-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/kc/kchf/photos/photo_skr/128x128-crop/admiral_makarov_48_big.jpg)
Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине
Боевые действия на Черном и Азовском моряхТеги:
bogdan014
info> Я тведо убежден,не дело обвинять всех,не зная ситуации.
info> Командир в ответе,поэтому ему виднее.что и как делать
Кому обвинять найдется. Должны разобраться. Тут по радио в новостях пошло о возбуждении дел в отношении командиров уже по этой СВО, почему допустили, почему не противодействовали. Номер статьи не помню, но там что-то о нарушении правил боевого дежурства, как-то так.
Однако и "военный юмор" о наказании невиновных и награждении непричастных не просто так появился.
info> Командир в ответе,поэтому ему виднее.что и как делать
Кому обвинять найдется. Должны разобраться. Тут по радио в новостях пошло о возбуждении дел в отношении командиров уже по этой СВО, почему допустили, почему не противодействовали. Номер статьи не помню, но там что-то о нарушении правил боевого дежурства, как-то так.
Однако и "военный юмор" о наказании невиновных и награждении непричастных не просто так появился.
инфо
инструменты
Serg Ivanov
parohod> В украинские порты еще ни одно из этих судов не зашло. Как ты сказал "Всё же на виду. Мир стал прозрачным." Только твой мир ограничивается лживыми помойками, дальше которых ты ничего не видишь
parohod> В украинские воды зашел только "AMS 1" - сейчас идет по Дунаю в Измаил, прошел Килию.
parohod> Ship AMS1 (General Cargo) Registered in Sierra Leone - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9019999, MMSI 667001287, Call Sign 9LU2090
parohod> кстати, то что он вышел из Ашдода не превращает его в израильское судно
parohod> "Sahin 2" и "Yilmaz Kaptan" сейчас никуда не идут - болтаются на якоре в районе Сулины.
parohod> Ship SAHIN 2 (General Cargo) Registered in Vanuatu - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 8817198, MMSI 577543000, Call Sign YJXF8
parohod> это кстати совсем не греческое судно - собственник турецкий
parohod> Ship KUDRET GEZER (General Cargo) Registered in Vanuatu - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 8132598, MMSI 577592000, Call Sign YJWQ6
parohod> этот кстати пришел из Поти - порт назначения Галац. А почему пришел со стороны Турции - потому что обходил закрытый Россией для плавания район
parohod> А ты продолжай лазить по помойкам и истери об открытом мире помоек
Остановили, досмотрели и мир не перевернулся.. Флот может работать как надо.
parohod> В украинские воды зашел только "AMS 1" - сейчас идет по Дунаю в Измаил, прошел Килию.
parohod> Ship AMS1 (General Cargo) Registered in Sierra Leone - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9019999, MMSI 667001287, Call Sign 9LU2090
parohod> кстати, то что он вышел из Ашдода не превращает его в израильское судно
parohod> "Sahin 2" и "Yilmaz Kaptan" сейчас никуда не идут - болтаются на якоре в районе Сулины.
parohod> Ship SAHIN 2 (General Cargo) Registered in Vanuatu - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 8817198, MMSI 577543000, Call Sign YJXF8
parohod> это кстати совсем не греческое судно - собственник турецкий
parohod> Ship KUDRET GEZER (General Cargo) Registered in Vanuatu - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 8132598, MMSI 577592000, Call Sign YJWQ6
parohod> этот кстати пришел из Поти - порт назначения Галац. А почему пришел со стороны Турции - потому что обходил закрытый Россией для плавания район
parohod> А ты продолжай лазить по помойкам и истери об открытом мире помоек
ВС России принудительно остановили для досмотра следовавший на Украину корабль
Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» принудительно остановил судно в юго-западной части Черного моря, следовавшее на Украину, которое не отреагировало на предупреждение. Об этом 13 августа сообщили в Минобороны РФ. // iz.ruПатрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» принудительно остановил судно в юго-западной части Черного моря, следовавшее на Украину, которое не отреагировало на предупреждение. Об этом 13 августа сообщили в Минобороны РФ.
