МиГ-21, вопросы по оборудованию. (5/9) [Форумы Balancer.Ru]

Слон ИБА #28.09.2010 21:50 @Boroda_Sr#28.09.2010 19:22

Слон ИБА

аксакал

★☆

Boroda_Sr> Сам отгонял таких "доноров", на которых работали только двигатель и часы...

Еще и шасси не убирались. У нас от аэродрома до АРЗ было 3 мин лету - вот и летели с выпущенным шасси. Еще инженер говорил не вздумайте убрать - хер выпустите...

Видеть розовых слонов — эвфемизм для обозначения галлюцинаций, вызваных белой горячкой или алкогольным галлюцинозом.

xo #28.09.2010 22:56 @Boroda_Sr#28.09.2010 19:22

Boroda_Sr> Проводились в полный рост...
Boroda_Sr> Перед отправкой самолёта на плановый ремонт на АРЗ в Барановичи на нём заменяли всё исправное оборудование на неисправное или проблемное (БРЭО, гироблок ИКВ - т.н. "кастрюля" и т.п.)...
Boroda_Sr> Сам отгонял таких "доноров", на которых работали только двигатель и часы...

А мне что-то вспомнилось: когда постарше стал, и более-менее вменяемо мог говорить об авиации с отцом , то интересовался о проценте исправных\неисправных самолей в полку. Батя припомнил момент, году в 78-79, если правильно помню, у них так совпало, что ни одной машины (Ту-16) в ТЭЧи на плановых работах не было.Боеготовность была 100% - редчайший случай!

Boroda_Sr #29.09.2010 19:49 @xo#28.09.2010 22:56

Boroda_Sr

аксакал

★

xo> Батя припомнил момент, году в 78-79, если правильно помню, у них так совпало, что ни одной машины (Ту-16) в ТЭЧи на плановых работах не было.Боеготовность была 100% - редчайший случай!
Што - за ДВА года ни одной машины в ТЭЧи?... :eek:

Значить инженер накосячил, и потом они пошли дружной стаей...
Вань, чудес не бывает: есть полугодовые регламентные работы, и - хоть тресни, а самоль нуна ставить в ТЭЧ...причём лучче поочерёдно...

"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться!"© 1.0.6

RA3DCS #29.09.2010 20:09 @xo#28.09.2010 22:56

RA3DCS

втянувшийся

xo> году в 78-79, если правильно помню, у них так совпало, что ни одной машины (Ту-16) в ТЭЧи на плановых работах не было.Боеготовность была 100% - редчайший случай!

Да и мне этот эпизод подозрителен. Насколько помню в ТЭЧ всегда, что-то было. Старались к итоговой проверке все самолеты вытолкать в АЭ но это чисто показуха для проверяющих была.

xo #29.09.2010 22:49 @Boroda_Sr#29.09.2010 19:49

xo

аксакал

★

Boroda_Sr> Што - за ДВА года ни одной машины в ТЭЧи?... :eek:

Значить инженер накосячил, и потом они пошли дружной стаей...

Да нет же! Я имел в виду, что в каком-то из этих 2-х лет у них под Новый год такая радость приключилась.Потом , понятное дело, наступил следующий месяц и пошли плановые.Как-то так.

Boroda_Sr> Вань, чудес не бывает: есть полугодовые регламентные работы, и - хоть тресни, а самоль нуна ставить в ТЭЧ...причём лучче поочерёдно...

А кто ж спорит.Просто представь, что такое окно образовалось тупо по датам совпало

xo #29.09.2010 22:51 @RA3DCS#29.09.2010 20:09

xo

аксакал

★

RA3DCS> Да и мне этот эпизод подозрителен. Насколько помню в ТЭЧ всегда, что-то было. Старались к итоговой проверке все самолеты вытолкать в АЭ но это чисто показуха для проверяющих была.

Неверно.Не тот случай.Показухой не страдали, полк летал много (124-й МРАП).

Boroda_Sr #30.09.2010 11:45 @xo#29.09.2010 22:49

Boroda_Sr

аксакал

★

xo> Да нет же! Я имел в виду, что в каком-то из этих 2-х лет у них под Новый год такая радость приключилась.
Ну извини, Вань - притупил по старости...

