-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ka/kazanturistik/pic_lib/images/128x128-crop/Lounge.jpg)
Окупаемость рейсов на судах на подводных крыльях
Теги:
тащторанга-01
Givchik11435> Это мое субъективное мнение, не дотягивает пристань, через главные ворота гораздо лучше вход...
Ну может быть...Но всё равно с моря как-то романтичнее что-ли, чем через толпы с посуху...
Ну может быть...Но всё равно с моря как-то романтичнее что-ли, чем через толпы с посуху...
инфо
инструменты
тащторанга-01> Ну может быть...Но всё равно с моря как-то романтичнее что-ли, чем через толпы с посуху...
Конечно с моря это круче😉
А уж в Крыму, тем более в Севастополе...
К гадалке не ходи, у СПК в Крыму будущее есть и рано или поздно кометы станут приносить прибыль...
Кстати, касаемо основной темы топика, в СПб часовая аренда СПК 55-65 тысяч в час, что кстати меньше чем стоимость билетов до Петергофа...
Так что, можно получить представление о рентабельности и прибыльности СПК...
Рискну предположить, что при аренде, заложена прибыль не менее 15%
Значить стоимость часовой эксплуатации метеора~47тр
А он вроде как хуже по топливной эффективности в сравнении с кометой-120м...
Как то так
Конечно с моря это круче😉
А уж в Крыму, тем более в Севастополе...
К гадалке не ходи, у СПК в Крыму будущее есть и рано или поздно кометы станут приносить прибыль...
Кстати, касаемо основной темы топика, в СПб часовая аренда СПК 55-65 тысяч в час, что кстати меньше чем стоимость билетов до Петергофа...
Так что, можно получить представление о рентабельности и прибыльности СПК...
Рискну предположить, что при аренде, заложена прибыль не менее 15%
Значить стоимость часовой эксплуатации метеора~47тр
А он вроде как хуже по топливной эффективности в сравнении с кометой-120м...
Как то так
Givchik11435> А уж в Крыму, тем более в Севастополе...
Givchik11435> К гадалке не ходи, у СПК в Крыму будущее есть и рано или поздно кометы станут приносить прибыль...
Givchik11435> А он вроде как хуже по топливной эффективности в сравнении с кометой-120м...
Givchik11435> Как то так
Ну это сегодня:
Т.е ходу два часа в один конец...
Givchik11435> К гадалке не ходи, у СПК в Крыму будущее есть и рано или поздно кометы станут приносить прибыль...
Givchik11435> А он вроде как хуже по топливной эффективности в сравнении с кометой-120м...
Givchik11435> Как то так
Ну это сегодня:
Цены на поездку из города-героя в Ялту на Комете 120М в пределах 800 рублей с человека:
Бизнес-класс - 800 руб;
Эконом-класс - 500 руб;
Детский (до 14 лет) - 200 руб;
Детский (до 2 лет) - бесплатно.
Комета Севастополь - Ялта: расписание 2019
Направление Старт Прибытие
Севастополь - Ялта
8:00 10:00
Ялта - Севастополь 11:00 13:00
Севастополь - Ялта
14:00 16:00
Ялта - Севастополь 17:00 19:00
Т.е ходу два часа в один конец...
Комета Севастополь - Ялта: расписание, цены 2019
Расписание и цены на поездку на катере Комета 120М из Ялты в Севастополь и обратно. Комета Севастополь - Ялта находится в пути 2 часа. // krymea.ru
Givchik11435> К гадалке не ходи, у СПК в Крыму будущее есть и рано или поздно кометы станут приносить прибыль...
