-й ДиАПЛ заявляю. Не думаю, что ты можешь прогреть главный паропродод, подготовить ГТЗА, АТГ, поднять вакуум в ГК, раскрутить АТГ, и рассолить и ввести испаритель на питательную воду, заодно подготовить отсек отсек к погружению и провести проверку герметичности вытяжным В-1, ...когда освоишь тогда и обращался, а так выглядишь мощнейшим ДБ..ничего личного, что вижу то и говорю..
Ветеран.
И это поднимает знания выше плинтуса?
То-есть я, никогда не утверждавший, что работал с АЭУ являюсь идиотом, а ветеран не имеющий представления о элементарных вещах и которого постоянно тыкают в его незнание, не является идиотом?
Хотя кто я такой, что бы принижать великие "знания" эксперта по АЭУ НК
Ветеран на будущее--когда тебя будут спрашивать по ПЛ--ты пиши--я тебе поверю, так как ты в курсе по крайней мере в плане эксплуатации, но это тебя не делает знатоком в других областях.
Твоя проблема в самомнении и все
Из личной практики: при переходе на эксплуатацию от одного дизеля на другой--иногда неделями приходилось с железа не слезать , пока до автоматизма все дойдет,на ГТД перейти еще больше гемороя.
Поэтому, на данный момент, по крейсерам пр 1144 на форуме есть несколько человек,которые прекрасно знают о корабле, а вот ты в это число не входишь.

Shoehanger> Не знаете, что такое средний ремонт?
я разве писал, что не знаю? я написал, что не в курсах, что там делают
может там и средний, а может и капитальный специализированный третьей категории

Shoehanger> Каких систем-то? Расскажите, раз знаете. А если не знаете, то зачем додумываете?
да хотя бы системы контроля
я не могу знать, поэтому и задал вопрос, откуда появилась буква М, а в ответ кроме бессмысленных фраз
пока ничего в ответе не увидел

serg1610> Ветеран.
serg1610> И это поднимает знания выше плинтуса?
serg1610> То-ест
serg1610> Ветеран на будущее--когда тебя будут спрашивать по ПЛ--ты пиши--я тебе пов
Студент, отвалил по быстрому, я вроде ясно и чётко расставил акценты. У тебя нет будущего.

Andru> Студент, отвалил по быстрому, я вроде ясно и чётко расставил акценты. У тебя нет будущего.
? На чем? на своем не знании? Пере до мной бисер метать не надо--я вроде ясно написал, что ты не включен в круг участников форума, знаниям которых я поверю(мне ПЛ не интересны), даже если изначально буду уверен в обратном--я не гордый, что бы не признавать ошибки и всегда готов учиться и вспоминать
И за все твои писульки, ты первый раз оказался прав))))))) мое будущее подошло к последней стадии и остается только вспоминать прошлое)))))))

serg1610> может там и средний, а может и капитальный
средний ремонт
serg1610> откуда появилась буква М
Так назвали. Как проект корабля.
serg1610> я вроде ясно написал, что ты не включен в круг участников форума, знаниям которых я поверю
А кому это кроме Вас интересно знать? Думаю, Andru это совсем не интересно.

Думаю, Andru это совсем не интересно.
Мне это совсем не интересно,( здесь не исключены разнообразные идиоматические выражения...)

Так, по делу:
1. Тов. Дживчику выйти со мной на связь на предмет уточнения рабочих деталей..
2. Хмырь Тащ идёт лесом..
3. Всем деванным специалистам и икспердтам по атомным энергетическим и паротурбинным установкам - "Отбой всех тревог, от мест отойти", можно оправиться и расслабиться.

Shoehanger> средний ремонт
Спасибо.

Shoehanger> Так назвали. Как проект корабля.
Спасибо
Вопрос--в приведенных мною выше изделиях не во всех стоит буква М---причина этого?

Shoehanger> А кому это кроме Вас интересно знать? Думаю, Andru это совсем не интересно.
В этом и проблема.Мне интересен этот проект корабля.А данный товарищ пытается доказать, что он круче всех, при этом не зная элементарных фактов, на которые ему неоднократно указывали
мне простительно-я гражданский и с военным кораблестроением и эксплуатацией не знаком.А ему нет, раз он позиционирует себя как знаток всего и вся--да вот не бывает таких.

serg1610> В этом и проблема.Мне интересен этот проект корабля.А данный товарищ пытается доказать, что он круче всех, при этом не зная элементарных фактов, на которые ему неоднократно указывали
serg1610> мне простительно-я гражданский и с военным кораблестроением и эксплуатацией не знаком.А ему нет, раз он позиционирует себя как знаток всего и вся--да вот не бывает таких.

