-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/c/c05/1905/91/128x128-crop/d8120b2b34a1.jpg)
[05.05.2019] Сухой SJ-100 рейс Москва-Мурманск аварийно сел и сгорел в Шереметьево. Погиб 41 человек
SSJ-100Теги:
Дем
Дем>> Именно что. Смотрим аналогичные ситуации с боингами и аирбусами.
А.8.> ПОКАЗЫВАЙ, СМОТРИМ.
Например
А.8.> ПОКАЗЫВАЙ, СМОТРИМ.
Например
инфо
инструменты
Дем> Например
Дем> https://cdn21.img.ria.ru/images/152765/...
ТААК, А ГДЕ ВИДЕО С ТРЕМЯ УДАРАМИ С ПЕРЕГРУЗКОЙ 6?
Дем> https://cdn21.img.ria.ru/images/152765/...
ТААК, А ГДЕ ВИДЕО С ТРЕМЯ УДАРАМИ С ПЕРЕГРУЗКОЙ 6?
Дем> Например
Дем> https://cdn21.img.ria.ru/images/152765/...
Это не пример. Тут "перегрузка" боковая, а не вертикальная.
Хотел ранее ответить про такое (попадание шасси в яму, препятствие или мягкий грунт), но подумал что возразят мол современные самолёты садятся только на чистую ровную "бетонку" и это мол не показатель. А ради только варианта посадки "боком" постить не стал.
Кстати. Тогда уж отвечу и Факиру про "колодцы": Вот тут стойки отломило и всё. А если бы они уже частично ушли внутрь бака (в колодец)?
И кто-нибудь обязательно клеймил бы такое решение. Мол конструкторы уроды, мол стандартный вариант без колодцев был безопаснее...
Дем> https://cdn21.img.ria.ru/images/152765/...
Это не пример. Тут "перегрузка" боковая, а не вертикальная.
Хотел ранее ответить про такое (попадание шасси в яму, препятствие или мягкий грунт), но подумал что возразят мол современные самолёты садятся только на чистую ровную "бетонку" и это мол не показатель. А ради только варианта посадки "боком" постить не стал.
Кстати. Тогда уж отвечу и Факиру про "колодцы": Вот тут стойки отломило и всё. А если бы они уже частично ушли внутрь бака (в колодец)?
И кто-нибудь обязательно клеймил бы такое решение. Мол конструкторы уроды, мол стандартный вариант без колодцев был безопаснее...
Это сообщение редактировалось 13.12.2019 в 14:45
Bredonosec
U235> Если посмотреть ролики из кабин, как спортсмены на соревнованиях
я в курсе. Один из моих инструкторов был Ляонас Йонис, пилотажник, многократный призер и всё такое.
Умел я это. Не надо мне описывать по видеороликам.
Потому и говорю, что это для мелких, не для лайнеров.
я в курсе. Один из моих инструкторов был Ляонас Йонис, пилотажник, многократный призер и всё такое.
Умел я это. Не надо мне описывать по видеороликам.
Потому и говорю, что это для мелких, не для лайнеров.
DustyFox> Элементы пассивной безопасности в конструкцию любого л.а. вводятся обязательно, но работают они только в диапазоне эксплуатационных ограничений для этого л.а. В противном случае придется делать чугунный паровоз, но и то с весьма сомнительным результатом.
не паровоз.
А шар. Из броневой стали.
Цельнолитой.
Всё остальное при столкновении на свзв скорости ты поломаешь.
не паровоз.
А шар. Из броневой стали.
Цельнолитой.
Всё остальное при столкновении на свзв скорости ты поломаешь.
Bredonosec> А шар. Из броневой стали.
Bredonosec> Цельнолитой.
Bredonosec> Всё остальное при столкновении на свзв скорости ты поломаешь.
А Дем и шар поломает...
Bredonosec> Цельнолитой.
Bredonosec> Всё остальное при столкновении на свзв скорости ты поломаешь.
А Дем и шар поломает...
ED> Это не пример. Тут "перегрузка" боковая, а не вертикальная.
Где боковая? Проехал полосу и упал на дно речки за её торцом, вертикально. и потом его повернуло из-за неравномерности торможения тушкой об грунт.
