-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/var/www/files.balancer.ru/files/forums/attaches/2021/08/128x128-crop/02-9919769-simulyator-002.png)
Высотные ракеты SashaMaks II
Мой проект высотных ракет.Теги:
SashaMaks
apakhom>> Не лучше ли идти "как все" - удлинять время работы двигателя при невысоких давлениях?
Maksimys> У Саши , топливо горит с пульсациями при низком давлении в КС.
Maksimys> ПуРДТТ ...💥-💥💥-💥-💥💥💥-💥 на видео по факелу пламени выхлопа.
RLAN: "Лечение - подъем рабочего давления, температуры. Это можно получить подняв Кн, изменив состав."
RLAN: "Поднял бы ты давление в своих двигателях за 30 (ориентировочно) атмосфер, о пульсациях бы забыл."
RLAN: "Давление в двигателе поднял - пульсации ушли."
Двигатели с одинаковым Кн:
2008г
2011г
2022г
РДМ-60-4 №132 (НН-Сорбит-S-Fe2O3 64,35-32-3-0,65)
Масса двигателя до испытания – 1,272кг; Масса двигателя после испытания – 0,193кг; Масса воспламенителя – 0,002кг; Масса отброшенная – 1,08кг; Коэффициент массового совершенства 0,179; Диаметр критического сечения до испытания – 9,0мм; Диаметр критического сечения после испытания – 9,0мм; Расчётная прочность корпуса – 160атм; Суммарный импульс – 1011Нс; Удельный импульс – 95,5с; Потери удельного импульса – 8,52%; Материал корпуса – углеродный ровинг 800текс на эпоксидной смоле (ЭД-20 + Этал-45); Сопло: Вставка - графит; Раструб/корпус - фенольный углепластик; Заряд - "Луна".
П.С. Ничего... Видео про натриевую карамель, пульсации и СЕРУ уже в процессе...
Maksimys> У Саши , топливо горит с пульсациями при низком давлении в КС.
Maksimys> ПуРДТТ ...💥-💥💥-💥-💥💥💥-💥 на видео по факелу пламени выхлопа.
RLAN: "Лечение - подъем рабочего давления, температуры. Это можно получить подняв Кн, изменив состав."
RLAN: "Поднял бы ты давление в своих двигателях за 30 (ориентировочно) атмосфер, о пульсациях бы забыл."
RLAN: "Давление в двигателе поднял - пульсации ушли."
Двигатели с одинаковым Кн:
2008г
2011г
2022г
РДМ-60-4 №132 (НН-Сорбит-S-Fe2O3 64,35-32-3-0,65)
Масса двигателя до испытания – 1,272кг; Масса двигателя после испытания – 0,193кг; Масса воспламенителя – 0,002кг; Масса отброшенная – 1,08кг; Коэффициент массового совершенства 0,179; Диаметр критического сечения до испытания – 9,0мм; Диаметр критического сечения после испытания – 9,0мм; Расчётная прочность корпуса – 160атм; Суммарный импульс – 1011Нс; Удельный импульс – 95,5с; Потери удельного импульса – 8,52%; Материал корпуса – углеродный ровинг 800текс на эпоксидной смоле (ЭД-20 + Этал-45); Сопло: Вставка - графит; Раструб/корпус - фенольный углепластик; Заряд - "Луна".
П.С. Ничего... Видео про натриевую карамель, пульсации и СЕРУ уже в процессе...
инфо
инструменты
Ага ...
Либо делать бОльшее удлинение и не разгораемое сопло (чтобы не "козыряло") , но прочность корпуса пользовать по полной.
А , на меньшем удлинении делать бОльший Кн , но разгораемое ("козыряющее") сопло и всё равно пользовать прочность корпуса по полной.
П.С.Либо как на довольно старом видео , где какая-то часть топлива теряется при накачке давления в КС и движок вяло выходит на режим.
Сейчас у тебя это дело порезвее получается.
______________________
Задачка у тебя не из лёгких = вынужденное
лавирование между законом горения данного топлива и прочностью корпуса.
