Конструкция ракет II

Способ укладки стримера (только сгибов будет больше - пока не поместится в корпус).

Быстрый способ присоединения стримера в полевых условиях.

Установка сопловых заглушек. Очень полезная штука - крепит запал (можно транспортировать), закрывает сопло, герметизирует полость канала в момент зажигания. Прекрасно работают комочки бумаги вставленные шариковой ручкой.

>>Интересно,а не будет аэродинамического дисбаланса,от этой выступающей >>части в головной части,сделали бы хоть симметрично

Вот австралийцы как сделали и им не помешала асимметрия в конструкции

Вот три способа крепления амортизационного шнура.

1. "Анкерный". (Мне не нравится). А для головного обтекателя - самое оно.

2. При наличии наружного кольца (На мой взгляд - самый надежный, но, увы неоптмимальный по весу и сопротивлению).

3. Внутренний к упорному кольцу. Самый практичный способ.


Копирайт: Способы 1 и 2 - фирма Эстес. Способ 3 - фирма Квест (обе США).

2.

3.

3. б

3. в

Легкие пыжи. Хотя я предпочитаю фетровые цилиндры.

victorzv, 14.01.2004 09:23:28:

Вот три способа крепления амортизационного шнура.

 

Спасибо ! С креплением шнура у меня всегда проблемы возникали.

Привет народу.
Почитал правила вашего форума и пока не решился открывать новую тему ) Так что если что подскажите )
И еще, пожалуйста не бейте ногами, а подскажите, если окажусь не прав. Человек я в этом деле новый, так что со всеми вытекающими

Есть у меня мысль построить р/у катер и на нем установить ракетную установку. Тоесть, вывводим катер на середину водоема, жмем кнопочку на пульте, наслаждаемся видом взлетевшей ракеты и возвращаем катер обратно.
В связи с этим требования к ракете высота полета будет достаточна и 100-200 метров, а то и меньше, много дыму от старта (чему судя по видеороликам каамелька удовлетворяет), технологичность изготовления и самое главное безопасность. Расположение ракет предусматривается выше палубы. Первый вопрос заглючается в том, чтобы прокоментировали, совсем это бредовая идея или тут можно что-то сделать?
Вопрос номер два. Пуск хотелось бы осуществлять из шахты. в качестве последней применить трубку металлическую. Возможно ли это? И как быть со стабилизаторами? Если мудрить что-то с раскрывающимися по вылету, то ракета окажется как минимум сложной, что не есть гуд учитывая ее предназначение.
На этом я пока все, потому как может остальные вопросы отпадут сами собой

StarWind, 15.01.2004 07:40:32:

Привет народу.
Почитал правила вашего форума и пока не решился открывать новую тему )

 

Привет!

Я перенёс твоё сообщение в эту тему.

У нас ещё была тема "Подводный старт", почитай, может тебе будет интересно.

Спасибо, сейчас найду
а что вы скажете по поводу этого? если не сложно для вас ответить?

смысл заглючался в постройки действующего ракетного крейсера

StarWind, 15.01.2004 08:16:32:

смысл заглючался в постройки действующего ракетного крейсера

 

А какого размера будет крейсер?

планируется в районе полутора метров может чуть больше. При полной массе 7-10 килограмм.

StarWind, 15.01.2004 09:14:41:

планируется в районе полутора метров может чуть больше. При полной массе 7-10 килограмм.

 

О, подходящий размерчик ! ;^))

Такой не сдует, наверное можно поставить ракеты на гильзовых двигателях, на которые есть ссылки в Правилах.
А почему ты хочешь именно из трубы запускать? Для красоты или есть технические причины?

скорее больше для красоты. но есть и причина, для которой возможно есть другое решение.

при пуске с рельсы весь пучек отработанных газов направляется на обшивку корабля. как минимум в итоге катер будет черный )) есть мысль в конце трубы поставить некую заглушку и отводить газы в сторону от корабля.
ну и опять же безопасность.... катер пока что планируется на бензиновом или метаноловом движке....

ну раз пока большого кидания табуретками не намечается, то можно продолжать? Особенно в вопросе со стабилизаторами? что с ними делать?

> при пуске с рельсы весь пучек отработанных газов направляется на обшивку корабля. как минимум в итоге катер будет черный ))

С карамелью не будет чёрный, будет белый ;^)) Но металлические части могут сильно корродировать, если следы от выхлопа сразу не смывать.

> есть мысль в конце трубы поставить некую заглушку и отводить газы в сторону от корабля.