ED> Кстати. Тогда уж отвечу и Факиру про "колодцы": Вот тут стойки отломило и всё. А если бы они уже частично ушли внутрь бака (в колодец)?
То тогда выдирает задний лонжерон.
Где боковая? Проехал полосу и упал на дно речки за её торцом, вертикально. и потом его повернуло из-за неравномерности торможения тушкой об грунт.
ED> Кстати. Тогда уж отвечу и Факиру про "колодцы": Вот тут стойки отломило и всё. А если бы они уже частично ушли внутрь бака (в колодец)?
То тогда выдирает задний лонжерон.
Bredonosec> Всё остальное при столкновении на свзв скорости ты поломаешь.
не надо сверхзвука и 600от км, хватит, что бы при столкновении самолета с землей получился мелкий фарш
не надо сверхзвука и 600от км, хватит, что бы при столкновении самолета с землей получился мелкий фарш
Bredonosec>> это самоочевидно
Дем> Но сделано не было.
Так вы отсутствие навыка у пилота тоже к "проблемам конструкции самолета" относите?
Дем> Посадка это прерваный уход на второй круг (ц) денокан
постарайтесь не употреблять слова, значения которых не понимаете.
Если охота поумничать - сначала изучите процедуры по "уходу на второй круг" после посадки, которая была именно запланирована как посадка.
Если найдёте такие.
Дем> Ну это слегка утрируя...
о вещах, которые не знаете.
Дем> Но сделано не было.
Так вы отсутствие навыка у пилота тоже к "проблемам конструкции самолета" относите?
Дем> Посадка это прерваный уход на второй круг (ц) денокан
постарайтесь не употреблять слова, значения которых не понимаете.
Если охота поумничать - сначала изучите процедуры по "уходу на второй круг" после посадки, которая была именно запланирована как посадка.
Если найдёте такие.
Дем> Ну это слегка утрируя...
о вещах, которые не знаете.
Дем> А тут ещё проблема что не связанный с рулями штурвал, а джойстик. Т.е. импульс приводит всего лишь к началу движения руля. А не самолёта.
боже.... и вот это вот - учит нас летать и строить самолеты
Вроде даже женя до такого не доходил, а он талант тот еще ))
>Ну и даже при вертикальной нагрузке, когда стойка упрётся нижним торцом в бетон
не упрется. Под ней колеса.
Они ударную нагрузку держат лучше, чем крепление стойки к крылу. Вам, разумеется, неочевидно, почему, но это традиционно.
боже.... и вот это вот - учит нас летать и строить самолеты
Вроде даже женя до такого не доходил, а он талант тот еще ))
>Ну и даже при вертикальной нагрузке, когда стойка упрётся нижним торцом в бетон
не упрется. Под ней колеса.
Они ударную нагрузку держат лучше, чем крепление стойки к крылу. Вам, разумеется, неочевидно, почему, но это традиционно.
Дем>Проехал полосу и упал на дно речки
Ты вектор скоростей хотя бы приблизительно представляешь?
Дем> То тогда выдирает задний лонжерон.
В первую очередь порвёт бак.
Ты вектор скоростей хотя бы приблизительно представляешь?
Дем> То тогда выдирает задний лонжерон.
В первую очередь порвёт бак.
Это сообщение редактировалось 13.12.2019 в 16:08
А.Л.> не надо сверхзвука и 600от км, хватит, что бы при столкновении самолета с землей получился мелкий фарш
так и от сотни фарш будет, но дем хочет, чтоб стойки и крыло остались как живые при столкновении на сверхзвуке =))
так и от сотни фарш будет, но дем хочет, чтоб стойки и крыло остались как живые при столкновении на сверхзвуке =))
Bredonosec> Если охота поумничать - сначала изучите процедуры по "уходу на второй круг" после посадки, которая была именно запланирована как посадка.
Bredonosec> Если найдёте такие.
Вот тут на второй круг ушёл после того как отломал шасси...
Практически аналогичная ситуация как с ССЖ, только после удара о полосу дали полный газ
Bredonosec> Если найдёте такие.
Вот тут на второй круг ушёл после того как отломал шасси...
