Верят ли опровергатели в Н1-Л3?

Интересно, какой процент верит в возможность нашей программы?

Есть теории, что вообще на Луну летать нельзя.

Есть просто ошибочное мнение о советском превосходстве в космосе.

Так как они соотносятся?

Феоктистов пишет:
"масштабы работ по "Аполлону" они не скрывали. А то, что они показывали мне в Хьюстоне в 1969 году (Центр управления, стенды, лаборатории), заводы в Лос - Анджелесе по изготовлению кораблей "Аполлон" и вернувшиеся на Землю спускаемые аппараты, по этой логике должно было быть имитацией?! Слишком сложно и слишком смешно."

По этой логике выходит, что мы либо летали на Луну либо не делали никакой Н-1.

В самом деле, неужели мы сделали заводы по изготовлению кораблей Л3, ЦУП, все остальное, неужели все это было иммитацией?

Или это не было иммитацией и мы слетали, либо ничего этого вообще не было!

У меня тоже есть теория.

Н1 не было. ее никто не делал, а под прикрытием секретности деньги разворовывали. Потом "уничтожили" документацию (которой не было).

Не было даже стартов. Для Бурана под видом стенда (УКСС) сделали новый старт. С него было два пуска (а не один).

Поэтому 110 пл. сейчас самое охраняемое место на Байконуре. С колючкой и патрулями. Поскольку если туда попасть, то будет понятно, что старты не настоящие.

Не было и других элементов комплекса. ЛОКа и его систем. Контакт так и не появился даже на Мире. ЭХГ не было даже на Буране. Вместо блока Д пришлось делать Бриз-М. И т.д.

Двигатели НК-33 не работающие, удалось их продать только аферистам из Кистлера.

Как Луна-16 могла доставить лунный грунт на Землю, если предыдущие станции Е-6 были значительно меньше, проще, садилиссь внадувных мешках и охлаждались ВОДОЙ?

Известно, что Луноход должен был взаимодействовать с ЛК. Почему он не был испытан для своей основной задачи, хотя бы в паре с Е-8-5?

В Л3 посадка на Луну не планировалась, потому что экипажи к ней не готовили. Хотя был специальный тренажер Турболет, космонавты на нем не отрабатывали посадку.

Поскольку блока Д не было, СССР пришлось тайно покупать спутники связи у Хьюза и запускать на РН Молния. Поэтому ГКЧП не смог наладить управлекние страной - американцы просто отключили свои спутники секретным кодом.

Защитники Л3 могут сказать, что блок Д есть, поскольку используется на американской ракете Зенит. Но этот "блок Д" появился только в 90-е годы, как переделка ОДУ Бурана. А для Протона пришлось делать Бриз-М.

Да, гастроли будут продолжены.

Я подумал - а Луна, она есть вообще?

Я понял мысль(ишку) защитников: Все межпланетные исследования проводятся исключительно из амбицый.
Сейчас вот из амбиций решили за каким-то хреном повторить полет на Луну... Зачем?.. Причем, опять - сразу все, и наши и ваши и даже китайцы. Хм, что там делать, на Луне? Все ж отсюда видно.

Им в голову не приходит мысль, что любое научно-техническое достижение - это развитие и (если уж об амбициях) демонстрация своих сил. Да, вы первые, но мы - ТОЖЕ МОГЁМ. Чем не амбиция? Более того - мы можем ЛУЧШЕ (ну это я к примеру) ,скажем , сделали долговременную станцию на Луне, или совершили посадку на невидимой стороне. Да куча там всего, в чем можно оказаться "первыми" - если из амдиций.

1/10 бюджета , гришь, Hal? (точно не врешь?)
А какую часть этих средств уже успели потратить к моменту, когда амеры типа полетели?
Какой смысл НЕ ДОВОДИТЬ ДО КОНЦА, а сворачивать уже раскрученный и спланированный проект? Я думаю, что логики от защитников ждать не приходится - в их библии, нашлепанной для них в pdf-формате в пиар-центре НАСА, сказано "Летали!" - и вокруг этой мантры-сутры и вращается их мыслищки.

Аргумент про дороговизну пилотируемых полетов не катит.
СССР не остановил ни пилотируемых орбитальных полетов, создавал станции на орбите,
ни автоматов - и на орбиту, и на Луну, и на Венеру. На фоне всей космической программы лунная (если считать ее возможной) была только частью, и не самой большой по затратам.
То есть деньги выделялись и тратились - на НАУКУ, а не просто на престижные "космические гонки".
Так что, я уверен, что причина свертывания программы была не простым "пригрышем пари", а технической.