STALKERski
инфо
инструменты
Evgen
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/sz/szukamy/wp-content/uploads/2018/02/128x128-crop/06_NMM-AF-6705-3.jpg)
Монитор "Смоленск" (бывший "Краков")
Теги:
[b]STALKERski>>>> может поможет в поисках истины.
Модель в польском музее
Модель в польском музее
Прикреплённые файлы:
Просто картинка гданьского монитора в камуфляже опосля модернизации. Кстати фото пулеметных башенок на них больше, но думаю в случае с краковом не поможет.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.08.2023 в 20:24
Еще нашел.
Прикреплённые файлы:
STALKERski> Еще нашел.
Прикреплённые файлы:
STALKERski>> может поможет в поисках истины.
Да, спасибо, видна квадратная амбразура, хотя на известных чертежах она больше похожа на амбразуру башен броневиков Остин-Путиловец
Да, спасибо, видна квадратная амбразура, хотя на известных чертежах она больше похожа на амбразуру башен броневиков Остин-Путиловец
STALKERski>> Еще нашел.
А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
Прикреплённые файлы:
STALKERski>>> Еще нашел.
Evgen> А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
Evgen> А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
Прикреплённые файлы:
STALKERski>>>> Еще нашел.
Evgen>> А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
STALKERski> Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
Evgen>> А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
STALKERski> Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
Прикреплённые файлы:
STALKERski>>>>> Еще нашел.
STALKERski> Evgen>> А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
STALKERski>> Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
STALKERski> Evgen>> А вот здесь (и ещё на некоторых фотографиях) на башенке левого борта, видно закрытие похожее на створки, по высоте немного даже выше самой башенки
STALKERski>> Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
Прикреплённые файлы:
STALKERski> Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
Спасибо за разъяснения и за множество интересных фотографий!
Кстати - я не увидел ни на одной фотографии белой ватерлинии. Может она была красной?
Спасибо за разъяснения и за множество интересных фотографий!
Кстати - я не увидел ни на одной фотографии белой ватерлинии. Может она была красной?
Сообщение было перенесено из темы Мониторы -тот, кто наставляет на путь истинный..
По изменениям конструкции "Кракова" в СССР, в его бытность "Смоленском", есть какие-нибудь подробности?
Поскольку нет фотографий, может есть описание, что конкретно сделали с мачтами и с установкой 45мм башни, тоже есть неясности.
Спичаков на связь не выходит по понятным причинам, а к его реконструкции "Смоленска" есть ряд вопросов
Поскольку нет фотографий, может есть описание, что конкретно сделали с мачтами и с установкой 45мм башни, тоже есть неясности.
Спичаков на связь не выходит по понятным причинам, а к его реконструкции "Смоленска" есть ряд вопросов
STALKERski>> Створки не вижу, но на башенках присутствует ограждение для крепления брезента. На гданьских мониторах это видно отчетливей.
Evgen> Спасибо за разъяснения и за множество интересных фотографий!
Evgen> Кстати - я не увидел ни на одной фотографии белой ватерлинии. Может она была красной?
Обращайтесь)). Это история моего города. По ватерлинии не задавался вопросом, пока ничего сказать не могу, но думаю она отсутствовала. Везде на цветных рисунках подводная часть красная.
Нескромный вопрос - строите модель Кракова или Смоленска?
Evgen> Спасибо за разъяснения и за множество интересных фотографий!
Evgen> Кстати - я не увидел ни на одной фотографии белой ватерлинии. Может она была красной?
Обращайтесь)). Это история моего города. По ватерлинии не задавался вопросом, пока ничего сказать не могу, но думаю она отсутствовала. Везде на цветных рисунках подводная часть красная.
Нескромный вопрос - строите модель Кракова или Смоленска?
Прикреплённые файлы:
Evgen> По изменениям конструкции "Кракова" в СССР, в его бытность "Смоленском", есть какие-нибудь подробности?
Evgen> Поскольку нет фотографий, может есть описание, что конкретно сделали с мачтами и с установкой 45мм башни, тоже есть неясности.
