-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/u/p/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/F-35_Wind_Tunnel_Model.jpg/128x128-crop/220px-F-35_Wind_Tunnel_Model.jpg)
F-35: пациент скорее жив?
Добились/добьются ли ВВС США, чего хотели?Теги:
Seafang-45
Крупнейший военный корабль Японии запускает F-35 морской пехоты США / 03Oct2021 / G.Коллекция Джейкобса
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Мюллер
Seafang-45> F-35 морской пехоты США
Уважаемые форумчане,был бы очень благодарен подобному изображению палубного самолета F-35 С...
Уважаемые форумчане,был бы очень благодарен подобному изображению палубного самолета F-35 С...
Прикреплённые файлы:
Серокой
Seafang-45>> F-35 морской пехоты США
Мюллер> Уважаемые форумчане,был бы очень благодарен подобному изображению палубного самолета F-35 С...
© Lockheed F-35 Lightning II
Мюллер> Уважаемые форумчане,был бы очень благодарен подобному изображению палубного самолета F-35 С...
© Lockheed F-35 Lightning II
G.s.> Вот и на нашей улице праздник: F-35 навернулся:
Любой летающий самолет рано или поздно грохается. Интересней причина, из-за чего упал...
Любой летающий самолет рано или поздно грохается. Интересней причина, из-за чего упал...
Amoralez
М.и.к.> Любой летающий самолет рано или поздно грохается. Интересней причина, из-за чего упал...
Петров и/или Баширов заправили самолёт сильно разбавленным авиакеросином.
Петров и/или Баширов заправили самолёт сильно разбавленным авиакеросином.
М.и.к.>> Любой летающий самолет рано или поздно грохается. Интересней причина, из-за чего упал...
Amoralez> Петров и/или Баширов заправили самолёт сильно разбавленным авиакеросином.
Ослиной мочой?
Amoralez> Петров и/или Баширов заправили самолёт сильно разбавленным авиакеросином.
Ослиной мочой?
М.и.к.> Ослиной ...?
Зачем это всё в море ?
Зачем это всё в море ?
М.и.к.>> Ослиной ...?
Amoralez> Зачем это всё в море ?
Ну, по информации, от этой добавки машины начинали ездить лучше
А тут не долили, видимо.
Amoralez> Зачем это всё в море ?
Ну, по информации, от этой добавки машины начинали ездить лучше
А тут не долили, видимо.
М.и.к.>>> Ослиной ...?
Amoralez>> Зачем это всё в море ?
М.и.к.> Ну, по информации, от этой добавки машины начинали ездить лучше
Это если пресной водой + в определенной пропорции + на определенное время (чтоб не заловили).
М.и.к.> А тут не долили, видимо.
С соленой х.з., с другой стороны, раз один чел бодяжил ослиной мочой и прокатывало (а там тоже какой то раствор), то может и с соленой им прокатит.
Amoralez>> Зачем это всё в море ?
М.и.к.> Ну, по информации, от этой добавки машины начинали ездить лучше
Это если пресной водой + в определенной пропорции + на определенное время (чтоб не заловили).
М.и.к.> А тут не долили, видимо.
С соленой х.з., с другой стороны, раз один чел бодяжил ослиной мочой и прокатывало (а там тоже какой то раствор), то может и с соленой им прокатит.
Какие то сомнения насчет неснятой заглушки как причины аварии, бо в ридной сухопутной авиации ВКС ВВС аналогичные заглушки делают из люминия и они ярко красного цвета. Если у саксов такие, то почему не утонула?
Ошибка 404
4 0 4 Все дороги, по которым мы идем, ведут к пункту назначения, а от вас зависит только то, каким путем вы захотите туда добраться... // topcor.ru
Это сообщение редактировалось 26.11.2021 в 00:52
m.0.>> https
G.s.> Ошибка 404
Ссылка еще раз:
И ссылка при выводе на экран в посте дает почему то хрень - вывелась с третьей попытки. Но на повторное обращение - снова блокировка.
G.s.> Ошибка 404
Ссылка еще раз:
И ссылка при выводе на экран в посте дает почему то хрень - вывелась с третьей попытки. Но на повторное обращение - снова блокировка.
Это сообщение редактировалось 26.11.2021 в 00:45
m.0.>> https
G.s.> Ошибка 404
del
G.s.> Ошибка 404
del
Это сообщение редактировалось 26.11.2021 в 07:06
del
Это сообщение редактировалось 26.11.2021 в 07:05
Попытка № 5 (непонятная блокировка ссылки, поэтому гольный текст без фото):
Британский F-35 разбился из-за неубранной заглушки в двигателе
17 ноября во время взлета с авианосца «Королева Елизавета» в Средиземном море катастрофу потерпел британский истребитель-бомбардировщик F-35. Пилот летательной машины катапультировался и был без повреждений доставлен на борт корабля.
Согласно основной версии случившегося, причиной падения F-35 в море стала неубранная заглушка в двигателе самолета, которую засосало внутрь. Крышки и заглушки обычно снимают техники перед вылетом, и, как правило, они скрупулезно делают свою работу. В этот же раз что-то пошло не так. После катастрофы истребителя-бомбардировщика находящиеся на авианосце моряки увидели в воде заглушку двигателя F-35.
По данным британского военного ведомства, причиной инцидента не являются какие-либо действия враждебных сил, виной всему – человеческий фактор и небрежность при обращении с военной техникой.
В настоящее время англичане при содействии американских коллег решают вопрос с поднятием со дна Средиземного моря утонувшего боевого самолета стоимостью 134 млн долларов. Глубина моря в месте катастрофы составляет около 1,5 тыс. метров. По информации газеты Daily Mail, в секретной поисковой операции собираются задействовать мини-подлодки и глубоководные аппараты.
