matelot
инфо
инструменты
vfrc2008
tsonyo
boris2005
info
Wyvern-2
Mishka
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/nt/ntv/img/home/news/20140723/128x128-crop/10_trushkin_main.jpg)
В Италии сел на мель теплоход с 4000 людьми на борту
Со времён "Эстонии", НЯП, крупнейшая авария с пассажирским судномТеги:
boris2005> Угу.А если учесть,что большая часть экипажа филлипинцы...... 
Филиппинцы обслуга. Командуют офицеры. И где они были?
Филиппинцы обслуга. Командуют офицеры. И где они были?
mid!> Интересно куда пропали 3 листа текста? 
Офтопик вынесен в Вопросы автоматического управления плавсредствами
В самом низу темы об этом запись есть.
Офтопик вынесен в Вопросы автоматического управления плавсредствами
В самом низу темы об этом запись есть.
Насколько я понял-береговая охрана подтвердила пребывание капитана на берегу ДО конца эвакуации пассажиров?
vfrc2008> Насколько я понял
ЕвроНьюз крутит аудиозапись переговоров, где ему приказывают вернуться на корабль...
Интонации выразительны даже с учетом нац.особенностей.
ЕвроНьюз крутит аудиозапись переговоров, где ему приказывают вернуться на корабль...
Интонации выразительны даже с учетом нац.особенностей.
vfrc2008> Насколько я понял-береговая охрана подтвердила пребывание капитана на берегу ДО конца эвакуации пассажиров?
Озвучили переговоры капитана с начальником порта: чуть ли не первый погрузился в шлюпку и оттуда "координировал" не взирая на приказ/!!/ начальника порта.
Озвучили переговоры капитана с начальником порта: чуть ли не первый погрузился в шлюпку и оттуда "координировал" не взирая на приказ/!!/ начальника порта.
Lenta.ru: В мире: Обнаружены тела еще пяти погибших на итальянском теплоходе
Спасатели обнаружили еще пять тел погибших на борту затонувшего круизного лайнера Коста Конкордиа. Таким образом, число жертв кораблекрушения достигло 11 человек. Погибшие были обнаружены в кормовой части судна, которая полностью затоплена. Еще 24 пассажира считаются пропавшими без вести.
// www.lenta.ru
boris2005> Озвучили переговоры капитана с начальником порта
Сорри за оффтоп-поневоле закрадывается мысль-если капитан-итальянец ТАКОГО судна позволил себе подобное, то можно только догадываться какие остальные капитаны-итальянцы, те что пониже и пожиже...
Да,и в конце-концов, какие сейчас основные соображения по поводу, скажем так, хронологии событий на борту?
Сорри за оффтоп-поневоле закрадывается мысль-если капитан-итальянец ТАКОГО судна позволил себе подобное, то можно только догадываться какие остальные капитаны-итальянцы, те что пониже и пожиже...
Да,и в конце-концов, какие сейчас основные соображения по поводу, скажем так, хронологии событий на борту?
vfrc2008> Да,и в конце-концов, какие сейчас основные соображения по поводу, скажем так, хронологии событий на борту?
Особенно хочется узнать что происходило после того как они с пробоиной подошли к берегу (есть фото где судно с огнями и небольшим креном на правый борт стоит там где оно сейчас лежит) до того как они легли бортом на дно. И что для этого надо было делать...
Особенно хочется узнать что происходило после того как они с пробоиной подошли к берегу (есть фото где судно с огнями и небольшим креном на правый борт стоит там где оно сейчас лежит) до того как они легли бортом на дно. И что для этого надо было делать...
Вероятно, капитан хотел высадить судно дырявым бортом на берег, но развернутся и подрулить, уже не удалось.
Все чтото неверилось что капитан Первым бросил тонущий лайнер..пусть даже несразу..
но бросил..хотя обязан был находится до конца..до последнего пассажира!
Только этого уже хватит чтоб посадить надолго.
но бросил..хотя обязан был находится до конца..до последнего пассажира!
Только этого уже хватит чтоб посадить надолго.