"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться!"© 1.0.6

RA3DCS #30.09.2010 22:34

RA3DCS

втянувшийся

Требуется консультация специалистов РЭО МиГ-21. На МиГ-21 до появления станции предупреждения об облучении СПО-10 (изд. С3М) Сирена -3М, была станция СПО-3 ставили на МиГ-21Р.
Вопрос: Сирена-2 и СПО-3 – это одно и тоже?

Прикреплённые файлы:

P1020252.JPG (скачать) [160 кБ]

Boroda_Sr #02.10.2010 16:14 @RA3DCS#30.09.2010 22:34

Boroda_Sr

аксакал

★

RA3DCS> Вопрос: Сирена-2 и СПО-3 – это одно и тоже?
Из Вики:
...станция предупреждения об облучении СПО-2 «Сирена-2» или СПО-3 «Сирена-3»...

"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться!"© 1.0.6

Boroda_Sr #02.10.2010 19:51 @Boroda_Sr#02.10.2010 16:14

Boroda_Sr

аксакал

★

Boroda_Sr> Из Вики:
Boroda_Sr> ...станция предупреждения об облучении СПО-2 «Сирена-2» или СПО-3 «Сирена-3»...
И ещё, кстати, там (в Вики) СПО-10 где называется "Сирена-3М", а где - "Берёза", хотя "Берёза" - это уже СПО-15...

"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться!"© 1.0.6

Andy_K #02.10.2010 22:58 @Boroda_Sr#02.10.2010 19:51

Andy_K

опытный

Boroda_Sr>> Из Вики:
Boroda_Sr>> ...станция предупреждения об облучении СПО-2 «Сирена-2» или СПО-3 «Сирена-3»...
Boroda_Sr> И ещё, кстати, там (в Вики) СПО-10 где называется "Сирена-3М", а где - "Берёза", хотя "Берёза" - это уже СПО-15...

ИМХО,так вроде и есть, СПО-10 - "Сирена-3М", СПО-15- "Береза"

Boroda_Sr #02.10.2010 23:19 @Andy_K#02.10.2010 22:58

Boroda_Sr

аксакал

★

Andy_K> ИМХО,так вроде и есть, СПО-10 - "Сирена-3М", СПО-15- "Береза"
Андрей, почитайте в Вики, там всё это есть...

"Всем пацакам надеть намордники...и радоваться!"© 1.0.6

RA3DCS #03.10.2010 09:09 @Andy_K#02.10.2010 22:58

RA3DCS

втянувшийся

Andy_K> ИМХО,так вроде и есть, СПО-10 - "Сирена-3М", СПО-15- "Береза"

Если СПО-2 это Сирена-2, СПО-3 – Сирена-3, По логике СПО-10 должна бы называться Сирена-10. Но если название придумали по шифру изделия (С3М) – тогда все логично!

Andy_K #04.10.2010 21:59 @RA3DCS#03.10.2010 09:09

Andy_K

опытный

RA3DCS> Если СПО-2 это Сирена-2, СПО-3 – Сирена-3, По логике СПО-10 должна бы называться Сирена-10. Но если название придумали по шифру изделия (С3М) – тогда все логично!

СПО-10 - "Сирена-3М", это чтобы вероятные "друзья" не догадались, а уж тем паче "Береза"

RA3DCS #13.10.2010 21:15

RA3DCS

втянувшийся

Кто подскажет, что за оборудование находится в этом месте на МиГ-21СМТ?

Прикреплённые файлы:

P1020929_1.jpg (скачать) [164 кБ]

Andy_K #14.10.2010 13:54 @RA3DCS#13.10.2010 21:15

Andy_K

опытный

RA3DCS> Кто подскажет, что за оборудование находится в этом месте на МиГ-21СМТ?

Гидробак. Лючки со смотровыми окнами для контроля уровня жидкости.
PS. Саш,на мыло обязательно отвечу, пока времени в обрез.