Либо делать бОльшее удлинение и не разгораемое сопло (чтобы не "козыряло") , но прочность корпуса пользовать по полной.
А , на меньшем удлинении делать бОльший Кн , но разгораемое ("козыряющее") сопло и всё равно пользовать прочность корпуса по полной.
П.С.Либо как на довольно старом видео , где какая-то часть топлива теряется при накачке давления в КС и движок вяло выходит на режим.
Сейчас у тебя это дело порезвее получается.
______________________
Задачка у тебя не из лёгких = вынужденное
лавирование между законом горения данного топлива и прочностью корпуса.
Maksimys> Ага ...
Maksimys> Либо делать бОльшее удлинение и не разгораемое сопло (чтобы не "козыряло") , но прочность корпуса пользовать по полной.
Maksimys> А , на меньшем удлинении делать бОльший Кн , но разгораемое ("козыряющее") сопло и всё равно пользовать прочность корпуса по полной.
Maksimys> П.С.Либо как на довольно старом видео , где какая-то часть топлива теряется при накачке давления в КС и движок вяло выходит на режим.
Maksimys> Сейчас у тебя это дело порезвее получается.
Maksimys> ______________________
Maksimys> Задачка у тебя не из лёгких = вынужденное
Maksimys> лавирование между законом горения данного топлива и прочностью корпуса.
Двигатели с одинаковым Кн:
2008г - S - анизотропный, слоистый материал сопла (силикатный ватман)
(https://youtu.be/kj_bc8hRGQI)
2011г - S - изотропный материал сопла (керамика)
(https://youtu.be/5GGOv3Ke8BI)
2022г - S - изотропный материал сопла (графит)
(https://youtu.be/Ij2uYShk50Q)
2012г - без S - изотропный материал сопла (керамика)
(https://youtu.be/bdMgmhLe9aA) - без тяги
(https://youtu.be/t_iGWCT-RjA) - чуть больше Кн и сразу БАХ.
Выводы:
1. Давление ни при чём, от слова совсем;
2. Причины пульсаций в структуре сопла;
3. Закон горения полностью определят наличие S в составе.
Конкретно по данному комментатору:
1. Пишет ерунду, не владея всем материалом;
2. Специально игнорирует разницу из экспериментов с керамикой, приписывая отклонения вектора тяги тем двигателям, где не было соответствующих изменений.
Maksimys> Либо делать бОльшее удлинение и не разгораемое сопло (чтобы не "козыряло") , но прочность корпуса пользовать по полной.
Maksimys> А , на меньшем удлинении делать бОльший Кн , но разгораемое ("козыряющее") сопло и всё равно пользовать прочность корпуса по полной.
Maksimys> П.С.Либо как на довольно старом видео , где какая-то часть топлива теряется при накачке давления в КС и движок вяло выходит на режим.
Maksimys> Сейчас у тебя это дело порезвее получается.
Maksimys> ______________________
Maksimys> Задачка у тебя не из лёгких = вынужденное
Maksimys> лавирование между законом горения данного топлива и прочностью корпуса.
Двигатели с одинаковым Кн:
2008г - S - анизотропный, слоистый материал сопла (силикатный ватман)
(https://youtu.be/kj_bc8hRGQI)
2011г - S - изотропный материал сопла (керамика)
(https://youtu.be/5GGOv3Ke8BI)
2022г - S - изотропный материал сопла (графит)
(https://youtu.be/Ij2uYShk50Q)
2012г - без S - изотропный материал сопла (керамика)
(https://youtu.be/bdMgmhLe9aA) - без тяги
(https://youtu.be/t_iGWCT-RjA) - чуть больше Кн и сразу БАХ.
Выводы:
1. Давление ни при чём, от слова совсем;
2. Причины пульсаций в структуре сопла;
3. Закон горения полностью определят наличие S в составе.
Конкретно по данному комментатору:
1. Пишет ерунду, не владея всем материалом;
2. Специально игнорирует разницу из экспериментов с керамикой, приписывая отклонения вектора тяги тем двигателям, где не было соответствующих изменений.
Саш.
