Тральщики отечественного ВМФ [4]

semil312> Демонстрация корабля. Рядом стоят два тральца Французских ВМС

Фотографию-то прикрепите!

ju_jutsu_zp> учебное судно "Меридиан" (бывший БТЩ пр.265) на праздновании дня ВМФ в Балтийске

Было уже на форуме это фото в этой-же теме,
вот тут: ТРАЛЬЩИКИ отечественного ВМФ-3 [122-бис#24.10.08 00:28]

MSCE> в чурнобелом качество лучше

а фото хоть из одной серии, но все-таки разные

MSCE>> в чурнобелом качество лучше
parohod> а фото хоть из одной серии, но все-таки разные

Разница в мгновении имхо цветное увеличено, по этому и качество такое, а плёнка одна.

Mex> Для ясности добавлю, что на обсуждаемых снимках - базовые тральщики 83 дивизиона 5 бригады тральщиков Кольской флотилии разнородных сил Северного флота у причала № 14 в Екатерининской гавани (г. Полярный)

Слева на снимке БТ"Полярный"(судя по гербу ЗАТО Полярный на надстройке), справа либо "Ельня", либо "Котельнич"(герб города-шефа присутствует, но не разглядеть)

yrok> Парни !!!!!! кто нибудь может порадовать нормальным фото вот ентого проекта.

Присоединяюсь к просьбе. Вдруг за последние пару лет появился на форуме кто-то, у кого есть фото этого проекта.

k.n.> Присоединяюсь
скорее всего фото нам не увидеть, т.к. изначально это было рыбак, а тральщик это мобвариант.(я так понял)

P.S. В мобилизационных вариантах судов особое внимание уделялось возможности их применения в качестве тральщиков, поскольку, несмотря на многочисленность минно-тральных кораблей спецпостройки в ВМФ СССР, большая война потребовала бы кратного увеличения их количества. Для этого, по опыту Великой Отечественной, подходили прежде всего рыболовные суда. Так, в 1950-е годы был отработан проект переоборудования в рейдовые тральщики сейнеров проекта 388, а в катерные тральщики – малых сейнеров проекта 389. На основе этих судов был сформирован мобрезерв прибрежных минно-тральных сил ВМФ. В последующем были разработаны мобилизационные проекты морского тральщика на базе довольно крупного среднего рефрижераторного траулера типа «Баренцево море» (проект 1332), базовых – на базе малого рефрижераторного траулера типа «Балтика» (проект 1328) и сейнера типа РС-300, рейдовых – на базе малого рыболовного сейнера типа «Нельма» (проект 1338), среднего черноморского сейнера типа СЧС-150, сейнера типа РС-150 и т.д.

yrok> скорее всего фото нам не увидеть, т.к. изначально это было рыбак, а тральщик это мобвариант.(я так понял)
Помню еще по карасевке видел мобвариант овсиги. Пушки и пулеметы на них ставили, а вот названия и бортовые на них не меняли. Так что это может и один но тральщик, а не рыбак партизан.

yrok>> скорее всего фото нам не увидеть, т.к. изначально это было рыбак, а тральщик это мобвариант.(я так понял)
U-net1984> Так что это может и один но тральщик, а не рыбак партизан.

Согласен. Да и такой своеобразный барбет быстренько не слепишь. Так что, думается мне, должен был быть такой действующий тральщик.

U-net1984> Помню
ИМХО мобвариант это когда на гражданское судно устанавливается вооружение и обуродование. после данного "тюнинга" корабль становился военным. вот Вам как вариант, что можно сделать из СРТМ типа "Маяк" ( пр.502), вариантов этого проекта было несколько Малые противолодочные корабли, малые разведывательные корабли проектов 502, 502М, морские рефрижераторные транспорты проекта 502Р, пограничные патрульные суда проектов 502, 502М, 502Р, судно-мишень проекта 502А
P.S.Кэп, прости за оффтоп

k.n.> Согласен.
я нашел упоминание только об одном : "1990 г. - в рамках проведения организационно – штатных мероприятий ТОФ проведена реорганизация Приморской Флотилии Разнородных Сил. В результате реорганизации расфомированы 7 бртщ, 202 брплк, переформирована в 169 однковр 45 брковр. Корабли из состава расформированной 7 бртщ перечислены в состав 47 брковр. Базовые тральщики проекта 1265 «Яхонт» (бтщ БТ – 347, – 327 , – 266 , – 470, – 100) и рейдовый тральщик пр. 1338 («РТ – 223») из состава 81 днтщ 7 бртщ перечислены в состав 187 днтщ 47 брковр. 81 днтщ переподчинён 47 брковр"

Curious> Нашёл в своих завалах.

а можно попросить скинуть на mdkkvpmail.ru почему то на сайте не открывается

k.n.> Согласен. Да и такой своеобразный барбет быстренько не слепишь. Так что, думается мне, должен был быть такой действующий тральщик.

Можно за сутки слепить, если материал готов. Бразильцы в количестве 8-10 человек сменили у нас кусок палубы бака раздавленной упавшей стрелой крана. Там конструкция посложнее была.

Тральщики пр. 253Л ("Стотонники").
Строились с 1943 по 1945 гг. на Балтийском заводе, заводе им. Жданова и "Петрозаводе".
Первая серия (МТ-1) состояла из 34 тральщиков (строились с июня 1943 по декабрь 1944 г.), из них 20 - на БЗ,вторая (МТ-2) - из 56 (строились с апреля 1944 по декабрь 1945 г.), из них 17 - на БЗ.

sam7> Тральщики пр. 253Л ("Стотонники").

на фото ртщ проекта 255