yacc
инфо
инструменты
tarasv
kuzmjy
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/09-3506272-0-5642d-2a455bc2-l.jpg)
Наведение ракет ПЗРК
Перенос из темы «Подбили Ан-30»Теги:
m.0.> Ну, полагаю цена Вербы будет повыше цены Иглы
Ну будет не пять Игл на один Джевелин, а три
что все-таки лучше чем один Джевелин
Ну будет не пять Игл на один Джевелин, а три
что все-таки лучше чем один Джевелин
m-dva> А что не так с ценой Джавелина?
Недешевая Что еще может быть?
Недешевая
Что еще может быть?
tarasv> Даже проще
Ну ты же не споришь что это работает как металлоискатель? ( есть тут такие люди на форуме )
Другой принцип
Ну ты же не споришь что это работает как металлоискатель? ( есть тут такие люди на форуме )
Другой принцип
yacc> Ну ты же не споришь что это работает как металлоискатель? ( есть тут такие люди на форуме )
yacc> Другой принцип
Физический принцип общий - по Фарадею с Ленцем все равно как созлается скорость изменения магнитного поля. Но техническая реализация принципиально другая. Взрыватель близок к электрогенератору а не к металлоискателю. Во всяком случае я не знаю ни одного типа металлоискателя использующего тото-же принцип возбуждения индукционных токов что использован во взрывателе Иглы.
yacc> Другой принцип
Физический принцип общий - по Фарадею с Ленцем все равно как созлается скорость изменения магнитного поля. Но техническая реализация принципиально другая. Взрыватель близок к электрогенератору а не к металлоискателю. Во всяком случае я не знаю ни одного типа металлоискателя использующего тото-же принцип возбуждения индукционных токов что использован во взрывателе Иглы.
tarasv> Но техническая реализация принципиально другая.
Вот и я о том же
Вот и я о том же
tarasv> Вы не совсем туда смотрите - смотреть надо в описание автопилота, у которого по описанию один вход - от ТГСН естественно. На этом дскурсию о том служит ли вихревой магнитный датчик взрыателя для отклонения ЗУР вобщем то можно считать закрытой.
Да я в курсе что там стоит и как мы тут о конечном этапе наведения разговариваем а именно о поражении в корпус а не двигатели так что с тепловым наведением промашечка у вас или объяснения в студию! P.S. А разводить тут всякий флуд о взаимно-контролирующих датчиках мне не надо, датчика там два и отвечают они совершенно за разные действия.
Да я в курсе что там стоит и как мы тут о конечном этапе наведения разговариваем а именно о поражении в корпус а не двигатели так что с тепловым наведением промашечка у вас или объяснения в студию! P.S. А разводить тут всякий флуд о взаимно-контролирующих датчиках мне не надо, датчика там два и отвечают они совершенно за разные действия.
yacc> Ну да. В обоих случаях работает первый. Но если, скажем, она пробила тот же обтекатель РЛС т.е. вокруг металла нет, то сработает второй.
101>> Плюс наводки от пассивных помех.
Ну это перл эквилибристики....пишите эсчо!
101>> ИМХО - два датчика работают в паре. Между ними обязана быть какая-то логика зашита.
Там одного выше крыши для этого действия предостаточно.
Для эксперимента советую провести один простой опыт, компас и простое железное ведро и посмотрите на каком расстоянии от ведра отклонится стрелка компаса! Замечу из усилителя там только иголка на которой крутится стрелка.
101>> Плюс наводки от пассивных помех.
Ну это перл эквилибристики....пишите эсчо!
101>> ИМХО - два датчика работают в паре. Между ними обязана быть какая-то логика зашита.
Там одного выше крыши для этого действия предостаточно.
Для эксперимента советую провести один простой опыт, компас и простое железное ведро и посмотрите на каком расстоянии от ведра отклонится стрелка компаса! Замечу из усилителя там только иголка на которой крутится стрелка.
kuzmjy> Там одного выше крыши для этого действия предостаточно.
Ну тебе наверное одного датчика на ракете и достаточно, но в жизни нет.
