Конструкция ракет VI

Джи-джи> Одна проблемка никак не могу разобраться как выложить фотографию на форум.

Зарегистрируйся - и всё получится ;^))

Джи-джи>> Одна проблемка никак не могу разобраться как выложить фотографию на форум.

Джи-джи>>>

Классный флюс, я таким все паяю (даже микросхемы). А марку (Ф61А) ты как узнал, на пузырьке вроде нигде нет.

GOGI> А марку (Ф61А) ты как узнал, на пузырьке вроде нигде нет.
Просто у меня два типа флюса: один без названия , второй Ф61А. Ф61А – хуже.

Решил я окончательно для "RainBow" сделать пиротехническую систему выброса парашюта на "Crimson powder". Достал сегодня 1кг чистого Fe2O3. Остальное вроде бы всё есть. Как лучше воспламенять этот состав? от нихрома он вспыхивает или можно по отработанной мной технологии на SMD? Как расчитать необходимое количество для выброса? Накка писал, что вроде бы 1 грамм на 75 мм диаметра ,а у меня 50мм, значит примерно 0,6-0,7 грамм?
Я так понял Fe2O3 можно добавлять в карамель, только зачем?
<_<

Yuran> Как лучше воспламенять этот состав? от нихрома он вспыхивает или можно по отработанной мной технологии на SMD?

Должен от всего вспыхивать, как и порох.

Yuran> Я так понял Fe2O3 можно добавлять в карамель, только зачем?

Для повышения скорости горения, если надо.

Интерсно узнать кто как крепит пиротехнический заряд для отстрела парашюта? и во что его заключает. Можно ли сделать в виде заряда с нихромовым воспламенителем, завёрнутого плотной салфеткой в виде небольшого мешочка? Или лучше чтобы всё крепилось к корпусам?

a_centaurus> Здесь выложил видео полёта гибридной ракеты ДАГА 16.02.05. http://www.albe76.newmail.ru/DAGA.MPG
a_centaurus> Напоминаю, что не сработал таймер из-за обрыва кабля батареи, произошедшего во время сборки ракеты перед стартом. Высота ок.100 м ракета упала плашмя на траву и не пострадала, за исключением отвалившегося (был приклеен) стабилизатора. Полёт стабильный, ровный. Гибрид почти не даёт дыма, поэтому ракета взлетает как бы сама по себе. snap: 522253

Круто =)

Сегодня доделал направляющие кольца для "RainBow". Возник вопрос, сами кольца у меня намотаны медным проводом, направляющий шест алюминевая трубка. Чем лучше промазать кольца и шест? В принципе и так скользит хорошо, но всё таки...

Я перед стартом WD-40 брызгаю.

Просто смазка в виде спрея, помойму это стандарт для всего что нужно смазывать (не спец смазками)

Закончил сборку, окраску и декорирование очередной ракеты с микрогибридным мотором. Это "DESSA_01" (600/35 мм). В отличие от ранее представленной ракеты "DAGA", сделанной из углепластиковых элементов, эта для простоты и дешевизны выполнена из PVC. Моторный отсек из трубы PVC25, Оба сегмента фюзеляжа (1 - электроника и акселерометр, 2 - пиротехническое устройство и парашют)выточены из толстостенной трубы PVC33/40. Обтекатель (их два) 1 из папье-маше с эпокси и 2 из бальзы. Он то и установлен, как более лёгкий. По ТТД микрогибрида для того, чтобы ракета поднялась на высоту более 100 м (120 м расчёт)необходимо, чтобы её вес был около 320 гр (DAGA имела 350 гр и летала на 90 м). Меньше не получается, используя наши материалы и стандарты. DESSA - ракета модульная. То есть может трансформироваться. Так "ДЕССА_2" будет иметь другой моторный отсек, составленный из двух одинаковых микрогибридов MECH_FA_01 (кластер), чтобы летать за 250 м. На фото части ракеты перед сборкой и общий вид. Для шкалы рядом DAGA (0.75 м) и Castor (1.4 м). Потом дам ссылку подробнее.

Foto 2. DESSA_01

Foto 3. "DESSA_01_DAGA_CASTOR"

А можно двигатель поближе?

 

Здесь можно посмотреть мотор поближе, чтобы не повторяться.

車の持ち味 | ドライブを楽しむ！！

http://www.sorac.org/Solaris_files/MECH10-25-04.mpg

Хотел приложить ссылку на файл 車の持ち味 | ドライブを楽しむ！！ но он чего то не появляется в посте. Поэтому прикладываю фото:

Ну вот теперь с кодами появилась страничка.

My Webpage

Мое "Завтра" затянулось неоправданно надолго из-за отсутствия фотоаппарата. Я его так и не нашел, к сожалению, поэтому придется рассказывать на пальцах.
Итак я очень захотел собрать ракетку побольше габаритами нежели первый, безымянный девайс, который впрочем слетал вполне прилично.
Почитав эпопею Metero про двигатель из отсоса для припоя, мне пришла в голову одна мысль...
По работе я очень часто имею дело с картриджами для лазерных принтеров. В частности, картридж HP LaserJet-1100 в среднем выдерживает 2-3 перезаправки, а потом отправляется на помойку (утилизируется). Как-то раз, после чтения форума, разбирая такой картридж я обратил внимание на фотобарабан. Он изготовлен из дюралевой трубки диаметр 24мм, длинна - 245мм. толщина стенки - 0,5 мм. Светочувствительный слой легко смывается ацетоном. С торцов заглушен - с одной пластиковой втулкой, с другой пластиковой шестерней. Обе заглушки легко удаляются, и весят почти столько-же сколько сама трубка.
Для двигателя такая не пойдет, а вот фюзеляж ракеты почти идеальный. Причем моя мысль сделать его разъемным, из двух таких барабанов. Т.е. длинна ракеты 245+245+80(головная часть)=570мм. При весе около 50гр. Оперение планирую сделать из того-же дюраля - т.к. он достаточно легко режется обычными ножницами.
Очень хочу туда засунуть систему спасения (парашют-пиропатрон-таймер). Вес пока неизвестен.
Вопросы:
1. Как идея вообще?
2. Технология крепления оперения, предполагаю клеить, может кто подскажет как это лучше сделать. Сварку не предлагать, нету аргона под руками, да и поведет ее.
Вот пока все...

tty13> дюралевой трубки диаметр 24мм, длинна - 245мм. толщина стенки - 0,5 мм.
tty13> Для двигателя такая не пойдет

Почему не пойдёт? Если картонная гильза такой же толщины годится, то алюминий - и подавно. Немного теплоизоляции из бумаги - и многоразовый двигатель вполне может получиться. Не буду утверждать, что это лучший вариант, но думаю вполне работоспособный.

tty13> 2. Технология крепления оперения, предполагаю клеить, может кто подскажет как это лучше сделать

Думаю, эпоксидка подойдёт. Может быть лучше та, что в виде палочек, которую нужно греть для склеивания.