medik_
инфо
инструменты
Don Pedro
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/a0/a0z/forums/attaches/archive/f2/1d/128x128-crop/f21db9521609955699cb28f9690521e7.jpg)
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
Теги:
F.M.> А где было не так? Это же классическое строение дымовой трубы - два кожуха, разве нет?
Да, это классика. Подумал, что на мелком корабле короткие кожуха.
Не так, например, на Корнилове
Да, это классика. Подумал, что на мелком корабле короткие кожуха.
Не так, например, на Корнилове
F.M.> Не ожидал я от себя такого результата. Думал, что какие-то детали придется из тонкого полистирола дополнять. Но как-то все пошло гладко. Латунь паялась на ура, припой чуть ли на сам лип и растекался как надо. Небольшое затруднение было при пайки конусного козырька, а самым сложным оказалось припаять проволочного "краба" - припой к проволоке брался хуже.
F.M.> Прямо красить жалко!
У вас же оригинальный чертеж перед глазами был - почему придумываете несуществовавшие детали? При этом заметные детали в виде скоб-трапа - отсутствуют...
F.M.> Прямо красить жалко!
У вас же оригинальный чертеж перед глазами был - почему придумываете несуществовавшие детали? При этом заметные детали в виде скоб-трапа - отсутствуют...
shhturman> У вас же оригинальный чертеж перед глазами был - почему придумываете несуществовавшие детали? При этом заметные детали в виде скоб-трапа - отсутствуют...
Скобтрапы внутри трубы я не представляю как технически сделать. Снаружи да, внутри проблема. Внутренний диаметр 10мм, каким инструментом их там устанавливать? Хотя, если подумать, можно было попробовать...
О каких не существующих деталях речь?
Скобтрапы внутри трубы я не представляю как технически сделать. Снаружи да, внутри проблема. Внутренний диаметр 10мм, каким инструментом их там устанавливать? Хотя, если подумать, можно было попробовать...
О каких не существующих деталях речь?
Это сообщение редактировалось 24.12.2024 в 07:59
F.M.> ... Хотя, если подумать, можно было попробовать...
Конечно можно , но не более 2-3-х верхних ступенек , остальные зрительно просто исчезают.
Свелим отверстия , вставляем скобы с запасом длины по наруже трубы , паяем по наруже трубы, отрезаем лишку проволоки по наруже ,зачищаем ..... и всех делов то.
Конечно можно , но не более 2-3-х верхних ступенек , остальные зрительно просто исчезают.
Свелим отверстия , вставляем скобы с запасом длины по наруже трубы , паяем по наруже трубы, отрезаем лишку проволоки по наруже ,зачищаем ..... и всех делов то.
F.M.> Скобтрапы внутри трубы я не представляю как технически сделать. Снаружи да, внутри проблема. Внутренний диаметр 10мм, каким инструментом их там устанавливать?
F.M.> О каких не существующих деталях речь?
Наверное, можно спаять скоб-трапы на пластинке, повторяющей кривизну диаметра трубы. Затем вставить вертикально и закрепить внутри. Такое пришло на ум.
F.M.> О каких не существующих деталях речь?
Наверное, можно спаять скоб-трапы на пластинке, повторяющей кривизну диаметра трубы. Затем вставить вертикально и закрепить внутри. Такое пришло на ум.
После сегодняшнего вечера чувствую себя не моделистом, а собачьим проктологом. Мазохизм с внутренними скобтрапами удовольствия, мягко говоря, не доставил. Сперва пытался уже готовые, согнутые по одному образцу, скобы вставлять изнутри в просверленные дырочки, но чуть глубже от края это просто невозможно, потому что ни чего не видно. Пришлось работать проволочкой, как ниткой поочередно пропускать снаружи, изнутри, фиксируя каждый раз припоем. Затем образованной внутри "петельке" придавать пинцетом форму скобы. Поэтому скобы получились с округлыми углами и не очень стандартизированные.
"Подковырнули" Вы меня, shhturman, с этими скобтрапами. Я их сделал, сделал как смог. Но хотелось бы узнать о Вашей технологии изготовления таковых (думаю я заслужил), если Вы их делали. Может мне это поможет в будущем.
И что за лишние детали я придумал на трубе, по Вашему мнению?
