-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ak/akmeon/index_htm_files/128x128-crop/77.jpg)
Запуски ракет и испытания
Теги:
Mihail66
Mihail66> Сегодня полетали.
Mihail66> Проект-63.7
Mihail66> Проект 63.7, 25.08.2018 - YouTube
Отлеталась!
Обломки нашли по GPS-маяку, который отправил сообщение об отключении электропитания с последними координатами (на этот случай у него в кишках стоит маленькая батарейка). Отсек ССР, в котором располагалась электроника разорван в клочья, следов работы пирозаряда нет. Можно предположить, что ракета разделилась на полном ходу со всеми вытекающими. И хоть обломки валялись друг от друга в радиусе 10 метров, но контроллер, механическую часть ССР и парашюты найти не удалось (вероятно эти части ЛА "спаслись"). Двигатель отработал на 5+, даже пилить жалко, можно "на выставку".
Надеялся зафиксировать личное достижение 3800+, но не случилось.
Mihail66> Проект-63.7
Mihail66> Проект 63.7, 25.08.2018 - YouTube
Отлеталась!
Обломки нашли по GPS-маяку, который отправил сообщение об отключении электропитания с последними координатами (на этот случай у него в кишках стоит маленькая батарейка). Отсек ССР, в котором располагалась электроника разорван в клочья, следов работы пирозаряда нет. Можно предположить, что ракета разделилась на полном ходу со всеми вытекающими. И хоть обломки валялись друг от друга в радиусе 10 метров, но контроллер, механическую часть ССР и парашюты найти не удалось (вероятно эти части ЛА "спаслись"). Двигатель отработал на 5+, даже пилить жалко, можно "на выставку".
Надеялся зафиксировать личное достижение 3800+, но не случилось.
Это сообщение редактировалось 16.09.2018 в 10:10
инфо
инструменты
Топаз
Топаз
новичок
Mihail66> Надеялся зафиксировать личное достижение 3800+, но не случилось.
Прям пуля какая то. Может корпус не выдержал нагрузки из-за неточной соосности осей ракеты, с направлением тяги двигатея, ну или типа обтекатель малёха неточный?
Всетаки ускорение "мама не горюй".
Прям пуля какая то. Может корпус не выдержал нагрузки из-за неточной соосности осей ракеты, с направлением тяги двигатея, ну или типа обтекатель малёха неточный?
Всетаки ускорение "мама не горюй".
Топаз> Прям пуля какая то....
Лестно, но мне понравилось!
Топаз> Всетаки ускорение "мама не горюй".
Вероятную причину изложил в обсуждениях, а что на самом деле случилось уже никто и не узнает.
Лестно, но мне понравилось!
Топаз> Всетаки ускорение "мама не горюй".
Вероятную причину изложил в обсуждениях, а что на самом деле случилось уже никто и не узнает.
Топаз
новичок
Иду по пятам))
С камерой не получилось ( установил карту памяти на 2 Гб, и пока снимал с дерева ракету первый ролик перезаписался ).
С камерой не получилось ( установил карту памяти на 2 Гб, и пока снимал с дерева ракету первый ролик перезаписался ).
Топаз> Иду по пятам))
Мои поздравления, и с первым километром тебя!
У меня это не первый казус с камерой. Однажды пришлось около часа ракету разыскивать, и 8 гигов на карте не хватило. Но запись была сделана не по кольцу, карта кончилась и остановилась с не завершенным файлом. Опять-же пришлось восстанавливать файл делая индексацию. Но все получилось.
С той поры я функцию управления камерой отдал БРЭО и камера выключает запись или через 30сек. после приземления, или после установленного времени.
Мои поздравления, и с первым километром тебя!
У меня это не первый казус с камерой. Однажды пришлось около часа ракету разыскивать, и 8 гигов на карте не хватило. Но запись была сделана не по кольцу, карта кончилась и остановилась с не завершенным файлом. Опять-же пришлось восстанавливать файл делая индексацию. Но все получилось.
