-
/atm2000_3.jpg)
Франко-индийские учения
Теги:
Доброжелатель
А интересно, почему про оценку «Барса» от французов ничего не слышно?
инфо
инструменты
Lexa
Есть ли у кого инфа по поводу мнения представителей буржуйских ВВС о двигателях с УВТ на индийских Су-30 ?
Доброжелатель> А интересно, почему про оценку «Барса» от французов ничего не слышно? [»]
А как они его оценят, когда они его не видели даже ?
А как они его оценят, когда они его не видели даже ?
Учитесь читать.
Доброжелатель> Есть ли у кого инфа по поводу мнения представителей буржуйских ВВС о двигателях с УВТ на индийских Су-30 ? [»]
И опять-таки какое может быть мнение, когда Су-30МКИ еще никто не видел ???
И опять-таки какое может быть мнение, когда Су-30МКИ еще никто не видел ???
Учитесь читать.
Это как не видел?
А в Бангалоре что летало?
А контракт полностью выполненый на поставку + несколько собраных лицензионных.
А не показывают "соученикам" по причине: "а зачем, если старая модель заставляет дергатся".
Тем более, что ни Рафаля, ни Ф-22 к ним тоже не привезли, чего пупок рвать то?
А в Бангалоре что летало?
А контракт полностью выполненый на поставку + несколько собраных лицензионных.
А не показывают "соученикам" по причине: "а зачем, если старая модель заставляет дергатся".
Тем более, что ни Рафаля, ни Ф-22 к ним тоже не привезли, чего пупок рвать то?
YYKK> А не показывают "соученикам" по причине: "а зачем, если старая модель заставляет дергатся".
Дык я про это и говорю, что никто из буржуйских ВВС девайс в действии не видел.
YYKK> Тем более, что ни Рафаля, ни Ф-22 к ним тоже не привезли, чего пупок рвать то? [»]
Индийцам не нужен F/A-22A, они готовы променять Су-30МКИ всего лишь на демонстрацию ударных наворотов F-16 Block 50/52
И осенью им эта возможность представится. Оба девайса ожидаются на очередном Cope Thunder.
Дык я про это и говорю, что никто из буржуйских ВВС девайс в действии не видел.
YYKK> Тем более, что ни Рафаля, ни Ф-22 к ним тоже не привезли, чего пупок рвать то? [»]
Индийцам не нужен F/A-22A, они готовы променять Су-30МКИ всего лишь на демонстрацию ударных наворотов F-16 Block 50/52
И осенью им эта возможность представится. Оба девайса ожидаются на очередном Cope Thunder.
Учитесь читать.
Lexa> Тут ниже один джентыльмен писал что на Су-30МКИ станция марки Н001,? [»]
Н001 стоит на Су-30К, они от первых серийных Су-30 ничем в принципе не отличаются, их индусам 18 шт. поставили в конце девяностых, а с 2002 г. 32 шт. Су-30МКИ со всеми наворотами: БРЛС с ФАР, движки с УВТ, ПГО, борт с французскими и израильскими поделками...
А теперь сборочные комплекты поставляют для местной сборки.
Н001 стоит на Су-30К, они от первых серийных Су-30 ничем в принципе не отличаются, их индусам 18 шт. поставили в конце девяностых, а с 2002 г. 32 шт. Су-30МКИ со всеми наворотами: БРЛС с ФАР, движки с УВТ, ПГО, борт с французскими и израильскими поделками...
А теперь сборочные комплекты поставляют для местной сборки.
Lexa
втянувшийся
Доброжелатель> Н001 стоит на Су-30К, они от первых серийных Су-30 ничем в принципе не отличаются, их индусам 18 шт. поставили в конце девяностых, а с 2002 г. 32 шт. Су-30МКИ со всеми наворотами: БРЛС с ФАР, движки с УВТ, ПГО, борт с французскими и израильскими компонентами...
Доброжелатель> А теперь сборочные комплеты постовлют для местной сборки. [»]
Тогда Су-30МКИ не учавствовали в учениях что-ли?
Доброжелатель> А теперь сборочные комплеты постовлют для местной сборки. [»]
Тогда Су-30МКИ не учавствовали в учениях что-ли?
Lexa> Тогда Су-30МКИ не учавствовали в учениях что-ли? [»]
Не знаю, во всяком случае на всех фотках с учений с "совместным пилотированием" с амерами и французами, которые мне попадались, только Су-30К. МКИ легко визуально узнать - у них ПГО есть.
[»]Не знаю, во всяком случае на всех фотках с учений с "совместным пилотированием" с амерами и французами, которые мне попадались, только Су-30К. МКИ легко визуально узнать - у них ПГО есть.
Это сообщение редактировалось 18.07.2005 в 03:57
Привет!
Lexa> Да а у F-22 250 для истребителя.Брехня.!!!!!!!!!!!! [»]
А причем тут F-22 ?
А цифра 110 км - вполне реальная. Я слышал еще вариант - 100 км.
Lexa> Да а у F-22 250 для истребителя.Брехня.!!!!!!!!!!!! [»]
А причем тут F-22 ?
А цифра 110 км - вполне реальная. Я слышал еще вариант - 100 км.
Вуду
Максимка>> А причем тут F-22 ?
Lexa> По ссылочке дальность обноружения у ф-22 цели типа истребитель 250 км. Струдом вериться.
Максимка>> А цифра 110 км - вполне реальная. Я слышал еще вариант - 100 км. [»]
Lexa> Да это в зависимости от ЭПР. Для ф-14 там будет наверно все 120км. [»]
- Ах, Лёха, Лёха, горюшко забубённое... Прочитай, не поленись:
Grumman F-14D Super Tomcat
Lexa> По ссылочке дальность обноружения у ф-22 цели типа истребитель 250 км. Струдом вериться.