Только не заглушку, а газоотвод. Но это не сильно поможет, потому что как только ракета выйдет из трубы, выхлоп пойдёт на катер. Трубу ведь не сделаешь высотой в пару метров.

> ну и опять же безопасность.... катер пока что планируется на бензиновом или метаноловом движке....

Может быть элекромотор будет лучше?

Я бы тебе посоветовал сделать ракету и запускать сначала на земле, как обычно. И смотреть, что делает выхлоп со стартовой площадкой. Положи там материалы, которые на корабле будут.

нее, это само собой разумеется что испытания на земле прежде будут проходить...
труба конечно же не отведет газы так сильно, но всеж будет некоторое расстояние... хотя подозреваю толку мало от этоо, учитывая с какой скоростью выбрасывается газ....
но тогда остается для красоты и большего соответсятвия модели оригиналу.
а электромотор... ну хочется мне нормальную тягу судна при времяни работы двигателя более пяти минут Хотя электромотор как вариант остается, потому как управлятся с ним проще. Но скорее всего ДВС. Палубу можно будет утеплить асбестом, чтоб не прожеч и опять де в трубе ракета отойдет от палубы дальше и наберет некую скорость, а значит и жеч можель будет меньше по времяни....

С трубой ещё такая проблема. Если она с закрытым нижним концом, то ракета вылетит из неё моментально после воспламенения, т.е. не под действием тяги, а от газов воспламенителя, как пробка. Двигатель ещё может не успеть набрать тягу, значит ракета завалится и полетит в сторону, т.е на тебя. Карамельный двигатель действительно не мгновенно набирает тягу.

Поэтому мне кажется, что лучше иметь газоотвод. Куда отводить? Вниз нельзя, там вода ;^)) Может быть вбок? Сделать из шахты два выхода пошире сразу на оба борта возле ватерлинии, выхлопы из них красиво будут смотреться. Но тогда высота ракеты получается ограниченной только надводной высотой корабля. А повернуть газовод так, чтобы газы наверх выходили, мне кажется проблематичным.

Если труба с газоотводом, то со стабилизаторами особых проблем нет, просто установи направляющую внутри трубы, чтобы ракета по ней шла, а не по трубе. Конечно стабилизаторы должны быть огнестойкими, на них точно что-то попадёт.

Мне безумно интересно! Из чего будет корпус корабля, какой двигатель,винт..
Но не следует забьiвать, что есть минимальная длина направлающей, пока ракета разгонится до скорости на которой стабилизатори работают от потока воздуха. С другой сторони, она не может бьiть сльiшком длинной из за остойчивости корабля.

metero, 15.01.2004 12:42:39:

Но не следует забьiвать, что есть минимальная длина направлающей, пока ракета разгонится до скорости на которой стабилизатори работают от потока воздуха.

 

Да, это очень важно. Наверное можно сделать так: ракета в относительно короткой трубе, которая не выступает выше палубы или немного выступает, а внутри трубы достаточно длинная направляющая, которая хоть и поднимается выше палубы на полметра или больше, но тонкая и не портит вида.

StarWind, 15.01.2004 08:40:32:

Есть у меня мысль построить р/у катер и на нем установить ракетную установку. Тоесть, вывводим катер на середину водоема, жмем кнопочку на пульте, наслаждаемся видом взлетевшей ракеты и возвращаем катер обратно.

 

WOW!!!

Да это совсем моя идея !!!

Только у меня была идея сложнее !!! Я строил... Строю уже третий год ракетный катер проекта, если мне не изменяет память, 206. Помните, старый ракетный катер времен Советского Союза ? Вот он!

Я купил его модель, которую делали, если мне не изменяет память, в Симферополе. Стоимость - 50 грн, т.е. около $10. Полистироловый корпус, расчитаный на установку резиномотора. В наборе разные штучки типа надстройки, зенитных установок, вьюшки, якорей, радиолокатора, пр.

Длинна корпуса - 500 мм. Ширина - 100мм

Резиномотор был выброшен в мусор первым. Надстройка не соответствует чертежам абсолютно - была порезана и отрихтована. Контейнеры ракет - маловаты под мои ракеты - пущены в расход под заготовки из пластика. Я специально купил листы полистирола 0,5 мм и 1 мм размером 1,5х2,5м. До сих пор стоят не использованные .