Evgen> Спичаков на связь не выходит по понятным причинам, а к его реконструкции "Смоленска" есть ряд вопросов
Конкретно восстановлением вида "Смоленска" не занимался. Книга Спичакова думаю у Вас есть. К сожалению как выглядел "Смоленск" знают те, кто в свое время срезал надводную часть затопленного монитора. Раскопками на мониторе занимался Сергей Гафаров, но он так же не выходит на связь по понятным причинам. Вот еще фото в копилку, хоть и не качественное. Приподнятая корма монитора на плаву для ремонта.
Evgen> Поскольку нет фотографий, может есть описание, что конкретно сделали с мачтами и с установкой 45мм башни, тоже есть неясности.
Evgen> Спичаков на связь не выходит по понятным причинам, а к его реконструкции "Смоленска" есть ряд вопросов
Конкретно восстановлением вида "Смоленска" не занимался. Книга Спичакова думаю у Вас есть. К сожалению как выглядел "Смоленск" знают те, кто в свое время срезал надводную часть затопленного монитора. Раскопками на мониторе занимался Сергей Гафаров, но он так же не выходит на связь по понятным причинам. Вот еще фото в копилку, хоть и не качественное. Приподнятая корма монитора на плаву для ремонта.
Прикреплённые файлы:
К сожалению как выглядел "Смоленск" знают те, кто в свое время срезал надводную часть затопленного монитора.
Прикреплённые файлы:
STALKERski> К сожалению как выглядел "Смоленск" знают те, кто в свое время срезал надводную часть затопленного монитора.
Прикреплённые файлы:
STALKERski> - строите модель Кракова или Смоленска?
Хотелось бы "Смоленск", но для этого нужно выяснить ряд вопросов
Хотелось бы "Смоленск", но для этого нужно выяснить ряд вопросов
STALKERski> К сожалению как выглядел "Смоленск" знают те, кто в свое время срезал надводную часть затопленного монитора.
Модель конечно фантастична, но кап под 45мм башней, как мне кажется, показан правильно - по идее он должен был быть цилиндрическим, тк под ним оставалось цилиндрическое основание снятой 100мм башни. Спичаков на мой вопрос о форме капа ответил "я думаю он был квадратным" - то есть он точно не знает.
Модель конечно фантастична, но кап под 45мм башней, как мне кажется, показан правильно - по идее он должен был быть цилиндрическим, тк под ним оставалось цилиндрическое основание снятой 100мм башни. Спичаков на мой вопрос о форме капа ответил "я думаю он был квадратным" - то есть он точно не знает.
Прикреплённые файлы:
STALKERski>> К сожалению как выглядел "Смоленск" знают те, кто в свое время срезал надводную часть затопленного монитора.
Интересно, вот эта цилиндрическая конструкция, это подбашенное отделение какой из башен? Той что у поляков была с одной 100мм гаубицей? Судя по кадру из видео и при сравнении с ростом человека, это оно и есть, а значит его не демонтировали когда переделывали "Краков" в "Смоленск"
Интересно, вот эта цилиндрическая конструкция, это подбашенное отделение какой из башен? Той что у поляков была с одной 100мм гаубицей? Судя по кадру из видео и при сравнении с ростом человека, это оно и есть, а значит его не демонтировали когда переделывали "Краков" в "Смоленск"
Прикреплённые файлы:
Да, это основание башни с 100мм гаубицей. Башню просто сняли и сделали основание по 45мм башню. И оно должно было быть не меньше основания под старую башню. Ну это я так думаю
Прикреплённые файлы:
STALKERski> Да, это основание башни с 100мм гаубицей. Башню просто сняли и сделали основание по 45мм башню. И оно должно было быть не меньше основания под старую башню. Ну это я так думаю
Вооот!!! А Спичаков нарисовал квадратный кап гораздо более широкий чем подбашенное отделение 100мм башни. Но если основание старой башни не убирали, то с квадратным капом какая-то несуразица получилась бы внутри корпуса - наличие капа подразумевает вырез палубы в этом месте и, возможно, установку переборок. Как-то не логично выглядит квадратный кап
Вооот!!! А Спичаков нарисовал квадратный кап гораздо более широкий чем подбашенное отделение 100мм башни. Но если основание старой башни не убирали, то с квадратным капом какая-то несуразица получилась бы внутри корпуса - наличие капа подразумевает вырез палубы в этом месте и, возможно, установку переборок. Как-то не логично выглядит квадратный кап
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.08.2023 в 08:13
STALKERski> По ватерлинии не задавался вопросом, пока ничего сказать не могу, но думаю она отсутствовала.
