-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm8/7283/128x128-crop/16223101529_bcb1f04f60_o.jpg)
Сухой Суперджет в авиакомпаниях
Теги:
zaitcev
Jerard> Куда? Я констатирую факт, в стране нет своей авионики. То есть вообще. "Здравствуй попа новый год."
Вообще-то я, например, видел кое-какие видео по Ка-52 и Су-34, то есть не то что бы совсем не было своей авионики. Самолет, однако, идет на экспорт, английский есть язык авиации, зачем спрашивается морочиться с отдельной комплектацией? И клиенты наверняка ведутся на "западную" авионику как плюс.
Вообще-то я, например, видел кое-какие видео по Ка-52 и Су-34, то есть не то что бы совсем не было своей авионики. Самолет, однако, идет на экспорт, английский есть язык авиации, зачем спрашивается морочиться с отдельной комплектацией? И клиенты наверняка ведутся на "западную" авионику как плюс.
инфо
инструменты
zen432
zaitcev> Вообще-то я, например, видел кое-какие видео по Ка-52 и Су-34, то есть не то что бы совсем не было своей авионики. Самолет, однако, идет на экспорт, английский есть язык авиации, зачем спрашивается морочиться с отдельной комплектацией? И клиенты наверняка ведутся на "западную" авионику как плюс.
Да ладно Вам. Человек явно мимо хорошей новости о сперджете пройти не может. Трудности с гражданской авионикой понятны. Да и скорей всего будь там авионика российская все равно надписи на английском были бы. В основном в мире летают на боингах, аэрбасах и эмбраер(вот есть у меня ощущение что надписи в нем не на португальском
) и пилотам легче осваивать будет суржик.
Да ладно Вам. Человек явно мимо хорошей новости о сперджете пройти не может. Трудности с гражданской авионикой понятны. Да и скорей всего будь там авионика российская все равно надписи на английском были бы. В основном в мире летают на боингах, аэрбасах и эмбраер(вот есть у меня ощущение что надписи в нем не на португальском
) и пилотам легче осваивать будет суржик.
zaitcev> Самолет, однако, идет на экспорт
А!!! то бишь Республика Саха (Якутия) теперь для России экспорт? С почином!
> английский есть язык авиации, зачем спрашивается морочиться с отдельной комплектацией?
А зачем вообще, морочиться с изготовлением самолета? Купить, да и все.
>И клиенты наверняка ведутся на "западную" авионику как плюс.
А на западный самолет - тем паче.
А!!! то бишь Республика Саха (Якутия) теперь для России экспорт? С почином!
> английский есть язык авиации, зачем спрашивается морочиться с отдельной комплектацией?
А зачем вообще, морочиться с изготовлением самолета? Купить, да и все.
>И клиенты наверняка ведутся на "западную" авионику как плюс.
А на западный самолет - тем паче.
XaHyMaH
Фоторепортаж из Индонезии про эксплуатацию RRJ-95B: Alexey Viper | Заметки на полях - Индонезия под крылом Sukhoi Superjet 100
Но во время испытаний было отмечено, что очень часто спойлеры выпускаются поздно, а иногда «хлопают» — выпускаются и убираются по несколько раз на пробеге. И особенно сильно этот эффект проявился во время испытаний при боковом ветре в Кефлавике . После этого логика работы была изменена, и сейчас достаточно обжатия хотя бы одной стойки шасси. А вот для перекладки реверса требуется обжатие обеих опор.
какие интересные подробности...
В кефлавике буржуи-а нашим понадобилось угробить самолёт и людей чтобы зачесались...
Это сообщение редактировалось 12.05.2013 в 00:33
iodaruk> В кефлавике буржуи - а нашим понадобилось угробить самолёт и людей чтобы зачесались...
С каких пор ГСС стало "буржуйским"?
Или для доказательства любимого тезиса о "недееспособности" отечественного авиапрома допустимо натягивать сову на глобус?
С каких пор ГСС стало "буржуйским"?
