Dutch
инфо
инструменты
Mayh3M
500
TT
MoRa
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/d/i/dir.avia.ru/ref/images/128x128-crop/an-225.jpg)
100-тонные монстры:казнить нельзя помиловать
Теги:
обеспечить непробитие(хотя бы в лобовую проекцию) танка при атаках на него с использованием современных(особенно кумулятивных-уж больно мощны,заразы ) ПТС.
Например шведский ПТРК БИЛЛ атакует ББМ сверху, так что только сильной лобовой броней делу не поможешь....
Например шведский ПТРК БИЛЛ атакует ББМ сверху, так что только сильной лобовой броней делу не поможешь....
Вопрос с Очень Большими Танками довольно прост - как они будут перемещаться не на поле боя? 
Перегонять танк своим ходом плохо, автомобилей таких нет, ж/д платформа тоже не всякая подходит.
Потом, как такой танк будет проходить мосты?
Перегонять танк своим ходом плохо, автомобилей таких нет, ж/д платформа тоже не всякая подходит.Потом, как такой танк будет проходить мосты?
Я даже немогу представить на каком ТВД можно пременить таких монстров, на ум приходит только сахара 
2 Броодяга:
Насчет мостов---можно ведь передвигаться и по дну(у Спасибухова читал,что Т-80У на испытаниях выдерживал 12 м глубины за счет отличной герметизации,хотя гарантированная глубина 5 м
).
Насчет мостов---можно ведь передвигаться и по дну(у Спасибухова читал,что Т-80У на испытаниях выдерживал 12 м глубины за счет отличной герметизации,хотя гарантированная глубина 5 м
).
==Вопрос с Очень Большими Танками довольно прост - как они будут перемещаться не на поле боя? Перегонять танк своим ходом плохо, автомобилей таких нет, ж/д платформа тоже не всякая подходит.==
Вот это действительно проблема. Поэтому 70+ тонные монстры на сегодняшний день имеет только Израиль. Отчасти её можно решить с помощью модульной брони.
Вот это действительно проблема. Поэтому 70+ тонные монстры на сегодняшний день имеет только Израиль. Отчасти её можно решить с помощью модульной брони.
2 500:
Я к этому как раз и подвожу.Спроектировав и построив танк массой 100+ тонн,проблемы,связанные с массой,можно было бы решить(снимать отдельные модули брони при транспортировке;заложить в конструкцию танка возможность преодолевать водные преграды по дну на глубине значительно большей,чем они преодолевают сейчас;более мощный двигатель от 2200 лс,лучше ГТД---у него гораздо большая,чем у ДД,габаритная мощность и лучше характеристика крутящего момента на всем диапазоне рабочих оборотов;насчет трейлеров---пусть бы такой танк передвигался к месту боевых действий своим ходом---асфальтоходные гусеницы(опционально),не ранящие покрытие шоссейных дорог B) ).Зато мелкие ПТС можно бы было при таком раскладе бронирования просто игнорировать,как игнорируют танки огонь из стрелкового оружия,пулеметов в любую часть---хоть сверху,хоть снизу
).
Я к этому как раз и подвожу.Спроектировав и построив танк массой 100+ тонн,проблемы,связанные с массой,можно было бы решить(снимать отдельные модули брони при транспортировке;заложить в конструкцию танка возможность преодолевать водные преграды по дну на глубине значительно большей,чем они преодолевают сейчас;более мощный двигатель от 2200 лс,лучше ГТД---у него гораздо большая,чем у ДД,габаритная мощность и лучше характеристика крутящего момента на всем диапазоне рабочих оборотов;насчет трейлеров---пусть бы такой танк передвигался к месту боевых действий своим ходом---асфальтоходные гусеницы(опционально),не ранящие покрытие шоссейных дорог B) ).Зато мелкие ПТС можно бы было при таком раскладе бронирования просто игнорировать,как игнорируют танки огонь из стрелкового оружия,пулеметов в любую часть---хоть сверху,хоть снизу
).
Танк очень дорогая штука - не рекомендуется гонять на большие расстояния, обязательно нужен трейлер, должна быть возможность перевозки по железной дороге. Честно говоря не представляю как 100+ тонная махина пройдет по российским дорогам - танк разворотит любую дорогу с первого раза.
