-
/11-3.jpg)
Лунные модули всех Аполлонов - беспилотники
Теги:
messer
инфо
инструменты
Вот что получилось... 
И ещё...
В те далёкие времена, модель снимали на фоне "синего" экрана.
Потом, вместо фона можно было смонтировать кино или фото кадры...
без "Фотошопа".
В те далёкие времена, модель снимали на фоне "синего" экрана.
Потом, вместо фона можно было смонтировать кино или фото кадры...
без "Фотошопа".
Прикреплённые файлы:
аФон+
messer> Афон, всё дело в масштабе реального объекта. Представьте, что реальный ЛМ в 10 раз меньше того о котором вы думаете.
Сможете вы отличить на фотографии такой макет от "настоящего" модуля?
Я не могу себе представить ЛМ в 10 раз меньше настоящего. Не могу логику НАСА увидеть в таком уменьшении ЛМ. Не могу себе представить как разработчики ЛМ спешно начинают делать уменьшенный ЛМ.
Я могу представить
1. Вес ЛМ в 12 тонн (облегчение за счет взлетной ступени)
2. Миссии А-8,10,11,13 летящие по облетной трассе (пристрелка к сходу на орбиту Луны)
3. ЛМ Миссии А-10 посадочная ступень заправлена на половину (4т для перехода на орбиту ИСЛ) Взлетная ступень (2т) заправлена полностью (маневр растыковки с посадочной и маневры на орбите)
4. ЛМ Миссии А-11 посадочная ступень заправлена на полностью (4т для перехода на орбиту ИСЛ и 4 т на посадку) Взлетная ступень (2т) не заправлена. Отработка посадки
5. А-12 и далее начинают переходить на орбиту Луны, но Аполлон не расходует топливо на торможение ЛМ (оно ему нужно для торможения при подлете к Земле) взлетник ЛМ А-12 облегчен (убрали СЖО долой 1т) и заправлен на половину (1т). Попытка взлететь на ЛМ А-12 закончилась катастрофой. взлетники ЛМ А-14 и выше это уже новая модель чисто беспилотная.
Сможете вы отличить на фотографии такой макет от "настоящего" модуля?
Я не могу себе представить ЛМ в 10 раз меньше настоящего. Не могу логику НАСА увидеть в таком уменьшении ЛМ. Не могу себе представить как разработчики ЛМ спешно начинают делать уменьшенный ЛМ.
Я могу представить
1. Вес ЛМ в 12 тонн (облегчение за счет взлетной ступени)
2. Миссии А-8,10,11,13 летящие по облетной трассе (пристрелка к сходу на орбиту Луны)
3. ЛМ Миссии А-10 посадочная ступень заправлена на половину (4т для перехода на орбиту ИСЛ) Взлетная ступень (2т) заправлена полностью (маневр растыковки с посадочной и маневры на орбите)
4. ЛМ Миссии А-11 посадочная ступень заправлена на полностью (4т для перехода на орбиту ИСЛ и 4 т на посадку) Взлетная ступень (2т) не заправлена. Отработка посадки
5. А-12 и далее начинают переходить на орбиту Луны, но Аполлон не расходует топливо на торможение ЛМ (оно ему нужно для торможения при подлете к Земле) взлетник ЛМ А-12 облегчен (убрали СЖО долой 1т) и заправлен на половину (1т). Попытка взлететь на ЛМ А-12 закончилась катастрофой. взлетники ЛМ А-14 и выше это уже новая модель чисто беспилотная.
Это сообщение редактировалось 16.09.2005 в 12:04
Мессер, вот полет А-10, он Вам не кажется подозрительнымhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap10-KSC-69PC-188.jpg--
А-11 ненормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11-KSC-69PC-413.jpg
А-8 нормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap8-KSC-68PC-315.jpg
А-11 ненормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11-KSC-69PC-413.jpg
А-8 нормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap8-KSC-68PC-315.jpg
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.09.2005 в 22:40
аФон+> Мессер, вот полет А-10, он Вам не кажется подозрительнымhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap10-KSC-69PC-188.jpg--
аФон+> А-11 ненормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11-KSC-69PC-413.jpg
аФон+> А-8 нормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap8-KSC-68PC-315.jpg [»]
Первые две фотографии подозрительно напоминают А-6 из известной вам книги...
