Су-17 и МиГ-27 Вопрос летчикам !!!! (107/162) [Форумы Balancer.Ru]

OTK #30.08.2006 20:30

OTK

втянувшийся

☆

Кабина.
Поставили GPS.
Но теперь переначинят по последнему слову.

Прикреплённые файлы:

0864716[1].jpg (скачать) [174 кБ]

All take-offs are optional, all landings are mandatory.

elevon #30.08.2006 21:20

elevon

опытный

☆

а что за устройство сверху справа в форме кастрюли? на ИЛС транслирует?

нету подписи!

blackcom-7 #30.08.2006 21:25

blackcom-7

втянувшийся

elevon> а что за устройство сверху справа в форме кастрюли? на ИЛС транслирует?

А это фотоприбор СШ-45
Да ИЛС у него нету! Только визирная головка С-17ВГ-1.

elevon #30.08.2006 21:32

elevon

опытный

☆

для объективного контроля?

нету подписи!

blackcom-7 #30.08.2006 21:38

blackcom-7

втянувшийся

elevon> для объективного контроля?

Как я понимаю да.
Неуверен, но думаю он начинал съемку прицельной сетки (и все что за ней) после нажатия БК.
Если я неправ, пусть поправят.

Зеро #30.08.2006 21:51

Зеро

аксакал

★

ОТК
Индия?
>Поставили GPS.
Классная штука...летали с ней, но...ухо востро надо держать: вырубиться может в самый ответственный момент...спутники там разные куда-то уходят-приходят...

Зеро #30.08.2006 21:55

Зеро

аксакал

★

>Если я неправ, пусть поправят.
Ты прав..как всегда!

blackcom-7 #30.08.2006 22:00

firebar

опытный

слева от прицела это вроде СПО?

112-292 "Удалой"

blackcom-7 #30.08.2006 22:29

blackcom-7

втянувшийся

firebar> слева от прицела это вроде СПО?

Похоже, но не наша а что то из серии AN/ALR

OTK #30.08.2006 22:33

Зеро> ОТК
Зеро> Индия?
>>Поставили GPS.
Зеро> Классная штука...летали с ней, но...ухо востро надо держать: вырубиться может в самый ответственный момент...спутники там разные куда-то уходят-приходят...

Так точно! Или как индусы говорят Yes, Sir!
Похоже что самолеты 29-й эскадрильи Scorpions.

All take-offs are optional, all landings are mandatory.

Зеро #30.08.2006 22:34

Зеро

аксакал

★

Спо-15 справа...возле щитка РСБН(его не видно)...он не такой
А это...ХЗ? Может что с GPS всязано? Не знаю..
А индусы молодцы..влепили (слева вверху) старый забытый "бычий глаз" (магнитный компас)...безотказная вещь
У нас его уже не было..а зря

blackcom-7 #30.08.2006 22:42

blackcom-7

втянувшийся

Зеро> Спо-15 справа...возле щитка РСБН(его не видно)...он не такой
Зеро> А это...ХЗ? Может что с GPS всязано? Не знаю..
Зеро> А индусы молодцы..влепили (слева вверху) старый забытый "бычий глаз" (магнитный компас)...безотказная вещь
Зеро> У нас его уже не было..а зря

"Березу" они все таки демонтировали, а вместо нее другой какой то пульт поставили (его край на фотка виден). А это точно "Пиндосное" СПО (AN/ALR)

Вот другой вариант модернизации Индийского Миг-27МЛ (СПО тоже нет):

Прикреплённые файлы:

cockpit1.jpg (скачать) [286 кБ]

blackcom-7 #30.08.2006 22:56

blackcom-7

втянувшийся

Все кто летал на Миг-27 вопрос;
Что за щиток справа от визирной головки (может щиток от вьюги для Х-25МП, Х-27ПС)
Даю фото:

Прикреплённые файлы:

mig23bm.jpg (скачать) [122 кБ]

Зеро #30.08.2006 23:06

Зеро

аксакал

★

>Что за щиток справа от визирной головки (может >щиток от вьюги для Х-25МП, Х-27ПС)
Да, для Х-27ПС..а индикатор устанавливался вместо телевизора
Было в полку пару таких машин (на которых по "войне" вешались Х-27...и для тренировочных полётов)
Эта "доработка" выполнялась в полку

OTK #30.08.2006 23:11

OTK

втянувшийся

☆

blackcom-7> А это точно "Пиндосное" СПО (AN/ALR)

Нет, это их собственная система Tranquil. Разработчик Defence Research and Development Organisation (DRDO) в Индии.
На его основе они сделали новую систему Tarang для МиГ-21, Су-30МКИ и Харриеров. Вот эту

Прикреплённые файлы:

in_rwr_001[1].jpg (скачать) [80 кБ]

All take-offs are optional, all landings are mandatory.