«13 августа около 6:40 мск в юго-западной части Черного моря патрульным кораблем Черноморского флота «Василий Быков», осуществлявшим контроль судоходства, обнаружен сухогруз «Сукра Окан» под флагом Палау, следовавший в украинский порт Измаил», — сказано в сообщении министерства в Telegram-канале.
Капитан сухогруза не отреагировал на требование остановки для досмотра на предмет перевозки запрещенных грузов. В результате российский боевой корабль открыл предупредительный огонь из автоматического стрелкового оружия.
Для досмотра сухогруза с борта патрульного корабля был поднят вертолет Ка-29 с группой российских военнослужащих.
«По результатам радиопереговоров, судно застопорило ход, досмотровая группа высадилась на сухогруз», — отметили в ведомстве.
После завершения досмотра судно «Сукра Окан» продолжило движение в порт Измаил. Корабли Черноморского флота продолжают патрулирование.
Остановили, досмотрели и мир не перевернулся.. Флот может работать как надо.
VAS63:
В следующий раз за повторное выкладывание новостей будете штрафоваться как за злостный спам; предупреждение (+1) по категории «Нарушение форматирования страниц, связности цепочки ответов, некорректный выбор темы или иные действия, затрудняющие чтение.[п.13]»
- VAS [13.08.2023 14:43]: Предупреждение пользователю: Serg Ivanov#13.08.23 14:29
- Черномор™ [13.08.2023 14:59]: Перенос сообщений в Флот на форуме «Армия-20ХХ»
3X
АНДРЕЙ76> На БДК есть акустика?
За 10 лет езды в Сирию, и 1,5 года СВО там должно быть все, кроме Авося. И РЛС современная (5-10 лет), и штурман обученный не гасить частоту как это делается на обычных судах чтобы не видеть плавающие бревна и пр. мелочь, и сонар компактный можно, безопасность важна, флот ходящий небольшой, все можно обеспечить
За 10 лет езды в Сирию, и 1,5 года СВО там должно быть все, кроме Авося. И РЛС современная (5-10 лет), и штурман обученный не гасить частоту как это делается на обычных судах чтобы не видеть плавающие бревна и пр. мелочь, и сонар компактный можно, безопасность важна, флот ходящий небольшой, все можно обеспечить
На т/х Sukru Okan
Военный Осведомитель
Работа досмотровый группы с вертолётом Ка-29 МА ЧФ РФ на сухогрузе «Сукра Окан» в юго-западной части Черного моря, о чем сообщало МО РФ. Видео: @operline_ru Военный Осведомитель // t.me
Это сообщение редактировалось 13.08.2023 в 23:57
Коробочка
3X> На т/х Sukru Okan
3X> Telegram: Contact @milinfolive
С Лостика:
SkyGuard
Артём
21 минуту назад
Качественная работа нашей пропаганды. Дождались когда хохол откроет рот (наврёт) и выложили видео с высадки на судно.
magnetro1
SkyGuard
9 минут назад
Информация с подробностями об этом инциденте поступила от экипажа танкера Olvia, который непосредственно наблюдал за ситуацией с сухогрузом «Сукра Окан».
Согласно сервису Marinetraffic маршрут танкера действительно пролегал и даже пересекался с сухогрузом «Сукра Окон», поэтому предоставленные комментарии относительно действий россиян и дополнительные фото и аудиоматериалы приняты как источник, заслуживающий доверие. В то же время мы также увидели видео, которое якобы иллюстрирует, что российский вертолет Ка-29 высаживает на борт какого-то судна, поэтому запросили дополнительные комментарии у наблюдателя, описавшего ситуацию с «Сукра Окан». Если поступят какие-то уточнения, мы вам сообщим.
ПС укровский ТГ-канал Инфонапалм даже "радиоперехват" успел выложить
3X> Telegram: Contact @milinfolive
С Лостика:
SkyGuard
Артём
21 минуту назад
Качественная работа нашей пропаганды. Дождались когда хохол откроет рот (наврёт) и выложили видео с высадки на судно.
magnetro1
SkyGuard
9 минут назад
Информация с подробностями об этом инциденте поступила от экипажа танкера Olvia, который непосредственно наблюдал за ситуацией с сухогрузом «Сукра Окан».