аФон+> А-11 ненормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11-KSC-69PC-413.jpg
аФон+> А-8 нормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap8-KSC-68PC-315.jpg [»]
Первые две фотографии подозрительно напоминают А-6 из известной вам книги...
аФон+> А-12 - первая миссия которая испытывала
аФон+> 1. переход на орбиту Луны СВЯЗКИ Аполлона и ЛМ
аФон+> 2. Посадку и взлет ЛМ (беспилотно)
аФон+> Посадка прошла успешно, а вот при взлете кабина рухнула
аФон+> Но мудрые ребята из НАСА сумели из провала сделать блестящий успех
аФон+> Вы только посмотрите на изворотливость их ума
аФон+>[»]Перед тем как направиться к Земле, они провели еще один эксперимент. Отстыковав взлетный модуль лунной кабины, они по радио включили его двигатель и направили к Луне так, чтобы он упал в районе их посадки. Модуль летел со скоростью 1650 метров в секунду и упал примерно километрах в десяти от того места, где астронавты оставили сейсмограф. Взрыв, по расчетам, был эквивалентен взрыву 800 килограммов тротила. На Луне появился новый кратер диаметром около десяти метров и в полметра глубиной. Сейсмограф регистрировал колебания, вызванные ударом, более получаса. Столь длительные сейсмические волны были полной неожиданностью для ученых. Объяснить их они не могли.
Видите ли если сброс ступени на луну в заданном районе был объявлен заранее (до полёта) то вам будет трудно обосновать что это получилось в результате аварии.
Старый Ламер
аФон+>> Мессер, вот полет А-10, он Вам не кажется подозрительнымhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap10-KSC-69PC-188.jpg--
аФон+>> А-11 ненормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11-KSC-69PC-413.jpg
аФон+>> А-8 нормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap8-KSC-68PC-315.jpg [»]
messer> Первые две фотографии подозрительно напоминают А-6 из известной вам книги... [»]
Да, но тогда прежние объяснения не проходят
Напомню
Получается, что вибрации первой ступени остались и они отрывали магистрали от бака окислителя
А это же ± 0 g с частотой 20 гц
Чего же Армстронг нигде про колебания не обмолвился
аФон+>> А-11 ненормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11-KSC-69PC-413.jpg
аФон+>> А-8 нормальныйhttp://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap8-KSC-68PC-315.jpg [»]
messer> Первые две фотографии подозрительно напоминают А-6 из известной вам книги... [»]
Да, но тогда прежние объяснения не проходят
Напомню
Форумы АвиабазыПонимаете, на этих магистралях были гибкие вставки. Ракету слегка трясло...
Магистраль "пережимало" в месте вставки... Затык.
В камеру поступала "обедненная смесь", потом вставку качало в другую старону... и в камеру пёр поток - взрыв! Тряска возрастала...
5- секунд хватило чтобы порвать магистрали от бака окислителя... Из-за этого такое "облако" вокруг ракеты...
Но это произошло в самом конце работы 1-й ступени... На большой высоте. В итоге, она отработала нормально.
Испытания на уровне земли это не выявили т.к. в кожухе магистрали (он не герметичен) был воздух с давлением около 1 атмосферы...
Решили убрать эти вставки и наддуть кожух гелием
Получается, что вибрации первой ступени остались и они отрывали магистрали от бака окислителя
А это же ± 0 g с частотой 20 гц
Чего же Армстронг нигде про колебания не обмолвился
Прикреплённые файлы:
Старый> Видите ли если сброс ступени на луну в заданном районе был объявлен заранее (до полёта) то вам будет трудно обосновать что это получилось в результате аварии. [»]
А Вам будет НЕВОЗМОЖНО обосновать куда именно она упала, у Вас есть только грохот от ее падения и всё.
Впрочем я скорректировал версию
Выводимый ракетой Сатурн-5 корабль состоял из двух модулей: модуля "Аполлон" (Аполлон КМ с тремя астронавтами на борту), предназначенного для пилотируемого облета Луны, и лунного автоматического аппарата ("лунника"), предназначенного для прилунения и ретрансляции сигналов на Землю.
