Франко-индийские учения

С 15 по 30 июня под Истром проходили франко-индийский учения "Garuda II":

Э-э-э - это официальная информация? А то ведь "Миражи-2000" у Индии и у самой есть. Здесь же на "Миражах" опознавательные знаки и не разглядеть.

gals>>>Э-э-э - это официальная информация? А то ведь "Миражи-2000" у Индии и у самой есть. Здесь же на "Миражах" опознавательные знаки и не разглядеть.
Ну не я же выдумал (ссылка на сайт МО Франции): Armée de l’Air От Индии были Су-30 (наверное МК) и Ил-78.

Да и почему не разглядеть? Опознавательные знаки Ил-78 и "Мираж-2000" явно отличаются.

Ну и кто кого.Ставлю на индусов.

Lexa>>>Ну и кто кого.Ставлю на индусов.
А они между собой воздушные бои не проводили. По крайней мере об этом ничего не говорится.

Индусы учатся: Garuda II



India-France air exercises : Garuda-2 news & pics, page 1

WHAT

Цитаты:

Индийские ВВС с удовольствием поучились, несмотря на проигрыш в ДВБ. Однако в БВБ они "убедительно подавили" французов, поделившись потрясающими навыками, как выразились французские летчики.

Выполнявшиеся миссии - "смешанное" патрулирование - включали перехваты и БВБ под управлением Е-3Ф "Сентри". ДВБ-вооружение включало РВВ-АЕ и МИКА.

Во время одного упражнения истребители провели в воздухе более 6 часов. В течение 15-дневного мероприятия индийские истребители налетали более 200 часов.

Французские летчики использовали учения для оценки представляемой Су-30 угрозы. Один пилот Миража сказал: "В ближнем бою Мираж [выглядит] более "[нервным/энергичным]" по сравнению с Сухим. [Но решающее положение] должно быть достигнуто в течение первой минуты, иначе предельная мощь и проворство Су-30 подавят тебя."

Рафаль предполагался на этих учениях, но его не было, скорее всего потому что возможность поставки Рафаля индусам по их текущему тендеру равна нулю. В то время как Мираж-2000-5 - реальный вариант.

Истребители выполняли дозаправку в воздухе от разных заправщиков - индусы от французских, французы от индийских. Однако это потребовало специальных подготовительных мероприятий, поскольку они используют разное топливо.

По словам индийской стороны, учения были осложнены "незнакомым и плотным воздушным пространством, с постоянными свежими запретами/ограничениями - и французским языком в радиоэфире".

Учениям посвящена большая статья в журнале "Air&Cosmos". Вкратце:

- Индия продемонстрировала блестящие возможности по проецированию своих сил;

- сначала упражнения заключались в отработке совместных действий, перекрестной дозаправки и патрулирования с Миражами-2000С(RDI);

- затем упражнения стали более сложными, с БВБ 1-против-2, затем 2-против-2 с имитированием пусков Мажик-2 и Р-73 (АА-11);

- после 24 июня прибыли Миражи-2000-5, и упражнения усложнились. Сначала общие патрули и затем ДВБ с имитированием пусков Мики и Р-77. Проблема заключалась в оценке действий, и она была решена при помощи системы SLPRM у французов и GPS + Otaris (записывавшей радарные сигнатуры) на АВАКСе для индусов. Это отлично сработало, однако приходилось тщательно и долго разбирать полеты в конце дня, иногда 2-3 часа;

- были выполнены упражнения "sky forbidden", с участием M2000-N и Тукано в качестве самолетов-нарушителей;

- за 8 дней было выполнено 160 полетов, 2-4 каждый день //Видимо, каждый самолет выполнял 2-4 вылета в день//: 80 вылетов у М2000, 74 у Су-30, по 4 у Е-3Ф, С-135ФР и Ил-78;

- анонимный комментарий: "Индусы продемонстрировали выдающийся профессионализм в сочетании с удивительной возможностью к адаптации, с хорошим знанием процедур НАТО". "Работать с ними было просто удовольствие. На земле и в воздухе они точны и серьезны, а также они дружелюбные и замечательные товарищи".

- Французские летчики ближе узнали Су-30. "Мощная и очень маневренная система, работающая так же хорошо, как и 2000 RDI, но в модификации "К" уступающая 2000-5 RDY //Вероятно, речь о решающем преимуществе этого Миража в ДВБ//

---

В ноябре на индийской территории пройдут учения "Коуп Тандер 3", в которых примут участие:

• 8-12 Ф-16 ВВС США модификации блок 50-52.
• МиГ-27, Мираж-2000, МиГ-21 "Бизон", Су-30К и Су-30МКИ.

Неужели Су-30 уступили в ДВБ с Р-77.
Ведь в индо-американских учениях был триумф ниших радаров

А где пилоны то на Сушках?

Вообще-то, многие эксперты авионику французов ставят заметно выше американской

А, например, некоторые израильские наработки в этой области американские ВВС начинают себе ставить.

Так что у американцев тут не всё безоблачно

Balancer> Вообще-то, многие эксперты авионику французов ставят заметно выше американской

А наша на какой ?

даешь новый радар на "К"ашку.
Даешь новый, израильский радар!