-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/372432/412800536.53/128x128-crop/0_1ae1e5_7ddef6a0_XL.jpg)
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"
Производственная программа - настоящее и будущееТеги:
РПМ-80
Вованыч> АтмосфЭрненько
Класс.
Корнилов, несчастный Гром, а третий то кто - что-то никак понять не могу...
Класс.
Корнилов, несчастный Гром, а третий то кто - что-то никак понять не могу...
инфо
инструменты
Вованыч>> АтмосфЭрненько
РПМ-80> Класс.
РПМ-80> Корнилов, несчастный Гром, а третий то кто - что-то никак понять не могу...
Пр.11540 Туман.
РПМ-80> Класс.
РПМ-80> Корнилов, несчастный Гром, а третий то кто - что-то никак понять не могу...
Пр.11540 Туман.
WWWW> Пр.11540 Туман.
А, точно, пасиба
.
А, точно, пасиба
.
WWWW>> Пр.11540 Туман.
РПМ-80> А, точно, пасиба .
Туман вроде как давно отбуксировали на слом и фото были...
РПМ-80> А, точно, пасиба
.Туман вроде как давно отбуксировали на слом и фото были...
WWWW>>> Пр.11540 Туман.
РПМ-80>> А, точно, пасиба .
V.Poster> Туман вроде как давно отбуксировали на слом и фото были...
Вместе с Новиком-Бородино просто фото старое.
РПМ-80>> А, точно, пасиба
.V.Poster> Туман вроде как давно отбуксировали на слом и фото были...
Вместе с Новиком-Бородино просто фото старое.
vmart2005
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в ближайшее время приступит к строительству многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса по модернизированному проекту MPSV06М.
Судозавод "Янтарь" заложит арктический спасатель ледового класса
Предприятие планирует на базе модернизированного проекта MPSV06М сформировать рабочую конструкторскую документацию и построить, как минимум, четыре судна // tass.ru
info
На ССЗ «Янтарь» начали сборку «ЭКО-Парома» - Морские вести России
07.09.2021 Лента новостей На заводе «Янтарь» губернатор Калининградской области Антон Алиханов дал старт стапельному этапу строительства грузопассажирского парома проекта 19411 (шифр «ЭКО-Паром») для маршрута «Балтийск – Балтийская коса – Балтийск». Работы по контракту выполняет ООО «Ушаковские верфи», проект реализуется участниками Кластера судостроения и судоремонта Калининградской области. Об этом сообщила пресс-служба ССЗ «Янтарь». Завод выступает локомотивом судостроительного кластера, объединяя вокруг себя остальных его участников. // Дальше — www.morvesti.ru
.
Суд взыскал с Минобороны 172 миллиона рублей в пользу завода "Янтарь"
Арбитражный суд Москвы по иску "Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (Калининград) взыскал более 172 миллионов рублей с министерства обороны России, РИА Новости, 28.09.2021 // ria.ru
Найдено решение по строительству нового плавучего дока для нужд ПСЗ «Янтарь» - Денис Мантуров
Решение по строительству нового плавучего дока для нужд Прибалтийского судостроительного завода найдено // portnews.ru
info> Найдено решение по строительству нового плавучего дока для нужд ПСЗ «Янтарь» - Денис Мантуров
7 лярдов! Однако цена!
7 лярдов! Однако цена!
info>> Найдено решение по строительству нового плавучего дока для нужд ПСЗ «Янтарь» - Денис Мантуров
pas71> 7 лярдов! Однако цена!
Дык, а вы за сколько хотели?..
pas71> 7 лярдов! Однако цена!
Дык, а вы за сколько хотели?..
Украина ввела санкции против Амурского судозавода и еще двух российских компаний
Власти Украины вводят экономические санкции против российских предприятий ПАО "Амурский судостроительный завод", ООО "Завод судовой светотехники "Маяк", ФКП "Казанский государственный казенный пороховой завод", а также сингапурской компании Zasshid PTE Ltd. // www.interfax.ruинтересно, новые эти санкции украинские как-то повлияют на достройку фрегатов для индусов? ведь судя по статье, санкции не в отношении русского флота, а отношении конкретного предприятия.
Retvizan> интересно, новые эти санкции украинские как-то повлияют на достройку фрегатов для индусов? ведь судя по статье, санкции не в отношении русского флота, а отношении конкретного предприятия.
Да в принципе никак. ГТА уже поставлены, они были закуплены индийской стороной. Кроме М7Н2 ничего другого НЯП с Украины не поставляется.
Да в принципе никак. ГТА уже поставлены, они были закуплены индийской стороной. Кроме М7Н2 ничего другого НЯП с Украины не поставляется.
brazil> Да в принципе никак. ГТА уже поставлены, они были закуплены индийской стороной. Кроме М7Н2 ничего другого НЯП с Украины не поставляется.
а они уже на предприятии? интересно по какой схеме поставлялись? по уму - напрямую в Калининград или из принципа - через Индию?
а они уже на предприятии? интересно по какой схеме поставлялись? по уму - напрямую в Калининград или из принципа - через Индию?