В первой лунной экспедиции (Аполлон-8) третья ступень Сатурна-5 S-IVB выводила корабль Аполлон на транслунную траекторию свободного возвращения - траекторию облета Луны с возвращением на Землю без перехода на орбиту искусственного спутника Луны (ИСЛ), такая схема выведения корабля Аполлон обеспечивала повышенную надежность выполнения миссии - кораблю Аполлон обеспечивалась высокая надежность возвращения, поскольку исключался риск связанный с переходом корабля на орбиту ИСЛ и переходом с лунной орбиты на трассу возвращения к Земле, - риск отказа маршевого двигателя и невозвращения корабля, который неизбежно присутствовал бы при схеме полета по официальной версии НАСА. Корабли стали выходить на орбиту ИСЛ в последующих миссиях (А-10 - А-17), когда возвращение корабля гарантировалось двигателем лунника.
В первых миссиях (А10-А13) роль лунника выполнял лунный модуль ЛМ Аполлон с не заправленной топливом взлетной ступенью (на Луне ей отводилась роль ретранслятора и ее взлет не предусматривался). Лунник поздних миссий (А14-А17) состоял из посадочной ступени идентичной посадочной ступени ЛМ Аполлон (масса ~10 тонн, из них горючее 8 тонн) и взлетной ступени массой около 2 тонн. Переход на орбиту Луны КМ Аполлон и лунника происходили раздельно (лунник отделялся от КМ до маневра торможения). Посадочная ступень лунника расходовала ~ 3.4 тонн горючего на торможение при переходе на орбиту ИСЛ и затем ~4.6 тонн на посадку. Прилунение лунника осуществлялось после ухода КМ с орбиты ИСЛ. Такая схема обеспечивала ряд преимуществ по надежности перед официально декларируемой:
1. Экономилось горючее корабля Аполлон (он тормозил только свою массу), что давало возможность позже (при подлете к Земле) погасить более 1 км/сек скорости и обеспечить вхождение в атмосферу Земли не со второй космической, а со скоростью менее 10 км/сек, это расширяло угловой коридор входа в атмосферу и увеличивало точность приземления (о проблемах при входе со второй космической скоростью см. [24], [25]).
2. В случае не запуска двигателя Аполлон на орбите Луны, его возвращение на Землю мог обеспечить лунник, находящийся на орбите Луны. Лунник, выполнив сближение и стыковку с КМ, становился разгонным блоком (остаток топлива посадочной ступени позволял это сделать).
Ретранслятор для каждой миссии доставлялся на Луну лунником предыдущей экспедиции. Например, для Аполлона-11 ретранслятор доставлен лунником Аполлона-10. Место предстоящей высадки объявлялось в точке Луны, куда уже был доставлен ретранслятор предыдущей экспедицией. Если прилунение проходило неудачно, то для следующего полета готовился сценарий досрочного возвращения. Так неудачная посадка лунника миссии А-12 вынудила НАСА представить экспедицию А-13, как досрочно завершенную, при этом в рамках А-13 лунник был успешно высажен и доставил ретранслятор для А-14.
При старте с Луны 2 тонной взлетной ступени (А14-А17) ее масса (без горючего), достигающая Земли - ~700 кг, т.е. она способна была доставить около 70-100 кг лунного грунта на Землю. Таким образом, беспилотный модуль мог доставить то количество лунного грунта, которое якобы привозилось с Луны астронавтами. Нельзя исключать и версию, согласно которой взлетной ступенью грунт доставлялся непосредственно на борт КМ Аполлон (после старта с Луны, выхода на ее орбиту и стыковки с КМ). В этом случае, корабль с астронавтами не имел страховки от риска не запуска двигателя, поскольку лунник прилунялся до отлета корабля на Землю.
А-12 не смог посадить лунный модуль с ретранслятором для А-13, он разбился вдребезги и это зафиксировали сейсмодатчики
А Вам будет НЕВОЗМОЖНО обосновать куда именно она упала, у Вас есть только грохот от ее падения и всё.
Впрочем я скорректировал версию
Выводимый ракетой Сатурн-5 корабль состоял из двух модулей: модуля "Аполлон" (Аполлон КМ с тремя астронавтами на борту), предназначенного для пилотируемого облета Луны, и лунного автоматического аппарата ("лунника"), предназначенного для прилунения и ретрансляции сигналов на Землю.