Согласно сервису Marinetraffic маршрут танкера действительно пролегал и даже пересекался с сухогрузом «Сукра Окон», поэтому предоставленные комментарии относительно действий россиян и дополнительные фото и аудиоматериалы приняты как источник, заслуживающий доверие. В то же время мы также увидели видео, которое якобы иллюстрирует, что российский вертолет Ка-29 высаживает на борт какого-то судна, поэтому запросили дополнительные комментарии у наблюдателя, описавшего ситуацию с «Сукра Окан». Если поступят какие-то уточнения, мы вам сообщим.
ПС укровский ТГ-канал Инфонапалм даже "радиоперехват" успел выложить
Диванный генштаб ? Карта СВО
Со спутника SkySat видно, что на входе в Севастопольскую бухту выставили ряд сетей и боновых заграждений. #флот Подписаться на Диванный генштаб ? // t.me
"Со спутника SkySat видно, что на входе в Севастопольскую бухту выставили ряд сетей и боновых заграждений."(Ц)
Американцы сняли в хорошем разрешении заграждения
3X> На т/х Sukru Okan
3X> Telegram: Contact @milinfolive
в начале ролика, сидящий в группе членов экипажа чувак в белой футболке, третий слева, показывает "турецкую козу" двумя руками, знак "Серых волков". Снимающий с мостика наводит на него зум при этом.
3X> Telegram: Contact @milinfolive
в начале ролика, сидящий в группе членов экипажа чувак в белой футболке, третий слева, показывает "турецкую козу" двумя руками, знак "Серых волков". Снимающий с мостика наводит на него зум при этом.
Коробочка> выложили видео с высадки на судно.
На видео ясно видно, что вертолет забирает с судна бойцов, а не высаживает их.
Или Вы сами не смотрите свой спам?
Коробочка
еще раз повторю, если Вы хотите подискутировать с неведомыми мне Артемом, magnetro1 и другими, не надо перетаскивать дискуссию сюда.
Есть вам лично, что сказать - говорите, спор между участниками другого ресурса пусть там и остается.
На видео ясно видно, что вертолет забирает с судна бойцов, а не высаживает их.
Или Вы сами не смотрите свой спам?
Коробочка
еще раз повторю, если Вы хотите подискутировать с неведомыми мне Артемом, magnetro1 и другими, не надо перетаскивать дискуссию сюда.
Есть вам лично, что сказать - говорите, спор между участниками другого ресурса пусть там и остается.
Коробочка> Качественная работа нашей пропаганды. Дождались когда хохол откроет рот (наврёт) и выложили видео с высадки на судно.
Коробочка> ПС укровский ТГ-канал Инфонапалм даже "радиоперехват" успел выложить
А видео снимал кто? Явно ж не наши бойцы, а кто-то из экипажа парохода. Я вот ждал что хохол откроет рот и тут наши выложат видео, как бойцы высаживаются на борт «забивших болт на угрозы корабля вмф» причем команду как пиратов построили на палубе чуть ли не руки за голову
Коробочка> ПС укровский ТГ-канал Инфонапалм даже "радиоперехват" успел выложить
А видео снимал кто? Явно ж не наши бойцы, а кто-то из экипажа парохода. Я вот ждал что хохол откроет рот и тут наши выложат видео, как бойцы высаживаются на борт «забивших болт на угрозы корабля вмф»
причем команду как пиратов построили на палубе чуть ли не руки за голову
АНДРЕЙ76>> На БДК есть акустика?
3X> За 10 лет езды в Сирию, и 1,5 года СВО там должно быть все, кроме Авося. И РЛС современная (5-10 лет), и штурман обученный не гасить частоту...
Ну на кораблях вполне могут себе позволить не обученного штурмана - он же и на РЛС, и радист и еще там инженер системотехник/ электроник, а нормального специалиста службы "Р" - радиометриста, хм, о чём это я, служба "Р", 775-й корабль второго ранга, там вполне себе БЧ-7 возможна.
Только вот про акустику на нём никакой информации нет (открытой)
Отвечал для 3X, цепочки/ связи вроде сохранились.
3X> За 10 лет езды в Сирию, и 1,5 года СВО там должно быть все, кроме Авося. И РЛС современная (5-10 лет), и штурман обученный не гасить частоту...