Ну тебе наверное одного датчика на ракете и достаточно, но в жизни нет.
tarasv> Даже проще - при маленькой скорости перемещения металлического предмета в магнитном поле
ага, именно Думал, писать-не писать, но теперь уже и не надо ))
ага, именно
Думал, писать-не писать, но теперь уже и не надо ))
kuzmjy> Там одного выше крыши для этого действия предостаточно.
kuzmjy> Для эксперимента советую провести один простой опыт
Кажется именно вы предложили читать документацию?
Так читайте ее!
А заодно принцип действия датчиков - не надо никаких опытов на школьном уровне.
kuzmjy> Для эксперимента советую провести один простой опыт
Кажется именно вы предложили читать документацию?
Так читайте ее!
А заодно принцип действия датчиков - не надо никаких опытов на школьном уровне.
yacc> Кажется именно вы предложили читать документацию?
yacc> Так читайте ее!
yacc> А заодно принцип действия датчиков - не надо никаких опытов на школьном уровне.
Хочу напомнить вам, что в документации не написан способ наведения ракеты на конечном участке! Мало того написано, что полностью сие счастье переделано по сравнению к предыдущим "Стрелам" А будьте любезны тогда описать принцип наведения на конечном участке с отклонением ракеты в корпус самолета. P.S. К сожалению пока я вижу обратное, школоманией занимаются тут многие не могущее описать альтернативный принцип наведения, опыт вам это для простого восприятия материала, полезно однако.
yacc> Так читайте ее!
yacc> А заодно принцип действия датчиков - не надо никаких опытов на школьном уровне.
Хочу напомнить вам, что в документации не написан способ наведения ракеты на конечном участке! Мало того написано, что полностью сие счастье переделано по сравнению к предыдущим "Стрелам" А будьте любезны тогда описать принцип наведения на конечном участке с отклонением ракеты в корпус самолета. P.S. К сожалению пока я вижу обратное, школоманией занимаются тут многие не могущее описать альтернативный принцип наведения, опыт вам это для простого восприятия материала, полезно однако.
kuzmjy> Хочу напомнить вам, что в документации не написан способ наведения ракеты на конечном
Способ наведения остается неизменным - самонаведение на ИК излучение цели. Меняется лишь режим работы ГСН.
kuzmjy> ... принцип наведения на конечном участке с отклонением ракеты в корпус самолета.
В режиме "ближней зоны" в датчик угловой скорости вводится запрограммированная поправка "на упреждение" (в зависимости от выбранного вида пуска)
Способ наведения остается неизменным - самонаведение на ИК излучение цели. Меняется лишь режим работы ГСН.
kuzmjy> ... принцип наведения на конечном участке с отклонением ракеты в корпус самолета.
В режиме "ближней зоны" в датчик угловой скорости вводится запрограммированная поправка "на упреждение" (в зависимости от выбранного вида пуска)
kuzmjy> Хочу напомнить вам, что в документации не написан способ наведения ракеты на конечном участке!
Зато там четко описано, что является источником сигналов для автопилота:
- сигнал ошибки наведения с выхода усилителя коррекции следящего координатора цели, сигнал со статорных катушек ГОН
- сигнал со статорной катушки пеленга
- сигнал с кнопки "вдогон" пусковой трубы
- сигнал управления пуском с пускового механизма
Все!
Никаких индукционных датчиков в следящем координаторе нет.
Зато там четко описано, что является источником сигналов для автопилота:
- сигнал ошибки наведения с выхода усилителя коррекции следящего координатора цели, сигнал со статорных катушек ГОН
- сигнал со статорной катушки пеленга
- сигнал с кнопки "вдогон" пусковой трубы
- сигнал управления пуском с пускового механизма
Все!
Никаких индукционных датчиков в следящем координаторе нет.
Edu> Способ наведения остается неизменным - самонаведение на ИК излучение цели. Меняется лишь режим работы ГСН.
Да конечно а вот ловушку выстрелили и все наведение с отклонением в корпус на смарку, ибо второй канал уже занят, не не подумали?
