Судовые и корабельные радиолокационные станции (РЛС)

Вованыч> Для Вас Д.Ю. Литинский - авторитет? Вот, что он пишет в известной монографии (см. аттач)

Володя, это для тебя Д.Ю. Литинский - авторитет. Всё это конечно интересно, а мне достаточно того, что я вижу своими глазами.

kkg1960> это для тебя Д.Ю. Литинский - авторитет.

Оставьте в покое мою скромною персону. Просто ответьте на вопрос. "Да" или "нет". Либо приведите свои аргументы.

kkg1960> мне достаточно того, что я вижу своими глазами.

Ну т.е. аргументов в пользу Вашей версии, что Type 051 - это наши "пятьдесят шестые", у Вас нет. Только "Я - художник, я так вижу" ©. Я правильно понимаю?

Вованыч> ... Только "Я - художник, я так вижу" ©. Я правильно понимаю?

Володя, совершенно верно понимаешь. Для меня авторитетов нет, кроме моих родителей, ц.и.н. Китайский тип 051 похож на проект 56(СССР). Это моё мнение.
А аргументировать аргУментом даже не думал, поскольку нет никакого желания спорить на подобные темы, суета это.

kkg1960> Китайский тип 051 похож на проект 56 (СССР).

Похожим он может быть на кого угодно. Но проектировался на основе пр.41. Т.е. не был прямой копией. Я Вам не зря рекомендовал обратить внимание хотя бы на размеры:

Водоизмещение полное:
- Type 051 (Luda-class) - 3700 т
- пр.41 - 3830 т
- пр.56 - 3230 т

Длина наибольшая:
- Type 051 (Luda-class) - 132 м
- пр.41 - 133,8 м
- пр.56 - 126,1 м

kkg1960> нет никакого желания спорить на подобные темы, суета это.

Т.е. озвучить ошибочное мнение Вы можете, а аргументированно ответить, почему именно так, - нет. Забавная позиция логика.

Вованыч> Т.е. озвучить ошибочное мнение Вы можете, а аргументированно ответить, почему именно так, - нет. Забавная позиция логика.

Ну, в этой жизни каждый забавляется, как может. Я вот например сейчас слушаю вечерний концерт сирены ВТ. Чем не забава.

kkg1960> сейчас слушаю вечерний концерт сирены ВТ

Вас понял. Вопросов больше не имею.

kkg1960> Не стоит доверять сведениям из сети.

А куда деваться-то? Все сведения из сети. Как влез в комп, так и в сети!

kkg1960> См. фото - антенна FuMo-21 на миноносце Т-28. Высота антенны точно 2,0 метра, но она имеет отличия от антенны на Т-35. Вопрос, это один тип или нет, остаётся без ответа.

Отличия, конечно имеет, и отличия разительные. Сначала я полагал, что на T28 - FuMO 21, а на T35 - FuMO 24 или FuMO 25. Почему?
Нашел на днях фото германского эсминца Z39, на котором видна антенна очень похожая на FuMO 21, только большего размера по длине. Под фото подпись - FuMO 24/25.
В Википедии, про фрегаты 1939, нашел полторы строки, в которой говорилось, что:
«Военные модернизации флотских миноносцев типа 1939 были направлены на усиление зенитного вооружения и усовершенствование радиолокационных средств». Меня зацепила фраза: «…усовершенствование радиолокационных средств».
Хотя в тексте речь шла об установке новых арт. систем, но я на это уже не обращал внимания, так как это обычная практика – писать про пушки и опускать радиолокацию. Ну, не интересно это!

Получив информацию, что миноносцы тип 1939 модернизировались, и, что даже какие-то дела были, по усовершенствованию радиолокационных средств, продолжил искать дальше. И вот, на одном сайте нашел информацию, что антенна РЛС FuMO 25, оказывается, имеет два размера:
«FuMO 25 (мощность 14 кВт, дальность 15-25 км) с мачтовой антенной размером 6 м х 2 м или 4 м х 2 м, в остальном эквивалентной FuMO 24», (Фото №1).