Британский F-35 разбился из-за неубранной заглушки в двигателе
17 ноября во время взлета с авианосца «Королева Елизавета» в Средиземном море катастрофу потерпел британский истребитель-бомбардировщик F-35. Пилот летательной машины катапультировался и был без повреждений доставлен на борт корабля.
Согласно основной версии случившегося, причиной падения F-35 в море стала неубранная заглушка в двигателе самолета, которую засосало внутрь. Крышки и заглушки обычно снимают техники перед вылетом, и, как правило, они скрупулезно делают свою работу. В этот же раз что-то пошло не так. После катастрофы истребителя-бомбардировщика находящиеся на авианосце моряки увидели в воде заглушку двигателя F-35.
По данным британского военного ведомства, причиной инцидента не являются какие-либо действия враждебных сил, виной всему – человеческий фактор и небрежность при обращении с военной техникой.
В настоящее время англичане при содействии американских коллег решают вопрос с поднятием со дна Средиземного моря утонувшего боевого самолета стоимостью 134 млн долларов. Глубина моря в месте катастрофы составляет около 1,5 тыс. метров. По информации газеты Daily Mail, в секретной поисковой операции собираются задействовать мини-подлодки и глубоководные аппараты.
Bredonosec
G.s.>> Вот и на нашей улице праздник: F-35 навернулся:
М.и.к.> Интересней причина, из-за чего упал...
техник забыл снять крышку воздухозаборника, её куски повредили компрессор - машина упала сразу после взлета.
хотя источник - топварная помойка, могут и соврать, и не моргнуть.
М.и.к.> Интересней причина, из-за чего упал...
техник забыл снять крышку воздухозаборника, её куски повредили компрессор - машина упала сразу после взлета.
хотя источник - топварная помойка, могут и соврать, и не моргнуть.
Bredonosec> хотя источник - топварная помойка, могут и соврать, и не моргнуть.
Насчет помойки можно несколько согласиться, но не угадали - источник «Репортёр».
Насчет помойки можно несколько согласиться, но не угадали - источник «Репортёр».
m.0.> источник «Репортёр».
который .уа? Тогда это тем более помойка: с таких источников тянуть
который .уа? Тогда это тем более помойка: с таких источников тянуть
m.0.>> источник «Репортёр».
Bredonosec> который .уа? Тогда это тем более помойка: с таких источников тянуть
Нет: Сетевое издание «Репортёр», адрес сайта: https://topcor.ru
Bredonosec> который .уа? Тогда это тем более помойка: с таких источников тянуть
Нет: Сетевое издание «Репортёр», адрес сайта: https://topcor.ru
tarasv
Bredonosec> техник забыл снять крышку воздухозаборника, её куски повредили компрессор - машина упала сразу после взлета.
Bredonosec> хотя источник - топварная помойка, могут и соврать, и не моргнуть.
Источник - британская Sun. Той еще желтизны газета. Но то что полеты продолжили явно говорит о том что причина была понятна сразу и она не связана с машиной.
Пишут что двигатель засосал некий rain cover, возможно что с палубы, потому что на съем всех заглушек и чехлов тройная проверка - два техника и пилот.
Bredonosec> хотя источник - топварная помойка, могут и соврать, и не моргнуть.
Источник - британская Sun. Той еще желтизны газета. Но то что полеты продолжили явно говорит о том что причина была понятна сразу и она не связана с машиной.
Пишут что двигатель засосал некий rain cover, возможно что с палубы, потому что на съем всех заглушек и чехлов тройная проверка - два техника и пилот.
tarasv> Пишут что двигатель засосал некий rain cover, возможно что с палубы, потому что на съем всех заглушек и чехлов тройная проверка - два техника и пилот.
Так это не заглушка, наверное, а чехол, если мой английский достаточен.
Но от этого моя радость не уменьшилась.
Так это не заглушка, наверное, а чехол, если мой английский достаточен.
Но от этого моя радость не уменьшилась.
tarasv> Источник - британская Sun. Той еще желтизны газета. Но то что полеты продолжили явно говорит о том что причина была понятна сразу и она не связана с машиной.
tarasv> Пишут что двигатель засосал некий rain cover, возможно что с палубы, потому что на съем всех заглушек и чехлов тройная проверка - два техника и пилот.
Угу, но оставил самое дебильное - плавающую люминиевую заглушку.
tarasv> Пишут что двигатель засосал некий rain cover, возможно что с палубы, потому что на съем всех заглушек и чехлов тройная проверка - два техника и пилот.
Угу, но оставил самое дебильное - плавающую люминиевую заглушку.
G.s.> Так это не заглушка, наверное, а чехол, если мой английский достаточен.
Так жесткая заглушка разве что для сопла, а заглушки ВЗ матерчатые, на гибком каркасе. Жесткую там похоже не вставить из за хитрого профиля входа ВЗ, да и царапать покрытие из РПМ может. Другой вариант который я видел на фото это действительно чехол на ВЗ, но он встречается реже.
Так жесткая заглушка разве что для сопла, а заглушки ВЗ матерчатые, на гибком каркасе. Жесткую там похоже не вставить из за хитрого профиля входа ВЗ, да и царапать покрытие из РПМ может. Другой вариант который я видел на фото это действительно чехол на ВЗ, но он встречается реже.
m.0.> Нет: [i]Сетевое издание «Репортёр»,
Это подразделение той же помойки.
Это подразделение той же помойки.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.03.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.03.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