Я прошу прощения за оф-топ, но тут есть еще вопрос к ментальности Крыма. Если в России (а тем более в Москве:) привыкли, что за свои деньги они должны получить соответствующий сервис, то в Крыму этот посыл имеет некоторое преломление. Т.е. другими словами, тут почему-то считается, что деньги им должны платить отдыхающие как само по себе разумеющееся, а вот мысль что эти деньги нужно отрабатывать в их головах не бьётся. Чтобы Кометы приносили прибыль нужно кардинально сокращать расходы. Нахрена эти кассы с аппаратом, управлением, бухгалтерией и т.п., когда можно продавать билеты как на катер на Северную? Зачем это многочисленная охрана на входе? А это всё зарплаты, налоги и прочие накладные...
Я прошу прощения за оф-топ, но тут есть еще вопрос к ментальности Крыма. Если в России (а тем более в Москве:) привыкли, что за свои деньги они должны получить соответствующий сервис, то в Крыму этот посыл имеет некоторое преломление. Т.е. другими словами, тут почему-то считается, что деньги им должны платить отдыхающие как само по себе разумеющееся, а вот мысль что эти деньги нужно отрабатывать в их головах не бьётся. Чтобы Кометы приносили прибыль нужно кардинально сокращать расходы. Нахрена эти кассы с аппаратом, управлением, бухгалтерией и т.п., когда можно продавать билеты как на катер на Северную? Зачем это многочисленная охрана на входе? А это всё зарплаты, налоги и прочие накладные...
тащторанга-01> Не понял, это автобус от центра до центра?
Могу только повторить предложение целиком
Подразумевал, что автобус он с остановками по трассе, что нужно населению, но совсем не интересно туристам.
Могу только повторить предложение целиком
-на Комете дороже и дольше чем на автобусе, от центра города до центра без промежуточных остановок, социальность под вопросом.
Подразумевал, что автобус он с остановками по трассе, что нужно населению, но совсем не интересно туристам.
serg1610> ВПР это экономика ,
ВПР это верхнее политическое руководство? Не стоит тут обсуждать.
serg1610> Неокупаемость пассажирских перевозок это
Я сразу провел границу между туризмом и регулярными пассажирскими линиями. Разные вещи.
serg1610> serg1610>> например в Сочи из севастополя быстрее будет только самолетом, да и в Новороссийск СПК выгоднее для населения ...
Но не летят самолеты и не идут пароходы, почему то.
serg1610> СССР Вспомнили по одной причине: на то время для перевозок по воде существовали простые причины---низкая доступность населенных пунктов
Обсуждалось такое
Поверь, "простое" население из Сочи в Ялту на таких линиях не ездило.
serg1610> в малую воду у нас "Полесье" вместо маршевого хода вынуждены были проходить перекаты на полном--- за ними волна шла дай бог--сносила все.
Для нашего обсуждения не аргумент.
ВПР это верхнее политическое руководство? Не стоит тут обсуждать.
serg1610> Неокупаемость пассажирских перевозок это
Я сразу провел границу между туризмом и регулярными пассажирскими линиями. Разные вещи.
serg1610> serg1610>> например в Сочи из севастополя быстрее будет только самолетом, да и в Новороссийск СПК выгоднее для населения ...
Но не летят самолеты и не идут пароходы, почему то.
serg1610> СССР Вспомнили по одной причине: на то время для перевозок по воде существовали простые причины---низкая доступность населенных пунктов
Обсуждалось такое
1 день. Одесса, отход в 17:00
2 день. Евпатория, 2:00 - 3:00
2 день. Севастополь, 6:30 - 7:30
2 день. Ялта, 12:00 - 14:00
3 день. Новороссийск, 1:00 - 4:00
3 день. Туапсе, 9:00 - 10:30
3 день. Сочи, 14:00 - 17:00
3 день. Сухуми, 22:00 - 24:00
4 день. Поти, 4:30 - 6:00
4/ (4 или 5) день. Батуми, 9:00 - 21:00
5 или 6 день. Поти, 0:00 - 1:00
5 или 6 день. Сухуми, 5:30 - 7:30
5 или 6 день. Сочи, 13:00 - 15:30
5 или 6 день. Туапсе, 19:00 - 20:00
6 или 7 день. Новороссийск, 1:00 - 2:30
6 или 7 день. Ялта, 13:00 - 17:00
6 или 7 день. Севастополь, 22:00 - 23:30
7 или 8 день. Евпатория, 3:00 - 4:30
7 или 8 день. Одесса, приход в 14:00
Поверь, "простое" население из Сочи в Ялту на таких линиях не ездило.