Двигатель - Speed 300. Аккум - 5 банок по 2Ач. Купил механический регулятор хода - около $10. Лучше покупать электронный.
Чтоб сделать дейдвуд я купил старый советский моторчик, который продается вместе с дейдвудом, срезал моторчик - получил неплохой дейдвуд сам по себе ! Очень дешево.

Теперь самое главное ! Ракеты !

Для размещения четырех ракет в контейнерах была проведена следующая работа.
Размеры контейнеров были максимально увеличены для того, чтобы ракеты туда хоть как-то поместились. Я, однако, маньяк копийности и не допустил, чтобы общее впечатление ухудшилось. Это все еще красивый катер с пропорциями прототипа. Ну почти .

В качестве двигателя для ракет использовались двигатели МРД-5-3-6. Диаметр двигателя - около 15-16мм.

Для отработки ракет было создано три варианта компоновки - обычная самолетная (как у реальной ракеты этого комплекса), с дельтавидным крылом и килем, обычная ракетная с хвостовыми стабилизаторами, расположенными в виде "Х". Особо отмечу,что двигатель был сдвинут практически до упора в нос ракеты.

В первом варианте ракета лежала на крыльях в направляющих контейнера. Угол пуска - порядка 20-30 градусов к горизонту. Контейнер имел заднюю стенку, в которой была сделана дверца (как на прототипе ) в которую помещался запал. При запуске двигателя газами эту дверцу ес-сно распахивало.

При пусках выяснилось полное отсутствие какой либо стабильности ракеты. Ракеты летали "в любую сторону". Причина - ракета имеет малое расстояние между ЦТ и ЦД (хотя может это и не так, потому, что вся масса сосредоточена в носу, а стабилизаторы занимают 1/2 длинны ракеты) а скорость в момент выхода из контейнера - незначительна. Более других была устойчива ракета с "х" образными стабилизаторами, в следствие чего в дальнейшем использовалась только такая компоновка.

По результатам испытаний в контейнере была установлена направляющая длинной 15 см. Крылья ракет укорочены на 2мм чтобы не касались стенок контейнера. Следующая серия испытаний была частично удачной, поскольку в одной ракете, как обычно, выбило сопло .

Но ракеты с нормально работающим двигателем уходили из контейнера с отклонением от оси направляющей до 20-25 градусов. Что является допустимым для обеспечения достаточной копийности !

Также была построена одна ракета на базе... фейерверочной свистульки ! Не той, которая летит из кассеты, а той, которая закреплена на соломинке и запускается отдельно. Двигатель был отделен от всего мусора и на него был намотан корпус из одного слоя бумаги. Тонкие стабилизаторы были клеены в стык. После пуска ракета пролетела порядка 10м четко по оси направляющей и, как ей и положено по ее свистуличьей судьбе - взорвалась. Как демо версия - наверно, нормально, но как нормальная ракета - несерьезно.

Всего было отстреляно порядка 8-9 ракет различных конструкций как с наклонной направляющей, так и из контейнера.

Мои рекомендации - использовать МРД российского производства с гораздо меньшим чем у МРД 5-3-6 миделем. Стабилизаторы - как можно больше! После старта ракету практически не видно, так что копийность не испортишь . Использование карамельных двигателей в данном случае (при предельно маленьких размерах ракеты и катера) мне представляется нерациональным. У меня есть несколько двигателей ESTES, я планирую продолжить опыты с ними.

По вопросу воздействия струи газов: Воздействия струи газов на элементы, расположенные дальше чем 5-7 см от сопла МРД - ... ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ!!! Даже дверца в контейнере, которая находится рядом с соплом МРД - до сих пор целая. Можно сделать опыт - положить два листа бумаги - белый и черный - в 5-7 см от запускаемого МРД и посмотреть. Но по моему опыту - никаких разрушений (В СЛУЧАЕ ШТАТНОЙ РАБОТЫ МРД!!!) не было.

Однако особо хочу остановится на мерах по обеспечению безопасности!!!!!!!!!

При пуске такой ракеты под углом 30 градусов она неминуемо упадет на расстоянии 300-400м от места пуска, причем на довольно большой скорости.

Мои пуски проходили на Киевском море в сторону моря. Т.е. ПОЛНОЕ отсутствие препятствий, людей, построек на ближайшие 10-15 км.

Если есть вопросы - пишите! Отвечу с удовольствием ! Это один из моих любимых проектов, хотя дальше чем сбор чертежей, изготовление рубки и подготовка всех деталей дело не пошло. Пока !

А еще я делал прикидки на радиоуправляемую подводную лодку с подводным пуском ракет !