Сравниваю имеемое фото антенны РЛС эсминца Z39, с антенной РЛС FuMO 21 миноносца Т35 (USS DD939), и вижу, что внешний вид обоих антенн совпадает, если, в расчет брать, как-бы, 4-х метровую антенну РЛС FuMO 25. Совпадают: и вид антенны, и размер антенны и количество диполей (на 4-х метрах помещается те же 10 диполей, как и у антенны РЛС FuMO 21). Ну, все, как говорится: «В масть». Кстати, через день, на сайте, который, называется: «Немецкая корабельная РЛС ВМВ FuMO 25» нашел лучшее фото антенны FuMO 25, где прямо на фото была надпись – «FuMO 25», (Фото №2), и там, еще лучше видны описываемы мною совпадения во внешнем виде антенн. Видно, что даже основание, к которому крепится полотно с диполями. Оно так же похоже на основание антенны FuMO 21 (в красном круге на фото №2). В общем, все, как бы, сходится. Получается, что на фото миноносца T35, в отличие от T28, установлена антенна РЛС FuMO 25, да?!
Но, радость, как оказалось, была не долгой. На этом же сайте нахожу другое фото, и на нем вижу две антенны, разные по внешнему виду, но, как гласят надписи на самом фото, антенны принадлежат одной и той же РЛС - FuMO 24. Исходя из надписей на фото, и по внешнему виду антенн, становится понятно, что они, эти антенны, являются антеннами разных типов, но обе предназначены для комплектации одной и той же РЛС. В данном случае РЛС FuMO 24, (Фото №3).
Теперь, экстраполируя ситуацию с антеннами РЛС FuMO 24, на ситуацию с антеннами РЛС на миноносцах T28 и Т35, можно утверждать, что и T28, и на Т35, одна и та же РЛС, а именно FuMO 21.
vk.com›wall-121712492_25661
А теперь, предлагаю посмотреть на антенну РЛС «Фут-Н», из недавнего прошлого нашего ВМФ, (Фото №4). Вот так было, и в нашей истории.
Ну, и, что из того?
А то, что теперь каждый может выбрать для себя наиболее подходящий вариант: или FuMO 21, или FuMO 25, или просто, зная положение дел, объяснить себе, что ситуация патовая, разрешить её не представляется возможным.

2
А теперь, пытаясь ответить на вопрос, который не звучал, но который я сам себе задавал, разбираясь с внешним видом выше оговариваемых антенных устройств, глядя на фото антенн РЛС на фок-мачте миноносцев Кригсмарин Т-28 и Т-35. Какая из антенн устанавливалась первой: та, что на Т28 (Фото №5) или та, что на Т35 (Фото №6)? Для ответа на этот вопрос, пришлось окунуться в историю вопроса, немного.
В сентябре 1935 года фирмой - Gesellschaft für Electroakustische und Mechanische Apparate, известной под аббревиатурой (GEMA),
демонстрируется Верховному командованию Kriegsmarine первая рабочая РЛС. Результаты были превосходными, оборудование работало исправно, и было принято решение все дальнейшие работы по модернизации и разработке подобных систем поручить компании GEMA, а прибору присвоить название – Dezimeter-Telegraphie или просто DeTe.

Kregsmarine поручает компании GEMA проектирование двух систем: для корректировки артиллерийской стрельбы и для дальнего предупреждения о воздушном нападении. Первое устройство, Flakleit, работало в диапазоне 80 см (380 МГц) и предназначалось для корректировки орудийного огня по поверхности или воздушным целям на удалении до 80 км. Второе устройство, Seetakt, предназначалось для обнаружения кораблей и работало в диапазоне 2,5 м (120 МГц).
Базовая модель послужила основой для дальнейших разработок, получивших кодовые названия – «Freya» для Luftwaffe, и «Seetakt» для Kregsmarine.