serg1610> в малую воду у нас "Полесье" вместо маршевого хода вынуждены были проходить перекаты на полном--- за ними волна шла дай бог--сносила все.
Для нашего обсуждения не аргумент.
MOJJEVEL> Спорное утвеждение.
MOJJEVEL> Отдыхающие в Севастополе,да и сами севастопольцы с удовольствием используют.
Даже при такой цене 30 тыс за сезон. Маловато будет.
MOJJEVEL> Отдыхающие в Севастополе,да и сами севастопольцы с удовольствием используют.
Даже при такой цене 30 тыс за сезон. Маловато будет.
Userg> Подразумевал, что автобус он с остановками по трассе, что нужно населению, но совсем не интересно туристам.
Вот убейте не помню, чтоб автобус Севастополь-Ялта делал промежуточные остановки, по крайней мере не по требованию. Туристу, разумеется, интереснее на Комете, чем на рейсовом автобусе. И "центр-центр" это именно Комета, а не автобус...
Вот убейте не помню, чтоб автобус Севастополь-Ялта делал промежуточные остановки, по крайней мере не по требованию. Туристу, разумеется, интереснее на Комете, чем на рейсовом автобусе. И "центр-центр" это именно Комета, а не автобус...
MOJJEVEL>> Спорное утвеждение.
MOJJEVEL>> Отдыхающие в Севастополе,да и сами севастопольцы с удовольствием используют.
Userg> Даже при такой цене 30 тыс за сезон. Маловато будет.
Не все сразу. Тур поток растет объективно.
MOJJEVEL>> Отдыхающие в Севастополе,да и сами севастопольцы с удовольствием используют.
Userg> Даже при такой цене 30 тыс за сезон. Маловато будет.
Не все сразу. Тур поток растет объективно.
тащторанга-01> Вот убейте не помню, чтоб автобус Севастополь-Ялта делал промежуточные остановки, по крайней мере не по требованию. Туристу, разумеется, интереснее на Комете, чем на рейсовом автобусе. И "центр-центр" это именно Комета, а не автобус...
Делал. Вниз не спускался в сами поселки,но по трасе делал и делает и остановочки такие прикольные)))В мозаике)))
Делал. Вниз не спускался в сами поселки,но по трасе делал и делает и остановочки такие прикольные)))В мозаике)))
Userg> Поверь, "простое" население из Сочи в Ялту на таких линиях не ездило.
Турист ездил и хорошо ездил)))
Мы курсантами,както даже в увольнение в Одессу свалили.Там какойто большой увал был на праздники какието.
Ну и тур. машруты были.
Турист ездил и хорошо ездил)))
Мы курсантами,както даже в увольнение в Одессу свалили.Там какойто большой увал был на праздники какието.
Ну и тур. машруты были.
тащторанга-01> Я прошу прощения за оф-топ, но тут есть еще вопрос к ментальности Крыма. Если в России (а тем более в Москве:) привыкли, что за свои деньги они должны получить соответствующий сервис, то в Крыму этот посыл имеет некоторое преломление.
Капец тебя торкнуло)))Обидел кто?
Капец тебя торкнуло)))Обидел кто?
MOJJEVEL> Не все сразу. Тур поток растет объективно.
Я бы хотел, чтоб не загубили хорошее дело, но что то не видно прогресса. Съезди, разузнай. Те же паспорта там кому нужны?