Даже на пионерских движках где окислитель карамельки , это нитрат калия , при всех горючих типа сахар/сорбит/или Микс , при любом Сопло , хоть "дырка" гвоздём - пульсаций как у твоих движков нет.
Причём ты за сопло глаголишь , не понятно.
Топливо твоё , Саш и его закон горения , вот это и есть первопричина пульсаций и невозможности пользоваться топливом в широком диапазоне давлений в КС.
И не ты топливом управляешь , а оно управляет тобой , поднимая планки выше и выше по хотелкам/условиям , но по факту не выше забора [уже проверено временем].
Даже на пионерских движках где окислитель карамельки , это нитрат калия , при всех горючих типа сахар/сорбит/или Микс , при любом Сопло , хоть "дырка" гвоздём - пульсаций как у твоих движков нет.
Причём ты за сопло глаголишь , не понятно.
Топливо твоё , Саш и его закон горения , вот это и есть первопричина пульсаций и невозможности пользоваться топливом в широком диапазоне давлений в КС.
И не ты топливом управляешь , а оно управляет тобой , поднимая планки выше и выше по хотелкам/условиям , но по факту не выше забора [уже проверено временем].
Maksimys> Саш.
Maksimys> Даже на пионерских движках где окислитель карамельки , это нитрат калия , при всех горючих типа сахар/сорбит/или Микс , при любом Сопло , хоть "дырка" гвоздём - пульсаций как у твоих движков нет.
Maksimys> Причём ты за сопло глаголишь , не понятно.
Maksimys> Топливо твоё , Саш и его закон горения , вот это и есть первопричина пульсаций и невозможности пользоваться топливом в широком диапазоне давлений в КС.
Maksimys> И не ты топливом управляешь , а оно управляет тобой , поднимая планки выше и выше по хотелкам/условиям
Я на Ваше МНЕНИЕ уже давно не рассчитываю.
Любой другой адекватный человек, которому интересно ДЕЛО, а не эти Ваши ... увидит разницу между работой таких двигателей:
(https://youtu.be/kj_bc8hRGQI)
(https://youtu.be/5GGOv3Ke8BI)
Натриевая карамель с серой горит устойчиво во всём диапазоне давлений и даёт пока что самое длительное горение из всех прочих составов.
Лично Вы можете сколько угодно твердить обратное, как мантру и делать мешанину из моих испытаний, здесь это всё равно всё утонет не без Ваших стараний, всё равно перемешается в кучу.
В видео формате всё будет строго по полочкам расставлено и подобные местные манипуляции уже не прокатят больше.
Maksimys> но по факту не выше забора [уже проверено временем].
"Факт" "не выше забора"
(https://youtu.be/UHjZ_y3uROo)
(https://youtu.be/Pjz4uJOaOKU)
(https://youtu.be/zX9uxCe0y58)
(https://youtu.be/U81l137vUww)
(https://youtu.be/n9xeOUJWf9Q)
(https://youtu.be/QZFafaXXkVE)
(https://youtu.be/VKJCUogDh9I)
(https://youtu.be/BPRgJVbePOQ)
(https://youtu.be/Vue7nqSVGHo)
(https://youtu.be/CpYKka49X1M)
(https://youtu.be/o9dOCliqaaQ)
(https://youtu.be/1MFhuFbyH8k)
(https://youtu.be/eum0HYuKS4U)
(https://youtu.be/4kD6XxB2Qg8)
(https://youtu.be/q4GetNwER2E)
(https://youtu.be/KxUIYaSA5H4)
(https://youtu.be/IdwLNzP15XE)
(https://youtu.be/lfujZIzP_ww)
(https://youtu.be/ium3TDAFdgo)
(https://youtu.be/mjyvNGYYFRg)
Факты в Вашем исполнении - это пустословие.
Maksimys> Даже на пионерских движках где окислитель карамельки , это нитрат калия , при всех горючих типа сахар/сорбит/или Микс , при любом Сопло , хоть "дырка" гвоздём - пульсаций как у твоих движков нет.
Maksimys> Причём ты за сопло глаголишь , не понятно.
Maksimys> Топливо твоё , Саш и его закон горения , вот это и есть первопричина пульсаций и невозможности пользоваться топливом в широком диапазоне давлений в КС.