Серия РЛС типа «Freya» разработанная фирмой «GEMA» предназначалась для обнаружения самолетов противника и наземного управления ночными истребителями. Вращающаяся антенна имела сектор поиска 360°. Станция работала совместно с системой «свой — чужой» «FuG-25a» (Erstling). РЛС работала на частоте 120-130 МГц (длина волны – 2,3-2,5 м), пиковая мощность – 15-30 КВт, длительность импульса – 3 мкс; частота повторения импульса – 500 Гц, дальность обнаружения – 200 км, дальность сопровождения — 160 км, точность определения дистанции — 150 м, азимута — 0,5°; высота антенны станции 8-10 м; ширина – 6 м; масса – 6,2-6,5 т. Однако в таком виде первые РЛС установить на корабли не представлялось возможным по причине слишком больших габаритов, поэтому они были использованы в системе береговой обороны и ПВО.

После принятия на вооружение Seetakt, Kregsmarine нашло применение многим типам радаров люфтваффе по мере их появления. Их можно было разделить, в зависимости от назначения, на четыре основных типа:
- Seetakt (Sea tactical) РЛС для обнаружения надводных целей;
- Flugmeldung РЛС для обнаружения воздушных целей;
- Flakziel РЛС для управления огнем зенитных орудий;
- Seeart РЛС для управления огнем орудий береговых батарей.
Все они, за исключением Seeart, могли быть либо корабельного, либо наземного базирования, либо и того и другого.

Базовая модель радара послужившей основой для дальнейших разработок для Kregsmarine, и получившая кодовое названия – Seetakt была дана только первому военно-морскому радару GEMA, которое говорило о его назначении. Впоследствии другие модели радаров, которые выполняли ту же роль, были ошибочно описаны как Seetakt. Существовало несколько версий базового Seetakt, их обозначения - FuMO 1 - FuMO 5, все они использовались в качестве "береговых наблюдателей" за вражескими кораблями. (Фото №7).

Из всего вышеизложенного получается, что антенна РЛС FuMO 21, того вида, что на миноносце T 28 (Фото №5), на корабли этого класса устанавливалась изначально, о чем говорит и схема: «Фок-мачта миноносцев Кригсмарин Т-22 - Т-25», из поста коллеги kkg1960, от 29.08.2023 17:55, что на стр. 126 данной темы (Фото №8).

bugor337> ... фото эсминца Z39, ... антенна очень похожая на FuMO 21, только большего размера по длине. Под фото подпись - FuMO 24/25.

На вооружении Миноносцев, эсминцев и крейсеров, в т. числе:

FuMO 21 антенна - 4 х 1,9 (м);

FuMO 24 антенна - 4 х 2 (м), управление арт. огнем;

FuMO 24/25 антенна - 6 х 2(1,9) или 4 х 1,9 (м) управление арт. огнем;

FuMO 25 антенна - 6 х 2 (м), управление арт. огнем.

bugor337> ...теперь каждый может ... зная положение дел, объяснить себе, что ситуация патовая, разрешить её не представляется возможным.

Репетую: Не стоит доверять сведениям из сети. По возможности их надо как-то проверять. А вот с пом. какой литературы проверять -самый главный вопрос. А если предположить, что на пароходы ставили разные модели одного типа антенн, то дела будут совсем плохи.

Вот как раз здесь говорилось о РЛС ФРЕЙЯ. Ф. таки стояла и на пароходе, это был ТОГО -корабль наведения перехватчиков. Мог наводить сразу два истребителя(перевод-гугл). А вот какая ФРЕЙЯ, Ф.-А или Ф.-N? Антенн было две: ранняя - "береговая" 7,5 х 6,2(м), и "корабельная" - 6,2 х 6,0(м). Внешние отличия есть. На схемах и фото парохода видна антенна "корабельной" РЛС, но нельзя сказать что это одна и таже антенна.

kkg1960> FuMO 24 антенна - 4 х 2 (м), управление арт. огнем;

Нашел таки цидулку по 24-й ФУМО.

Корабельн. РЛС FuMO-24 имела на разных моделях длину антенны 4 и 6 метров.
РЛС обнаружения надвод. и возд. целей, устанавл. на эсминцах.

kkg1960> Не стоит доверять сведениям из сети.