Я бы хотел, чтоб не загубили хорошее дело, но что то не видно прогресса. Съезди, разузнай. Те же паспорта там кому нужны?
тащторанга-01> Зачем это многочисленная охрана на входе?
Чтоб мне спокойно было дойти до Ялты)))
Чтоб мне спокойно было дойти до Ялты)))
MOJJEVEL>> Не все сразу. Тур поток растет объективно.
Userg> Я бы хотел, чтоб не загубили хорошее дело, но что то не видно прогресса. Съезди, разузнай. Те же паспорта там кому нужны?
В сентябре запланировал.
По идее на комете съездить погулять по набережной ЯЛТЫ,попить пиво будет интересней,чем машиной.
Парковаться негде,односторонка,если Ялту не знаеш,то ФСЁ))))
Я обычно,когда машиной еду в Ялту,то бросаю ее у авто вокзала и дальше общественным транспортом)))
Userg> Я бы хотел, чтоб не загубили хорошее дело, но что то не видно прогресса. Съезди, разузнай. Те же паспорта там кому нужны?
В сентябре запланировал.
По идее на комете съездить погулять по набережной ЯЛТЫ,попить пиво будет интересней,чем машиной.
Парковаться негде,односторонка,если Ялту не знаеш,то ФСЁ))))
Я обычно,когда машиной еду в Ялту,то бросаю ее у авто вокзала и дальше общественным транспортом)))
MOJJEVEL> Чтоб мне спокойно было дойти до Ялты)))
Ну если бы ты сам платил за все прибамбасы, то ценник ни как не 500 будет, на что некоторые жалуются.
Ну если бы ты сам платил за все прибамбасы, то ценник ни как не 500 будет, на что некоторые жалуются.
Iva
MOJJEVEL> Ну это сегодня:
MOJJEVEL> Т.е ходу два часа в один конец...
MOJJEVEL> Комета Севастополь - Ялта - расписание, цены 2019, билеты
интересная получается экономика.
В Питере 40 мин и 850 рублей
тут 2 часа и 500 рублей (даже БК - 800)
или в Питере на Метеорах бешеная прибыль, либо тут должны быть огромные убытки.
MOJJEVEL> Т.е ходу два часа в один конец...
MOJJEVEL> Комета Севастополь - Ялта - расписание, цены 2019, билеты
интересная получается экономика.
В Питере 40 мин и 850 рублей
тут 2 часа и 500 рублей (даже БК - 800)
или в Питере на Метеорах бешеная прибыль, либо тут должны быть огромные убытки.
Iva> или в Питере на Метеорах бешеная прибыль, либо тут должны быть огромные убытки.
Питерские, 50 000 уставного на двух физиков
Питерские, 50 000 уставного на двух физиков
Финансовая отчётность ООО "ПЕТЕРГОФ ЭКСПРЕСС" (По данным РОССТАТ) ?
Основные показатели отчетности за 2017 год (по данным ФНС):
- сумма доходов: 115 696 000,00 руб.
- сумма расходов: 123 493 000,00 руб.
- уплаченный налог на прибыль: 0,00 руб.
- уплаченный налог на добавленную стоимость: 0,00 руб.
- уплаченный налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения: 1 050 000,00 руб.
Среднемесячная заработная плата в организации ниже среднемесячной заработной платы в регионе Санкт-Петербург (по данным РОССТАТ)
MOJJEVEL> Капец тебя торкнуло)))Обидел кто?
Плохо ты этихмадьяр крымчан знаешь. почти ©
Плохо ты этих
MOJJEVEL>> Капец тебя торкнуло)))Обидел кто?
тащторанга-01> Плохо ты этихмадьяр крымчан знаешь. почти ©
Подошел к зеркалу???
Голова,одна,руки две,ноги тоже)))ХЗ?)))
тащторанга-01> Плохо ты этих
Подошел к зеркалу???
Голова,одна,руки две,ноги тоже)))ХЗ?)))