Retvizan> а они уже на предприятии? интересно по какой схеме поставлялись? по уму - напрямую в Калининград или из принципа - через Индию?
Доставку осуществляли индийские партнеры, а это уже было на их совести. И если пока не было никаких скандалов по этому поводу, то все формальности они соблюли.
Доставку осуществляли индийские партнеры, а это уже было на их совести. И если пока не было никаких скандалов по этому поводу, то все формальности они соблюли.
brazil> Доставку осуществляли индийские партнеры, а это уже было на их совести. И если пока не было никаких скандалов по этому поводу, то все формальности они соблюли.
А после достройки, индийские партнёры сдадут его в лизинг Черноморскому флоту ..
А после достройки, индийские партнёры сдадут его в лизинг Черноморскому флоту ..
Andru> А после достройки, индийские партнёры сдадут его в лизинг Черноморскому флоту ..
Да-да, вы нам АПЛ, а мы вам два фрегата. Потом эти фрегаты опять загонять на Янтарь и там их переоборудовать под нужды ВМФ РФ
Да-да, вы нам АПЛ, а мы вам два фрегата. Потом эти фрегаты опять загонять на Янтарь и там их переоборудовать под нужды ВМФ РФ
brazil> Да-да, вы нам АПЛ, а мы вам два фрегата. Потом эти фрегаты опять загонять на Янтарь и там их переоборудовать под нужды ВМФ РФ
если бы их действительно достраивали по такой хитрой схеме, то его изначально бы комплектовали по нашим стандартам) но это все мечты. фрегатам скорее всего действительно предстоит "Хождение за три моря".
если бы их действительно достраивали по такой хитрой схеме, то его изначально бы комплектовали по нашим стандартам) но это все мечты. фрегатам скорее всего действительно предстоит "Хождение за три моря".
Retvizan> если бы их действительно достраивали по такой хитрой схеме, то его изначально бы комплектовали по нашим стандартам) но это все мечты. фрегатам скорее всего действительно предстоит "Хождение за три моря".
С моей стороны был сарказм. Если бы дело касалось заменой табличек и надписей на английском и хинди (если не ошибаюсь), то это решаемая задача. Но индийская сторона предъявляет свои требования ко фрегатам. Соответственно требуется корректировка проекта, заказ импортного оборудования и потом перепланировка корпуса под установку нового оборудования если требуется, на что уйдет масса времени. А вот достройка по первоначальному проекту гораздо простое дело. У Янтаря уже есть оборудование заказанное по старым контрактам, простой бы был минимальный.
С моей стороны был сарказм. Если бы дело касалось заменой табличек и надписей на английском и хинди (если не ошибаюсь), то это решаемая задача. Но индийская сторона предъявляет свои требования ко фрегатам. Соответственно требуется корректировка проекта, заказ импортного оборудования и потом перепланировка корпуса под установку нового оборудования если требуется, на что уйдет масса времени. А вот достройка по первоначальному проекту гораздо простое дело. У Янтаря уже есть оборудование заказанное по старым контрактам, простой бы был минимальный.
Вопрос в другом получили ли мы деньги за оплаченные но не поставленные Украиной двигатели?
E.r.> Вопрос в другом получили ли мы деньги за оплаченные но не поставленные Украиной двигатели?
Нет, деньги не получили, через суд забрали долю З-М в СП ТурбоРус.
Нет, деньги не получили, через суд забрали долю З-М в СП ТурбоРус.
brazil> Нет, деньги не получили, через суд забрали долю З-М в СП ТурбоРус.
а как это по факту выглядит? что по факту Россия получила?
а как это по факту выглядит? что по факту Россия получила?
Retvizan> а как это по факту выглядит? что по факту Россия получила?
Турборус создавали две стороны, долю одной стороны конфисковали по решению суда.
Т.е. эту долю не нужно выкупать и делится доходами тоже не нужно.
Без Турборуса не было разработана М55Р и 22350 остались бы без ГЭУ.
Турборус создавали две стороны, долю одной стороны конфисковали по решению суда.
Т.е. эту долю не нужно выкупать и делится доходами тоже не нужно.
Без Турборуса не было разработана М55Р и 22350 остались бы без ГЭУ.
В Калининграде на ПСЗ «Янтарь» спустили на воду фрегат для флота Индии
Накануне в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» состоялась церемония спуска на воду фрегата Tushil проекта 11356, строящегося для флота Индии. // 39rus.org
На заводе «Янтарь» завершено формирование второго блока большого морозильного рыболовного траулера проекта 5670WSD «Виктор Гаврилов».
Как сообщил ответственный строитель заказа №04004 Денис Твердохлеб, в настоящее время готовность заказа составляет около 14 процентов: «В четверг, 25 ноября, после проведения процедур по выравниванию корпуса, успешно проведена передвижка второго блока из эллинга на открытый стапель для выполнения работ по стыковке 2-го и 3-го блоков судна. С 27 ноября начаты работы по закладке днищевых секций для формирования первого блока траулера. Завершить формирование первого блока планируется в 3 квартале будущего года».
По ссылке есть два фото:
Судя по одному из них, экс-Истомин перемещен на место экс-Бутакова
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
