Сухой Суперджет в авиакомпаниях (82/82) [Форумы Balancer.Ru]

101 #06.07.2021 20:45 @Sergofan#06.07.2021 20:12

101

аксакал

★
☠

Sergofan> Логично. Сколько раз читал, хотя я ни разу не пилот, что если самолет начинает прыгать по полосе все выше - "газ в пол", в смысле РУДы до упора и вверх, в небо. Сядем потом.

Это все последствия. Первопричина в газовании на снижении, чтобы глиссаду догнать.

Sergofan #06.07.2021 21:08 @101#06.07.2021 20:45

Sergofan

аксакал

★★★

Sergofan>> Логично. Сколько раз читал, хотя я ни разу не пилот, что если самолет начинает прыгать по полосе все выше - "газ в пол", в смысле РУДы до упора и вверх, в небо. Сядем потом.
101> Это все последствия. Первопричина в газовании на снижении, чтобы глиссаду догнать.

Так все равно получается человеческий фактор. Т.е. пилот не очень понимал, что он делает с машиной. Или не понимал, что делает машина в ответ на его действия.

Кстати хорошо, что так глубоко копать начали. Это есть верно.

101 #06.07.2021 22:17 @Sergofan#06.07.2021 21:08

101

аксакал

★
☠

Sergofan> Так все равно получается человеческий фактор. Т.е. пилот не очень понимал, что он делает с машиной. Или не понимал, что делает машина в ответ на его действия.

Второе.

Sergofan> Кстати хорошо, что так глубоко копать начали. Это есть верно.

Ну если уже и Эйрбас выпустил в своем корпоративном издании статью на эту тему, то значит, что проблема начинает быть системной.

101 #27.11.2022 23:00 @101#26.03.2014 23:31

101

аксакал

★
☠

101> 1. Мои опасения по поводу низкого расположения мотогондолы частично оправдались:

Наработка показала, что мотогондола на нормальных полосах не сосет.

Iva #27.11.2022 23:19

-2

Iva

Иноагент

☆
бан до 01.02.2024

В авиакомпанию впервые передадут новый SSJ со старыми двигателями

Как стало известно “Ъ”, «Азимут» в этом году впервые в истории российской авиации получит самолет SSJ c двигателями «второй категории». Агрегаты взяли из так называемого подменного пула: резерва для всех эксплуатантов «Суперджета». Передача самолета должна была состояться раньше, но в Росавиации долго выясняли, как оформить документацию. Налет на двигателях небольшой, и их установка повлияет только на сроки обслуживания и общего пользования. Но собеседники “Ъ” в других авиакомпаниях опасаются, что, учитывая дефицит двигателей в пуле, их дальнейшая установка на новые самолеты может привести к простоям действующего парка SSJ.

А вместо сердца подменный мотор

В авиакомпанию впервые передадут новый SSJ со старыми двигателями // www.kommersant.ru

fencer 2 #28.11.2022 04:12