MOJJEVEL>>> Капец тебя торкнуло)))Обидел кто?
тащторанга-01>> Плохо ты этихмадьяр крымчан знаешь. почти ©
MOJJEVEL>
MOJJEVEL> Подошел к зеркалу???
MOJJEVEL> Голова,одна,руки две,ноги тоже)))ХЗ?)))
Я называю своих земляков - "ох..вшими обезьянами". Арбуз в Питере 10 р. за кг, в Крыму 16-20. Такси из аэропорта от официального перевозчика до Севастополя 3 500, когда даже частники там же 2000, а по вызову 1800 "комфорт". А когда на День Флота мне предложили доехать от Артбухты до Горпиловки за 700, вместо обычных 200, я их так и назвал...
тащторанга-01>> Плохо ты этих
MOJJEVEL>
MOJJEVEL> Подошел к зеркалу???
MOJJEVEL> Голова,одна,руки две,ноги тоже)))ХЗ?)))
Я называю своих земляков - "ох..вшими обезьянами". Арбуз в Питере 10 р. за кг, в Крыму 16-20. Такси из аэропорта от официального перевозчика до Севастополя 3 500, когда даже частники там же 2000, а по вызову 1800 "комфорт". А когда на День Флота мне предложили доехать от Артбухты до Горпиловки за 700, вместо обычных 200, я их так и назвал...
тащторанга-01> Артбухты до Горпиловки за 700, вместо обычных 200, я их так и назвал...
Мог бы и пешком прогуляться в Праздник.
Не уверен,что это был ктото из местных,в такси сейчас много с украины,типа беженцев работают.
Ну 700-эт канеш ссуки!!!Я на навый год дочку с Фиолента домой на Хрюкина на такси отправлял 500 заплатил.
Мог бы и пешком прогуляться в Праздник.
Не уверен,что это был ктото из местных,в такси сейчас много с украины,типа беженцев работают.
Ну 700-эт канеш ссуки!!!Я на навый год дочку с Фиолента домой на Хрюкина на такси отправлял 500 заплатил.
serg1610
kaouri> В гидродинамике учитывается общая глубина и глубина под килем. Волна которая "сносила все" - следствие малой глубины. При нормальной глубине волна меньше как по размерам, так и по воздействию на берега.
А я разве что то другое писал? У нас в середине сезона на перекатах глубина до метра доходила(по гидрологии запрещено рыть русло бесконечно) поэтому При подходе к отмели разгонялись до максимума( в зависомости от судна--это 65-80км\ч)--носовое крыло шло по поверхности--кормовое под поверхностью, и поперечная волна ))))). в перегрузе иногда по два три раза приходилось разгоняться)))))
вот поперечная волна на перекате и мыла берега
А на 60-65 км\ч "петух" был здоровый,а "поперечка" не более полуметра
А я разве что то другое писал? У нас в середине сезона на перекатах глубина до метра доходила(по гидрологии запрещено рыть русло бесконечно) поэтому При подходе к отмели разгонялись до максимума( в зависомости от судна--это 65-80км\ч)--носовое крыло шло по поверхности--кормовое под поверхностью, и поперечная волна ))))). в перегрузе иногда по два три раза приходилось разгоняться)))))
вот поперечная волна на перекате и мыла берега
А на 60-65 км\ч "петух" был здоровый,а "поперечка" не более полуметра
тащторанга-01> А когда на День Флота мне предложили доехать от Артбухты до Горпиловки за 700, вместо обычных 200, я их так и назвал...
Я тут подумал)))
Это скорее всего Oleg_Oleg на праздники побомбить приехал
Я тут подумал)))
Это скорее всего Oleg_Oleg на праздники побомбить приехал
MOJJEVEL> Это скорее всего Oleg_Oleg на праздники побомбить приехал
Цены на арбузы тоже он?
Цены на арбузы тоже он?
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 17.06.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.06.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