Maksimys> И не ты топливом управляешь , а оно управляет тобой , поднимая планки выше и выше по хотелкам/условиям
Я на Ваше МНЕНИЕ уже давно не рассчитываю.
Любой другой адекватный человек, которому интересно ДЕЛО, а не эти Ваши ... увидит разницу между работой таких двигателей:
(https://youtu.be/kj_bc8hRGQI)
(https://youtu.be/5GGOv3Ke8BI)
Натриевая карамель с серой горит устойчиво во всём диапазоне давлений и даёт пока что самое длительное горение из всех прочих составов.
Лично Вы можете сколько угодно твердить обратное, как мантру и делать мешанину из моих испытаний, здесь это всё равно всё утонет не без Ваших стараний, всё равно перемешается в кучу.
В видео формате всё будет строго по полочкам расставлено и подобные местные манипуляции уже не прокатят больше.
Maksimys> но по факту не выше забора [уже проверено временем].
"Факт" "не выше забора"
(https://youtu.be/UHjZ_y3uROo)
(https://youtu.be/Pjz4uJOaOKU)
(https://youtu.be/zX9uxCe0y58)
(https://youtu.be/U81l137vUww)
(https://youtu.be/n9xeOUJWf9Q)
(https://youtu.be/QZFafaXXkVE)
(https://youtu.be/VKJCUogDh9I)
(https://youtu.be/BPRgJVbePOQ)
(https://youtu.be/Vue7nqSVGHo)
(https://youtu.be/CpYKka49X1M)
(https://youtu.be/o9dOCliqaaQ)
(https://youtu.be/1MFhuFbyH8k)
(https://youtu.be/eum0HYuKS4U)
(https://youtu.be/4kD6XxB2Qg8)
(https://youtu.be/q4GetNwER2E)
(https://youtu.be/KxUIYaSA5H4)
(https://youtu.be/IdwLNzP15XE)
(https://youtu.be/lfujZIzP_ww)
(https://youtu.be/ium3TDAFdgo)
(https://youtu.be/mjyvNGYYFRg)
Факты в Вашем исполнении - это пустословие.
Саш , тебя несёт то вправо , то влево.
Ещё раз:
«Ты раб давления» , иначе твоё топливо не работает.
И ты это знаешь и я это , знаю.
С этого недостатка происходят все твои многолетние испытания на прочность ЖБ конструкции забора и преодоления трудностей которые многим , а не только мне - убогому дебилу/извращенцу , кажутся бестолковыми.
Ну , и поэтому забор всё же летает чаще чем реальные ракеты , где свежий запуск , это год назад.
У твоего аппонента с коим ты по корпусам споришь , ракеты летают чаще и даже чище , задумайся почему(???).
Ещё раз:
«Ты раб давления» , иначе твоё топливо не работает.
И ты это знаешь и я это , знаю.
С этого недостатка происходят все твои многолетние испытания на прочность ЖБ конструкции забора и преодоления трудностей которые многим , а не только мне - убогому дебилу/извращенцу , кажутся бестолковыми.
Ну , и поэтому забор всё же летает чаще чем реальные ракеты , где свежий запуск , это год назад.
У твоего аппонента с коим ты по корпусам споришь , ракеты летают чаще и даже чище , задумайся почему(???).
Maksimys> Саш , тебя несёт то вправо , то влево.
Это Вас несёт, так как заговорились уже и давно.
Maksimys> Ещё раз:
Да хоть 100500 раз.
Maksimys> «Ты раб давления» , иначе твоё топливо не работает.
На приведённых выше ссылках двигатели устойчиво работали в диапазоне давлений от 5атм до 10атм.
Maksimys> И ты это знаешь и я это , знаю.
Вы нагло врёте после всех фактов, что я привёл.
Maksimys> С этого недостатка происходят все твои многолетние испытания на прочность ЖБ конструкции забора и преодоления трудностей которые многим , а не только мне - убогому дебилу/извращенцу , кажутся бестолковыми.
