Сторожевые/патрульные корабли проекта 22160

наконец проект становится реальностью - думаю пора проекту отдельную страничку заводить :

26 февраля 2014 года на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (предприятие входит в группу компаний ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс") состоится торжественная церемония закладки головного патрульного корабля проекта 22160, спроектированного ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро".

Этот современный корабль предназначен для охраны территориальных вод, патрулирования экономической зоны в открытых и закрытых морях, пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах, экологического мониторинга окружающей среды, для охраны кораблей и судов на переходе морем, а также военно-морских баз и водных районов с целью предупреждения о нападении различных сил и средств противника в военное время.

По информации ОАО "Северное ПКБ", корабль проекта 22160 водоизмещением около 1300 т обеспечивает длительное присутствие в дальней морской зоне (автономность – 60 суток). У корабля высокие скоростные характеристики (максимальная скорость – до 30 узлов), он спроектирован с учетом обеспечения комфортных условий размещения экипажа (до 80 человек). Для увеличения поискового потенциала и проведения поисково-спасательных операций на корабле предусмотрено базирование 12-тонного вертолета. Боевые средства корабля включают в себя артиллерийское, зенитное ракетное и противодиверсионное оружие. Кроме того, корабль оснащен радиотехническим и гидроакустическим вооружением, а также средствами радиоэлектронного противодействия. Главные размерения судна - 94,0х14,0х3,4 м. Главная энергетическая установка корабля представляет собой установку типа CODAG полной мощностью до 25 000 кВт.

В этот же день в литейном цехе завода состоится торжественная церемония ввода в эксплуатацию линии холодно-твердеющих смесей (ХТС). Формовка по методу ХТС предназначена для изготовления изделий из сталей, чугуна и других сплавов. Формовочная линия компании FAT (Германия) индивидуально спроектирована под требования заводского производства. Запуск линии ХТС является очередным этапом реализации Программы технического перевооружения производственных мощностей завода. В настоящее время уже получены опытные отливки редукторов, задвижек и гидравлических коробок, изготовленные на новом оборудовании. Они отличаются высоким качеством поверхности и точностью размеров.

В торжественных мероприятиях запланировано участие представителей руководства Министерства обороны Российской Федерации, министерств и ведомств Республики Татарстан, руководства Зеленодольского муниципального района, ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс", а также представителей проектанта и контрагентских организаций.

Текст: ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького"

имхо, было бы неплохо сделать на базе этого проекта единый НК БМЗ - и для ФСБ, и для ВМФ - с максимально возможной унификацией - что-то типа этого :

1. патрульник (базовая конфигурация): 1шт. 57мм АУ + 2шт. ак-630 + подкильная ГАС ПЛО-ПТО + 2*2 ТА пакета + фрегат/позитив ...

2. корвет УРО : базовый уровень (см.п.1) + 1 шт. панцирь-см спереди с с 24ю зурками на модуле (еще примерно столько же в погребах для ручной перезарядки) + 1-2 контейнера Клаб-К с ПКР-КР для установки в кормовые слипы, либо стационарно по центру по бокам от вертолет.ангара 2шт УКСК на 4 ячейки + 1-2 контейнера с виньеткой, либо опять же, постоянное размещение на корвете (чтоб освободить кормовые слипы для катеров, НПА и прочего)...