Уважаемый kkg1960, Вы уже второй раз говорите, что не стоит доверять сведениям из сети. Я, сейчас, нахожусь в сети, и читаю Ваш пост. Посоветуйте, как мне быть, читая информацию о РЛС Freya, которую Вы разместили в этом посте? Может, её вообще не было, и все это Вами придумано?
Полагаю, что не доверять сведениям из сети, невозможно, а вот критически относиться к ним, нужно.

kkg1960> По возможности их надо как-то проверять.

Критическое отношение к информации, как раз, и предполагает её проверку, и перепроверку. Но опять-таки, проверка информации путем поиска её в других источниках, опять-таки из сети, может навести, искателя информации, которую он хотел бы перепроверить, на репост. Поэтому, одного, универсального, совета быть не может. Тут уж, как говорится: - Каждый, свои умом, доходить должен.

kkg1960> А вот с пом. какой литературы проверять -самый главный вопрос.

А вот, на самый главный вопрос, главного ответа, и нет!

kkg1960> А если предположить, что на пароходы ставили разные модели одного типа антенн, то дела будут совсем плохи.

Уважаемый kkg1960, а вот тут-то, я чё-то не понял. Что значит, цитата: «Разные модели одного типа антенн»? Может быть: «Разные по внешнему виду антенны, но одного типа»? Это как с нашей РЛС «Фут-Н», с её разными по внешнему виду антеннами? Так об этом мы никогда не узнаем. Тип РЛС, ещё можно найти, их всё-таки, хоть и иногда, но указывают. А вот с типом антенны дела совсем плохи. Для этого нужно увидеть: или шильдик, или запись в формуляре. Поэтому могу смело утверждать: - С этим вопросом дела будут совсем плохи!

kkg1960> А вот какая ФРЕЙЯ, Ф.-А или Ф.-N? Антенн было две: ранняя - "береговая" 7,5 х 6,2(м), и "корабельная" - 6,2 х 6,0(м). Внешние отличия есть. На схемах и фото парохода видна антенна "корабельной" РЛС, но нельзя сказать, что это одна и та же антенна.

Относительно РЛС Freya. Я, германскими береговыми РЛС не занимался, но когда готовил материал по FuMO 21 то, как-то так получилось, что и береговые зацепил. Теперь у меня есть немного информации об этих РЛС. Но в этих перечнях я не увидел разделения РЛС Freya: на Freya-A, и на Freya-N. Они в тех текстах, которые я списал из СЕТИ, идут как Freya-A/ N. Поэтому, сказать, что-либо на ваш вопрос, ничего не могу.

Примечание:
Текст для этого поста я писал поздно вечером вчера, 03.08.23, а сегодня утром смотрю Вы, в свой текст, внесли изменения, с которыми я абсолютно согласен. Даже то, что антенна РЛС FuMO-24 устанавливалась на вращающейся, на 360 град. платформе уже говорило о том, что это РЛС не для управления огнем. РЛС управления огнем: FuMO-26, и FuMO-27, устанавливались на директорах управления огнем, и, хотя они и поворачивались на 360 град, но вместе с директором, а он не крутился со скоростью, где-то оборотов 10-20 в мин.

kkg1960> Корабельн. РЛС FuMO-24 имела на разных моделях длину антенны 4 и 6 метров.

Хотелось бы увидеть этот текст. Это новый момент, для меня, так как до этой минуты, я не числил антенну РЛС FuMO-24 в кандидатах на место антенны РЛС FuMO-21, как числил антенну РЛС FuMO-25. Хотя, в этом случае, ситуация усложняется, прийдется возвращаться к старому определению - FuMO-24/25. Спасибо.

bugor337> Хотелось бы увидеть этот текст. Это новый момент, для меня, так как до этой минуты, я не числил антенну РЛС FuMO-24 в кандидатах на место антенны РЛС FuMO-21, ... Спасибо.

Спасибо за ответ.
Так этот текст я нашел по ссылкам выше. Или отсюда, не помню давно это было.

Правда я(гугл-перевод) коряво перевожу с английского или немецкого. Ну здесь, как грится "за что купил...", сам в области языкознания слабоват.
Правда не понял при чем здесь антенна FuMO-21. Я о ней не писал. Просто выше привел список с размерами.

kkd1960> Так этот текст я нашел по ссылкам выше.