D.Vinitski> Вероятно, капитан хотел высадить судно
Уже озвучили в массмедиях, что после касания грунта экипаж не предпринимал каких-либо целенаправленных маневров, а последующее движение судна происходило по случайности. Этому, конечно, верить еще нельзя. До опубликования официальных данных следствия. А на это потребуется время...
Несколько матросов корабля являются болгарскими гражданами. Они по телефону сообщили, что живы-здоровы. А остальное под запретом...
Уже озвучили в массмедиях, что после касания грунта экипаж не предпринимал каких-либо целенаправленных маневров, а последующее движение судна происходило по случайности. Этому, конечно, верить еще нельзя. До опубликования официальных данных следствия. А на это потребуется время...
Несколько матросов корабля являются болгарскими гражданами. Они по телефону сообщили, что живы-здоровы. А остальное под запретом...
Sheradenin> И что для этого надо было делать...
Украинец Александр Борисов с женой купили путевку на круиз по Средиземному морю, но попали в аварию.
// podrobnosti.ua
Некоторые и делали, то что им совесть говорила.
Особенно(как выяснилось славяне.
"Славяне, к которым так по-скотски относились, проявили себя единственными, кто объединил вокруг себя людей и успокаивал их."
Пассажир Costa Concordia: К славянам на корабле относились по-скотски, а они спасали и немцев, и французов
Украинец Александр Борисов с женой купили путевку на круиз по Средиземному морю, но попали в аварию.
// podrobnosti.ua
Некоторые и делали, то что им совесть говорила.
Особенно(как выяснилось славяне.
"Славяне, к которым так по-скотски относились, проявили себя единственными, кто объединил вокруг себя людей и успокаивал их."
tsonyo> Уже озвучили в массмедиях, что после касания грунта экипаж не предпринимал каких-либо целенаправленных маневров
С учётом показаний пассажиров о том что им час после удара сношали мосх-выглядит правдоподобно.
Ситуация складывается весёлая-корабль никто не контролировал и даже приказа об оставлении корабля толком отдано небыло-команда под напором толпы и обстоятельств просто сдалась...
Какой то феерический п..ц вырисовывется...
Юбилей титаника блин...
С учётом показаний пассажиров о том что им час после удара сношали мосх-выглядит правдоподобно.
Ситуация складывается весёлая-корабль никто не контролировал и даже приказа об оставлении корабля толком отдано небыло-команда под напором толпы и обстоятельств просто сдалась...
Какой то феерический п..ц вырисовывется...
Юбилей титаника блин...
Уже пошла откровенная шиза про славян.
D.Vinitski> Уже пошла откровенная шиза про славян.
Остатки наследия ссср/сэв/овд
Остатки наследия ссср/сэв/овд
iodaruk> Остатки наследия ссср/сэв/овд
В мозгах тех самых "славян".
В мозгах тех самых "славян".
D.Vinitski> В мозгах тех самых "славян".
Учили хорошо слишком...
Учили хорошо слишком...
D.Vinitski> Уже пошла откровенная шиза про славян.
А по-подробнее можно?
А по-подробнее можно?
D.Vinitski> Уже пошла откровенная шиза про славян.
Что Вы имеете ввиду ?
выше приведенный рассказ ?
ИМХО непохоже..зачем взрослому человеку,сейчас гнать пургу..
прочитал..и дейсно все похоже на правду..
Между прочем наиболее на мой взгляд достоверную чем где либо писали об этом
одним словом было весьма хреново..и удивляюсь что при таком количестве народу..относительно небольшие потери..какбы это некрасиво звучало..
а пропавшие безвести..это практически погибшие.
штиль и очень близко от берега,пусть небольшого но Принимающего причала
спасло многим,очень многим жизни.
Что Вы имеете ввиду ?
выше приведенный рассказ ?
ИМХО непохоже..зачем взрослому человеку,сейчас гнать пургу..
прочитал..и дейсно все похоже на правду..
Между прочем наиболее на мой взгляд достоверную чем где либо писали об этом
одним словом было весьма хреново..и удивляюсь что при таком количестве народу..относительно небольшие потери..какбы это некрасиво звучало..