Ну на кораблях вполне могут себе позволить не обученного штурмана - он же и на РЛС, и радист и еще там инженер системотехник/ электроник, а нормального специалиста службы "Р" - радиометриста, хм, о чём это я, служба "Р", 775-й корабль второго ранга, там вполне себе БЧ-7 возможна.
Только вот про акустику на нём никакой информации нет (открытой)
Отвечал для 3X, цепочки/ связи вроде сохранились.
Коробочка> "Со спутника SkySat видно, что на входе в Севастопольскую бухту выставили ряд сетей и боновых заграждений."(Ц)
Коробочка> Американцы сняли в хорошем разрешении заграждения
Ну так ранее тут уже были фото, скорее всего из того же источника. Снимают постоянно, отслеживают.
После атаки "дронов-мотоциклов" появилась такая картинка, дата на ней 23.04.2023. Ну да, конфигурация БСЗ несколько изменилась.
Ещё видео было, как эти дроны гоняли вдоль входа туда/ сюда, а не пошли напрямую из моря внутрь. Гоняя поперек они БСЗ преодолевали, правда там и прыгать через заграждение пытались.
Коробочка> Американцы сняли в хорошем разрешении заграждения
Ну так ранее тут уже были фото, скорее всего из того же источника. Снимают постоянно, отслеживают.
После атаки "дронов-мотоциклов" появилась такая картинка, дата на ней 23.04.2023. Ну да, конфигурация БСЗ несколько изменилась.
Ещё видео было, как эти дроны гоняли вдоль входа туда/ сюда, а не пошли напрямую из моря внутрь. Гоняя поперек они БСЗ преодолевали, правда там и прыгать через заграждение пытались.
Прикреплённые файлы:
Тоже был шокирован понтами с вертолетом у кранбалки и носовой мачты.
Шаг влево-вправо, и винтом зацепит…
Шаг влево-вправо, и винтом зацепит…
Перехваченное вчера ЧФ судно Sukru Okan – 2 тыс т, 86х14 метра. Даже по меркам Чëрного моря.
Средних размеров яхта нормальных пацанов.
Балкеры, которые работали на «Зерновой сделке», перевозили по 20 тыс тонн зерна.
На видео вертолёт ЧФ забирает досмотровую группу морпехов.
Досмотровые группы разных стран часто действуют похожим образом: с высадкой вертолëтным способом, но не кружат возле кран-балок, а садятся на трюм-палубу, что регламентировано морским правом.
Сидящие врядок на палубе члены экипажа тоже в рамках морского права подчинились международным требованиям - «оставаться в каютах либо выйти на палубу».
Цель досмотра - обозначить жëсткость позиции на несанкционированный и неконтролируемый проход в зону ограничения, но обозначить на небольшом судне - чтобы было не жалко, если что.
Зачем такая вертолëтная жесть со снятием морпехов с борта судна именно таким способом и вальс винтов вокруг надстроек инспектируемого корабля? Нам не хватает упавших бортов?
Кино удалось.
Торжку привет!
@obrazbu
Прикреплённые файлы:
Коробочка>> Качественная работа нашей пропаганды. Дождались когда хохол откроет рот (наврёт) и выложили видео с высадки на судно.
Коробочка>> ПС укровский ТГ-канал Инфонапалм даже "радиоперехват" успел выложить
Geemini> А видео снимал кто? Явно ж не наши бойцы, а кто-то из экипажа парохода. Я вот ждал что хохол откроет рот и тут наши выложат видео, как бойцы высаживаются на борт «забивших болт на угрозы корабля вмф» причем команду как пиратов построили на палубе чуть ли не руки за голову
Официальная реакция Киева:
Досмотр был.
ЦИПСО мелко обгадилось.
Заукропы негодуют всеми способами..
Коробочка>> ПС укровский ТГ-канал Инфонапалм даже "радиоперехват" успел выложить
Geemini> А видео снимал кто? Явно ж не наши бойцы, а кто-то из экипажа парохода. Я вот ждал что хохол откроет рот и тут наши выложат видео, как бойцы высаживаются на борт «забивших болт на угрозы корабля вмф»
причем команду как пиратов построили на палубе чуть ли не руки за голову Официальная реакция Киева:
Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк заявил, что украинская сторона сделает необходимые выводы и «выберет оптимальный ответ» на досмотр Россией направляющегося в Измаил сухогруза «Сукра Окан». Он назвал случившееся актом пиратства.