Благодарю за ссылку. Меньше лазить по сайтам прийдется

kkd1960> Правда я (гугл-перевод) коряво перевожу с английского или немецкого. Ну здесь, как грится "за что купил...", сам в области языкознания слабоват.

Ну, не нужно из-за этого расстраиваться. В наш век, век машинных переводчиков, все проблемы внедрения в чужой язык решаются просто: скопировал, вставил, нажал – прочитал. По большому секрету, могу сообщить Вам, что я, без Google-переводчика, за ворота, ни ногой! Хотя, иногда, этот умник, такого нагородит, что только удивляться приходится, ну, откуда он это взял?

kkd1960> Правда не понял при чем здесь антенна FuMO-21. Я о ней не писал. Просто выше привел список с размерами.

Да, вы не писали, это точно. Зато писал, я, так как Вы, в своем посте,
kkg1960 от 03.09.2023 19:06 написали, цитата:
«На вооружении Миноносцев, эсминцев и крейсеров, в т. числе: FuMO 24 антенна -
4 х 2 (м)»
Другой пост, kkg1960 от 04.09.2023 01:31 – цитата: «Нашел таки цидулку по 24-й ФУМО. Корабельн. РЛС FuMO-24 имела на разных моделях длину антенны 4 и 6 метров».
Так вот, Вы в разных постах написали одно и то же:
1-й раз - FuMO 24 антенна - 4 х 2 (м).
2-й раз - РЛС FuMO-24 имела на разных моделях длину антенны 4 и 6 метров.
А у меня такой информации не было. Была - только, что длина антенны 4 и 6 метров у РЛС FuMO-25. А 4-х метровую антенну РЛС FuMO-25 очень легко спутать с 4-х метровой антенной РЛС FuMO-21.
Вот откуда взялась FuMO-21. Поэтому я и запросил дать ту ссылку, на текст, из которого Вы выудили информацию, что и РЛС FuMO-24 имеет антенну длиной 4 метра.

bugor337> Благодарю за ссылку. Меньше лазить по сайтам прийдется

Нет, это Вам спасибо Я вчера влез в доступные материалы по германским РЛС пер. ВМВ, в надежде как-то хоть чуть-чуть разобраться. Понял одно - без работы с архивами при наличии спец. технического образования, в этих темах делать нечего. Как грится, я пас.

Окончатель добила таблица здесь:

Одним и тем же системам РЛС(авиация и ПВО) адаптированным для флота, давались разные обозначения, которые лично мне заплели мозги "против часовой"

И потом ещё вот это, добило: "...In den ersten Jahren der Funkmeßtechnik wurden die Funkmeßgeräte FuSE, in den einzelnen Stellungen entgegen der offiziellen technischen Bezeichnung FuMG oder FuMO genannt."

Дословный перевод: В первые годы развития радиоизмерительной техники радиоизмерительные устройства назывались FuSE, что в отдельных позициях противоречило официальному техническому обозначению FuMG или FuMO.

kkg1960> Я вчера влез в доступные материалы по германским РЛС пер. ВМВ, в надежде как-то хоть чуть-чуть разобраться. Понял одно - без работы с архивами при наличии спец. технического образования, в этих темах делать нечего. Как грится, я пас.

Согласен. Прочитал, с помощью гугл-переводчика, информацию по Вашей ссылке, а там одни береговые, и вдруг подумал, а не слишком ли я ими увлекся. Нужно возвращаться к старому. Хочу разобраться с РЛС Fumo 28 и FuMO 63. Они, на первый взгляд как-то очень похожи. Подумалось, а не является ли 63-я продолжением 28-й? Хотя такой информации найти не смог. А вот, к примеру, про FuMO 24 и FuMO 25, прямо говорится, что они было модернизированы до FuMO 33 и FuMO 34, соответственно. И фотографий то, мизер. И все они сняты на хорошем расстоянии, из далека. Не рассмотреть. Два фото, правда, подписаны так:
Фото №1 - FuMO 63, эсминец Z 39;
Фото №2 – миноносец Т 21.
А третье (Фото №3) – какой-то охотник за подводными лодками (U-Boot-Jäger) UJ-1704, от коллеги Avsky, из темы: «ВМC Германии (по 1945 г.)», к великому сожалению без подписи названия РЛС.

bugor337> Согласен. Прочитал, с помощью гугл-переводчика, информацию по Вашей ссылке, а там одни береговые, ...