да он рассказывает, просто вы его не совсем понимаете, ну, если в самом деле с военным флотом не тогось, то гражданский опыт скорее помехой, на кораблях все сильно по другому устроенно и организовано.

Н-12> да он рассказывает, просто вы его не совсем понимаете, ну, если в самом деле с военным флотом не тогось, то гражданский опыт скорее помехой, на кораблях все сильно по другому устроенно и организовано.
Чего я не понимаю? Все все прекрасно понимают. Он эксплуатационщик ЭУ на ПЛ (это мы выяснили--насколько хороший это не мне судить, но у меня нет причин сомневаться в его знаниях по эксплуатации ЭУ на ПЛ)
Но он пытается выставить тупыми людей, которые служили на крейсерах пр 1144.
Про сильно все по другому устроено это круто конечно. тогда ледоколы и лихтеровоз самые крутые штуки по ЭУ.
Да и ничего нового и секретного в ВМФ по энергетике нет.
атомные реакторы?---КН-3 после развала на украине по крайней мере первое время валялись(плавучая станция это только начало---предлагалась станция на кн-3, но побоялись сразу такой мощности делать)
Двухпоточные турбины? их ставят не напрягаясь даже на ТЭЦ
Турбогенераторы? планетарные редукторы?(1144 был только первый крупный корабль, куда его поставили)--сейчас на гражданке их тоже ставят, КВГ?--на земле их так же ставят.

serg1610> Вопрос--в приведенных мною выше изделиях не во всех стоит буква М---причина этого?
Часть изделий среднеремонтировались, часть — еще и меняются под требования корабля литер М.
serg1610> при этом не зная элементарных фактов
Не только он, все ошибались. Двое еще продолжают заблуждаться
serg1610> не бывает таких.
не бывает
serg1610> тогда ледоколы и лихтеровоз самые крутые штуки по ЭУ.
В некоторых смыслах это так. Крейсер - первый опыт. И даже при советской власти по свежей памяти Гулага, на богатом инновационном опыте и дореволюционных кадрах не без косяков. Чего уже говорить про сейчас?
serg1610> Да и ничего нового и секретного в ВМФ по энергетике нет.
Есть секретное. В этом и заключается новизна.
serg1610> Двухпоточные турбины? их ставят не напрягаясь даже на ТЭЦ
И даже с ТЭЦ на корабль. Результаты ожидаемы.
serg1610> Турбогенераторы?
Пролетарский импортозаместил в советский на украинский корабельный ГТГ не так давно, на слайдах
serg1610> планетарные редукторы?
Предельной мощности
serg1610> 1144 был только первый крупный корабль, куда его поставили
А потом были? Из того, что представлено в ветке — перешли на переборные. П.С. Удвоенной мощности.

Shoehanger> Часть изделий среднеремонтировались, часть — еще и меняются под требования корабля литер М.
До какой степени доведут автоматизацию ЭУ--или бюджет ограничивает модернизацию минимум возможного?

Shoehanger> В некоторых смыслах это так. Крейсер - первый опыт. И даже при советской власти по свежей памяти Гулага, на богатом инновационном опыте и дореволюционных кадрах не без косяков. Чего уже говорить про сейчас?
Проблема в том, что 1144 был первым и последним--это грустно но это правда
был правда еще 11437--но там я как понимаю развитие ЭУ семейства 1143 с установкой АР(или я ошибся и ГТЗА как на 1144?)
Shoehanger> Есть секретное. В этом и заключается новизна.
Посейдон я не считаю---чисто страдания с попыткой возродить производство минимального типажа ЭУ для оснащения кораблей
Shoehanger> И даже с ТЭЦ на корабль. Результаты ожидаемы.
Глядя на то, как тепловозный дизель затащили на корабль турбина меньшее зло)))))
Shoehanger> Пролетарский импортозаместил в советский на украинский корабельный ГТГ не так давно, на слайдах
Ну хоть рисовать научились
serg1610>> 1144 был только первый крупный корабль, куда его поставили
Shoehanger> А потом были? Из того, что представлено в ветке — перешли на переборные. П.С. Удвоенной мощности.
А потом кораблей не было, куда этот редуктор можно было ставить--дальше пошли многодвигательные ЭУ и Планетарка в любом случае становилась неприемлимым вариантом
Планетарка идеальный вариант на прямую передачу
Главный недостаток планетарной передачи это высокая точность изготовления колес и сателитов
и тут возник вопрос--предельная мощность планетарного редуктора крейсера пр 1144 чем определяется? раз написано "Планетарный редуктор предельной мощности"--возможностями промышленности на тот момент?недостатком знаний?