Максимка>> А цифра 110 км - вполне реальная. Я слышал еще вариант - 100 км. [»]
Lexa> Да это в зависимости от ЭПР. Для ф-14 там будет наверно все 120км. [»]
- Ах, Лёха, Лёха, горюшко забубённое... Прочитай, не поленись:
Grumman F-14D Super Tomcat
“The only good Indian is a dead Indian”
Это было в условиях сложного горного рельефа. Там, на сколько я помню, основная проблема американцев была из-за глюков их радаров из-за интерференции отражений от горных склонов.
И не только из-за интерференции. В условиях сильно изрезанного рельефа, "гранённого" с большими углами "граней" возникает проблемма многотрассового распространения радоисигналов. Переотражённый несклько раз сигнал из-за разных углов падения на поверхности будет иметь несколько полос допплеровских частот, так как относительно разных точек падения и переотражения луча будут вектор скорости самолёта будет разный.
Но несмотря на очень большую ЭПР (из-за площади) этих точек из-за повторных переотражений сигнал очень-очень сильно ослабляется, так что ложные отметки не заполоняют экран, их немного будет.
На сайте Пермской авиагруппы читал что в APG-63 применяются методы межкадровой обработки данных РЛС. Вероятно идёт сравнение соседних обзоров в абсолютных координатах для выявления неподвижных отметок целей, которые затем подавляются и на экран не выводятся. Интересно, применяются ли у наших радаров подобные методы обработки, раз говорится
о том, что в условиях сложного горного рельефа они работали лучше.
Воздух выдержит только тех,
Только тех, кто верит в себя,
Ветер дует туда, куда
Прикажет тот, кто верит в себя.
А может быть Су-30МКИ в учениях не участвует потому что у него борт еще не доведенный, глючит, что собственно не удивительно – техника то новая…
Тем более, что у нас он на вооружении не состоит, а недалекому индусу сложно такую технику быстро освоить.
Вон у «Еврофайтера» тоже глюки с бортом регулярно вылазят, а ведь уже сколько лет над ним бьются.
Тем более, что у нас он на вооружении не состоит, а недалекому индусу сложно такую технику быстро освоить.
Вон у «Еврофайтера» тоже глюки с бортом регулярно вылазят, а ведь уже сколько лет над ним бьются.
Привет!
Максимка>> А причем тут F-22 ?
Lexa> По ссылочке дальность обноружения у ф-22 цели типа истребитель 250 км. Струдом вериться.
Между этими БРЛС 20 лет разницы!!! Потому и дальность обнаружения разная.
Lexa> Да это в зависимости от ЭПР. Для ф-14 там будет наверно все 120км. [»]
ЭПР цели типа "истребитель" - 5 м2. Здесь я могу ошибаться.
Максимка>> А причем тут F-22 ?
Lexa> По ссылочке дальность обноружения у ф-22 цели типа истребитель 250 км. Струдом вериться.
Между этими БРЛС 20 лет разницы!!! Потому и дальность обнаружения разная.
Lexa> Да это в зависимости от ЭПР. Для ф-14 там будет наверно все 120км. [»]
ЭПР цели типа "истребитель" - 5 м2. Здесь я могу ошибаться.
Между этими БРЛС 20 лет разницы!!! Потому и дальность обнаружения разная.
За 20 лет законы физики не изменились. Конкретно за счёт чего была в 2.5 раза увеличена дальность обнаружения по сравнению с APG-63? 250 км - на фоне неба или земли? в ЗПС или ППС? А боковые цели он видит вообще и на фоне земли?
Воздух выдержит только тех,
Только тех, кто верит в себя,
Ветер дует туда, куда
Прикажет тот, кто верит в себя.
Привет!
Не ожидал от вас таких глупых вопросов.
sabakka> За 20 лет законы физики не изменились. Конкретно за счёт чего была в 2.5 раза увеличена дальность обнаружения по сравнению с APG-63?
А у вас не вызывает удивления, что у разных РЛС дальность обнаружения разная? Законы физики-то для всех одни.
sabakka>250 км - на фоне неба или земли? в ЗПС или ППС?
Очевидно, в ППС на фоне неба.
sabakka>А боковые цели он видит вообще и на фоне земли?
Вы о чем? РЛС бокового обзора там нет.
Не ожидал от вас таких глупых вопросов.
sabakka> За 20 лет законы физики не изменились. Конкретно за счёт чего была в 2.5 раза увеличена дальность обнаружения по сравнению с APG-63?
А у вас не вызывает удивления, что у разных РЛС дальность обнаружения разная? Законы физики-то для всех одни.
sabakka>250 км - на фоне неба или земли? в ЗПС или ППС?
Очевидно, в ППС на фоне неба.
sabakka>А боковые цели он видит вообще и на фоне земли?
Вы о чем? РЛС бокового обзора там нет.
sabakka>>А боковые цели он видит вообще и на фоне земли?
Максимка> Вы о чем? РЛС бокового обзора там нет.
sabakka имел в виду цели с равной скоростью, когда допплер не работает.
Максимка> Вы о чем? РЛС бокового обзора там нет.
sabakka имел в виду цели с равной скоростью, когда допплер не работает.
Очевидно, в ППС на фоне неба.
Если используются ВЧП, то на фоне неба и земли дальность обнаружения ВСТРЕЧНЫХ ЦЕЛЕЙ одинакова.
Если на фоне неба, то без разницы в ППС или в ЗПС.
Воздух выдержит только тех,
Только тех, кто верит в себя,
Ветер дует туда, куда
Прикажет тот, кто верит в себя.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 14.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