RA3DCS #15.10.2010 08:21 @Andy_K#14.10.2010 13:54

RA3DCS

втянувшийся

Andy_K> Гидробак. Лючки со смотровыми окнами для контроля уровня жидкости.

Я сомневаюсь, что там были гидробаки! На МТ там находится механизм загрузки стабилизатора и по бокам должны быть, какие то электронные блоки (сохранились салазки крепления).

Прикреплённые файлы:

P1020702_1.jpg (скачать) [286 кБ]

Andy_K #15.10.2010 09:22 @RA3DCS#15.10.2010 08:21

Andy_K

опытный

Andy_K>> Гидробак. Лючки со смотровыми окнами для контроля уровня жидкости.
RA3DCS> Я сомневаюсь, что там были гидробаки! На МТ там находится механизм загрузки стабилизатора и по бокам должны быть, какие то электронные блоки (сохранились салазки крепления).

Не знаю что там на МТ (как вариант, может снят уже :), есть следы проводки трубопроводов гидросистемы?), а на СМТ был гидробак (он имеет вид подковы и в р-не 28 шпангоута крепился)

RA3DCS #16.10.2010 21:49 @Andy_K#15.10.2010 09:22

RA3DCS

втянувшийся

Andy_K> Не знаю что там на МТ (как вариант, может снят уже :), есть следы проводки трубопроводов гидросистемы?), а на СМТ был гидробак (он имеет вид подковы и в р-не 28 шпангоута крепился)

Гидробак не мог находиться в гроте (слишком большая конструкция).

Andy_K #17.10.2010 09:36 @RA3DCS#16.10.2010 21:49

Andy_K

опытный

Andy_K>> Не знаю что там на МТ (как вариант, может снят уже :), есть следы проводки трубопроводов гидросистемы?), а на СМТ был гидробак (он имеет вид подковы и в р-не 28 шпангоута крепился)
RA3DCS> Гидробак не мог находиться в гроте (слишком большая конструкция).
Саш, ну давай поспрашиваем эксплуатантов, где находится гидробак на СМТ,БИС?

Andy_K #17.10.2010 12:22 @Andy_K#17.10.2010 09:36

Andy_K

опытный

RA3DCS>> Гидробак не мог находиться в гроте (слишком большая конструкция).
Andy_K> Саш, ну давай поспрашиваем эксплуатантов, где находится гидробак на СМТ,БИС?

Молодец, наконец-то разобрался!
Я как-то не догнал, по описанию отличий знаем, что в районе 28 шп. а где именно...

RA3DCS #23.10.2010 00:14

RA3DCS

втянувшийся

Совсем уже не секрет, что часть самолетов МиГ-21 были носителями СБВ. Все, что касается СБВ всегда было в СССР окружено завесой тайн и секретности.
Соответственно в кабине должен быть пульт управления специзделием и специальный балочный держатель. Нашел только две некачественные фотографии пульта СБВ. Есть у кого дополнительная информация по этой теме?

Прикреплённые файлы:

4456.jpg (скачать) [28 кБ]

Александр Леонов #23.10.2010 09:17 @RA3DCS#23.10.2010 00:14

Александр Леонов

модератор

★★★

RA3DCS> Есть у кого дополнительная информация по этой теме?
Не думаю что об этом надо писать в инете)))

xo #23.10.2010 11:42 @Александр Леонов#23.10.2010 09:17

xo

аксакал

★

RA3DCS>> Есть у кого дополнительная информация по этой теме?
А.Л.> Не думаю что об этом надо писать в инете)))

Да ладно, чего там секретного теперь уж? все старое как какашки мамонта.
У нас же с особым идиотизмом любят секретить.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Boroda_Sr #23.10.2010 12:29 @RA3DCS#23.10.2010 00:14

Boroda_Sr

аксакал

★

RA3DCS> Нашел только две некачественные фотографии пульта СБВ.
Заранее прошу прощения у топикстартера и Кареса, если неправ...
Мне кажется, что на нижнем фото не БИС, а МиГ-21Р...у них вместо прицела стояла похожая байда...а блок СБВ как правило стоял в кучке с остальными СУВ...