Это хорошо, что Вам так кажется, я вообще не хотел постить эти расчёты, чтобы Вам и дальше так казалось...
Уже такая первая ступень вполне может закинуть вторую ступень на высоты 15-20км.
(Высотные ракеты SashaMaks II [SashaMaks#02.12.22 13:53])
Ну вот запуск двигателя РДМ-60-16 с разными составами и КМС с высоты в 14км:
1. Для простой натриевой карамели - 242км(КМС=0,106) / 51км(КМС=0,488) = 4,75 раз!
2. Для состава на - Al 510км(КМС=0,106) / 83км(КМС=0,488) = 6,15 раз!!
Maksimys> Ну , и поэтому забор всё же летает чаще чем реальные ракеты , где свежий запуск , это год назад.
Частота пусков не является критерием устойчивого горения топлива в двигателе.
Maksimys> У твоего аппонента с коим ты по корпусам споришь , ракеты летают чаще и даже чище , задумайся почему(???).
1. Частота пусков не является критерием устойчивого горения топлива в двигателе;
2. "Чистота" - параметр субъективный и в Вашем исполнении сильно предвзятый;
3. Спорит Ваш "аппонент" с объективной действительностью;
4. Ракеты у него летают чаще, так как характеристики их ниже, как и цели перед ними поставленные.
Это Вас несёт, так как заговорились уже и давно.
Maksimys> Ещё раз:
Да хоть 100500 раз.
Maksimys> «Ты раб давления» , иначе твоё топливо не работает.
На приведённых выше ссылках двигатели устойчиво работали в диапазоне давлений от 5атм до 10атм.
Maksimys> И ты это знаешь и я это , знаю.
Вы нагло врёте после всех фактов, что я привёл.
Maksimys> С этого недостатка происходят все твои многолетние испытания на прочность ЖБ конструкции забора и преодоления трудностей которые многим , а не только мне - убогому дебилу/извращенцу , кажутся бестолковыми.
Это хорошо, что Вам так кажется, я вообще не хотел постить эти расчёты, чтобы Вам и дальше так казалось...
Уже такая первая ступень вполне может закинуть вторую ступень на высоты 15-20км.
(Высотные ракеты SashaMaks II [SashaMaks#02.12.22 13:53])
Ну вот запуск двигателя РДМ-60-16 с разными составами и КМС с высоты в 14км:
1. Для простой натриевой карамели - 242км(КМС=0,106) / 51км(КМС=0,488) = 4,75 раз!
2. Для состава на - Al 510км(КМС=0,106) / 83км(КМС=0,488) = 6,15 раз!!
Maksimys> Ну , и поэтому забор всё же летает чаще чем реальные ракеты , где свежий запуск , это год назад.
Частота пусков не является критерием устойчивого горения топлива в двигателе.
Maksimys> У твоего аппонента с коим ты по корпусам споришь , ракеты летают чаще и даже чище , задумайся почему(???).
1. Частота пусков не является критерием устойчивого горения топлива в двигателе;
2. "Чистота" - параметр субъективный и в Вашем исполнении сильно предвзятый;
3. Спорит Ваш "аппонент" с объективной действительностью;
4. Ракеты у него летают чаще, так как характеристики их ниже, как и цели перед ними поставленные.
Саш , да знаю я что ты самый умный , самый объективный , самый самый светоч мысли 💤 = почётный ракетмэн на фоне тупой и злой массовки.
Я ж не спорю , пусть будет по твоему.
🧯
Я ж не спорю , пусть будет по твоему.
🧯
Maksimys> Саш , да знаю я что ты самый умный , самый объективный , самый самый светоч мысли 💤 = почётный ракетмэн на фоне тупой и злой массовки.
Maksimys> Я ж не спорю , пусть будет по твоему.
Maksimys> 🧯
"Массовка"
1,5 акробата, которые считают, что они тут "все", а я "самый".
Нет, Вы не спорите, вы занимаетесь обюзингом, кидаете какашки с целью, что я тут в процессе отряхивания расскажу всё самое интересное до, чего сами не допёрли, а я всё никак не колюсь... Потому, что по-человечески спросить статус великой колокольни не позволяет, как и то, что не дай бог ещё выясниться что-то тут лучше, чем у "массовки"!