В первой лунной экспедиции (Аполлон-8) третья ступень Сатурна-5 S-IVB выводила корабль Аполлон на транслунную траекторию свободного возвращения - траекторию облета Луны с возвращением на Землю без перехода на орбиту искусственного спутника Луны (ИСЛ), такая схема выведения корабля Аполлон обеспечивала повышенную надежность выполнения миссии - кораблю Аполлон обеспечивалась высокая надежность возвращения, поскольку исключался риск связанный с переходом корабля на орбиту ИСЛ и переходом с лунной орбиты на трассу возвращения к Земле, - риск отказа маршевого двигателя и невозвращения корабля, который неизбежно присутствовал бы при схеме полета по официальной версии НАСА. Корабли стали выходить на орбиту ИСЛ в последующих миссиях (А-10 - А-17), когда возвращение корабля гарантировалось двигателем лунника.
В первых миссиях (А10-А13) роль лунника выполнял лунный модуль ЛМ Аполлон с не заправленной топливом взлетной ступенью (на Луне ей отводилась роль ретранслятора и ее взлет не предусматривался). Лунник поздних миссий (А14-А17) состоял из посадочной ступени идентичной посадочной ступени ЛМ Аполлон (масса ~10 тонн, из них горючее 8 тонн) и взлетной ступени массой около 2 тонн. Переход на орбиту Луны КМ Аполлон и лунника происходили раздельно (лунник отделялся от КМ до маневра торможения). Посадочная ступень лунника расходовала ~ 3.4 тонн горючего на торможение при переходе на орбиту ИСЛ и затем ~4.6 тонн на посадку. Прилунение лунника осуществлялось после ухода КМ с орбиты ИСЛ. Такая схема обеспечивала ряд преимуществ по надежности перед официально декларируемой:
1. Экономилось горючее корабля Аполлон (он тормозил только свою массу), что давало возможность позже (при подлете к Земле) погасить более 1 км/сек скорости и обеспечить вхождение в атмосферу Земли не со второй космической, а со скоростью менее 10 км/сек, это расширяло угловой коридор входа в атмосферу и увеличивало точность приземления (о проблемах при входе со второй космической скоростью см. [24], [25]).
2. В случае не запуска двигателя Аполлон на орбите Луны, его возвращение на Землю мог обеспечить лунник, находящийся на орбите Луны. Лунник, выполнив сближение и стыковку с КМ, становился разгонным блоком (остаток топлива посадочной ступени позволял это сделать).
Ретранслятор для каждой миссии доставлялся на Луну лунником предыдущей экспедиции. Например, для Аполлона-11 ретранслятор доставлен лунником Аполлона-10. Место предстоящей высадки объявлялось в точке Луны, куда уже был доставлен ретранслятор предыдущей экспедицией. Если прилунение проходило неудачно, то для следующего полета готовился сценарий досрочного возвращения. Так неудачная посадка лунника миссии А-12 вынудила НАСА представить экспедицию А-13, как досрочно завершенную, при этом в рамках А-13 лунник был успешно высажен и доставил ретранслятор для А-14.
При старте с Луны 2 тонной взлетной ступени (А14-А17) ее масса (без горючего), достигающая Земли - ~700 кг, т.е. она способна была доставить около 70-100 кг лунного грунта на Землю. Таким образом, беспилотный модуль мог доставить то количество лунного грунта, которое якобы привозилось с Луны астронавтами. Нельзя исключать и версию, согласно которой взлетной ступенью грунт доставлялся непосредственно на борт КМ Аполлон (после старта с Луны, выхода на ее орбиту и стыковки с КМ). В этом случае, корабль с астронавтами не имел страховки от риска не запуска двигателя, поскольку лунник прилунялся до отлета корабля на Землю.
А-12 не смог посадить лунный модуль с ретранслятором для А-13, он разбился вдребезги и это зафиксировали сейсмодатчики
Взрыв, по расчетам, был эквивалентен взрыву 800 килограммов тротила. На Луне появился новый кратер диаметром около десяти метров и в полметра глубиной. Сейсмограф регистрировал колебания, вызванные ударом, более получаса. Столь длительные сейсмические волны были полной неожиданностью для ученых. Объяснить их они не могли.
Это сообщение редактировалось 17.09.2005 в 22:44
аФон+> Чего же Армстронг нигде про колебания не обмолвился [»]
Обратите внимание на то, что это "облако" почти скрывает чёрные полосы первой ступени. А высота этих полос метра 4...- 5..., может и того больше...
Возможно, что это спутный след (уплотнение газовой среды вокруг ракеты) на сверхзвуковой скорости... Тогда я ошибался...
Сoжалею, пока, не попадалось объяснений этого явления.
Обратите внимание на то, что это "облако" почти скрывает чёрные полосы первой ступени. А высота этих полос метра 4...- 5..., может и того больше...