Или для доказательства любимого тезиса о "недееспособности" отечественного авиапрома допустимо натягивать сову на глобус?
iodaruk>> В кефлавике буржуи - а нашим понадобилось угробить самолёт и людей чтобы зачесались...
Aaz> С каких пор ГСС стало "буржуйским"?
Буржуи в кефлавике.
Aaz> С каких пор ГСС стало "буржуйским"?
Буржуи в кефлавике.
Aaz:
предупреждение (+1) по категории «Необоснованный кащенизм [п.14]»
- Aaz [13.05.2013 20:47]: Предупреждение пользователю: iodaruk#13.05.13 20:10
Первый Sukhoi Superjet 100 передан мексиканской авиакомпании Interjet | Фоторепортаж с места события
Первый Sukhoi Superjet 100 передан мексиканской авиакомпании Interjet | Фоторепортаж с места события - Sukhoi Superjet 100
Всё про Суперджет из первых рук, опровержение мифов, реестр, новости, производство, эксплуатация, история и планы развития, устройство самолета, испытания Суперджета, сравнение с конкурентами, фото и видео материалы. Наиболее полная информация о Суперджете в сети // superjet.wikidot.com
Купившим российский самолет авиакомпаниям будут доплачивать 160 млн руб.
Купившим российский самолет авиакомпаниям будут доплачивать 160 млн руб. Министерство транспорта (Минтранс) России предлагает субсидировать приобретение авиакомпаниями Ан-148 и Sukhoi SuperJet 100 ... // top.rbc.ru
Aurum
Доработка лайнера Sukhoi Superjet обойдется бюджету РФ в 3 млрд рублей
Еще примерно миллиард привлекут за счет внебюджетных источников. Такие данные нашлись в проекте постановления правительства о корректировке федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002–2010 годы и на период до 2025 года", подготовленного Минпромторгом. // www.newsru.com
Aurum> Новости NEWSru.com :: Доработка лайнера Sukhoi Superjet обойдется бюджету РФ в 3 млрд рублей
Товарищи слышали звон, да не знают где он. 130 мест это проект SSJ NG, который местами радикально должен отличаться от Су Перджета. По сути другой самолет, по логике ближе к МС-21, т.к. 21й делается после Перджета и несет в своей основе более продвинутые технологии.
Товарищи слышали звон, да не знают где он. 130 мест это проект SSJ NG, который местами радикально должен отличаться от Су Перджета. По сути другой самолет, по логике ближе к МС-21, т.к. 21й делается после Перджета и несет в своей основе более продвинутые технологии.
101> По сути другой самолет, по логике ближе к МС-21
Конкурент, или интервал заполняет?
Конкурент, или интервал заполняет?
spam_test> Конкурент, или интервал заполняет?
Судя по пассажировместимости, заполнение интервалов.
Судя по пассажировместимости, заполнение интервалов.
Jerard> В "российском" самолете надписи в кокпите на органах управление - английские...
На "Ладах" - тоже.
На "Ладах" - тоже.
.
Это сообщение редактировалось 06.04.2014 в 10:57
Ink01> "Минпромторг ... 130-местной версии самолета — SSJ 130. Работу над этой программой решено заморозить до 2016 года."
Выше написал как называется на самом деле 130 местная версия. Все остальное просто уловки, чтобы не городить новый борт, формально.
Выше написал как называется на самом деле 130 местная версия. Все остальное просто уловки, чтобы не городить новый борт, формально.
salem654> Крутое видео с завода в Комсомольске
Я умудрился из-за этого видео поругаться с другом-анимешником, который работает в Боинге на доделке 787-х. Он заблогил, что мало смотрит из-за того, что потратил целый день, чтобы отвинтить какую-то гайку в хвосте. А я ему дал ссылку на это видео, думал отвечь от забот насущных. Он воспринял как намек, спросил "почем билеты на гору Салак?" Я не удержался напомнить про аккумы в его рухляди, ну и...