Практически аналогичная ситуация как с ССЖ, только после удара о полосу дали полный газ
ED> В первую очередь порвёт бак.
Бак - спереди. Из переднего лонжерона верхняя ось шасси просто выскакивает, там срезные болты.
Бак - спереди. Из переднего лонжерона верхняя ось шасси просто выскакивает, там срезные болты.
Bredonosec> не упрется. Под ней колеса.
Bredonosec> Они ударную нагрузку держат лучше, чем крепление стойки к крылу.
Там не ударная а просто нагрузка.
200 тонн.
Что с пневметиком будет?
Ответ простой - тупо лопнет. А на дисках по бетону не покатаешься.
Ну и ещё вопрос на засыпку - что должен сделать пилот, если словил козла на посадке?
Bredonosec> Они ударную нагрузку держат лучше, чем крепление стойки к крылу.
Там не ударная а просто нагрузка.
200 тонн.
Что с пневметиком будет?
Ответ простой - тупо лопнет. А на дисках по бетону не покатаешься.
Ну и ещё вопрос на засыпку - что должен сделать пилот, если словил козла на посадке?
Дем> Вот тут на второй круг ушёл после того как отломал шасси...
это пример удачного решения?
>Ответ простой
и неправильный.
>Ну и ещё вопрос на засыпку
засыпка исключительно для умственно скорбных, которые не то, что не знают, но даже в пределах темы стократ пережеванного прочесть не смогли.
Идите в политику, там для споров мозг не нужен. Не засоряйте тему глупостью.
это пример удачного решения?
>Ответ простой
и неправильный.
>Ну и ещё вопрос на засыпку
засыпка исключительно для умственно скорбных, которые не то, что не знают, но даже в пределах темы стократ пережеванного прочесть не смогли.
Идите в политику, там для споров мозг не нужен. Не засоряйте тему глупостью.
Дем>что должен сделать пилот, если словил козла на посадке?
Отвечали кучу раз. И этому курсантов учат ещё до первого самостоятельного.
Дем>Бак - спереди.
Ты тему читаешь? Предложенное Факиром решение - колодец в баке. То есть бак заведомо вокруг колодца.
Отвечали кучу раз. И этому курсантов учат ещё до первого самостоятельного.
Дем>Бак - спереди.
Ты тему читаешь? Предложенное Факиром решение - колодец в баке. То есть бак заведомо вокруг колодца.
Дем>> Вот тут на второй круг ушёл после того как отломал шасси...
Bredonosec> это пример удачного решения?
Привёз всех пассажиров целыми в итоге - значит удачного.
Bredonosec> засыпка исключительно для умственно скорбных
Да, персонально для тебя. И я знаю правильный ответ, но хочу увидеть что ты его знаешь.
Bredonosec> это пример удачного решения?
Привёз всех пассажиров целыми в итоге - значит удачного.
Bredonosec> засыпка исключительно для умственно скорбных
Да, персонально для тебя. И я знаю правильный ответ, но хочу увидеть что ты его знаешь.
Дем> Привёз всех пассажиров целыми в итоге - значит удачного.
Надо понимать, миллионы посадок ежегодно по всему миру - "неудачны"?
Bredonosec>> засыпка исключительно для умственно скорбных
Дем> Да, персонально для тебя. И я знаю правильный ответ, но хочу увидеть что ты его знаешь.
Тогда тебе придётся сделать крайне непривычную для тебя вещь- прочесть тему, а не только писать в неё всякую безграмотную чушь.
Потому что и я тоже давал прямой ответ тебе же многократно.
С продолжением тупизма "папа, де море?!?" - в сад.
Надо понимать, миллионы посадок ежегодно по всему миру - "неудачны"?
Bredonosec>> засыпка исключительно для умственно скорбных
Дем> Да, персонально для тебя. И я знаю правильный ответ, но хочу увидеть что ты его знаешь.
Тогда тебе придётся сделать крайне непривычную для тебя вещь- прочесть тему, а не только писать в неё всякую безграмотную чушь.
Потому что и я тоже давал прямой ответ тебе же многократно.
С продолжением тупизма "папа, де море?!?" - в сад.
Bredonosec> Потому что и я тоже давал прямой ответ тебе же многократно.