С той поры я функцию управления камерой отдал БРЭО и камера выключает запись или через 30сек. после приземления, или после установленного времени.
Это сообщение редактировалось 18.09.2018 в 00:28
Топаз
новичок
Mihail66> Мот поздравлениял делая индексацию. Но все получилось.
Спасибо ).
Mihail66> С той поры я функцию управления камерой отдал БРЭО и камера выключает запись или через 30сек. после приземления, или после установленного времени.
Над этим нужно задуматься, все таки практически ради этих кадров все и делается.
Миша, а корпус двигателя был изготовлен из электрокартона?
Спасибо ).
Mihail66> С той поры я функцию управления камерой отдал БРЭО и камера выключает запись или через 30сек. после приземления, или после установленного времени.
Над этим нужно задуматься, все таки практически ради этих кадров все и делается.
Миша, а корпус двигателя был изготовлен из электрокартона?
Топаз> Миша, а корпус двигателя был изготовлен из электрокартона?
Стеклопластик + ЭК-0,2 в верхнем слое (чисто для эстетики).
Стеклопластик + ЭК-0,2 в верхнем слое (чисто для эстетики).
SashaMaks> Испытание двигателя РДМ-60-11 №95 с удлинением L/D = 11:
Испытание двигателя РДМ-60-11 №96 с удлинением L/D = 11:
РДМ-60-11 №96 (Нитрат натрия-Сахар-Сорбит-S-Fe2O3 64,35%-22%-10%-3%-0,65%)
Масса двигателя до испытания – 3,522кг; Масса двигателя после испытания – 0,639кг; Масса воспламенителя – 0,01кг; Масса отброшенная – 2,883кг; Коэффициент массового совершенства 0,22; Диаметр критического сечения до испытания – 11,5мм; Диаметр критического сечения после испытания – 24мм; Расчётная прочность корпуса – 130атм; Фактический запас прочности – 2,0.
Уже много лучше, но есть две недоработки:
1. ТЗП топлива;
2. Недостаточный обжиг глины.
Испытание двигателя РДМ-60-11 №96 с удлинением L/D = 11:
РДМ-60-11 №96 (Нитрат натрия-Сахар-Сорбит-S-Fe2O3 64,35%-22%-10%-3%-0,65%)
Масса двигателя до испытания – 3,522кг; Масса двигателя после испытания – 0,639кг; Масса воспламенителя – 0,01кг; Масса отброшенная – 2,883кг; Коэффициент массового совершенства 0,22; Диаметр критического сечения до испытания – 11,5мм; Диаметр критического сечения после испытания – 24мм; Расчётная прочность корпуса – 130атм; Фактический запас прочности – 2,0.
Уже много лучше, но есть две недоработки:
1. ТЗП топлива;
2. Недостаточный обжиг глины.
Прикреплённые файлы:
Dmitrij konstruktor
Mihail66> Отлеталась!
Моя тоже...
Пару недель назад запустил "Фотон" в 3 раз, целью пуска была проверка моего цифрового БРЕО
К пуску готовился тщательно, но как оказалось недостаточно- опять авария ССР, на этот раз банально не раскрылся парашют, запутались стропы.
Электроника каким то чудом практически не пострадала, данные с модуля регистрации полетных данных сохранились как надо, а вот видео с борта утеряно из за пропадания питания во время удара о землю.
Моя тоже...
Пару недель назад запустил "Фотон" в 3 раз, целью пуска была проверка моего цифрового БРЕО
К пуску готовился тщательно, но как оказалось недостаточно- опять авария ССР, на этот раз банально не раскрылся парашют, запутались стропы.
Электроника каким то чудом практически не пострадала, данные с модуля регистрации полетных данных сохранились как надо, а вот видео с борта утеряно из за пропадания питания во время удара о землю.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.09.2018 в 22:22
D.k.> Моя тоже...