Edu> В режиме "ближней зоны" в датчик угловой скорости вводится запрограммированная поправка "на упреждение" (в зависимости от выбранного вида пуска)
Ага а как оно определит куда поворачивать, влево-вправо-вверх-вниз? На упреждение это как в белый свет копейкой?
Да конечно а вот ловушку выстрелили и все наведение с отклонением в корпус на смарку, ибо второй канал уже занят, не не подумали?
Edu> В режиме "ближней зоны" в датчик угловой скорости вводится запрограммированная поправка "на упреждение" (в зависимости от выбранного вида пуска)
Ага а как оно определит куда поворачивать, влево-вправо-вверх-вниз? На упреждение это как в белый свет копейкой?
yacc> Зато там четко описано, что является источником сигналов для автопилота:
yacc> - сигнал ошибки наведения с выхода усилителя коррекции следящего координатора цели, сигнал со статорных катушек ГОН
Ага а куда ракете повернуть от сопла? И причем тут автопилот к конечному отклонению ракеты в корпус самолета? Автопилот отвечает чуть за другое.
yacc> - сигнал со статорной катушки пеленга
yacc> - сигнал с кнопки "вдогон" пусковой трубы
yacc> - сигнал управления пуском с пускового механизма
yacc> Все!
Ну это вообще хрень и конечному этапу наведения не имеет никакого отношения!
yacc> Никаких индукционных датчиков в следящем координаторе нет.
Та мы так и поняли! А как же от увидет корпус самолета?
yacc> - сигнал ошибки наведения с выхода усилителя коррекции следящего координатора цели, сигнал со статорных катушек ГОН
Ага а куда ракете повернуть от сопла? И причем тут автопилот к конечному отклонению ракеты в корпус самолета? Автопилот отвечает чуть за другое.
yacc> - сигнал со статорной катушки пеленга
yacc> - сигнал с кнопки "вдогон" пусковой трубы
yacc> - сигнал управления пуском с пускового механизма
yacc> Все!
Ну это вообще хрень и конечному этапу наведения не имеет никакого отношения!
yacc> Никаких индукционных датчиков в следящем координаторе нет.
Та мы так и поняли! А как же от увидет корпус самолета?
kuzmjy> Да конечно а вот ловушку выстрелили и все наведение с отклонением в корпус на смарку, ибо второй канал уже занят, не не подумали?...Ага а как оно определит куда поворачивать, влево-вправо-вверх-вниз?
Тужиться въехать в столь заброистое мировосприятие (или извращенный тролинг)... прошу извинить покорно.
Тужиться въехать в столь заброистое мировосприятие (или извращенный тролинг)... прошу извинить покорно.
kuzmjy> И причем тут автопилот к конечному отклонению ракеты в корпус самолета?
Потому что только автопилот управляет непосредственно рулевыми машинками рулей и ПУД т.е. полетом ракеты.
Других параллельных каналов с других систем на рули в ПЗРК нет.
Если с этим у вас проблема, то дальнейший спор бессмысленен.
Потому что только автопилот управляет непосредственно рулевыми машинками рулей и ПУД т.е. полетом ракеты.
Других параллельных каналов с других систем на рули в ПЗРК нет.
Если с этим у вас проблема, то дальнейший спор бессмысленен.
Edu> Тужиться въехать в столь заброистое мировосприятие (или извращенный тролинг)... прошу извинить покорно.
Ну чтож начнем с азов:1-что видит первый и второй канал наведения? 2-каким образом они могут навестись на корпус самолета?
Ну чтож начнем с азов:1-что видит первый и второй канал наведения? 2-каким образом они могут навестись на корпус самолета?
yacc> Потому что только автопилот управляет непосредственно рулевыми машинками рулей и ПУД т.е. полетом ракеты.
Ну и причем это к наведению на конечном участке?
yacc> Других параллельных каналов с других систем на рули в ПЗРК не
yacc> Если с этим у вас проблема, то дальнейший спор бессмысленен.
Совершенно верно ибо оппонент не рассказал а каким это образом ракета попадает в корпус самолета а тупо просто занимается описанием рулевого механизма!
Ну и причем это к наведению на конечном участке?
yacc> Других параллельных каналов с других систем на рули в ПЗРК не
yacc> Если с этим у вас проблема, то дальнейший спор бессмысленен.