Я умудрился из-за этого видео поругаться с другом-анимешником, который работает в Боинге на доделке 787-х. Он заблогил, что мало смотрит из-за того, что потратил целый день, чтобы отвинтить какую-то гайку в хвосте. А я ему дал ссылку на это видео, думал отвечь от забот насущных. Он воспринял как намек, спросил "почем билеты на гору Салак?" Я не удержался напомнить про аккумы в его рухляди, ну и...
В Исландии потерпел аварию Sukhoi Superjet 100
В Исландии потерпел аварию Sukhoi Superjet 100globallookpress.comgloballookpress.com
Статьи по теме:
Перегруженный долгами SuperJet рискует сорваться в дефолт
Купившим российский самолет авиакомпаниям будут доплачивать 160 млн руб.
SSJ-100 вынужденно сел в Шереметьево из-за проблем с шасси
В международном аэропорту Кефлавик в Исландии разбился самолет Sukhoi Superjet 100. К счастью, в результате аварии никто не погиб.
У самолета возникли проблемы с шасси: они не раскрылись при посадке. В итоге Sukhoi Superjet 100 приземлился на брюхо, у него поврежден двигатель. При этом возгорания на борту не произошло, хотя такая угроза возникла.
В момент приземления на борту находились 5 человек, один из них был госпитализирован с незначительными травмами.
Читать полностью: В Исландии потерпел аварию Sukhoi Superjet 100 :: Происшествия :: Top.rbc.ru
В Исландии потерпел аварию Sukhoi Superjet 100globallookpress.comgloballookpress.com
Статьи по теме:
Перегруженный долгами SuperJet рискует сорваться в дефолт
Купившим российский самолет авиакомпаниям будут доплачивать 160 млн руб.
SSJ-100 вынужденно сел в Шереметьево из-за проблем с шасси
В международном аэропорту Кефлавик в Исландии разбился самолет Sukhoi Superjet 100. К счастью, в результате аварии никто не погиб.
У самолета возникли проблемы с шасси: они не раскрылись при посадке. В итоге Sukhoi Superjet 100 приземлился на брюхо, у него поврежден двигатель. При этом возгорания на борту не произошло, хотя такая угроза возникла.
В момент приземления на борту находились 5 человек, один из них был госпитализирован с незначительными травмами.
Читать полностью: В Исландии потерпел аварию Sukhoi Superjet 100 :: Происшествия :: Top.rbc.ru
это че такое было?
В пресс-службе ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» подтвердили информацию о происшествии. Как рассказали в компании, на завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации - автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя, - произошло «касание взлетно-посадочной полосы (ВПП) самолетом с убранными шасси».
В пресс-службе ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» подтвердили информацию о происшествии. Как рассказали в компании, на завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации - автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя, - произошло «касание взлетно-посадочной полосы (ВПП) самолетом с убранными шасси».
Joint> Как рассказали в компании, на завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации - автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя, - произошло «касание взлетно-посадочной полосы (ВПП) самолетом с убранными шасси».
Звучит так, как будто скорость была недостаточна, и самолет не сдюжил уход на второй круг на одном двигателе. У нас Розвелле три года назад так погиб экипаж из 4-х испытателей на Гольфстриме. Причем они выдержали заданную скорость, но после оказалось, что тупые проектанты Гольфстрима ее рассчитали неверно, и самолет свернул с полосы и немедленно сгорел.
Звучит так, как будто скорость была недостаточна, и самолет не сдюжил уход на второй круг на одном двигателе. У нас Розвелле три года назад так погиб экипаж из 4-х испытателей на Гольфстриме. Причем они выдержали заданную скорость, но после оказалось, что тупые проектанты Гольфстрима ее рассчитали неверно, и самолет свернул с полосы и немедленно сгорел.
Joint> это че такое было?
Звучит так как будто бы они забыли про шасси.
Звучит так как будто бы они забыли про шасси.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