В общем, короче, для морализмов и прочих оффтопиковых излияний тут есть соответствующая подтема, пишите об этом туда.
Maksimys> Я ж не спорю , пусть будет по твоему.
Maksimys> 🧯
"Массовка"
1,5 акробата, которые считают, что они тут "все", а я "самый".
Нет, Вы не спорите, вы занимаетесь обюзингом, кидаете какашки с целью, что я тут в процессе отряхивания расскажу всё самое интересное до, чего сами не допёрли, а я всё никак не колюсь... Потому, что по-человечески спросить статус великой колокольни не позволяет, как и то, что не дай бог ещё выясниться что-то тут лучше, чем у "массовки"!
В общем, короче, для морализмов и прочих оффтопиковых излияний тут есть соответствующая подтема, пишите об этом туда.
SashaMaks> Нет, Вы не спорите, вы занимаетесь обюзингом, кидаете какашки с целью, что я тут в процессе отряхивания расскажу всё самое интересное до, чего сами не допёрли, а я всё никак не колюсь...
Ты и вправду так считаешь ???
Хотя , мания величия всегда рождает манию преследования и тем самым портит объективную оценку реальности.
🍄🍄🍄
Ты и вправду так считаешь ???
Хотя , мания величия всегда рождает манию преследования и тем самым портит объективную оценку реальности.
🍄🍄🍄
Xan
Maksimys>
Остановись.
Просто остановись.
От эмоций пользы никакой.
Остановись.
Просто остановись.
От эмоций пользы никакой.
Maksimys> портит объективную оценку реальности.
Maksimys> где свежий запуск , это год назад.
Но есть кое-что у студентов за этот сезон на моём двигателе: (https://youtu.be/FF2PDqhS674)
Maksimys> испытания на прочность ЖБ конструкции забора
Maksimys> где свежий запуск , это год назад.
Но есть кое-что у студентов за этот сезон на моём двигателе: (https://youtu.be/FF2PDqhS674)
Maksimys> испытания на прочность ЖБ конструкции забора
Прикреплённые файлы:
SashaMaks> Но есть кое-что у студентов за этот сезон на моём двигателе: (https://youtu.be/FF2PDqhS674)
Хорошо пошла!
Но почему потом вдруг начались отклонения от прямолинейности?
Хорошо пошла!
Но почему потом вдруг начались отклонения от прямолинейности?
SashaMaks> 1,5 акробата, которые считают, что они тут "все", а я "самый".
Эти 1,5 акробата в уходящем году вообще ни одной ракеты не запустили. Они занимались совсем другими хотелками. Это очень дешевые двигатели на эластичной связке с высоким УИ и пролонгированным режимом работы. Все как ты любишь!
Эти 1,5 акробата в уходящем году вообще ни одной ракеты не запустили. Они занимались совсем другими хотелками. Это очень дешевые двигатели на эластичной связке с высоким УИ и пролонгированным режимом работы. Все как ты любишь!
Maksimys>>
Xan> Остановись.
Xan> Просто остановись.
А я не хочу оставливаться.
У меня для Саши еще очень много сюрпризов приготовлено.
Xan> Остановись.
Xan> Просто остановись.
А я не хочу оставливаться.
У меня для Саши еще очень много сюрпризов приготовлено.
П.а.M.> Но почему потом вдруг начались отклонения от прямолинейности?
У этого старта другая задача была - это имитация пуска ракеты на ЖРД (пробная отработка пока на РДТТ).
185м, стартовая масса 6,7кг, длина направляющих 8м.
Тяговооруженность низкая, стартовала хорошо, но ракета всё равно завалилась под конец работы двигателя, и ССР рановато сработала. Так могло быть и выше.
У этого старта другая задача была - это имитация пуска ракеты на ЖРД (пробная отработка пока на РДТТ).
185м, стартовая масса 6,7кг, длина направляющих 8м.
Тяговооруженность низкая, стартовала хорошо, но ракета всё равно завалилась под конец работы двигателя, и ССР рановато сработала. Так могло быть и выше.