Возможно, что это спутный след (уплотнение газовой среды вокруг ракеты) на сверхзвуковой скорости... Тогда я ошибался...
Сoжалею, пока, не попадалось объяснений этого явления.
Это сообщение редактировалось 18.09.2005 в 13:45
Мессер, а вот как наши Зонд-5 ловили, сравните с америкосами
-http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/nk/2004/1/11.html
-http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/nk/2004/1/11.html
аФон+> Мессер, а вот как наши Зонд-5 ловили, сравните с америкосами
аФон+> -http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/nk/2004/1/11.html
аФон+>
[»]
Недавно смотрел кинохронику о полёте астронавта У. Ширра.
Так, капсулу поднимали на борт авианосца. Только потом его вытаскивали.
аФон+> -http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/nk/2004/1/11.html
аФон+>
Недавно смотрел кинохронику о полёте астронавта У. Ширра.
Так, капсулу поднимали на борт авианосца. Только потом его вытаскивали.
аФон+> КАк то слишком легко он ее подтягивает, а ведь она во какая
аФон+>
[»]
ТАКУЮ не подтягивают а натягивают!
аФон+>
ТАКУЮ не подтягивают а натягивают!
Старый Ламер
Это сообщение редактировалось 18.09.2005 в 20:17
Старый, зачем эта выпуклость на капсуле
Прикреплённые файлы:
Мессер, здесь некто Ватсон подобрал компромат на америкосов
http://forum.membrana.ru/.../misc.html?parent=1050754735&page=585
http://forum.membrana.ru/.../misc.html?parent=1050754735&page=590
http://forum.membrana.ru/.../misc.html?parent=1050754735&page=585
http://forum.membrana.ru/.../misc.html?parent=1050754735&page=590
аФон+> Старый, зачем эта выпуклость на капсуле [»]
Чтоб легче было заподозрить подделку.
Это крепление двигателя управления по тангажу.
Вот вы узнали этот факт и как он будет доказывать аферу?
Старый Ламер
Мессер, вот здесь луноходик (от А-17) прилетел и осматривается, стоит посадочная ступень, которая его привезла и флаг есть, но его не астронавты втыкали, его луноходик выкинун (а флаг ванька-встанька
он и встал)http://www.hq.nasa.gov/office/ pao/History/alsj/a17/a17v_1880 403.mpg
Мессер, проясняется как америкосы кино снимали
Кино-фотосъемка выполнялась на полигонах. Лунники предыдущих экспедиций передавали панорамные снимки своего места посадки, по ним выбирались полигоны с рельефом местности похожим на лунный возле места посадки ЛМ. Например, Аполлон-10 доставил лунный модуль на Луну, камеры ЛМ передали панораму местности вокруг модуля. По этим снимкам выбрали подходящее место на Земле и снимали высадку астронавтов Аполлона-11. Место прилунения А-10 объявляли, как место высадки А-11. Затем, место прилунения лунного модуля А-11 будет объявлено местом высадки А-12, и т.д.
он и встал)http://www.hq.nasa.gov/office/ pao/History/alsj/a17/a17v_1880 403.mpg
Мессер, проясняется как америкосы кино снимали
Кино-фотосъемка выполнялась на полигонах. Лунники предыдущих экспедиций передавали панорамные снимки своего места посадки, по ним выбирались полигоны с рельефом местности похожим на лунный возле места посадки ЛМ. Например, Аполлон-10 доставил лунный модуль на Луну, камеры ЛМ передали панораму местности вокруг модуля. По этим снимкам выбрали подходящее место на Земле и снимали высадку астронавтов Аполлона-11. Место прилунения А-10 объявляли, как место высадки А-11. Затем, место прилунения лунного модуля А-11 будет объявлено местом высадки А-12, и т.д.
Это сообщение редактировалось 18.09.2005 в 23:33
Мессер, смотрите америкосы в своей новой лунной программе взяли за основу корабль Аполлон и, не поверите, UMEL (вовсе не ЛМ)!!!
сМотрите у нового ЛМ бачок (взлетная кабина) наверху расположен горизонтально и у UMEL так же было.
сМотрите у нового ЛМ бачок (взлетная кабина) наверху расположен горизонтально и у UMEL так же было.
аФон+> Мессер, смотрите америкосы в своей новой лунной программе взяли за основу корабль Аполлон и, не поверите, UMEL (вовсе не ЛМ)!!!