OTK #30.08.2006 23:13

OTK

втянувшийся

☆

А вот еще фото этого года в Индии

Прикреплённые файлы:

MiG-27a[1].jpg (скачать) [46 кБ]

All take-offs are optional, all landings are mandatory.

blackcom-7 #30.08.2006 23:16

blackcom-7

втянувшийся

>>Что за щиток справа от визирной головки (может >щиток от вьюги для Х-25МП, Х-27ПС)
Зеро> Да, для Х-27ПС..а индикатор устанавливался вместо телевизора
Зеро> Было в полку пару таких машин (на которых по "войне" вешались Х-27...и для тренировочных полётов)
Зеро> Эта "доработка" выполнялась в полку

Володя а это было на только Миг-27Д(М) или и на Миг-27 тоже?
А индикатор "Луч" представлял из себя табло с зелеными точками из которых генерились знаки?
На самом индикаторе были какие нибудь ручки?
Пиблизительно какой был размер индикатора?
На Миг-27К такой щиток не вешался все уже стояло штатно на ПСРе, а табло вешалось под телевизор!

С уважением, Сергей.

blackcom-7 #30.08.2006 23:28

blackcom-7

втянувшийся

Миг-27Д бортовой номер 30, зав.номер 61912558160 с контейнером Л-066 "Вьюга" и АПУ-68УМ2 из 19-го гв. АПИБ (Лерц):

Прикреплённые файлы:

Mig-27803.jpg (скачать) [40 кБ]

ХАН #31.08.2006 07:51

ХАН

опытный

★

>>То Зеро и Севан: То не вы там бороздите:
севан> Спарку туда подогнали,когда нас с братаном не было уже..Может это и кто из наших ,а может кто и из местных.
севан> Однако красиво!
ты не боисси что за жопу взять могут. Так вот открытым текстом?

ХАН #31.08.2006 07:53

ХАН

опытный

★

>>Спарку туда подогнали,когда нас с братаном не >было уже..
Зеро> Во, появился!
Зеро> Ты чё свистишь?
Зеро> Её в конце декабря подогнали, я в феврале оттудова уехал, ты ещё позже
Зеро> Другое дело, что мы не летали на ней..
Зеро> Витя там...ясное дело
Я на вас киллера с пулями из говна найму чтобы меньше имен называли:)

ХАН #31.08.2006 07:55

ХАН

опытный

★

>>А снимок датирован 10 декабря 2002 г.
Зеро> Значицца местные..
Зеро> Однако ж научились парой нормально летать...дурной пример заразителен...гы...а то взлетали на своих Кифирах "по-одному"
Так они и со мной на ветке "сравнения программ подготовки" до усеру спорили,что взлетают еврейские ледчики парами на 5-7секундном интервале. На что я им ответил что либо не умеют парами взлетать либо идиоты не понимающие что такое безопасный интервал взлета по-одному

ХАН #31.08.2006 08:03

ХАН

опытный

★

севан> Вот почитаешь тебя брат Вовка ...Ну прям Христос! Это ж надо было столько мучиться ,чтоб свалить на дембель?:
севан> И доктора он заложил(это всё одно что детишек его без икорки черной-красной оставил);
севан> и начмеду головной боли прибавил;
севан> и мозги себе вышиб;
севан> и здоровья лишился вконец...
севан> А инвалидность себе так и незаработал...дудачоок!Гы-гы!
севан> Написал бы просто рапОрт ии-и... в свободный полёт!!
А попи-деть? Без этого он не могет. А про мозги братец честно сказал. Когда тащил пьяный на себя более пьяного Стырова(прикинь-петух и супертяж) поднатужился, да вместе с пуком и мозги вылетели, да ишшо ударился головой когда ложился в койку а упал на пол,гы-ы
Счас мне приятно,буду сам себе ржать

ХАН #31.08.2006 08:07

ХАН

опытный

★

OTK> Кабина.
OTK> Поставили GPS.
OTK> Но теперь переначинят по последнему слову.
Похожа отшень на нашу Смеловскую (Смела-навигация делат СН3307)
Ну мы уже дальше тоже пошли,втыкнули два МФИ,ну уя вот два? Я б не дал если бы дальше служил

Реклама Google — средство выживания форумов :)

ХАН #31.08.2006 08:12

ХАН

опытный

★

elevon>> для объективного контроля?
blackcom-7> Как я понимаю да.
blackcom-7> Неуверен, но думаю он начинал съемку прицельной сетки (и все что за ней) после нажатия БК.
blackcom-7> Если я неправ, пусть поправят.
Прав!
Только это никому не нужное говно образца 45года,только мешает обзору вправо. Я заставил снять когда работал на себя. До сих пор суют этот анахронизм,кстати не удовлетворяющий по своим ттх дальностям стреьбы современных самолей ( максимальная дальность сьемки 1200м, что является минимальной дальностью стельбы из "ганов"
Совдеповская тупость жива