ну а фигли ты сейчас известным органом крутишь, не желая процитировать?
Или всё же понимаешь что тот ответ и недавний - противоположны?
ну а фигли ты сейчас известным органом крутишь, не желая процитировать?
Или всё же понимаешь что тот ответ и недавний - противоположны?
Bredonosec>> Потому что и я тоже давал прямой ответ тебе же многократно.
Дем> ну а фигли ты сейчас известным органом крутишь, не желая процитировать?
не столь давно назойливый тупизм карался штрафом. К сожалению, сейчас эта практика прекратилась.
Возможно, благодаря ей было бы меньше многостраничных повторений "папа, де море?!?" в исполнении одних и тех же персонажей, ничерта не соображающих по теме, но желающих высказаться.
Дем> ну а фигли ты сейчас известным органом крутишь, не желая процитировать?
не столь давно назойливый тупизм карался штрафом. К сожалению, сейчас эта практика прекратилась.
Возможно, благодаря ей было бы меньше многостраничных повторений "папа, де море?!?" в исполнении одних и тех же персонажей, ничерта не соображающих по теме, но желающих высказаться.
Дем> Практически аналогичная ситуация как с ССЖ, только после удара о полосу дали полный газ
так об том и речь. если бы после козла дал полный газ и ушел на второй круг ничего бы не случилось.
так об том и речь. если бы после козла дал полный газ и ушел на второй круг ничего бы не случилось.
ждан72> так об том и речь. если бы после козла дал полный газ и ушел на второй круг ничего бы не случилось.
так как уйти, если заранее реверс врубил?
И ещё всплыло, что тренажёр козёл не имитирует.
так как уйти, если заранее реверс врубил?
И ещё всплыло, что тренажёр козёл не имитирует.
Александр Леонов:
идите лучше отчет МАКа почитайте, чем нести всякую ахинею; предупреждение (+2) по категории «Категоричное сомнительное заявление, не подтверждённое фактом [п.11] »
Дем> так как уйти, если заранее реверс врубил?
зачем врубал?
Дем> И ещё всплыло, что тренажёр козёл не имитирует.
а должен? или этот инстинкт должен был в подкорку забит еще до допуска к тренажеру?
зачем врубал?
Дем> И ещё всплыло, что тренажёр козёл не имитирует.
а должен? или этот инстинкт должен был в подкорку забит еще до допуска к тренажеру?
Дем>> так как уйти, если заранее реверс врубил?
ждан72> зачем врубал?
"Реверс уже лет 20 по сложившейся практике и наставлениям ставят в положение armed еще на глиссаде" (ц) Bredonosec
Думаешь чего он выше в дискуссии так упорно уходит от ответа что надо делать при попадании в козёл?
ждан72> а должен? или этот инстинкт должен был в подкорку забит еще до допуска к тренажеру?
Да, попадание в козёл на тренажёре однозначно "неуд"
Но 99.9(9)9% пилотов садясь в самолёт не собирались разбиваться - однако же...
Так что надо отрабатывать и что делать если всё-таки попал в такую ситуацию.
И наверно ситуацию с косячащим соседом по кокпиту тоже надо отрабатывать.
ждан72> зачем врубал?
"Реверс уже лет 20 по сложившейся практике и наставлениям ставят в положение armed еще на глиссаде" (ц) Bredonosec
Думаешь чего он выше в дискуссии так упорно уходит от ответа что надо делать при попадании в козёл?
ждан72> а должен? или этот инстинкт должен был в подкорку забит еще до допуска к тренажеру?
Да, попадание в козёл на тренажёре однозначно "неуд"
Но 99.9(9)9% пилотов садясь в самолёт не собирались разбиваться - однако же...
Так что надо отрабатывать и что делать если всё-таки попал в такую ситуацию.
И наверно ситуацию с косячащим соседом по кокпиту тоже надо отрабатывать.
Александр Леонов:
в сад; предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
- Александр Леонов [16.12.2019 10:12]: Предупреждение пользователю: Дем#16.12.19 09:33
- Александр Леонов [16.12.2019 10:14]: Предупреждение пользователю: Дем#16.12.19 09:48
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 05.05.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.05.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