аФон+> NASA - How We'll Get Back to the Moon
аФон+>
аФон+> сМотрите у нового ЛМ бачок (взлетная кабина) наверху расположен горизонтально и у UMEL так же было. [»]
Новое - хорошо забытое старое!
p.s. Мужики, я ваши посты только сегодня узрел. В чём дело?
аФон+> КАк то слишком легко он ее подтягивает, а ведь она во какая
аФон+>[»]
Иллюзия! От конца шеста до СА метров 30...
messer> p.s. Мужики, я ваши посты только сегодня узрел. В чём дело? [»]
А мы уже и надежду потеряли....
Дело в том, что эта хрень (форум) глючит иногда, Вы, видимо, входите через адрес той страницы, где последний раз остановились, а она не всегда показывает новую позднюю страницу.
Самый НАДЕЖНЫЙ (вот опять надежность) метод заходить через этот адрес
Форумы Авиабазы (там видны новые страницы всегда)
А мы уже и надежду потеряли....
Дело в том, что эта хрень (форум) глючит иногда, Вы, видимо, входите через адрес той страницы, где последний раз остановились, а она не всегда показывает новую позднюю страницу.
Самый НАДЕЖНЫЙ (вот опять надежность) метод заходить через этот адрес
Форумы Авиабазы (там видны новые страницы всегда)
аФон,
случаем, речь не о той базе где "отсиживались"?
"Другая группа будет переброшена на неназванный объект в США, чтобы оттуда также оказывать помощь в управлении станцией."
Хьюстон отдал МКС под контроль России
случаем, речь не о той базе где "отсиживались"?
"Другая группа будет переброшена на неназванный объект в США, чтобы оттуда также оказывать помощь в управлении станцией."
Хьюстон отдал МКС под контроль России
messer> аФон,
messer> случаем, речь не о той базе где "отсиживались"?
messer> "Другая группа будет переброшена на неназванный объект в США, чтобы оттуда также оказывать помощь в управлении станцией."
messer> Хьюстон отдал МКС под контроль России [»]
Мессер, мы же с Вами выяснили, что астронавты по настоящему летали в космос. У меня не осталось сомнений, что Борман и компани выполнили облет Луны (впервые в мире), но надули совок - на орбиту Луны не выходили и 10 витков не было.
Почти уверен, что А-10 и А-11 были на орбите Луны
Насчет А-12 и А-13 пока не знаю, видимо из-за поломок они остались на орбите Земли, а к Луне улетел беспилотный ЛМ. Форумы Авиабазы
Если Вы о ЦУПЕ, который сажал беспилотные ЛМ, то о нем Гош рассказывает, критикуя сайт скептик
messer> случаем, речь не о той базе где "отсиживались"?
messer> "Другая группа будет переброшена на неназванный объект в США, чтобы оттуда также оказывать помощь в управлении станцией."
messer> Хьюстон отдал МКС под контроль России [»]
Мессер, мы же с Вами выяснили, что астронавты по настоящему летали в космос. У меня не осталось сомнений, что Борман и компани выполнили облет Луны (впервые в мире), но надули совок - на орбиту Луны не выходили и 10 витков не было.
Почти уверен, что А-10 и А-11 были на орбите Луны
Насчет А-12 и А-13 пока не знаю, видимо из-за поломок они остались на орбите Земли, а к Луне улетел беспилотный ЛМ. Форумы Авиабазы
Если Вы о ЦУПЕ, который сажал беспилотные ЛМ, то о нем Гош рассказывает, критикуя сайт скептик
Сильно. Но ведь есть только один центр управления полетами, а кому-то надо было управлять липой, а кому-то еще - реальным "Apollo". Ладно, будем считать, что у них есть еще один, секретный, ЦУП, но, тогда, что, они, по-вашему, в "официальном" ЦУПе на все приборы тоже пустили заготовку показаний всех датчиков астронавтов - количество воздуха, пульс, давление и т.п.?
Вы будете смеяться, но у них на самом деле был второй ЦУП, который как раз занимался управлением лунными автоматами. Это "Лаборатория реактивного движения" в Лос-Анджелесе. Работал второй ЦУП по той же схеме, с теми же возможностями, что и Хьюстонский. И никаких "секретных" ЦУПов.
Это сообщение редактировалось 27.09.2005 в 05:23
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 09.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
