Новости авиационной промышленности России (32/64) [Форумы Balancer.Ru]

fencer 2 #18.12.2020 04:59

fencer 2

опытный

Заместитель Министра обороны России Алексей Криворучко посетил Улан-Удэнский авиационный завод : Министерство обороны Российской Федерации

Замглавы военного ведомства проконтролировал процессы изготовления вертолетов Ка-226Т, Ми-8 различных модификаций, а также производство нового вертолета Ми-8АМТШ-ВН, опытный образец которого в данный момент проходит испытания. // function.mil.ru

Бывший генералиссимус #23.12.2020 12:43

Бывший генералиссимус

старожил

★

Не знаю, новость ли это, но, блин, у меня слов нет!

Экс-директор «ВСМПО-Ависма» признал вину и выплатит корпорации компенсацию

Бывший генеральный директор «ВСМПО-Ависма» Михаил Воеводин выплатит компенсацию за причиненный ущерб Корпорации в размере 1,95 миллиарда рублей, чтобы избежать взыскания убытков на общую сумму более 4 миллиардов рублей. Соответствующее мировое соглашение утвердил арбитражный Свердловской области по иску корпорации. // lenta.ru

То есть, он вернёт два миллиарда рублей из украденных четырёх, а остальные два ему простят по мировому соглашению!
Воистину, если ты должен миллион рублей, то это твоя проблема, если ты должен миллиард рублей - то это проблема того, кому ты должен!

matvey #30.12.2020 16:45

matvey

аксакал

★☆

Путин призвал наконец заменить "кукурузник" Ан-2 новым самолетом "Байкал"

Президент заявил, что в России в 2021 году должен быть готов опытный образец пассажирского девятиместного самолета, в 2024 году он должен полететь // tass.ru

"В конце концов уже нужно заменить Ан-2", - сказал глава государства, говоря о развитии всей цепочки авиации, начиная с самых небольших самолетов.

Путин в связи с этим обратил внимание на девятиместный самолет "Байкал", который будет производиться в Улан-Удэ. "В 2021 году опытный образец должен быть готов, а в 2024 году должна начаться серия, самолет должен полететь в первом квартале", - сказал президент.

В целом, по словам Путина, в России "нужно создать всю цепочку авиационной отечественной техники, которая бы обслуживала" граждан РФ. "Следующий по линейке - L-410, это уже 19 мест, и L-610 - это 44 места, в 2024 году должен полететь", - сказал президент, выразив надежду, что в Екатеринбурге будет налажено соответствующее производство. "Затем по этой линеечке у нас идет Ил-114-300, он уже поднялся в воздух, причем с отечественными двигателями ПД-14, и это очень важно", - продолжил Путин, напомнив, что этот проект, для запуска которого на первом этапе специально выделялись средства "Роснефтегаза", "ни в коем случае нельзя потерять". Также глава государства напомнил о "Суперджете" и призвал сделать все, чтобы в серийное производство в начале 2023 года пошел МС-21 с отечественным двигателем ПД-14.

Invar #30.12.2020 17:15 @matvey#30.12.2020 16:45

+1

Invar

аксакал

★☆

matvey>..."Затем по этой линеечке у нас идет Ил-114-300, он уже поднялся в воздух, причем с отечественными двигателями ПД-14, и это очень важно", - продолжил Путин

Иногда лучше жевать

~~чем копипастить~~

Который уж раз ~~альцгеймер~~ ВВП полну хрень про авиацию морозит

Не так поняли © или поправить побстеснялись?

matvey #30.12.2020 17:29 @Invar#30.12.2020 17:15

matvey

аксакал

★☆

Invar> Который уж раз ~~альцгеймер~~ ВВП полну хрень про авиацию морозит
Invar> Не так поняли © или поправить побстеснялись?
Да, залепил косяка темнейший...
Пока не исправили.

Invar #30.12.2020 19:17 @matvey#30.12.2020 17:29

Invar

аксакал

★☆

Invar>> Который уж раз ~~альцгеймер~~ ВВП полну хрень про авиацию морозит
...
matvey> Да, залепил косяка темнейший...

Год назад было ещё обидней - ~~кемску~~ленинград(ску) волость со всей РСФСР попутал

Не было дескать в России ~~серийных~~ вертолётных двигателей

Bredonosec #31.12.2020 15:22 @Invar#30.12.2020 17:15

+1

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

Invar> Иногда лучше жевать

~~чем копипастить~~
пофиг, оговорка. Все этим грешим.

