-
/tankdet2.jpg)
Вспомогательное оборудование, реактивы, материалы IV
Теги:
Максик
Максик
втянувшийся
Тяжелее - значит больше клея.
А насколько тяжелее? Сколько весит бумага, а сколько клей?
Двигатель с ПВА весит 34 гр а с силикатным - 46 гр
инфо
инструменты
Максик
втянувшийся
У ПВА и у силикатного плотность разная.По крайней мере банки у них одинаковые , а в них влезает ПВА - 1кг , Силик - 1,25 кг.
Serge77
Двигатель с ПВА весит 34 гр а с силикатным - 46 гр
А сколько весит бумага без клея?
zk_sergey
новичок
А можно ли для клейки гильзы двигателя торцевого горения применить БФ-24 , и как
закаливать БФ-6 ?
закаливать БФ-6 ?
Максик
втянувшийся
А сколько весит бумага без клея?
Бумага около 25 грамм вообще точность моих весов не очень хорошая тк они самодельные :((((
А можно ли для клейки гильзы двигателя торцевого горения применить БФ-24 , и как
закаливать БФ-6 ?
Термин "закаливание" наверное, не в тему.
По фенольным смолам обсуждали год-два назад.
БФ в толстом слое просто так в резольный вид не перейдет. Будет пузыриться и т.д.
Это или в форме под давлением, или внутри намотанных слоев, если слоев много.
Или поискать готовые гетинаксовые, текстолитовые или стеклотекстолитовые изделия.
Это все на фенольной смоле, только наполнение разное.
zk_sergey
новичок
RLAN ,
Это или в форме под давлением, или внутри намотанных слоев, если слоев много.
Много , это сколько ? Если можно , процесс вкратце ....
Это или в форме под давлением, или внутри намотанных слоев, если слоев много.
Много , это сколько ? Если можно , процесс вкратце ....
RLAN, не путай народ, клеи БФ обязательно надо греть выше 100С для получения нормативной прочности. Он при этом не пузырится. И много слоев намотки тоже не надо, в частности, я им часто клею ткани. Это все-таки не чистая смола, а ... (Сергей писал, что это такое, но я забыл 
. В случае тонкослойных хорошо греть утюгом. Толстослойные в духовке хорошо, но сначала надо сушить на воздухе долго, чтобы растворитель из него вышел, а то пойдут пузыри.
Но мотанные изделия из бумаги на нем делать трудно. Он сохнет очень быстро и при этом практически теряет адгезию. Трудно намотать без пузырей.
. В случае тонкослойных хорошо греть утюгом. Толстослойные в духовке хорошо, но сначала надо сушить на воздухе долго, чтобы растворитель из него вышел, а то пойдут пузыри.Но мотанные изделия из бумаги на нем делать трудно. Он сохнет очень быстро и при этом практически теряет адгезию. Трудно намотать без пузырей.
1
А можно ли для клейки гильзы двигателя торцевого горения применить БФ-24 , и как
закаливать БФ-6 ?
Можно применять любой клей. Вопрос только в том, сколько нужно слоёв бумаги и сколько клея в конкретном случае. Какого-то волшебного непрогораемого клея нет, поэтому нужно просто попробовать выбрать из того, что есть тебе доступное.
Закаливание - для всех клеёв БФ - это нагревание до 100-150 градусов в течение 0.5-1 часа. После хорошей сушки. Увеличивает прочность и термостойкость.
Максик, я спрашивал: Сколько весит бумага, а сколько клей?
Ты ответил: Двигатель с ПВА весит 34 гр а с силикатным - 46 гр Бумага около 25 грамм
Придётся мне считать, что 34 г - это вес не двигателя, а склеенной трубки.
Значит на 25 г бумаги идёт 9 г ПВА или 21 г силикатного клея. Поскольку силикатного клея намного больше, это может быть причиной большей огнестойкости этого корпуса.
Если у тебя есть большое желание сравнить эти два клея, нужно сделать трубки с одинаковым количеством клея.
Ты ответил: Двигатель с ПВА весит 34 гр а с силикатным - 46 гр Бумага около 25 грамм
Придётся мне считать, что 34 г - это вес не двигателя, а склеенной трубки.
Значит на 25 г бумаги идёт 9 г ПВА или 21 г силикатного клея. Поскольку силикатного клея намного больше, это может быть причиной большей огнестойкости этого корпуса.
Если у тебя есть большое желание сравнить эти два клея, нужно сделать трубки с одинаковым количеством клея.
Максик
втянувшийся
Максик, я спрашивал: Сколько весит бумага, а сколько клей?
Ты ответил: Двигатель с ПВА весит 34 гр а с силикатным - 46 гр Бумага около 25 грамм
Придётся мне считать, что 34 г - это вес не двигателя, а склеенной трубки.
Значит на 25 г бумаги идёт 9 г ПВА или 21 г силикатного клея. Поскольку силикатного клея намного больше, это может быть причиной большей огнестойкости этого корпуса.
Если у тебя есть большое желание сравнить эти два клея, нужно сделать трубки с одинаковым количеством клея.