«Этот прецедент с попыткой введения "каперского права" требует четкой юридической фиксации, установления всех лиц и признания факта совершения преступления со стороны международного сообщества»,— написал господин Подоляк в Twitter (X). «Украина сделает все необходимые выводы и выберет наилучший ответ»,— добавил он.
Досмотр был.
ЦИПСО мелко обгадилось.
Заукропы негодуют всеми способами..
info
Черномор™> Тоже был шокирован понтами с вертолетом у кранбалки и носовой мачты.
Она стоит на тамбучине,между трюмами и места на трюме видимо достаточно.
Она заваливается "как хочешь" существует для одной цели-достать мусор при уборке трюма
Странно то,что делалось это на первом трюме,где качка сильнее,а не на втором,где потише
Она стоит на тамбучине,между трюмами и места на трюме видимо достаточно.
Она заваливается "как хочешь" существует для одной цели-достать мусор при уборке трюма
Странно то,что делалось это на первом трюме,где качка сильнее,а не на втором,где потише
Прикреплённые файлы:
Черномор™> Тоже был шокирован понтами с вертолетом у кранбалки и носовой мачты.
Черномор™> Шаг влево-вправо, и винтом зацепит…
Там на видео ракурс такой и кажется, что там "понты" он приткнулся почти там, где международные эксперты и рекомендуют, только не на саму крышку трюма а у борта, тем самым увеличив расстояние и от кран балки и от мачты на баке. Я вот не знаю, международным экспертам виднее, а как эта крышка трюма поведет себя при посадке на нее 11-ти тонн? Командир вертолета проверять не захотел.
Пока искал картинку этой шаланды, info уже вставил, на ней лучше видно куда командир вертолета "целился" Мастерство и точный расчет.
Черномор™> Шаг влево-вправо, и винтом зацепит…
Там на видео ракурс такой и кажется, что там "понты" он приткнулся почти там, где международные эксперты и рекомендуют, только не на саму крышку трюма а у борта, тем самым увеличив расстояние и от кран балки и от мачты на баке. Я вот не знаю, международным экспертам виднее, а как эта крышка трюма поведет себя при посадке на нее 11-ти тонн? Командир вертолета проверять не захотел.
Пока искал картинку этой шаланды, info уже вставил, на ней лучше видно куда командир вертолета "целился" Мастерство и точный расчет.
Это сообщение редактировалось 14.08.2023 в 11:34
Serg Ivanov
Коробочка> "Со спутника SkySat видно, что на входе в Севастопольскую бухту выставили ряд сетей и боновых заграждений."(Ц)
Коробочка> Американцы сняли в хорошем разрешении заграждения
И не только там:
Коробочка> Американцы сняли в хорошем разрешении заграждения
И не только там:
Похоже, Соединенные Штаты с большим беспокойством рассматривают свежие спутниковые снимки одной из наиболее секретных баз российских атомных подводных лодок, расположенной в бухте Оленья Губа на Кольском полуострове. Документы, выложенные в открытый доступ американским разведывательным аккаунтом Open Source, The Lookout, свидетельствуют, что за пару последних месяцев русские на входе в этот залив спешно возвели внушительные линии плавучих боновых оборонительных сооружений от атак морских беспилотников. Протяженность каждой из них порядка 560 метров.
«На входе в базу подводных лодок „Оленья Губа“ установлен новый оборонительный барьер. Анализ спутниковых снимков, в том числе радиолокационных (РСА), показывает, что он был установлен за последние пару месяцев… Понятно, что это оборона. Это не тот тип, который используется для содержания загрязнения или какого-либо другого прозаического объяснения», — пишет известное за океаном издание Naval News, специализирующееся на военно-морской тематике.
Все, что русские выстроили в Оленьей Губе, очень напоминает аналогичные меры предосторожности в другой крупной военно-морской базе России — в Севастополе. Там, по сведениям, опубликованным Navy Recognition, другим специализированным штатовским интернет-изданием, по состоянию на 23 апреля 2023 года установлено сразу шесть плотных эшелонов боновой обороны. От ударов с моря прикрыты не только входы в Северную и Южные бухты, но и стоянки самых современных боевых кораблей.