Если очень присмотреться, то в районе кормового среза можно увидеть переход от окраски борта к полосе другого цвета, а ниже ещё более темной окраске. Так вот, это или красная ватерлиния как у австрияков, или же это всё красная подводная часть, просто то, что ниже и темнее всего лишь мокрое, от того и темнее
STALKERski> Везде на цветных рисунках подводная часть красная.
На "Смоленске" скорее всего был чёрный Кузбасслак
Если очень присмотреться, то в районе кормового среза можно увидеть переход от окраски борта к полосе другого цвета, а ниже ещё более темной окраске. Так вот, это или красная ватерлиния как у австрияков, или же это всё красная подводная часть, просто то, что ниже и темнее всего лишь мокрое, от того и темнее
STALKERski> Везде на цветных рисунках подводная часть красная.
На "Смоленске" скорее всего был чёрный Кузбасслак
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.08.2023 в 23:21
...
Это сообщение редактировалось 30.08.2023 в 23:21
STALKERski>>> К сожалению как выглядел "Смоленск" знают те, кто в свое время срезал надводную часть затопленного монитора.
Evgen> Интересно, вот эта цилиндрическая конструкция, это подбашенное отделение какой из башен? Той что у поляков была с одной 100мм гаубицей? Судя по кадру из видео и при сравнении с ростом человека, это оно и есть, а значит его не демонтировали когда переделывали "Краков" в "Смоленск"
Евгений, монитор Смоленск сам открывает нам свои тайны! Нужно всего-то внимательно смотреть! Это скинштоты из видео. А теперь обратите внимание на фото "Основание 41-К" - то место, где стоят тапочки - это палуба. Даже визуально соединив с кормой получается один уровень. И переборка выгнутая (ближе к корме)тоже говорит об уровне палубы. Надстройка для 41-К перед нами, и она цилиндрическая, и видна ее высота. Только один вопрос- зачем зубчатый венец сверху. И обратите внимание на заклепки сбоку и внутри этой надстройки. Предпологаю что зубчатый венец был перемещен из палубы наверх надстройки в качестве силового элемента конструкции.
Evgen> Интересно, вот эта цилиндрическая конструкция, это подбашенное отделение какой из башен? Той что у поляков была с одной 100мм гаубицей? Судя по кадру из видео и при сравнении с ростом человека, это оно и есть, а значит его не демонтировали когда переделывали "Краков" в "Смоленск"
Евгений, монитор Смоленск сам открывает нам свои тайны! Нужно всего-то внимательно смотреть! Это скинштоты из видео. А теперь обратите внимание на фото "Основание 41-К" - то место, где стоят тапочки - это палуба. Даже визуально соединив с кормой получается один уровень. И переборка выгнутая (ближе к корме)тоже говорит об уровне палубы. Надстройка для 41-К перед нами, и она цилиндрическая, и видна ее высота. Только один вопрос- зачем зубчатый венец сверху. И обратите внимание на заклепки сбоку и внутри этой надстройки. Предпологаю что зубчатый венец был перемещен из палубы наверх надстройки в качестве силового элемента конструкции.
Прикреплённые файлы:
Пару скринштотов где присутствует основание кормовой мачты. В дальнейшем его не видно на видео, наверное демонтировали.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Винт!
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 25.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