SashaMaks> У этого старта другая задача ....
Санька, Санька! Сколько шума, а результат вот этот старт, который уже показывал, да еще твой эпохальный высотный прыжок, сделанный своими ногами! Нет, мне все равно верится, что SashaMaks умный!
Санька, Санька! Сколько шума, а результат вот этот старт, который уже показывал, да еще твой эпохальный высотный прыжок, сделанный своими ногами! Нет, мне все равно верится, что SashaMaks умный!
Брат-2> Санька, Санька! Нет, мне все равно верится, что SashaMaks умный!
Королев и Глушко. Саша скорее второй на нашем форуме. Поэтому хочется пожелать ему новых успехов в его направлении в Новом году.
Понимаю, что консенсус у политиков не возможен. А он возможен у людей технического склада и ума?
Королев и Глушко. Саша скорее второй на нашем форуме. Поэтому хочется пожелать ему новых успехов в его направлении в Новом году.
Понимаю, что консенсус у политиков не возможен. А он возможен у людей технического склада и ума?
Брат-2>> Санька, Санька! Нет, мне все равно верится, что SashaMaks умный!
EG54> Королев и Глушко. Саша скорее второй на нашем форуме. Поэтому хочется пожелать ему новых успехов в его направлении в Новом году.
EG54> Понимаю, что консенсус у политиков не возможен. А он возможен у людей технического склада и ума?
К большому сожалению, в нашей современной России не могли состояться ни Сергей Павлович Королев, ни Валентин Петрович Глушко, ни Павел Осипович Сухой, ни многие другие наши родные талантливые конструкторы!
Сейчас наступило другое время, время менеджеров, маркетологов, экономистов, юристов, философов и тому подобных чудотворцев, которые умеют лишь одно – создавать иллюзии! Фокусники-шулеры чубайсы, абрамовичи, сердюковы, ну е же с ними Вам хорошо известные ныне действующие лица заканчивают историю нашей Великой, но, увы, больной России!
Поэтому, мне радостно от того, что имею честь знакомства с такими как SashaMaks!
Молодые, умные, амбициозные, ну да, немножко импульсивные (что с годами пройдет), в ближайшем будущем обязательно будут возрождать очищенную от шелухи нашу любимую Россию!
EG54> Королев и Глушко. Саша скорее второй на нашем форуме. Поэтому хочется пожелать ему новых успехов в его направлении в Новом году.
EG54> Понимаю, что консенсус у политиков не возможен. А он возможен у людей технического склада и ума?
К большому сожалению, в нашей современной России не могли состояться ни Сергей Павлович Королев, ни Валентин Петрович Глушко, ни Павел Осипович Сухой, ни многие другие наши родные талантливые конструкторы!
Сейчас наступило другое время, время менеджеров, маркетологов, экономистов, юристов, философов и тому подобных чудотворцев, которые умеют лишь одно – создавать иллюзии! Фокусники-шулеры чубайсы, абрамовичи, сердюковы, ну е же с ними Вам хорошо известные ныне действующие лица заканчивают историю нашей Великой, но, увы, больной России!
Поэтому, мне радостно от того, что имею честь знакомства с такими как SashaMaks!
Молодые, умные, амбициозные, ну да, немножко импульсивные (что с годами пройдет), в ближайшем будущем обязательно будут возрождать очищенную от шелухи нашу любимую Россию!
Это сообщение редактировалось 29.12.2022 в 20:57
Брат-2> Поэтому, мне радостно от того, что имею честь знакомства с такими как SashaMaks!
Я искренне тебя поддерживаю. Поэтому +100 раз. Нам такие люди сейчас очень нужны.
Я искренне тебя поддерживаю. Поэтому +100 раз. Нам такие люди сейчас очень нужны.
Двигатель РДМ-60-16 №147 с удлинением L/D = 16 наконец-то собран и готов к испытанию.💪
Ожидаемый суммарный импульс 8000Нс!🔥🚀
Пока что это самый большой и мощный двигатель за всё время в моей практике. При его сборке буквально на каждом этапе проводилась отдельная проработка узлов и элементов. Было сделано и проверено много дополнительной оснастки для его изготовления, а так же были проведены дополнительные эксперименты и испытания, в том числе и последние гидравлические.