Да, береговые. Но есть нюанс... Следующий столбец обозначен Marine, где эти же(береговые) системы обозначены FuMO. Где-то видел схемы: антенны шириной до 6 м. использовались на эсминцах пр.1934(А). Один или два были оборудованы такими "доробалами"
Если не ошиб-сь, это был Marine-Arsenal 033 - Die deutschen Zerstorer (teil I).

PS. И еще, 6-метровые антенны стояли на эсминцах пр.1936(А), до 1944г.


bugor337> ...фото, ... подписаны так: Фото №2 – миноносец Т 21.

Оч. интересно, зачем на миноносце две одинаковых антенны похожие на FuMO-63 Hohentwiel К? М. быть это система опознавания, "запрос-ответ"?

bugor337> ... охотник за подводными лодками (U-Boot-Jäger) UJ-1704, ... к великому сожалению без подписи названия РЛС.

Оч. жаль - маленькое фото "У-Ягера". Антенны FuMO-63 Hohentwiel К, и антенны FuMВ Ant.4 Sumatra, см. фото

kkg1960> Оч. жаль - маленькое фото "У-Ягера". ... антенны FuMВ 4 Sumatra, см. фото

Совсем забыл. Ваше раннее сообщение с 2-мя фото, где хорошо видна антенна Sumatra.



Правда там есть еще одна Ант., похожая на S., и я не знаю, это она же или что-то другое.

А еще, мож. оказаться как у "хохентвиллей": их пять "моделей", 61-65. И только две антенны(подлодочные, 61 и 65) имеют одинаковый размер прямоугольника 1,4 х 1,0(м) и похожи внешне.

kkd 1960> Оч. интересно, зачем на миноносце две одинаковых антенны похожие на FuMO-63 Hohentwiel К? М. быть это система опознавания, "запрос-ответ"?

Интересная штука была записана в Википедии, касательно T21, В других местах не попадалось). В разделе Модификации, есть запись: Early-war modifications were limited to the conversion of the foremast into a tripod mast, installation of a FuMO 28 radar with fixed antennas angled 45 to each side, «Модификации начала войны были ограничены переоборудованием фок-мачты в треножную мачту, установкой радара FuMO 28 с фиксированными антеннами, расположенными под углом 45 ° в каждую сторону».
Полагаю, что спора не вызовет выражение: «…с фиксированными антеннами, расположенными под углом 45 ° в каждую сторону».
Значит, антенн было не менее 2-х. Найти бы фото корабля, хотя бы 1943 года. Как там антенны располагались? Фото, из того, моего поста, было подписано: «T21 at sea, 2 July 1946, en route to be scuttled with her load of poison gas» ( T21 в море, 2 июля 1946 года, на пути к затоплению с грузом отравляющего газа)

kkd> Оч. жаль - маленькое фото "У-Ягера". Антенны FuMO-63 Hohentwiel К, и антенны FuMВ 4 Sumatra, см. фото

За название РЛС на охотнике за пл "У-Ягера", благодарю. FuMB-4 Sumatra, интересная штука, нашел в инете, посмотрел с удовольствием. До этого, такой не видел, т.к. не интересовался ими, в силу того, что она, и ей подобные, работали на прием.

kkg1960> Совсем забыл. Ваше раннее сообщение с 2-мя фото, где хорошо видна антенна Sumatra.

Да, увидел. Спасибо за наводку. Что интересное, антенна Суматры, которую я нашел до этого, по Вашей подсказке, вот она на фото, совершенно не похожа на ту, которая в том посте на который указали Вы, т.е. та, о которой идет речь в цитировании.

kkg1960> Оч. жаль - маленькое фото "У-Ягера".
Вот немного больше..