Garry_s #04.01.2021 13:17

Garry_s

аксакал

☆
админ. бан

Да, вообще этой встрече не повезло с освещением в прессе: статья в Известиях тоже изобилует ляпами:

Путин призвал создать в 2021 году опытный образец 9-местного самолета

В России в 2021 году должен быть готов опытный образец нового пассажирского самолета на девять мест. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин в среду, 30 декабря, в ходе рабочей встречи с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным, говорится в сообщении на сайте Кремля. // iz.ru

Судя по всему, кто-то дал Путину выжимки из новой редакции Госпрограммы "Развитие авиационной промышленности", там ровно 888 страниц.
Не мудрено, осилить такой бюрократический талмуд трудно.

fencer 2 #19.02.2021 07:59

fencer 2

опытный

Свалились с неба. Как мы лишились своего авиапрома и пересели на «Боинги»

Заместитель министра гражданской авиации СССР Олег Смирнов – о том, почему раньше мы летали на своих самолётах, а теперь – на иностранных. // aif.ru

Iva #22.02.2021 21:01

-1 (+1/-2)

Iva

Иноагент

☆
бан до 02.12.2024

Как сообщило 17 февраля 2021 года информационное агентство ТАСС, Госкорпорация "Ростех" с 1 марта начнет объединение всех авиационных КБ и дирекций программ на одной площадке и предпримет шаги к оптимизации деятельности ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, под управлением госкорпорации "Ростех"). Об этом сообщил ТАСС источник в авиастроительной отрасли
"Есть решение Ростеха как акционера объединить конструкторские бюро и дирекции программ на площадке ОАК. Прорабатывается также вариант перерегистрировать все управляющие компании в авиапроме по месту нахождения их серийных заводов", - сказал собеседник агентства.

По его словам, это означает, что ПАО "Сухой" может быть юридически перенесен в Новосибирск или Комсомольск-на-Амуре, РСК "МиГ" - в Нижний Новгород или Луховицы, "Туполев" - в Казань, "Ильюшин" - в Ульяновск, прочие - по месту производства их основной продукции. "Изменения должны привести к сокращению избыточных управленческих звеньев и отправить основной менеджмент из Москвы на заводы. Соответствующие планы должны быть подготовлены к 1 марта, полностью реформа ОАК должна завершиться к 2025 году", - сказал источник.

Он уточнил, что только в Москве в штате ОАК сейчас порядка 20 тыс. управленцев и специалистов, при этом основные заводы корпорации находятся в регионах. "Понятно, что это тяжелая ноша, есть перекос, в Ростехе прекрасно понимают, что ситуацию надо менять", - пояснил он.

В госкорпорации в свою очередь прокомментировали наличие планов по объединению. "Объединение конструкторских бюро и программных дирекций на площадке ОАК означает переход с трехзвенной на двухзвенную систему управления, которая практикуется практически во всех других холдингах Ростеха", - сказал сотрудник пресс-службы.

"Идущие изменения призваны оптимизировать процессы и улучшить финансовую устойчивость ОАК", - сказал представитель Ростеха.

Организационная трансформация Объединенной авиастроительной корпорации

Как сообщило 17 февраля 2021 года информационное агентство ТАСС , Госкорпорация Ростех с 1 марта начнет объединение всех авиационных КБ и дирекций программ на одной площадке и предпримет шаги к оптимизации деятельности ПАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, под… // bmpd.livejournal.com

mico_03 #25.02.2021 09:58 @Iva#22.02.2021 21:01

-2

mico_03

аксакал

☠

Iva> https://...

Фото документа. Белый и пушистый опять резвиться.

// topwar.ru

Прохожий1990 #06.03.2021 22:54 @mico_03#25.02.2021 09:58

-2 (+1/-3)

Прохожий1990

опытный

☆★

Iva>> https://...
m.0.> Фото документа. Белый и пушистый опять резвиться.
m.0.> Авиационные КБ – в бомжи. Реформы по Сердюкову

Совсем паршивые новости...
Не хочется верить , что "оптимизаторам" удастся "утопить" будущее российской авиации, как ранее ПД-50...

TT #07.03.2021 21:15 @mico_03#25.02.2021 09:58

+3

TT

паникёр

★

m.0.> Фото документа. Белый и пушистый опять резвиться.
m.0.> Авиационные КБ – в бомжи. Реформы по Сердюкову

Полагаю за ссылки на топвар надо банить так же как за ссылки на авиапро, там одни шизофреники как среди авторов, а уж про комментаторов молчу, животные какие-то.

mico_03 #29.04.2021 15:57 @TT#07.03.2021 21:15

mico_03

аксакал

☠

m.0.>> Фото документа. Белый и пушистый опять резвиться.
m.0.>> Авиационные КБ – в бомжи. Реформы по Сердюкову
TT> Полагаю за ссылки на топвар надо банить так же как за ссылки на авиапро, там одни шизофреники как среди авторов, а уж про комментаторов молчу, животные какие-то.

А Вы кто после подобных заявлений?

DustyFox #29.04.2021 16:09 @mico_03#29.04.2021 15:57

+1

DustyFox #29.04.2021 17:25 @Bredonosec#29.04.2021 16:56

DustyFox

аксакал

★★★

DustyFox>> Потому, что Рома ему эту подпись навесил, причем совершенно заслуженно!
Bredonosec> так пофиг. Даже сломанные часы дважды в день показывают правильное время.
Про часы - в точку!

Bredonosec> А топвары-топкоры совместно с их зеркалом выпыкы.нейм - укуренные напрочь конторы. Не мина, конечно, но где-то близко, вместе с авиапро.
Ну, прям уж с авиапро сравнение было бы слишком суровым, но да, слегонца укуренные, не без этого!

Реклама Google — средство выживания форумов :)

TT #29.04.2021 19:37 @mico_03#29.04.2021 15:57

TT

паникёр

★

m.0.> А Вы кто после подобных заявлений?

Я нормальный человек, которому противно читать пропаганду или вранье.