TT, 26.12.2003 21:45:02:Танк очень дорогая штука - не рекомендуется гонять на большие расстояния, обязательно нужен трейлер, должна быть возможность перевозки по железной дороге. Честно говоря не представляю как 100+ тонная махина пройдет по российским дорогам - танк разворотит любую дорогу с первого раза.
2 ТТ:
Ну почему же разворотит?Гусеницы со вставленными на время транспортровки щадящими прокладками-башмаками
.И потом,среднее удельное давление у танков всегда на уровне,не превышающем 1-1,2 кг/см2.Растет масса---растут и гусеницы(в ширину 
).
Ну-ну. И танк в ширь не вырастет? Нету смысла в таких пепелацах. Как танк для поддержки пехоты вполне сойдет современный вариант штурмового орудия (САУ) на базе танка. И орудие с мощным ОФСом влезет и броня потолще из-за отсутсвия башни.
TT, 26.12.2003 22:24:38:Ну-ну. И танк в ширь не вырастет? Нету смысла в таких пепелацах. Как танк для поддержки пехоты вполне сойдет современный вариант штурмового орудия (САУ) на базе танка. И орудие с мощным ОФСом влезет и броня потолще из-за отсутсвия башни.
2 ТТ:
Так он и должен расти...Хоть чуть-чуть
.Представьте,что на Черном Орле все-таки будет решено использовать артсистему калибра 152 мм B) .Мгновенно наша традиционная 12-катковая ходовая часть становится как у лучших буржуйских образцов---14-катковой,а там и корпус с башней подрастут...Вот Вам и огромная масса .
Я считаю, что появление 100-тонных монстров неизбежно. Никаких особых проблем я не вижу. Например, УЖЕ существует вариант дизеля МВ833 мощностью 2250 лс, с возможностью форсирования до 2600. Это даёт 100-тонной махине энерговооруженность 22.5 (26) лс/т! (для сравнения, Т-72А имеет всего 18.6 лс/т). Удлиняем танк на пол метра, расширяем гусеницу на 20 см вот и всё. Даже 8-го катка не потребуется. В результате, 100-тонный танк вовсе не будет чудищем наподобие Мауса. И стоить будет ненамного дороже. Броня модульная. Перед боем танки будут одевать латы.
Важно ещё отметить, что чем тяжелее танк, тем больше процент брони. Например, у 46-тонного танк масса брони - половина, у 70 тонного - две трети, а у 100-тонного - три четверти.
Важно ещё отметить, что чем тяжелее танк, тем больше процент брони. Например, у 46-тонного танк масса брони - половина, у 70 тонного - две трети, а у 100-тонного - три четверти.
Павел Кузьмин, 26.12.2003 20:03:16:2 Броодяга:
Насчет мостов---можно ведь передвигаться и по дну(у Спасибухова читал,что Т-80У на испытаниях выдерживал 12 м глубины за счет отличной герметизации,хотя гарантированная глубина 5 м
Это "при соответствующих условиях" можно, а если дно - болотистое?
Я не думаю, что масса танка - важный фактор, скорее стоит подумать о том, как сделать танк Легче.
А как буксировать такого монстра в случае повреждения ?
Под огнем противника на части разбирать ?
Под огнем противника на части разбирать ?
500, 27.12.2003 01:54:19:Я считаю, что появление 100-тонных монстров неизбежно. Никаких особых проблем я не вижу. Например, УЖЕ существует вариант дизеля МВ833 мощностью 2250 лс, с возможностью форсирования до 2600. Это даёт 100-тонной махине энерговооруженность 22.5 (26) лс/т! (для сравнения, Т-72А имеет всего 18.6 лс/т). Удлиняем танк на пол метра, расширяем гусеницу на 20 см вот и всё. Даже 8-го катка не потребуется. В результате, 100-тонный танк вовсе не будет чудищем наподобие Мауса. И стоить будет ненамного дороже. Броня модульная. Перед боем танки будут одевать латы.
Важно ещё отметить, что чем тяжелее танк, тем больше процент брони. Например, у 46-тонного танк масса брони - половина, у 70 тонного - две трети, а у 100-тонного - три четверти.