В частности — расположенные под Лазаревскими казармами причалы дизель-электрических подводных лодок типа «Варшавянка», которые регулярно участвуют в нанесении ударов крылатыми ракетами «Калибр-ПЛ» по украинской территории.
Запад ищет "русский след" в таинственных авариях подводных кабелей - Свободная Пресса - Россия новости. Новости Россия. Россия. ВМФ. Флот. Новости. Новости России. Новости ВМФ. Новости ВМФ России. Учения ВМФ. Новости России 13 июня 2023. Новости сегодня.
Зачем секретнейшей базе подлодок в Оленьей губе понадобилось боновое противодиверсионное заграждение // svpressa.ru
info> Странно то,что делалось это на первом трюме,где качка сильнее,а не на втором,где потише
Для вертолета важнее не качка, а ветер. В носу у него помех меньше, на другом трюме у него слева/сзади надстройка, ее могли винты "цапнуть". А на первом трюме, внезапный порыв просто его оттолкнул назад "в море", что мы и наблюдали...
Для вертолета важнее не качка, а ветер. В носу у него помех меньше, на другом трюме у него слева/сзади надстройка, ее могли винты "цапнуть". А на первом трюме, внезапный порыв просто его оттолкнул назад "в море", что мы и наблюдали...
bogdan014> Для вертолета важнее не качка, а ветер.
Запрыгивать в вертолет с одного метра или с трех-разница есть?
Это хорошо видно на видео)
Запрыгивать в вертолет с одного метра или с трех-разница есть?
Это хорошо видно на видео)
Черномор™> Тоже был шокирован понтами с вертолетом у кранбалки и носовой мачты.
Черномор™> Шаг влево-вправо, и винтом зацепит…
В 1992 году в Акабском заливе американцы высадились к нам на судно для досмотра. Весь экипаж собрали на баке. Позже Мастер попросил, чтобы разрешили уйти в надстройку из-под палящего солнца. Ничего не нашли, потому что ничего и не было.
Судно Klos C (ex Klostertal) израильтяне досмотрели в Красном море в марте 2014 года. Под грузом риса были ракеты и еще какой-то боезапас.
Черномор™> Шаг влево-вправо, и винтом зацепит…
В 1992 году в Акабском заливе американцы высадились к нам на судно для досмотра. Весь экипаж собрали на баке. Позже Мастер попросил, чтобы разрешили уйти в надстройку из-под палящего солнца. Ничего не нашли, потому что ничего и не было.
Судно Klos C (ex Klostertal) израильтяне досмотрели в Красном море в марте 2014 года. Под грузом риса были ракеты и еще какой-то боезапас.
- YAV [14.08.2023 10:37]: Перенос сообщений в ...del
bogdan014>> Для вертолета важнее не качка, а ветер.
info> Запрыгивать в вертолет с одного метра или с трех-разница есть?
info> Это хорошо видно на видео)
Это специфика, "десант" этому учат и тренируют совместно с вертолетчиками. Высаживали их, скорее всего, как и забирали - с зависания. Только забирая вертолет временами касался палубы (пересмотрел ещё раз) возможно он всего раз коснулся, а так вообще работал с зависания - Мастер! Десантники в вертолет "запрыгивали" выждав оптимальный момент. На видео видно, как командир вертолета его удерживает, а когда сильно раскачало он просто ушел от борта "в море", десант также отошел от борта, командир выровнял машину и подошел снова забирать остатки группы десанта. Так это работает, это специфика.
info> Запрыгивать в вертолет с одного метра или с трех-разница есть?
info> Это хорошо видно на видео)
Это специфика, "десант" этому учат и тренируют совместно с вертолетчиками. Высаживали их, скорее всего, как и забирали - с зависания. Только забирая вертолет временами касался палубы (пересмотрел ещё раз) возможно он всего раз коснулся, а так вообще работал с зависания - Мастер! Десантники в вертолет "запрыгивали" выждав оптимальный момент. На видео видно, как командир вертолета его удерживает, а когда сильно раскачало он просто ушел от борта "в море", десант также отошел от борта, командир выровнял машину и подошел снова забирать остатки группы десанта. Так это работает, это специфика.