Mitry> Вот немного больше..

Спасибо, фото хорошее, однако, как сказал один из персонажей фильма "Июль 1944", кажется так, "Это существенно, но мало, что дает". К сожалению, рассмотреть саму антенну не представляется возможным.
Пока, приходится пользоваться рисунком.

TaskForce82> Тут пишется, что РЛС ОВЦ Тип 967, работающая L-диапазоне частот, полностью интегрирована с РЛС ОВЦ/ОНЦ Тип 968, работающей S-диапазоне частот. То есть единая антенна, а систем две.

Ну, если Вы называете это системами, то да. Две антенны, находящиеся в одном, если можно так сказать, куполе, запитывается от двух передатчиков, двух разных диапазонов; «L» и «S». Одна проходит как РЛС
Тип 967 – двухкоординатная импульсно-допплеровская РЛС для обнаружения ВЦ в ближней зоне, и выдачи ЦУ в СУО ЗРК «Си Вулф», другая -Тип 968 двухкоординатная РЛС для обнаружения ВЦ и НЦ, и выдачи ЦУ в СУО ЗРК «Си Вулф».
Антенна обоих РЛС находящиеся в одном обтекатели, тыльными сторонами прикреплены друг к другу. Как это сделано, можно посмотреть на примере антенны РЛ SPS-55, сделав поправку на размеры антенн. «L» диапазон имеет антенну большего размера.

TaskForce82> На ЭМ типа «Каунти» РЛС УО Тип 903/904. 903-я сопряжена с артиллерийской СУО MRS-3, 904-я обслуживает ЗРК «Си Кэт» (GWS.22). Тоже, получается, объединены две РЛС?

Такой РЛС как тип 903/904 не было. Была РЛС тип 903, и тип 904. Практически, это одна и та же РЛС входящая в систему средней дальности Мк 3 Mod 1 (MRS 3 Mod 1) с радаром тип 903 предназначенная для управления огнем артиллерийских установок универсального калибра. Разница между ними в том, что у РЛС тип 904 (тот же радар, что и тип 903) не имел одного из модулей демодулятора, и не имел возможности воспроизводить на экране индикатора индикацию всплесков от падающих в воду снарядов. С появлением системы управления оружием GWS 22, директор GWS 21 (MRS 8) с радаром тип 262Q в системе управления оружием был заменен директором GWS 22A с радаром тип 903, а позже директором GWS 22 с радаром тип 904.
Здесь много описывать, и клеить фото, получится не менее трех постов. Если У вас такое желание разобраться есть, могу скинуть весь документ Вам на почту. Если желания связываться с почтой нет , то перейдя по ссылке в тему: "Помогите опознать штуковину", там, начиная с поста: bugor337 от 10.10.2019 17:02, на стр.12 и до стр.14, кое-какую информацию о РЛС тип 903 и 904, можно почерпнуть.


TaskForce82> РЛС ОНЦ/ОВЦ тип 992Q зачастую называют «Type 992Q/993 surface/low-level air search», а иногда в ТТХ кораблей просто указывается Type 993 вместо Type 992Q. Это два радара в одном или разные названия одного и того же радара?

РЛС тип 992Q, производства 1965 года (Была еще 992R – 1970 года), никоим образом не может называться тип 993. Это совершенно разные РЛС, хотя и одного диапазона – «S». Они очень хорошо различаются по внешнему виду антенны. Встречал когда-то такую запись - РЛС тип 993/994. Возможно, путаница происходит из-за невнимательности тех, кто впервые ошибочно ввёл в обиход название этого типа – 992/993, вместо того -993/994.
Мне, к примеру, ни разу не довелось видеть подобное сочетание в названии типа РЛС.

TaskForce82> Аналогично РЛС Type 965R на ЭМ типа «Шеффилд» бывает именуется «Type 966».

Такого не встречал. Вот выдержка из документа "Сводные данные о радиооборудовании Кораблей и береговых станций". Там, такой РЛС как тип 966, не прописано. Возможно кто-то посчитал, что одинарная антенна это РЛС тип 965, в двойная - тип 966.