serg1610> До какой степени доведут автоматизацию ЭУ--или бюджет ограничивает модернизацию минимум возможного?
До какой получится. Не все то, что могли бы на базе опыта эсминцев и викрамадитьи и других проектов. Значит не совсем современно. 15-ти — 30-тилетней давности уровень. Но и этот потолок еще пробить. Бюджет не безграничный тоже. Были ограничения. Были и добавки.
serg1610> Проблема в том, что 1144 был первым и последним--это грустно но это правда
Проблема в переобувании на ходу с 1992 по 2017 гг. Сейчас тапки жмут, разнашиваются. Главное, чтобы не вздумали перебуться вновь.
serg1610> был правда еще 11437--но там я как понимаю развитие ЭУ семейства 1143 с установкой АР(или я ошибся и ГТЗА как на 1144?)
Нет. Это развитие 1144. Но по-другой схеме движения. Которая должна была позволить решить часть выявленных на 1144 проблем. До конца непонятно, правда, победили недостатки чи нет.
serg1610> Посейдон я не считаю
И я не считал
serg1610> турбина меньшее зло)
Скоро узнаем.
serg1610> Ну хоть рисовать научились
Рисунки я видел. Может быть и в металле есть.
serg1610> предельная мощность планетарного редуктора крейсера пр 1144 чем определяется? раз написано "Планетарный редуктор предельной мощности"--возможностями промышленности на тот момент? недостатком знаний?
Расчетами, знаниями и умениями в 70-ее гг.

Shoehanger> До какой получится.
Shoehanger> Скоро узнаем.
нее, с дизелем они жестко поступили--это надо додуматься вкорячить на корабль двигатель, для которого переменные нагрузки это приговор по ресурсу

Shoehanger> Расчетами, знаниями и умениями в 70-ее гг.
ответ понятен

тащторанга-01>> гандон конченный
Вованыч> Джентльмены, ну это вообще ни в какие ворота...
Согласен принести свои извинения, но всё таки, не готов понять как мужчина взявший слово, начинает "давать задний"

Shoehanger> Нет. Это развитие 1144. Но по-другой схеме движения. Которая должна была позволить решить часть выявленных на 1144 проблем. До конца непонятно, правда, победили недостатки чи нет.
Комрад serg1610 абсолютно прав точка-7 это развитие наших 1143, то что хотели впихнуть КН-3 совершенно другой вопрос

тащторанга-01> Комрад serg1610 абсолютно прав точка-7 это развитие наших 1143
Разумеется это не так. Для него не ТВ-12+++ отгрузили.

тащторанга-01>> Комрад serg1610 абсолютно прав точка-7 это развитие наших 1143
Shoehanger> Разумеется это не так. Для него не ТВ-12+++ отгрузили.
Еще раз. 11437 даже по номеру проекта видно "родословную". Энергетика "родом" с 1144, но с 9-го корпуса уже предполагалась своя. Т.е. это было временное решение...

Andru> 2. Хмырь Тащ идёт лесом..
Мужчина, слов нет...

тащторанга-01> Меня поправили. На "Акуле" тоже двухпоточная. Но остаюсь при своем мнении,1144 проектировался раньше чем 941, так что еще вопрос где лодочная, где надводная...
Вопрос скорее чья силовая установка проектировалась раньше.

тащторанга-01>> Меня поправили. На "Акуле" тоже двухпоточная. Но остаюсь при своем мнении,1144 проектировался раньше чем 941, так что еще вопрос где лодочная, где надводная...
Snake> Вопрос скорее чья силовая установка проектировалась раньше.
Думаю всё таки для 1144 раньше...

тащторанга-01>>> Меня поправили. На "Акуле" тоже двухпоточная. Но остаюсь при своем мнении,1144 проектировался раньше чем 941, так что еще вопрос где лодочная, где надводная...
Snake>> Вопрос скорее чья силовая установка проектировалась раньше.
тащторанга-01> Думаю всё таки для 1144 раньше...
И там, и там третье поколение, вопрос тонкий

Snake> И там, и там третье поколение, вопрос тонкий
Скажем так, на 1144 не совсем то, что принято считать III поколением ГЭУ АПЛ

тащторанга-01> на 1144 не совсем то, что принято считать III поколением ГЭУ АПЛ

Строго говоря, 941 - это тоже не чисто 3-е "колено". Как нам в своё время "эксплуатационщики" разъясняли - некий симбиоз 2-го и 3-го.