Совершенно верно ибо оппонент не рассказал а каким это образом ракета попадает в корпус самолета а тупо просто занимается описанием рулевого механизма!
- Balancer [22.06.2014 14:46]: Перенос сообщений в Переносные ПТРК
- Balancer [22.06.2014 14:47]: Перенос сообщений из Переносные ПТРК
kuzmjy> Ну и причем это к наведению на конечном участке?
Еще раз - команду рулям формирует автопилот. Неважно какой участок.
kuzmjy> Совершенно верно ибо оппонент
...не понимает принципа построения электромеханических изделий, разбивку их на подсистемы, устройство и назначение каждой подсистемы и то, за что она функционально отвечает.
Еще раз - команду рулям формирует автопилот. Неважно какой участок.
kuzmjy> Совершенно верно ибо оппонент
...не понимает принципа построения электромеханических изделий, разбивку их на подсистемы, устройство и назначение каждой подсистемы и то, за что она функционально отвечает.
специально для неграмотных, ликбез:
kuzmjy> 1-что видит первый и второй канал наведения?
металлический предмет, быстро пересекающий линии магнитного поля.
>2-каким образом они могут навестись на корпус самолета?
Как описал ув. Конструктор, они активируют взрыватель, а не "наводятся".
kuzmjy> 1-что видит первый и второй канал наведения?
металлический предмет, быстро пересекающий линии магнитного поля.
>2-каким образом они могут навестись на корпус самолета?
Как описал ув. Конструктор, они активируют взрыватель, а не "наводятся".
kuzmjy>> 1-что видит первый и второй канал наведения?
Bredonosec> металлический предмет, быстро пересекающий линии магнитного поля.
Костя, какие линии? Ты про что?
Ты совсем про другую ракету, а не про ПЗРК
Bredonosec> металлический предмет, быстро пересекающий линии магнитного поля.
Костя, какие линии? Ты про что?
Ты совсем про другую ракету, а не про ПЗРК
kuzmjy>> Ну и причем это к наведению на конечном участке?
yacc> Еще раз - команду рулям формирует автопилот. Неважно какой участок.
kuzmjy>> Совершенно верно ибо оппонент
yacc> ...не понимает принципа построения электромеханических изделий, разбивку их на подсистемы, устройство и назначение каждой подсистемы и то, за что она функционально отвечает.
Пишите дальше, только это в ветку по ракетостроению а непосредственно к наведению данной системы не имеет никакого отношения!
Мне пожалуйста тут не схемы управления рулями описывайте а схемы работы наведения ракеты! P.S. Развели флуд на сторонние темы уходя от ответа.
yacc> Еще раз - команду рулям формирует автопилот. Неважно какой участок.
kuzmjy>> Совершенно верно ибо оппонент
yacc> ...не понимает принципа построения электромеханических изделий, разбивку их на подсистемы, устройство и назначение каждой подсистемы и то, за что она функционально отвечает.
Пишите дальше, только это в ветку по ракетостроению а непосредственно к наведению данной системы не имеет никакого отношения!
Мне пожалуйста тут не схемы управления рулями описывайте а схемы работы наведения ракеты! P.S. Развели флуд на сторонние темы уходя от ответа.
kuzmjy> а непосредственно к наведению данной системы не имеет никакого отношения!
имеет прямое
kuzmjy> Мне пожалуйста тут не схемы управления рулями описывайте а схемы работы наведения ракеты!
Управления рулями является частью работы наведения.
имеет прямое
kuzmjy> Мне пожалуйста тут не схемы управления рулями описывайте а схемы работы наведения ракеты!
Управления рулями является частью работы наведения.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
yacc> Костя, какие линии? Ты про что?
yacc> Ты совсем про другую ракету, а не про ПЗРК
если я правильно понял, он про взрыватели, про те самые 2 катушки. А ты о чем понял?
yacc> Ты совсем про другую ракету, а не про ПЗРК
если я правильно понял, он про взрыватели, про те самые 2 катушки. А ты о чем понял?
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 08.06.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
