2006-07-09: В Иркутске при посадке разбился пассажирский самолет А-310

05:58 | 09/ 07/ 2006


МОСКВА, 9 июл - РИА Новости. В Иркутске при посадке разбился пассажирский самолет А-310, выполнявший рейс Москва-Иркутск, сообщили РИА Новости в МЧС РФ.

По предварительным данным, на борту лайнера находилось 200 пассажиров и членов экипажа.

При посадке самолет вылетел за пределы взлетной полосы, врезался в здание и разрушился, сказал собеседник агентства.

Как сообщили в МЧС, аэробус принадлежал авиакомпании "Сибирь".

По телеку говорят, что был пожар на борту много человек погибло

08:16

На борту А310 летело много детей




Как сообщает телеканал НТВ, на борту разбившегося в Иркутске самолета А310 летело много детей. Они отправлялись на отдых на Байкал. //«Газета.Ru»




08:13

Госпитализированы шесть детей, летевших в А310




Шесть человек, пострадавших в авиакатастрофе самолета А310 в Иркутске, находятся в крайне тяжелом состоянии, среди них 10-летний ребенок, сообщили в Центре медицины катастроф Иркутской области.
Всего госпитализированы 53 человека, в том числе шесть детей.
Пострадавшие получили ожоги, переломы и другие травмы. //РИА «Новости»




08:08

По последним данным, в катастрофе А310 погибли 65 человек




По последним данным, в авиакатастрофе в Иркутске 65 человек погибли, 55 получили ранения. Об этом сообщили РИА Новости в МЧС России. //РИА «Новости»




07:46

Обнаружены «черные ящики» разбившегося А310




На данный момент неизвестно, в каком состоянии находятся бортовые самописцы самолета, разбившегося в Иркутске, сообщили в Минтрансе.
"Черные ящики" обнаружены и будут отправлены в Москву, сказал источник.
В ближайшие часы на место катастрофы вылетают министр транспорта России Игорь Левитин и руководство Росавиации и Ространснадзора.
В результате катастрофы А310 в аэропорту Иркутска считаются погибшими более 150 человек. //РИА «Новости»




07:39

Из сгоревшего А310 извлечено 46 тел




В Иркутске из разбившегося аэробуса на данный момент извлечены тела 46 погибших, сообщили в Сибирском региональном центре МЧС. Предполагается, что погибли около 150 человек, в больницы доставлены 54 пострадавших, сказал источник.
Спасательные работы продолжаются. //РИА «Новости»




07:34

Возбуждено дело в связи с катастрофой А310




Прокуратура Иркутской области возбудила уголовное дело по факту катастрофы А310.
"Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 263 УК (нарушение правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть двух и более лиц)", - сообщили по телефону в прокуратуре Иркутской области.
По словам источника, на месте катастрофы работает следственно-оперативная группа во главе с прокурором области. //РИА «Новости»

Вопрос к гражданским пилотам есть что ли в РЛЭ по действиям экипажа при выкатывании - например убрать шасси, понятно что самолетв дрова, но наверно люди дороже, чем ехать и думать - до домов доедем или нет
Печально все это :'(

Боря че-то мне кажется, что они не выкатились, а слетели с полосы в бок, скорее всего из-за разрушения шасси.

А что в Иркутске с полосой, 100 раз слышал, что там очень сложный заход на посадку, может с этим связано?

Дык сели уже, причем хдесь заход то?

Дык сели уже, причем хдесь заход то?

 

Так можно допустить тот факт, что он криво зашел и не смог выровняться по полосе.

Тогда не фиг садиться - если мимо ворот гаража едешь, чего дальше ехать то

Тогда не фиг садиться - если мимо ворот гаража едешь, чего дальше ехать то

 

ИМХО, может угол отклонения был небольшой и по теории можно было выпрямить при посадке, а получилось дождь, мокрая полоса и все такое.?

Все ошибки должны быть исправлены до высоты принятия решения на посадку - примерно 50м

Данные аэропорта
http://airport.irk.ru/harakter.html

Может стоит подождать пару дней? А не придумывать версии? При мизере информации?

глянул в гугле - полоса подлинее ореновской будет

Вопрос к гражданским пилотам есть что ли в РЛЭ по действиям экипажа при выкатывании - например убрать шасси...

 

- Концевые микровыключатели при обжатых стойках не дадут это сделать - стоят блокировки.

sas70
А ты прикинь сколько уже по адлерской катастрофе ждем и пока ни слуху ни духу.

Для ВУДУ - вот стоит рядом КВС с Ту-154 - без проблем говорит он - убрать можно. Там мне верить ему или вашему особому мнению? ;D

Если предположить что лайнер после посадки вышел правым шасси на землю, то понятно, что и АБС не помогли бы ему остановиться.
А насколько возможно в таком положении переложить реверс двигателей и выполнить замедление ими?

ИМХО похоже окончательный разворот лайнер был вследствие последней отчаянной попытки экипажа выровнять машину.

Для ВУДУ - вот стоит рядом КВС с Ту-154 - без проблем говорит он - убрать можно. Там мне верить ему или вашему особому мнению? ;D

 

- Откройте с ним вдвоём "Инструкцию по эксплуатации", да посмотрите.

Вопрос. Насколько близко к ВПП находятся те стена и гаражи, в которые врезался борт? По НТВ промелкнул сюжет, с того ракурса съёмки,мне показалось,что ненормально близко.

Это надо фоту хорошую аэродрома.

sas70
А ты прикинь сколько уже по адлерской катастрофе ждем и пока ни слуху ни духу.

 

А тут ВООБЩЕ ничего..Ни метео.ни почему реверс не дали( а на Ашках это возможно?)

Концевые микровыключатели при обжатых стойках не дадут это сделать - стоят блокировки.

 

Для ВУДУ - вот стоит рядом КВС с Ту-154 - без проблем говорит он - убрать можно. Там мне верить ему или вашему особому мнению?

 

В чём кайф ловить друг друга на мелочах? Поделитесь..может я чего не понимаю?
Причём когда ОБА правы. Да..стоит блокировка..И да..её можно снять( на наших..про Ашки - не знаю)

Цитировать
Вопрос. Насколько близко к ВПП находятся те стена и гаражи, в которые врезался борт? По НТВ промелкнул сюжет, с того ракурса съёмки,мне показалось,что ненормально близко.

 

Гуглю посмотри..там разрешение хорошее..Я бы не сказал что КБП маленькая

Это надо фоту хорошую аэродрома.

 

конкретно до гаражей - 235 метров

конкретно до гаражей - 235 метров

 

однако между гаражами и краем ВПП есть некое строение - видимо относящееся к самому аэропорту - до него 123 метра

ты бы картинку повесил, а?