2 500:
Спасибо за поддержку.Вы мой брат по взглядам на концепции перспективного танкостроения
.В конце-то концов,посмотрите---стратегический бомбардировщик Ту-160 имеет нормальную взлетную массу >200 т,а ведь это самолет,ему нужно перманентно затрачивать огромную энергию на то,чтобы поддерживать эти тонны в воздухе!А затем нужно его и посадить!А Вы видели эти хрупкие стойки шасси на самолетах?Но ведь ничего,летает .Так что нашему брату танкисту непристало иметь НЕОПРАВДАННО малую массу В УЩЕРБ ЗАЩИЩЕННОСТИ .Да здравствует Меркава Симан 4 с ее непревзойденной бронезащитой и частично реализованным принципом КРУГОВОЙ защиты от ПТС !
Прикреплённые файлы:
Dutch, 26.12.2003 19:02:31:
А вот ещё более занятная статейка: http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/BMP3/bmp3_6.php
MoRa, 27.12.2003 11:38:23:***
А вот ещё более занятная статейка:
"КОРОЛЕВА ПЕХОТЫ" В АРАВИЙСКОЙ ПУСТЫНЕ
полковник запаса, кандидат военных наук"> Тем, кто знаком с различной бронетанковой техникой не понаслышке, формы и технические характеристики боевой машины пехоты БМП-3 сейчас по прошествии более чем десяти лет с момента принятия ее на вооружение не вызывают удивления. Еще в начале девяностых годов многие танкисты со стажем смотрели на эту машину с некоторым недоумением: неужели это машина для пехоты? Не был исключением и я, когда увидел эту машину впервые, в то время слушатель Военной академии бронетанковых войск им. // Дальше — armor.kiev.ua[/QUOTE]
2 MoRa:
Статью прочитал,интересно.Но чуточку оффтопик
...
Кстати, вот идейка - транспортировать таких "монстров" на специальной КВП-платформе, в том числе с возможностью вести бой прямо с этой платформы.
Pazke, 27.12.2003 09:35:44:А как буксировать такого монстра в случае повреждения ?
Под огнем противника на части разбирать ?
Тягачами с 2250 лс движками.
Кстати, представтье себе столкновение бригады 100-тонных Леопардов-2 (масса брони 75 т) с бригадой 55-тонных (масса брони 30 т). Кто по Вашему победит?
2 500:
QUOTE:"Кстати, представтье себе столкновение бригады 100-тонных Леопардов-2 (масса брони 75 т) с бригадой 55-тонных (масса брони 30 т). Кто по Вашему победит?"
Лично я ставлю на 100-тонных Леопардов!
QUOTE:"Кстати, представтье себе столкновение бригады 100-тонных Леопардов-2 (масса брони 75 т) с бригадой 55-тонных (масса брони 30 т). Кто по Вашему победит?"
Лично я ставлю на 100-тонных Леопардов!
Как бы нам пригласить к дискуссии вот этого гражданина ...Он бы быстро прикинул,что к чему!
...Он бы быстро прикинул,что к чему!
>В конце-то концов,посмотрите---стратегический бомбардировщик Ту-160 имеет нормальную взлетную массу >200 т
А вам не кажеться, что 15 танков на всю армию - это маловато?
А вам не кажеться, что 15 танков на всю армию - это маловато?
2 CaRRibeaN:
Ну 15 не 15,а 1000 таких вот чудо-машин на всю РФ,думаю,хватило бы ...А знаете такую умную немецкую поговорку(одну из моих любимых ):"ОДНА ПЧЕЛА ЛУЧШЕ ПРИГОРШНИ МУХ" Вот так-то!
Ну 15 не 15,а 1000 таких вот чудо-машин на всю РФ,думаю,хватило бы
...А знаете такую умную немецкую поговорку(одну из моих любимых ):"ОДНА ПЧЕЛА ЛУЧШЕ ПРИГОРШНИ МУХ" Вот так-то!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Перед боем танки будут одевать латы.
Вы серезно думаете, что момент боя будет известен заранее?
Вы серезно думаете, что момент боя будет известен заранее?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.12.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.12.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
