Оборонительные пушки

Baby> Тут кстати, внизу, красное, - это не ИК-гляделка под решеткой?

Либо ИК, либо ТВ, либо и то и другое вместе. Там куча девайсов ставиться могла.

Baby> Обтекатель не похож на ТВ - красный - но это ИМХО

А почему Вы решили что это обтекатель ? Просто крышка, поэтому и красная, чтобы снять не забыли перед вылетом.

Самое смешное, что мне недавно как раз это пришлось доказывать целому доктору!

 

Смотря какой доктор.

> Из вашего пространного описания так и не понятно, какая стояла цель - достичь определенной дальности? Или высоты?

Минимальная цена. Я выше сказал, что дальность вполне определенная и для данной задачи постоянная.

> Или сразу сознаетесь, как эта самая формула была завязана в вашей оптимизации?

При заданном калибре изменяли длину двигателя (и заряда), пока скорость по Ц. не получалась равной заданной.

>> Или сразу сознаетесь, как эта самая формула была завязана в вашей оптимизации?
varban> При заданном калибре изменяли длину двигателя (и заряда), пока скорость по Ц. не получалась равной заданной.

А как рассчитывалась "заданная" скорость?

Какой принимали скорость истечения газов? Постоянной? Откуда получали ее величину?

Заданная нагрузка для ракеты была одинакова - отделяемая подкалиберная часть. Для достижения определенной дальности скорость ракеты в точки разделения считалась однозначно. И более того - проверялась. Стреляли из пушек спецсборками для проверки достоверности аэродинамических расчетов.

Ну, а потом расчитывалась скорость той же ракеты, но в вакууме и вне гравитационного поля. Потому что тяжело каждый раз считать полет в атмосфере и стрелять из пушки для проверки.

Скорость истечения газов принимали постоянной, поскольку она такая и есть. Сопло не разгорает, поверхность горения почти не изменяется - торцы канальной шашки забронированы, горение по боковой поверхности и по каналу, давление в двигателе почти постоянно.

Скорость истечения считал я однолично Это пороховики обычно делают.
Сначала - термодинамический и баллистический расчет двигателя.
Потом - проверка на стенде.

А, чтобы предупредить доп. вопрос - на стенде мерили давление в двигателе и тяга. Скорость истечения никто не меряет прямо

Ну, что ж, примерно понятно...

Непонятно вот что.
Даже если "заданная" скорость считалась с учетом сопротивления воздуха (а по вашему посту в этом можно сомневаться), то реальная дальность должна быть меньше расчетной, ведь вы разместили столько топлива, сколько нужно для полета без учета воздуха, т.е. по ф-ле Ц. А если и "заданная" скорость была рассчитана по учебнику физики 8-го класса, то тем более.

Таким образом, либо ваши ракеты летали на меньшую дальность, чем задано, либо вы каким-то образом завышали "заданную" скорость, либо в расчетах были ошибки, либо заряд был подобран экспериментально, а все расчеты - для "красивости" .

Если я не прав, пожалуйста, укажите где.

И еще непонятно, где же оптимизация? Если вес полезной нагрузки постоянен и дальность постоянна, то решение однозначно (ну, или какая там степень уравнения получается).