Да , спасибо. Я писал про двигатель без топлива - ну ты понял мою неточность.
Вопрос с одинаковым количеством клея - ПВА менее вязкий чем силикатный и не впитывается в бумагу.Поэтому его выдавливает при накручивании двигателя и получается меньший его слой чем силикатного.Да и вообще снаружи двигатели на ПВА - как просто из бумаги , а с силикатным твёрже и немного другого цвета и блестит.
ПВА менее вязкий чем силикатный и не впитывается в бумагу.Поэтому его выдавливает при накручивании двигателя и получается меньший его слой чем силикатного.
Я знаю, мотал ;^))
Я хотел сказать, что не нужно удивляться, что в моих тестах ПВА лучше, а у тебя силикатный. Хотя у меня внутри гильзы слой силикатного клея получился гораздо толще, чем ПВА.
Не нужно так много цитировать!
RLAN, не путай народ.......
Да вроде стараюсь
Не претендую на истину в последней инстанции, только на свой опыт и подсмотренные технологии, в том числе и промышленные.
Меня просто покоробило слово "закаливание". Нагрев с выдержкой - обязательная процедура, при этом меняется форма бакелита, термин надо другой, по моему.
Формовка изделий из текстолита пр. обязательно проходит с нагревом под давлением.
Когда я делал то же без давления.ю т.е. открытые мотаные изделия на бакелитовом лаке или БФ, внутри получалось хорошо, снаружи рыхло.
Кстати, бакелитовый лак лучше клея для работы с бумагой.
Бакелитовый лак содержит кучу фенола, ядовит!
Смешивал ;^))
ПВА портится, сворачивается.
ПВА портится, сворачивается.
Максик
втянувшийся
Завтра буду опять движки испытывать постараюсь на видео снять. И ПВА проверю а то я их наделал а они горят ;D
Силикатный клей при длительном контакте разрушает бумагу, через пару лет хранения бумажная трубка становится очень хрупкой и не прочной.
Максик
втянувшийся
Силикатный клей при длительном контакте разрушает бумагу, через пару лет хранения бумажная трубка становится очень хрупкой и не прочной.
Ну я столько времени движки хранить не буду ;D
Mr.Rabido
новичок
Здрасте, я много читал форум... летературу по горению и химии, пуска мелкие ракеты 200 -300 гр
Счас занят серьезным движком, вернее соплом. Я думаю многим будет интересен этот матерьял.
Сопло предполагаю отливать из алюминия в кокель с последующей обработкой на токарном станке.
Далее предпологалось делать вставку (критики) из жаропрочной стали или керамики.
Искал в чем плавить метал, нашел коечто поинтереснее. Думаю при столь низкой цене данной пасты
и других защитных, ремонтных материялов для тигелей (тоесть жарапрочных веществ) могут оказаться
полезными.
Сам я не пробовал, но собираюсь испытать данную пасту на тестовом двигателе. Надеюсь скоро, все
зависит от того, появится или нет KNO3 в магазине или нет.
Думаю к весне должны подвезть.
Счас занят серьезным движком, вернее соплом. Я думаю многим будет интересен этот матерьял.
Сопло предполагаю отливать из алюминия в кокель с последующей обработкой на токарном станке.
Далее предпологалось делать вставку (критики) из жаропрочной стали или керамики.
Искал в чем плавить метал, нашел коечто поинтереснее. Думаю при столь низкой цене данной пасты
и других защитных, ремонтных материялов для тигелей (тоесть жарапрочных веществ) могут оказаться
полезными.
Сам я не пробовал, но собираюсь испытать данную пасту на тестовом двигателе. Надеюсь скоро, все
зависит от того, появится или нет KNO3 в магазине или нет.
Думаю к весне должны подвезть.
...
Меня просто покоробило слово "закаливание". Нагрев с выдержкой - обязательная процедура, при этом меняется форма бакелита, термин надо другой, по моему...
Понимая, что "закаливание" - ошибочный термин, привел его в кавычках (в своем первом посте). В свое оправдание могу сказать, что не хотел "грузить" лишней информацией по кинетике полимеризации.
А лаки КО обсуждали?
Лаки КО обсуждали.
Максик
втянувшийся
Клей ПВА не так уж плох ;D ;D ;D
Один движок сгорел , другой ничего! - выдержал но внутри разгар сильный.Наверно туда больше клея влезло я не ожидал , хотя немного потемнел.
А вот эпоксидки в магазине чего - то нет. Можно ли её 88 клеем заменить или квинтолом ?????
Один движок сгорел , другой ничего! - выдержал но внутри разгар сильный.Наверно туда больше клея влезло я не ожидал , хотя немного потемнел.
А вот эпоксидки в магазине чего - то нет. Можно ли её 88 клеем заменить или квинтолом ?????
А лаки КО обсуждали?
Так обсуждали, что в результате у меня покрашены ворота и двери на даче и пол в мастерской (80 м2) самой высокотемпературной КО краской, выпускаемой Запорожским заводом кремнийорганики
RLAN, это шутка дня! ;^)))))))))))))))))))))))))
Нет, даже недели!
Нет, даже недели!
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 18.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