а пропавшие безвести..это практически погибшие.
штиль и очень близко от берега,пусть небольшого но Принимающего причала
спасло многим,очень многим жизни.
D.Vinitski>> Уже пошла откровенная шиза про славян.
Анатолий> Что Вы имеете ввиду ?
Паспорта отбирали не у славян, русских или украинцев, а у граждан стран, которые не являются членами Евросоюза. Итальянцы на нелегальной эмиграции собаку съели...
Анатолий> Что Вы имеете ввиду ?
Паспорта отбирали не у славян, русских или украинцев, а у граждан стран, которые не являются членами Евросоюза. Итальянцы на нелегальной эмиграции собаку съели...
Анатолий> Все чтото неверилось что капитан Первым бросил тонущий лайнер..пусть даже несразу..
Классический евроублюдок. Перверзия сознания в сторону самоценности собственной жизни невзирая ни что и во что бы то ни стало
Классический евроублюдок. Перверзия сознания в сторону самоценности собственной жизни невзирая ни что и во что бы то ни стало
vfrc2008> "Славяне, к которым так по-скотски относились, проявили себя единственными, кто объединил вокруг себя людей и успокаивал их."
А где там по-скотски? Паспорта отобрали? ИМХО, там капитан просто сбежал, а остальные не знали, что делать.
А где там по-скотски? Паспорта отобрали? ИМХО, там капитан просто сбежал, а остальные не знали, что делать.
Mishka> А где там по-скотски? Паспорта отобрали? ИМХО, там капитан просто сбежал, а остальные не знали, что делать.
Паспорта у всех неевропейцев забирают - погранконтроля в портах захода нет, есть только пластиковая карта пассажира. Пережиток времен, когда в каждом русском видели потенциального беженца. Это не компании изобрели.
Паспорта у всех неевропейцев забирают - погранконтроля в портах захода нет, есть только пластиковая карта пассажира. Пережиток времен, когда в каждом русском видели потенциального беженца. Это не компании изобрели.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Из сети.
Активней всех защищает родную компанию работавшая на "Конкордиа" Катя Кевваньян (Katia Keyvanian). "Я бы хотела ответить на множество глупостей, которые были сказаны. Сейчас я скажу только об одном, потом, когда смогу, напишу больше. Мы эвакуировали - в темноте, когда лайнер лег на один борт - 4000 человек менее чем за два часа! Некомпетентные люди не способны сделать это. Неправда, что капитан сошел первым, я была в последней шлюпке, а он все еще оставался на борту, в то время как корабль тонул", - цитирует итальянская пресса заявление девушки, размещенное на Facebook.
После того как в ночь на 14 января около итальянского острова Джильо потерпел крушение круизный лайнер Коста Конкордиа с несколькими тысячами человек на борту, пресса заполнилась сообщениями очевидцев о происшествии. Спасшиеся в основном обращают внимание на бездействие команды судна, в то время как члены экипажа настаивают на том, что сделали все возможное, чтобы минимизировать потери.
// lenta.ru
Активней всех защищает родную компанию работавшая на "Конкордиа" Катя Кевваньян (Katia Keyvanian). "Я бы хотела ответить на множество глупостей, которые были сказаны. Сейчас я скажу только об одном, потом, когда смогу, напишу больше. Мы эвакуировали - в темноте, когда лайнер лег на один борт - 4000 человек менее чем за два часа! Некомпетентные люди не способны сделать это. Неправда, что капитан сошел первым, я была в последней шлюпке, а он все еще оставался на борту, в то время как корабль тонул", - цитирует итальянская пресса заявление девушки, размещенное на Facebook.
Lenta.ru: В мире: Как в страшном сне
После того как в ночь на 14 января около итальянского острова Джильо потерпел крушение круизный лайнер Коста Конкордиа с несколькими тысячами человек на борту, пресса заполнилась сообщениями очевидцев о происшествии. Спасшиеся в основном обращают внимание на бездействие команды судна, в то время как члены экипажа настаивают на том, что сделали все возможное, чтобы минимизировать потери.
// lenta.ru
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 14.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