"Подковырнули" Вы меня, shhturman, с этими скобтрапами. Я их сделал, сделал как смог. Но хотелось бы узнать о Вашей технологии изготовления таковых (думаю я заслужил), если Вы их делали. Может мне это поможет в будущем.
И что за лишние детали я придумал на трубе, по Вашему мнению?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.12.2024 в 16:35
ВИКТОР111> Наверное, можно спаять скоб-трапы на пластинке, повторяющей кривизну диаметра трубы. Затем вставить вертикально и закрепить внутри. Такое пришло на ум.
Виктор, идея неплохая, я бы даже сказал хорошая. Намного проще было бы так сделать. Но полоска будет сильно выделяться - это минус.
Виктор, идея неплохая, я бы даже сказал хорошая. Намного проще было бы так сделать. Но полоска будет сильно выделяться - это минус.
F.M.> Виктор, идея неплохая, я бы даже сказал хорошая. Намного проще было бы так сделать. Но полоска будет сильно выделяться - это минус.
Там же всё настолько маленькое... Ширина трапов (и полоски) сколько, 2мм? Зато все трапики одинаковые, ровные ... Толщина полоски сколько, 0.1мм? Её можно не паять, прихватить клеем..
В крайнем случае смонтировать трапы не на полоске, а на полной развёртке внутри гильзы трубы. Будет в итоге всего один шов, который можно сделать вообще не заметным.
Там же всё настолько маленькое... Ширина трапов (и полоски) сколько, 2мм? Зато все трапики одинаковые, ровные ... Толщина полоски сколько, 0.1мм? Её можно не паять, прихватить клеем..
В крайнем случае смонтировать трапы не на полоске, а на полной развёртке внутри гильзы трубы. Будет в итоге всего один шов, который можно сделать вообще не заметным.
F.M.> После сегодняшнего вечера чувствую себя не моделистом, а собачьим проктологом.
Эххх , Fedot_Mandjur , ну что Вы всё спешите как голый в баню . Тут надо думать , а не прыгать. И про "вчера спаял" это Вы своей бабушке рассказывайте - может поверит.
Итак:
- заготовки скоб нужно гнуть так чтобы одна сторона была длинее другой , это всегда упрощает монтаж скобы
- пайку скоб нужно вести начиная с самой заглубленной , чтобы предыдущая не мешала последующим
- для облегчения установки глубоких скоб можно применять маячок в виде полоски латуни заданной длины, ведя пинцетом длинную сторону скобы по торцу маячка легко попасть в искомое отверстие.
Итого - то что показано на Вашем фото нужно перепаивать , не годится такое.
Эххх , Fedot_Mandjur , ну что Вы всё спешите как голый в баню . Тут надо думать , а не прыгать. И про "вчера спаял" это Вы своей бабушке рассказывайте - может поверит.
Итак:
- заготовки скоб нужно гнуть так чтобы одна сторона была длинее другой , это всегда упрощает монтаж скобы
- пайку скоб нужно вести начиная с самой заглубленной , чтобы предыдущая не мешала последующим
- для облегчения установки глубоких скоб можно применять маячок в виде полоски латуни заданной длины, ведя пинцетом длинную сторону скобы по торцу маячка легко попасть в искомое отверстие.
Итого - то что показано на Вашем фото нужно перепаивать , не годится такое.
ВИКТОР111>> ...Такое пришло на ум.
F.M.> ...Но полоска будет сильно выделяться - это минус.
Да , Fedot_Mandjur , это верно - произойдет зрительное утолщение стенки трубы, а припаять в таком месте тонкую пластину, не разрушив при этом трап, для Вас пока не реально.
Использование же клея вместо пайки вообще нонсенс , на любом этапе дальнейших операций с трубой может произойти отслоение и прощай красота. Клей стоит применять на заключительном этапе монтажа детали , когда она уже не будет подвергаться каким-либо воздействиям.
F.M.> ...Но полоска будет сильно выделяться - это минус.
Да , Fedot_Mandjur , это верно - произойдет зрительное утолщение стенки трубы, а припаять в таком месте тонкую пластину, не разрушив при этом трап, для Вас пока не реально.
Использование же клея вместо пайки вообще нонсенс , на любом этапе дальнейших операций с трубой может произойти отслоение и прощай красота. Клей стоит применять на заключительном этапе монтажа детали , когда она уже не будет подвергаться каким-либо воздействиям.