Надо было ракету "феникс" назвать, закончил восстанавливать, уже 3 инкарнация:
Надо было ракету "феникс" назвать, закончил восстанавливать, уже 3 инкарнация:
Прикреплённые файлы:
D.k.> ... а вот видео с борта утеряно из за пропадания питания во время удара о землю.
Попробуй восстановить видеофайл, если карта памяти не повреждена, то с большой вероятностью это получится.
А у парашюта вполне возможно просто вышибной слабоват. ГО был дополнительно нагружен?
Попробуй восстановить видеофайл, если карта памяти не повреждена, то с большой вероятностью это получится.
А у парашюта вполне возможно просто вышибной слабоват. ГО был дополнительно нагружен?
Топаз
новичок
Mihail66>> Отлеталась!
D.k.> Моя тоже...
Мне кажется что парашют сильно плотно в корпусе сидит. Ты используеш защиту для парашюта (обвертка из бумаги) ? Если нет, то это может привести к увеличению трения купола сложенного парашюта о стенки корпуса ракеты. Бумажная обвертка уменьшает это трение.
D.k.> Моя тоже...
Мне кажется что парашют сильно плотно в корпусе сидит. Ты используеш защиту для парашюта (обвертка из бумаги) ? Если нет, то это может привести к увеличению трения купола сложенного парашюта о стенки корпуса ракеты. Бумажная обвертка уменьшает это трение.
Топаз
новичок
Вчера коротко о погоде: Ракетно
БАБАХ - BANDIT отлетался.
В двигателе использовался сопловой блок изготовленный из гидроцемента с установленной в роли критики стальной шайбой. Недостаточная прочность корпуса привела к разрушению двигателя и половины ракеты.
Испытывал сопловой блок, решил сразу в ракете.
БАБАХ - BANDIT отлетался.
В двигателе использовался сопловой блок изготовленный из гидроцемента с установленной в роли критики стальной шайбой. Недостаточная прочность корпуса привела к разрушению двигателя и половины ракеты.
Испытывал сопловой блок, решил сразу в ракете.
Провел испытания торцевика.
Корпус: Крафт на эпоксиде.
Сопло: графитовая вставка.
Топливо, заряд:
ПХА - 79
АЛ(АСД-6) - 5
1,1-диэтилферроцен - 7(сверх 100%)
PBAN (СКН-10КТР) - 16
Бронированный, вкладной - 14,2х40 мм.
Вес ТРТ - 10гр.
Время работы: 1,58 сек
Макс. тяга: 16,43Н
УИ: 201
СИ: 19,75
Корпус: Крафт на эпоксиде.
Сопло: графитовая вставка.
Топливо, заряд:
ПХА - 79
АЛ(АСД-6) - 5
1,1-диэтилферроцен - 7(сверх 100%)
PBAN (СКН-10КТР) - 16
Бронированный, вкладной - 14,2х40 мм.
Вес ТРТ - 10гр.
Время работы: 1,58 сек
Макс. тяга: 16,43Н
УИ: 201
СИ: 19,75
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.10.2018 в 12:33
lincoln> 14,2х40 мм.
Зачетно!
Какой диаметр критики?
Зачетно!
Какой диаметр критики?
lincoln>> 14,2х40 мм.
Mihail66> Зачетно!
Mihail66> Какой диаметр критики?
Критика - 2,9 мм.
Вообще, мотор отработал не совсем штатно. Пошло горение по стенке заряда, это видно по графику.
Mihail66> Зачетно!
Mihail66> Какой диаметр критики?
Критика - 2,9 мм.
Вообще, мотор отработал не совсем штатно. Пошло горение по стенке заряда, это видно по графику.
lincoln> ... Пошло горение по стенке заряда, это видно по графику.
Тогда вопрос.
На какое время работы двигателя ты рассчитывал?
Тогда вопрос.