Это сообщение редактировалось 14.08.2023 в 10:59
bogdan014> а когда сильно раскачало он просто ушел от борта "в море"
Я вам разве не то же самое сказал? Так на втором трюме,между надстройкой и тамбучиной,качка меньше,чем на баке
Я вам разве не то же самое сказал? Так на втором трюме,между надстройкой и тамбучиной,качка меньше,чем на баке
bogdan014>> а когда сильно раскачало он просто ушел от борта "в море"
info> Я вам разве не то же самое сказал? Так на втором трюме,между надстройкой и тамбучиной,качка меньше,чем на баке
Для вертолета качка самого судна вторична.
Там, на втором трюме, при порыве ветра, вертолет отходя назад мог зацепить винтами надстройку или фальшборт. "Внизу" вертолет менее устойчив, его трудно удерживать, Командир принял решение забирать именно с этого места, ему на месте виднее. В этом случае ветер мог из-за надстройки как-то завихрятся, а в носу, по сути порывы ветра постоянные и с одного направления, там только бак мог влиять на изменения ветра и там ему было легче зависнуть для высадки и приема десанта.
У надстройки, скорее всего его отраженным от неё ветром отжимало от борта и командиру вертолета пришлось бы и встречный ветер компенсировать и боковой. Если встречный ослабевал, то вертолет просто отходил бы назад, на видео видно как он ерзает вперед/ назад компенсирует переменный ветер, при этом небольшие смещения вправо/ влево ничем ему не угрожают, только добавляя неудобств в посадке десанта. В случае тех же действий в районе надстройки ветролету не только встречный ветер компенсировать, но и отраженный/ отжимающий ветер от надстройки и тут уже у вертолета запаса по маневрированию меньше, компенсирую отжимающий ветер и при его пропадании, вертолет может "въехать" винтами в надстройку.
info> Я вам разве не то же самое сказал? Так на втором трюме,между надстройкой и тамбучиной,качка меньше,чем на баке
Для вертолета качка самого судна вторична.
Там, на втором трюме, при порыве ветра, вертолет отходя назад мог зацепить винтами надстройку или фальшборт. "Внизу" вертолет менее устойчив, его трудно удерживать, Командир принял решение забирать именно с этого места, ему на месте виднее. В этом случае ветер мог из-за надстройки как-то завихрятся, а в носу, по сути порывы ветра постоянные и с одного направления, там только бак мог влиять на изменения ветра и там ему было легче зависнуть для высадки и приема десанта.
У надстройки, скорее всего его отраженным от неё ветром отжимало от борта и командиру вертолета пришлось бы и встречный ветер компенсировать и боковой. Если встречный ослабевал, то вертолет просто отходил бы назад, на видео видно как он ерзает вперед/ назад компенсирует переменный ветер, при этом небольшие смещения вправо/ влево ничем ему не угрожают, только добавляя неудобств в посадке десанта. В случае тех же действий в районе надстройки ветролету не только встречный ветер компенсировать, но и отраженный/ отжимающий ветер от надстройки и тут уже у вертолета запаса по маневрированию меньше, компенсирую отжимающий ветер и при его пропадании, вертолет может "въехать" винтами в надстройку.
Это сообщение редактировалось 14.08.2023 в 11:43
Вопрос один- что можно найти такого в трюмах, если это будет лежать внизу, а сверху завалено каким от бутором?
Amur73> Вопрос один- что можно найти такого в трюмах, если это будет лежать внизу, а сверху завалено каким от бутором?
Если груз не сыпучий,то в трюма есть лаз и трап.
Да Можно и открыть трюма , глянуть
На видео трюма закрыты,наверное шел в балласте
Если груз не сыпучий,то в трюма есть лаз и трап.
Да Можно и открыть трюма , глянуть
На видео трюма закрыты,наверное шел в балласте
Сколько «вертолетчиков» смотрю на морском развелось, негодують как так летуны «косячат», не там зависли, не так зависли Конечно при этом затыкать последние пару страниц всяких летунов пытающихся говорить о шпациях -это другое 😂😂
Забавно
Конечно при этом затыкать последние пару страниц всяких летунов пытающихся говорить о шпациях -это другое 😂😂 Забавно
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
