Предлагается следующий вариант катализаторного пакета

. Не впервые, но, так сказать, на очередном витке итерации...
Плющенные и сверленные серебряные полтинники. Их прочности не хватит, чтобы держать поток парогаза, и по краям будут щели. Щели можно устранить, поставив между дисками шайбы из нержавейки - тогда дискам будет куда расширяться (напоминаю, коэффициент расширения серебра выше, чем стали). Чтобы диски не "проминались", к нержавеющим шайбам надо приварить кружочки нержавеющей сетки. Эту сетку можно нарезать на кружочки - в крайнем случае, одноразовыми ножницами... хотя лучше, конечно, найти, кто может её нарубить за разумные деньги.
Сверлить диски на станке с ЧПУ. Крепить в камере на выточенной "ступеньке". Крышку камеры переточить, увеличив толщину (чтобы удобнее было приваривать штуцер) и убрав отверстия от шпилек.
Комментарии, вопросы, критика приветствуется.