ВИКТОР111> Там же всё настолько маленькое... Ширина трапов (и полоски) сколько, 2мм? Зато все трапики одинаковые, ровные ... Толщина полоски сколько, 0.1мм? Её можно не паять, прихватить клеем..
ВИКТОР111> В крайнем случае смонтировать трапы не на полоске, а на полной развёртке внутри гильзы трубы. Будет в итоге всего один шов, который можно сделать вообще не заметным.
Все верно, ширина скоб 2-2,5мм, толщина латуни 0,1мм.
Поскольку я не планировал изначально эти трапы, т.к. сильно сомневался, что сама труба у меня получится, то мне пришлось извращаться уже на скрученной и спаянной трубке.
Теперь же я вижу этот процесс иначе.
Начинать надо на стадии прямого листа - расчертить, насверлить отверстий по (середине листа). Тогда ряд будет прямой и аккуратный. Потом лист уже можно гнуть в трубку по кондуктору, но не паять, оставить слегка развернутым. В таком виде вставлять скобы, закрепляя припоем с внешней стороны. И только потом на круглом кондукторе (с выемкой под готовый трап) спаять саму трубу.
Вот так, мне кажется, все будет проще и красивее.
ВИКТОР111> В крайнем случае смонтировать трапы не на полоске, а на полной развёртке внутри гильзы трубы. Будет в итоге всего один шов, который можно сделать вообще не заметным.
Все верно, ширина скоб 2-2,5мм, толщина латуни 0,1мм.
Поскольку я не планировал изначально эти трапы, т.к. сильно сомневался, что сама труба у меня получится, то мне пришлось извращаться уже на скрученной и спаянной трубке.
Теперь же я вижу этот процесс иначе.
Начинать надо на стадии прямого листа - расчертить, насверлить отверстий по (середине листа). Тогда ряд будет прямой и аккуратный. Потом лист уже можно гнуть в трубку по кондуктору, но не паять, оставить слегка развернутым. В таком виде вставлять скобы, закрепляя припоем с внешней стороны. И только потом на круглом кондукторе (с выемкой под готовый трап) спаять саму трубу.
Вот так, мне кажется, все будет проще и красивее.
И только потом на круглом кондукторе (с выемкой под готовый трап) спаять саму трубу.
F.M.> Вот так, мне кажется, все будет проще и красивее.
Если делать деталь заново - то, да - на развёртке разметить, просверлить(проколоть). Далее завершить цилиндр и смонтировать трапы, либо установить трапы и спаять цилиндр... Кому как удобнее и технологичнее.
Этот вариант, извините, хотел,но не предложил... Не думал, что согласитесь сами на переделку.
Успехов.
F.M.> Вот так, мне кажется, все будет проще и красивее.
Если делать деталь заново - то, да - на развёртке разметить, просверлить(проколоть). Далее завершить цилиндр и смонтировать трапы, либо установить трапы и спаять цилиндр... Кому как удобнее и технологичнее.
Этот вариант, извините, хотел,но не предложил... Не думал, что согласитесь сами на переделку.
Успехов.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Don Pedro
Ну что же, все технологические варианты для Fedot_Mandjur разжеваны. Ему осталось всего-то - собрать качественную деталь. Ждем-с.
- Последние действия над темой
- U235 [20.01.2024 12:13]: Перенос сообщений в Спам на форуме
- U235 [21.04.2024 08:19]: Перенос сообщений в Спам на форуме
- VAS [06.05.2024 21:05]: Предупреждение пользователю: Andru#21.04.24 16:05
- VAS [06.05.2024 21:06]: Предупреждение пользователю: Aлексей#21.04.24 23:24
- VAS [06.05.2024 21:06]: Предупреждение пользователю: Andru#21.04.24 23:46
- VAS [06.05.2024 21:07]: Предупреждение пользователю: Andru#22.04.24 06:35
- VAS [06.05.2024 21:08]: Предупреждение пользователю: Andru#22.04.24 10:50
- sam7 [21.06.2024 22:03]: Предупреждение пользователю: Aлексей#16.06.24 14:20
- ОТ-2456 [16.10.2024 13:01]: Перенос сообщений в Флуд и флейм не по теме на Судомодельном форуме
- VAS [20.10.2024 18:19]: Перенос сообщений в Флуд и флейм не по теме на Судомодельном форуме
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