Ожидаемый суммарный импульс 8000Нс!🔥🚀
Пока что это самый большой и мощный двигатель за всё время в моей практике. При его сборке буквально на каждом этапе проводилась отдельная проработка узлов и элементов. Было сделано и проверено много дополнительной оснастки для его изготовления, а так же были проведены дополнительные эксперименты и испытания, в том числе и последние гидравлические.
Прикреплённые файлы:
SashaMaks> Двигатель РДМ-60-16 №147 с удлинением L/D = 16 наконец-то собран и готов к испытанию.💪
...
Миша, Саша к Вашим уважительным аргументированным спорам мы уже начинаем привыкать и совсем не раздражаемся. Вероятно, в Новом 2023 году только подобным и будет возможность заниматься, спасибо партии! Отпразднуем то, что выжили в прошедшем году, и к Вам подключимся! Товарищи учёные, замучились вы с иксами, запутались в нулях, сидите там, разлагаете молекулы на атомы и корни извлекаете по десять раз на дню… Бросайте ваши опыты, Эйнштейны драгоценные, Ньютоны ненаглядные, любимые до слёз, коль что у вас не ладится — ну, там, не тот аффект, —мы мигом к вам заявимся с лопатами и с вилами, денёчек покумекаем — и выправим дефект!
Саша, но самое интересное тобой представленное фото рабочего места! Такое понятное и родное! Вот так отгребешь все очень нужное и как вишенку на торт по центру стола свое изделие! Художественная композиция, картина маслом!
...
Миша, Саша к Вашим уважительным аргументированным спорам мы уже начинаем привыкать и совсем не раздражаемся. Вероятно, в Новом 2023 году только подобным и будет возможность заниматься, спасибо партии! Отпразднуем то, что выжили в прошедшем году, и к Вам подключимся! Товарищи учёные, замучились вы с иксами, запутались в нулях, сидите там, разлагаете молекулы на атомы и корни извлекаете по десять раз на дню… Бросайте ваши опыты, Эйнштейны драгоценные, Ньютоны ненаглядные, любимые до слёз, коль что у вас не ладится — ну, там, не тот аффект, —мы мигом к вам заявимся с лопатами и с вилами, денёчек покумекаем — и выправим дефект!
Саша, но самое интересное тобой представленное фото рабочего места! Такое понятное и родное! Вот так отгребешь все очень нужное и как вишенку на торт по центру стола свое изделие! Художественная композиция, картина маслом!
Salimbek
новичок
SashaMaks> Двигатель РДМ-60-16 №147 с удлинением L/D = 16 наконец-то собран и готов к испытанию.💪
Внушаить! Удачи! И много новых знаний!
Внушаить! Удачи! И много новых знаний!
SashaMaks>> Двигатель РДМ-60-16 №147 с удлинением L/D = 16 наконец-то собран и готов к испытанию.💪
Salimbek> Внушаить! Удачи! И много новых знаний!
Осталось только новый стенд сделать и установить.
Специально для таких двигателей будет отдельное место с расчётом на разрушительность подобных двигателей. Это минимум материала и максимум задействованной местности при монтаже стендового оборудования. Поэтому новый стенд будет просто упёртая в сваю площадка и тензодатчиком и пара хомутов по направлению. Думаю завтра надо выбрать конкретное место для установки, чтобы определиться с направлением и углом для лучшей вентиляции и наглядности испытания.
Salimbek> Внушаить! Удачи! И много новых знаний!
Осталось только новый стенд сделать и установить.
Специально для таких двигателей будет отдельное место с расчётом на разрушительность подобных двигателей. Это минимум материала и максимум задействованной местности при монтаже стендового оборудования. Поэтому новый стенд будет просто упёртая в сваю площадка и тензодатчиком и пара хомутов по направлению. Думаю завтра надо выбрать конкретное место для установки, чтобы определиться с направлением и углом для лучшей вентиляции и наглядности испытания.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