На какое время работы двигателя ты рассчитывал?
lincoln>> ... Пошло горение по стенке заряда, это видно по графику.
Mihail66> Тогда вопрос.
Mihail66> На какое время работы двигателя ты рассчитывал?
Скорость горения при таком КН (24) должна быть 15-17 мм/сек.
Предыдущий тест:
Ошибся с расчетом КН (16) и сделал слишком низкий, поэтому скорость 10,6 мм/сек.
Mihail66> Тогда вопрос.
Mihail66> На какое время работы двигателя ты рассчитывал?
Скорость горения при таком КН (24) должна быть 15-17 мм/сек.
Предыдущий тест:
Ошибся с расчетом КН (16) и сделал слишком низкий, поэтому скорость 10,6 мм/сек.
Прикреплённые файлы:
lincoln>
Со скоростью ясно.
Удачных тебе испытаний.
Со скоростью ясно.
Удачных тебе испытаний.
lincoln>>
Mihail66> Со скоростью ясно.
Mihail66> Удачных тебе испытаний.
"Удача" не работает
Mihail66> Со скоростью ясно.
Mihail66> Удачных тебе испытаний.
"Удача" не работает
Проведены очередные испытания торцевика.
КН 40. График уже ровнее, но УИ низковат. Буду дальше поднимать КН.
КН 40. График уже ровнее, но УИ низковат. Буду дальше поднимать КН.
Прикреплённые файлы:
lincoln> Проведены очередные испытания торцевика.
У тебя скоро перекладины на стенде перегорят
Сорри за оффтоп.
Хорошо отработал. И график тяги хороший..
У тебя скоро перекладины на стенде перегорят
Сорри за оффтоп.
Хорошо отработал. И график тяги хороший..
Это сообщение редактировалось 30.10.2018 в 18:17
Провели испытания двух двигателей для текущего проекта.
Неудачно.
Оба взорвались. Превышение давления в одном составило более 2х раз и не выдержала резьба задней крышки.
Во втором - более полутора. Должен был выдержать. Но, возможно, локальный перегрев ослабил.
Это первые двигателя в проекте, сделанные полностью студентами, или по их чертежам. Шашки тоже делали они по моей рецептуре. Но оно получилось с заметно большей скоростью горения при заданном Кн.
По результату осмотра сохранившейся шашки и кусков топлива после взрыва видна повышенная зернистость и неровность поверхностей горения, бронировка в норме.
Неудачно.
Оба взорвались. Превышение давления в одном составило более 2х раз и не выдержала резьба задней крышки.
Во втором - более полутора. Должен был выдержать. Но, возможно, локальный перегрев ослабил.
Это первые двигателя в проекте, сделанные полностью студентами, или по их чертежам. Шашки тоже делали они по моей рецептуре. Но оно получилось с заметно большей скоростью горения при заданном Кн.
По результату осмотра сохранившейся шашки и кусков топлива после взрыва видна повышенная зернистость и неровность поверхностей горения, бронировка в норме.
Прикреплённые файлы:
RLAN> Оба взорвались.
В чем причина, твоя версия?
RLAN> Это первые двигателя в проекте, сделанные полностью студентами, или по их чертежам. Шашки тоже делали они по моей рецептуре. Но оно получилось с заметно большей скоростью горения при заданном Кн.
Какой состав и что в качестве связующего?
В чем причина, твоя версия?
RLAN> Это первые двигателя в проекте, сделанные полностью студентами, или по их чертежам. Шашки тоже делали они по моей рецептуре. Но оно получилось с заметно большей скоростью горения при заданном Кн.
Какой состав и что в качестве связующего?
lincoln>> Проведены очередные испытания торцевика.
Skyangel> У тебя скоро перекладины на стенде перегорят
Эт точно ( тов. Сухов) Стенд повидавший виды))
Skyangel> У тебя скоро перекладины на стенде перегорят
Эт точно ( тов. Сухов) Стенд повидавший виды))
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 22.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
